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Ouvertures
2Réactivation de la surveillance
volumétrique
► Désactiver la surveillance périmétrique en
déverrouillant le véhicule à la télécommande ou
avec le système Accès et Démarrage Mains-Libres.
Le voyant du bouton s’éteint.
►
Réactiver le système d'alarme complet en
verrouillant le véhicule à la télécommande ou avec
le système Accès et Démarrage Mains-Libres.
Le voyant rouge du bouton clignote de nouveau
toutes les secondes.
Fermeture du véhicule sans
activer l'alarme
► Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule avec
la clé (intégrée à la télécommande) dans la serrure
de la porte conducteur.
Panne de télécommande
Pour désactiver les fonctions de surveillance :
► Déverrouillez le véhicule avec la clé (intégrée
à la télécommande) dans la serrure de la porte
conducteur.
►
Ouvrez la porte ; l'alarme se déclenche.
►
Mettez le contact, l'alarme s'arrête. Le voyant du
bouton s'éteint.
Anomalie de fonctionnement
À la mise du contact, l'allumage fixe du voyant rouge
du bouton indique le dysfonctionnement du système.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un
atelier qualifié.
Activation automatique
(Selon version)
2 minutes après la fermeture de la dernière porte ou
du coffre, le système s'active automatiquement.
►
Pour éviter le déclenchement de l'alarme en
entrant dans le véhicule, appuyer au préalable sur
le bouton de déverrouillage de la télécommande ou
déverrouiller avec le système Accès et Démarrage
Mains-Libres.
Lève-vitres électriques
1. Avant gauche.
2. Avant droit.
Fonctionnement
► Pour ouvrir / fermer la vitre manuellement,
appuyer / tirer sur la commande, sans dépasser
le point de résistance ; la vitre s'arrête dès que la
commande est relâchée.
►
Pour ouvrir
/ fermer la vitre automatiquement,
appuyer
/ tirer sur la commande au-delà du point de
résistance
; la vitre s'ouvre / se ferme complètement
après avoir relâché la commande (une nouvelle
impulsion arrête le mouvement de la vitre).
Les commandes des lève-vitres restent opérationnelles environ 45 secondes après
la coupure du contact si les portes avant ne sont
pas ouvertes.
À l'issue de cette temporisation, les commandes
sont inopérantes. Pour les réactiver, remettre le
contact.
Antipincement
Si votre véhicule est équipé, lorsque la vitre remonte
et rencontre un obstacle, elle s'arrête et redescend
partiellement.
En cas d'ouverture intempestive de la vitre lors de
sa fermeture, appuyez sur la commande jusqu'à
l'ouverture complète. Dans les 4 secondes qui
suivent, tirez la commande jusqu'à la fermeture
complète de la vitre.
Pendant ces opérations, l'antipincement est
inopérant.
Réinitialisation des lève-vitres
Après un rebranchement de la batterie ou en cas
de mouvement anormal des vitres, réinitialiser la
fonction antipincement.
La fonction antipincement est inopérante
pendant ces opérations.
Pour chacune des vitres
:
►
Descendre complètement la vitre, puis la
remonter
; elle remontera par palier de quelques
centimètres à chaque action. Renouveler l'opération
jusqu'à la fermeture complète de la vitre.
►
Garder la commande tirée pendant au moins une
seconde après avoir atteint la position vitre fermée.
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Ouvertures
En cas de pincement lors de la manipulation des lève-vitres, il faut inverser le mouvement
de la vitre. Pour cela, appuyer sur la commande
concernée.
Lorsque le conducteur actionne la commande
du lève-vitre passager, il doit s'assurer que rien
n'empêche la fermeture correcte de la vitre.
Faire particulièrement attention aux enfants
pendant les manœuvres de vitres.
Ne pas passer la tête ni les bras à travers les
vitres ouvertes lorsque le véhicule roule - Risque
de blessures graves
!
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Ergonomie et confort
3Position de conduite
correcte
Avant de prendre la route et pour profiter de
l'ergonomie du poste de conduite, régler dans l'ordre
suivant
:
–
la hauteur de l'appui-tête
;
–
l'inclinaison du dossier
;
–
la hauteur de l'assise du siège
;
–
la position longitudinale du siège
;
–
la hauteur et la profondeur du volant
;
–
les rétroviseurs extérieurs et intérieur
.
Une fois ces réglages effectués, vérifier depuis sa position de conduite la bonne
visibilité du combiné d'instruments.
