2023 TOYOTA CAMRY Fotel kierowcy

3
1
2
3
4
5
6
7
8
3-1. Informacje dotyczàce
kluczyków
Kluczyki ................................154
3-2. Otwieranie, zamykanie
oraz blokowanie drzwi
Drzwi ....................................158
Pokrywa baga˝nika ..............165
System elektronicznego
kluczyka .............................169
3-3. Regulacja ustawienia foteli
Przednie fotele .....................176
Tylne fotele ..........................178
Pami´ç ustawieƒ kierowcy ...181
Zag∏ówki ...............................185
3-4. Regulacja ustawienia
kierownicy i lusterek
wstecznych
Kierownica ...........................188
Wewn´trzne lusterko
wsteczne ............................190
Zewn´trzne lusterka
wsteczne ............................192
3-5. Otwieranie i zamykanie
bocznych szyb
Elektryczne sterowanie
szyb ...................................1954-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Prowadzenie samochodu.....200
Przewo˝enie ∏adunku
i baga˝u .............................208
Holowanie przyczepy ...........209
4-2. Prowadzenie samochodu
Przycisk rozruchu ................210
Tryb jazdy z nap´dem
elektrycznym ......................215
Hybrydowa przek∏adnia
nap´dowa ..........................218
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów...............224
Hamulec postojowy..............225
Automatyczne podtrzymywanie
dzia∏ania hamulców ...........229
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie
Êwiate∏ oraz wycieraczek
szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏
g∏ównych ............................232
Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏
drogowych (AHB) ..............235
Wy∏àcznik Êwiate∏
przeciwmgielnych...............239
Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby ..................240
4-4. Uzupe∏nianie paliwa
Otwieranie pokrywy wlewu
paliwa.................................246
4Jazda3Dzia∏anie poszczególnych
podzespo∏ów
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 3 (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji35
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich stwarza ryzyko przesuni´cia si´ dywanika przed fote-
lem kierowcy i w rezultacie podczas jazdy mo˝e ograniczyç mo˝liwoÊç ope-
rowania peda∏ami. Mo˝e to doprowadziç do niespodziewanego wzrostu pr´d-
koÊci jazdy lub utrudniç zatrzymanie samochodu, co mo˝e doprowadziç do
powa˝nego wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas umieszczania dywanika pod∏ogowego przed fotelem kierowcy
Nie nale˝y stosowaç dywaników pod∏ogowych przeznaczonych do innego
modelu lub rocznika samochodu, nawet gdy sà to oryginalne dywaniki
marki Toyota.
Po stronie kierowcy nale˝y stosowaç tylko dywanik specjalnie zaprojek-
towany do stosowania w tym miejscu.
Dywanik po stronie kierowcy zawsze powinien byç umocowany odpo-
wiednimi zaczepami (zatrzaskami).
Nie umieszczaç dywanika na innym dywaniku pod∏ogowym.
Dywanik nale˝y prawid∏owo u∏o˝yç na wyk∏adzinie pod∏ogowej, w∏aÊciwà
stronà do góry.
Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y sprawdziç, czy dywanik zosta∏
prawid∏owo zamocowany w odpowiednim
miejscu za pomocà wszystkich zacze-
pów (zatrzasków). Szczególnie nale˝y
zwróciç na to uwag´ po myciu i sprzàta-
niu samochodu.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest
wy∏àczony i dêwignia przek∏adni nap´-
dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu P, nale-
˝y wcisnàç kolejno ka˝dy z peda∏ów na
maksymalnà g∏´bokoÊç, jednoczeÊnie
sprawdzajàc, czy nie dotyka on do dywa-
nika pod∏ogowego.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 35 (Black plate)

Nale˝y ustawiç wewn´trzne lusterko wsteczne oraz zewn´trzne luster-
ka wsteczne, aby uzyskaç dobrà widocznoÊç do ty∏u. (
S. 190, 192)
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji37
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
Nie wolno regulowaç po∏o˝enia fotela kierowcy w trakcie jazdy.
Mo˝e to doprowadziç do utraty panowania nad pojazdem.
Kierowca i siedzàcy obok niego pasa˝er nie powinni umieszczaç mi´dzy
plecami a oparciem fotela ˝adnych dodatkowych poduszek.
Mo˝e to uniemo˝liwiç przyj´cie w∏aÊciwej pozycji na fotelu, przyczyniajàc
si´ do ograniczenia dzia∏ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa i za-
g∏ówków.
Pod przednimi fotelami nie nale˝y umieszczaç ˝adnych przedmiotów.
Przedmioty umieszczone pod fotelami mogà zostaç zakleszczone w pro-
wadnicach i uniemo˝liwiç bezpieczne unieruchomienie fotela. Stwarza
to ryzyko wypadku, a ponadto mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia
mechanizmów regulacyjnych.
Poruszajàc si´ po drogach publicznych, nale˝y zawsze przestrzegaç
obowiàzujàcych ograniczeƒ pr´dkoÊci.
Podczas d∏ugich podró˝y nale˝y robiç regularne przerwy, zanim wystà-
pià pierwsze oznaki zm´czenia.
Ponadto, w razie poczucia zm´czenia lub sennoÊci podczas prowadze-
nia samochodu, nie nale˝y na si∏´ kontynuowaç jazdy, lecz niezw∏ocznie
zrobiç przerw´ w podró˝y.
Ustawienie lusterek wstecznych
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 37 (Black plate)