Sièges avant à réglages
mécaniques
Pour plus d'informations sur les Ceintures de sécurité, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Longitudinal
► Soulever la barre de commande et faire coulisser
le siège vers l'avant ou vers l'arrière.
►
Relâcher la barre de commande pour verrouiller
la position sur l'un des crans.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne
gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de
passagers à l'arrière ou de blocage du siège
si des objets encombrants sont déposés sur le
plancher derrière le siège.
Hauteur
► Tirer la commande vers le haut pour monter ou la
pousser vers le bas pour descendre, jusqu'à obtenir
la position recherchée.
Inclinaison du dossier
► Selon équipement, tourner la molette ou tirer la
commande à fond vers le haut et basculer le dossier
vers l’avant ou vers l'arrière pour obtenir l'inclinaison
désirée.
Lombaire
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Ergonomie et confort
► Tourner la molette pour obtenir le soutien
lombaire désiré.
Position tablette du siège
conducteur
Côté conducteur, cette position permet l'évacuation
(par les pompiers) des passagers arrière.
Vérifier qu'aucun objet ne puisse gêner la manoeuvre d'un siège, au-dessus comme
en dessous.
►
Placer l'appui-tête en position basse, et si le
véhicule en est équipé, relever l'accoudoir et rabattre
la tablette fixée au dos du siège.
► Tirer la commande à fond vers le haut et
basculer le dossier vers l'avant.
Pour revenir à la position normale, tirer la
commande vers le haut pour déverrouiller le dossier
puis relever le dossier jusqu'à sa position haute.
Siège avant à réglages
électriques
Pour éviter de décharger la batterie, effectuez ces réglages moteur tournant.
Pour plus d'informations sur les Ceintures de sécurité, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Longitudinal
► Pousser la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour faire coulisser le siège.
Avant d'effectuer une manoeuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne
gêne la course du siège.
Risque de pincement en cas de présence de
passagers à l'arrière ou de blocage du siège
si des objets encombrants sont déposés sur le
plancher derrière le siège.
Hauteur de l'assise du siège
► Basculer la commande vers le haut ou vers le
bas pour obtenir la hauteur désirée.
Inclinaison du dossier
► Basculer la commande vers l'avant ou vers
l'arrière pour régler l'inclinaison du dossier.
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Ergonomie et confort
3Réglage en hauteur de
l'appui-tête
Si le véhicule en est équipé.
► Pour le monter , le tirer vers le haut jusqu'en
butée (cran).
►
Pour le retirer
, appuyer sur l'ergot A et le tirer
vers le haut.
►
Pour le remettre en place, engager les tiges de
l'appui-tête dans les orifices en restant bien dans
l'axe du dossier.
►
Pour le descendre, appuyer simultanément sur
l'ergot
A et sur l'appui-tête.
L'appui-tête est muni d'une armature
possédant un crantage qui interdit la
descente de celui-ci
; ceci est un dispositif de
sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le bord
supérieur de l'appui-tête se trouve au niveau
du dessus de la tête.
Ne jamais rouler avec les appuis-tête déposés ;
ceux-ci doivent être en place et correctement
réglés.
Banquette avant 2 places
Si le véhicule en est équipé, elle est fixe et dispose
d'une ceinture de sécurité solidaire du dossier pour
la place située à côté du siège conducteur.
Pour plus d'informations sur les Ceintures de sécurité, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Rangement sous assise
Si le véhicule en est équipé, un rangement est situé
sous l'assise.
►
T
irer les sangles vers soi pour basculer l'assise.
Accoudoir
L'accoudoir possède des crans.
► Relever l'accoudoir au maximum.
►
Le descendre au maximum.
►
Relever l'accoudoir jusqu'au cran souhaité.
Siège conducteur chauffant
Si le véhicule en est équipé.
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Ergonomie et confort
► Moteur tournant et lorsque la température
extérieure est inférieure à 20 °C, utiliser la molette
de réglage pour allumer et choisir le niveau de
chauffage désiré de 0
(arrêt) à 3
(fort).
L'utilisation prolongée des sièges chauffants est déconseillée aux personnes à peau
sensible.
Risque de brûlure pour les personnes dont
la perception de la chaleur est altérée (ex.
:
maladie, prise de médicament).
Pour maintenir l'intégrité de la nappe chauffante
et prévenir le risque de court-circuit
:
–
Ne pas poser d'objets lourds ou acérés.
–
Ne pas se mettre à genoux ni debout sur le
siège.
–
Ne pas verser de liquides.
–
Ne jamais utiliser la fonction tant que l'assise
est détrempée.
Ne pas utiliser la fonction lorsque le siège n'est pas occupé.
Réduire dès que possible l'intensité du
chauffage.
Lorsque les températures du siège et de
l'habitacle ont atteint un niveau suffisant, arrêter
la fonction
; une plus faible consommation
de courant permet une diminution de la
consommation d'énergie.
Réglage lombaire électrique
► Appuyer sur la commande pour obtenir le soutien
lombaire désiré.
Fonction massage
Cette fonction assure un massage lombaire et ne
fonctionne que moteur tournant ainsi qu'en mode
STOP du système Stop & Start.
Activation / Désactivation
► Appuyer sur ce bouton pour activer /
désactiver la fonction.
À l'activation, le voyant s'allume. La fonction
massage est activée pour une durée d'une heure.
Pendant cette durée, le massage se fait par 6
cycles
de 10
minutes chacun (6 minutes de massage
suivies de 4
minutes de pause).
Au bout d'une heure, la fonction est désactivée, le
voyant s'éteint.
Réglage de l'intensité
Appuyer sur ce bouton pour régler l'intensité du massage.
Deux niveaux de massage sont proposés.
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Ergonomie et confort
3Réglage du volant
► À l'arrêt, abaisser la palette de commande pour
déverrouiller le volant.
►
Régler la hauteur et la profondeur
.
►
T
irer la palette de commande pour verrouiller le
volant.
Par mesure de sécurité, ces manœuvres doivent être impérativement effectuées,
véhicule à l'arrêt.
Rétroviseurs
Rétroviseurs extérieurs
Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour réduire "l’angle
mort".
Les objets observés sont en réalité plus près
qu'ils ne paraissent. Prendre cela en compte
pour apprécier correctement la distance avec les
véhicules venant de l'arrière.
► Placer la commande A à droite ou à gauche pour
sélectionner le rétroviseur correspondant.
►
Déplacer la commande
B dans les quatre
directions pour effectuer le réglage.
►
Replacer la commande
A en position centrale.
Rabattement manuel
Il est possible de rabattre manuellement les
rétroviseurs (stationnement gênant, garage étroit…).
►
Faire pivoter le rétroviseur vers le véhicule.
Rabattement électrique
Selon équipement, les rétroviseurs extérieurs se
rabattent électriquement.
► De l'intérieur , contact mis,
placer la commande A en position
centrale.
►
T
irer la commande A vers
l'arrière.
►
De l'extérieur
, verrouiller le véhicule.
Si les rétroviseurs sont rabattus avec la commande A , ils ne se déploieront pas au
déverrouillage du véhicule.
Déploiement électrique
Le déploiement électrique des rétroviseurs s'effectue
avec la télécommande ou la clé au déverrouillage
du véhicule. Sauf si le rabattement a été sélectionné
avec la commande A , tirer de nouveau la
commande en position centrale vers l'arrière.
Le rabattement / déploiement au
verrouillage / déverrouillage peut être
neutralisé. Consulter le réseau PEUGEOT ou un
atelier qualifié.
En cas de nécessité, il est possible de rabattre
manuellement les rétroviseurs.
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Ergonomie et confort
Rétroviseurs avec dégivrage
► Appuyer sur l'un de ces boutons.
Pour plus d'informations sur le Désembuage / Dégivrage de la lunette, se
reporter à la rubrique correspondante.
Rétroviseur intérieur
Comporte un dispositif anti-éblouissement qui
assombrit le miroir du rétroviseur et réduit la gêne du
conducteur due au soleil, aux faisceaux d'éclairage
des autres véhicules, ...
Position jour / nuit
► Tirer le levier pour passer en position anti-
éblouissement "nuit".
► Pousser le levier pour passer en position
normale "jour".
Zone de pare-brise pour
badge de télépéage
Selon version, le véhicule peut être équipé d'un
pare-brise athermique.
Pour garantir le bon fonctionnement du badge de
télépéage, il convient de le placer dans la zone
du pare-brise prévue à cet effet, présentant des
pointillés noirs et située autour de la base du
rétroviseur intérieur.
Pour la version sans pare-brise athermique, pour limiter l'obstruction de son champ de
vision, il est recommandé de placer le badge de
télépéage dans la partie supérieure du
pare-brise.
Moduwork
L'assise du siège latéral de la banquette se relève
sur le dossier pour libérer une zone de chargement
dans la partie cabine.
Une trappe amovible sur la cloison se retire pour
permettre le chargement d’objets longs.
Une fois la trappe amovible retirée, il est possible de charger des objets longs sous le
siège latéral.