Przednie poduszki powietrzne
Czo∏owe poduszki powietrzne kierowcy i pasa˝era na przednim
fotelu
Chronià podró˝ujàcych na przednich fotelach przed obra˝eniami
g∏owy i klatki piersiowej na skutek uderzenia w elementy wn´trza
samochodu.
Dolna poduszka powietrzna kierowcy
Rozszerza zakres ochrony kierowcy.
Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne
Przednie boczne poduszki powietrzne
Chronià podró˝ujàcych na przednich fotelach przed obra˝eniami
tu∏owia.
Kur tyny powietrzne
Chronià podró˝ujàcych na skrajnych fotelach g∏ównie przed ob-
ra˝eniami g∏owy.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji43
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Poduszki powietrzne
Odpalenie (nape∏nienie) poduszek powietrznych nast´puje
w przypadku okreÊlonych rodzajów zderzeƒ na tyle silnych, ˝e
istnieje groêba odniesienia przez jadàcych powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a. W po∏àczeniu z pasami bezpieczeƒstwa poduszki powietrz-
ne ograniczajà ryzyko Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 43 (Black plate)

G∏ówne elementy uk∏adu poduszek powietrznych pokazano na ilustracji.
Ca∏oÊç nadzorowana jest przez centralny czujnik uk∏adu poduszek
powietrznych. Reakcja chemiczna w nape∏niaczach powoduje b∏yska-
wiczne wype∏nienie poduszek powietrznych nietoksycznym gazem,
dzi´ki czemu powstrzymujà one przemieszczanie si´ osób znajdujà-
cych si´ w samochodzie.
441-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Elementy uk∏adu poduszek powietrznych
Czujniki uderzeƒ czo∏owych
Dolna poduszka powietrzna
kierowcy
Czujniki uderzeƒ bocznych
(przednie drzwi)
Czujniki uderzeƒ bocznych
(z przodu)
Poduszka powietrzna
pasa˝era na przednim fotelu
Przednie boczne poduszki
powietrzne
Kur tyny powietrzne
Wy∏àcznik poduszki
powietrznej pasa˝era
(w niektórych wersjach)Wskaênik stanu poduszki
powietrznej pasa˝era
(w niektórych wersjach)
Lampka ostrzegawcza uk∏adu
poduszek powietrznych
Centralny czujnik uk∏adu
poduszek powietrznych
Czujniki uderzeƒ bocznych
(z ty∏u)
Czo∏owa poduszka
powietrzna kierowcy
Napinacze pasów
bezpieczeƒstwa
i ograniczniki si∏y napi´cia
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 44 (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji45
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci dotyczàcych podu-
szek powietrznych.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra-
˝eƒ cia∏a.
Kierowca i wszyscy pasa˝erowie samochodu powinni podczas jazdy
mieç zapi´te prawid∏owo pasy bezpieczeƒstwa.
Poduszki powietrzne stanowià jedynie uzupe∏nienie podstawowego dzia-
∏ania ochronnego pasów bezpieczeƒstwa.
Czo∏owa poduszka powietrzna po stronie kierowcy nape∏nia si´ ze
znacznà pr´dkoÊcià oraz si∏à i mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝ne
obra˝enia cia∏a, je˝eli kierowca znajduje si´ zbyt blisko niej.
Poniewa˝ w przypadku poduszki powietrznej kierowcy strefa niebez-
pieczna mieÊci si´ w granicach pierwszych 50–75 mm jej rozwijania,
zachowanie dystansu 250 mm od miejsca zamontowania poduszki po-
wietrznej zapewnia odpowiedni margines bezpieczeƒstwa. Odleg∏oÊç ta
mierzona jest od Êrodka ko∏a kierownicy do mostka klatki piersiowej. Gdy
odleg∏oÊç ta jest mniejsza ni˝ 250 mm, zalecane jest skorygowanie
pozycji za kierownicà w jeden z nast´pujàcych sposobów:
• Odsuni´cie fotela do ty∏u na maksymalnà odleg∏oÊç, przy jakiej zacho-
wana jest jeszcze swoboda si´gania do peda∏ów.
• Odchylenie oparcia fotela nieco do ty∏u.
W wielu przypadkach umo˝liwia to zachowanie odleg∏oÊci 250 mm, na-
wet mimo ustawienia fotela w skrajnym przednim po∏o˝eniu. Je˝eli od-
chylenie oparcia ograniczy mo˝liwoÊç obserwacji drogi, nale˝y ustawiç
fotel w wy˝szym po∏o˝eniu, je˝eli fotel posiada takà mo˝liwoÊç, lub po-
∏o˝yç na jego siedzeniu sztywnà i nieÊliskà poduszk´.
• Je˝eli kierownica posiada mo˝liwoÊç regulacji po∏o˝enia, ustawiç jà
w ni˝szym po∏o˝eniu, aby poduszka powietrzna zosta∏a skierowana
w stron´ klatki piersiowej, a nie g∏owy lub szyi.
Ustawienie fotela wed∏ug powy˝szych zaleceƒ nie powinno ograniczaç
mo˝liwoÊci swobodnego operowania peda∏ami i kierownicà oraz obserwacji
wskaêników na desce rozdzielczej.
Czo∏owa poduszka powietrzna po stronie pasa˝era równie˝ nape∏nia si´
ze znacznà pr´dkoÊcià oraz si∏à i mo˝e spowodowaç Êmierç lub powa˝-
ne obra˝enia cia∏a, je˝eli osoba na przednim fotelu znajduje si´ zbyt bli-
sko niej. Pasa˝er na przednim fotelu powinien siedzieç jak najdalej od
poduszki powietrznej, a oparcie fotela powinno byç ustawione pionowo.
Nieprawid∏owo usadowione i/lub zabezpieczone niemowl´ta i ma∏e dzie-
ci mogà ponieÊç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a w wyniku odpalenia
(nape∏nienia) poduszki powietrznej. Niemowl´ta lub ma∏e dzieci, które nie
mogà jeszcze u˝ywaç pasów bezpieczeƒstwa, powinny byç odpowiednio
zabezpieczone w specjalnych fotelikach dzieci´cych. Toyota stanowczo
zaleca, aby niemowl´ta i ma∏e dzieci by∏y zawsze umieszczane na tylnym
fotelu samochodu i w∏aÊciwie zabezpieczane. Tylne fotele sà dla niemow-
làt i ma∏ych dzieci bezpieczniejsze ni˝ przedni fotel pasa˝era. (
S. 60)
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 45 (Black plate)

481-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce poduszek powietrznych
Je˝eli miejsce rozwijania si´ dolnej poduszki powietrznej kierowcy po-
kryte jest folià z tworzywa, nale˝y jà usunàç.
Nie nale˝y stosowaç akcesoriów na fotele, które zakrywa∏yby miejsca na-
pe∏niania si´ bocznych poduszek powietrznych. Mo˝e to spowodowaç
ich wadliwe zadzia∏anie, wy∏àczenie uk∏adu lub przypadkowe odpalenie
(nape∏nienie), co mo˝e groziç Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nie wolno uderzaç ani obcià˝aç znacznà si∏à miejsc, w których ukryte sà
elementy uk∏adu poduszek powietrznych lub przednich drzwi.
Mo˝e to spowodowaç wadliwe dzia∏anie poduszek powietrznych.
Nie dotykaç ˝adnych cz´Êci sk∏adowych poduszek powietrznych krótko
po ich odpaleniu (nape∏nieniu), poniewa˝ mogà byç goràce.
W razie trudnoÊci z oddychaniem, po odpaleniu (nape∏nieniu) poduszek
powietrznych, nale˝y otworzyç drzwi lub boczne szyby w celu doprowadze-
nia powietrza z zewnàtrz bàdê wyjÊç z samochodu, je˝eli jest to bezpiecz-
ne. Jak najszybciej zmyç wszelkie pozosta∏oÊci na skórze, aby uniknàç
ewentualnych podra˝nieƒ.
W przypadku p´kni´cia bàdê innego uszkodzenia miejsc kryjàcych po-
duszki powietrzne, takich jak wk∏adka kierownicy czy pokrycie tapicer-
skie przedniego i tylnego s∏upka nadwozia, nale˝y zleciç ich wymian´
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 48 (Black plate)

Wskaênik stanu poduszki po-
wietrznej pasa˝era
Lampka kontrolna „ON” zaÊwieca
si´ po uruchomieniu uk∏adu po-
duszek powietrznych i po 60 se-
kundach gaÊnie (tylko gdy przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan
ON).
Wy∏àcznik poduszki powietrznej
pasa˝era
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji55
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Wy∏àcznik poduszki powietrznej pasa˝era*
Wy∏àcznik ten powoduje zablokowanie dzia∏ania czo∏owej po-
duszki powietrznej przy przednim fotelu pasa˝era.
Z funkcji zablokowania poduszki powietrznej nale˝y korzystaç
tylko w przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na fotelu
pasa˝era obok kierowcy.
✻: W niektórych wersjach
25 Camry HV OM33G33E 8/5/22 1:08 PM Page 55 (Black plate)