2022 TOYOTA MIRAI Návod na použití (in Czech)

455
8
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Kufr
Pro otevření otočte mechanickým
klíčem doprava. ( S.81)
■Funkce s vazbou na klíč
1 Zavřít okna (stisknout a držet)
2 Otevřít okna (stisknout a držet)
Tato nastavení musí být přizpůsobena
u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
1 Při zvolené zařazené poloze P
sešlápněte pevně brzdový pedál.
2 Dotkněte se spínače POWER
stranou elektronického klíče se
znakem Toyota.
Když je detekován elektronický klíč, za- zní bzučák a spínač POWER se zapne
do ZAPNUTO.
Když je systém Smart Entry & Start deaktivován v přiz působeném nastave-
ní, spínač POWER se přepne do PŘÍ-
SLUŠENSTVÍ.
3 Sešlápněte pevně brzdový pedál
a zkontrolujte, zda je na multiin-
formačním displeji zobrazeno
.
4 Stiskněte spínač POWER.
V případě, že systém palivových
článků stále nelze nastartovat, kon-
taktujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Vypnutí systému palivových článků.
Zabrzděte parkovací brzdu, přeřaďte za-
řazenou polohu do P a stiskněte spínač
POWER, jako to děl áte normálně, když
vypínáte systém palivových článků.
VÝSTRAHA
■Když používáte mechanický klíč
a ovládáte elektricky ovládaná okna
Ovládejte elektricky ovládané okno
poté, co se ujistíte, že se žádný z ces- tujících nemůže kteroukoliv částí těla
zachytit v okně.
Nedovolte také dětem ovládat mecha- nický klíč. Děti a osta tní cestující mo-
hou být zachyceni v elektricky
ovládaném okně.
Startování systému palivo-
vých článků

456
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
■Baterie elektronického klíče
Protože výše uvedený postup je pouze dočasným opatřením , doporučujeme
ihned baterii v elek tronickém klíči vymě-
nit, když se baterie vybije. ( S.408)
■Alarm
Použitím mechanického klíče pro zam-
knutí dveří se nenastaví systém alarmu.
Jestliže jsou dveře odemknuty použitím mechanického klíče, když je nastaven
systém alarmu, může se spustit alarm.
( S.80)
■Přepínání režimů spínače POWER
Uvolněte brzdový pedál a stiskněte spí-
nač POWER v kroku 3 výše. Systém
palivových článků se nenastartuje a re- žimy budou přepínány při každém stisk-
nutí spínače. ( S.182)
Pokud máte sadu startovacích
(nebo nabíjecích) kabelů a druhé
vozidlo s 12V aku mulátorem, může-
te nastartovat vaše vozidlo dle níže
uvedených kroků.
1 Ověřte si, že máte elektronický
klíč u sebe.
Vozidla s alarmem: Když připojujete startovací (nebo nabíj ecí) kabely, v zá-
vislosti na situaci se může aktivovat
alarm a dveře se mohou zamknout. ( S.81)
Když se vybije 12V aku-
mulátor
Pokud je 12V aku mulátor vybi-
tý, mohou být použity následují-
cí postupy startování systému
palivových článků.
Můžete také zavolat kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
Opětovné nastartování sys-
tému palivových článků

457
8
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
2Otevřete kapotu. Vyjměte kryt
pojistkové skříňky. ( S.378)
Zatlačte úchyty dovnitř a víčko zdvihněte.
Vozidla s levostranným řízením
 Vozidla s pravostranným řízením
3 Otevřete kryt speciálního starto-
vacího pólového vývodu.
 Vozidla s levostranným řízením
 Vozidla s pravostranným řízením
4 Připojte svorku kladného starto-
vacího kabelu k na vašem vo-
zidle a připojte svorku na druhém
konci kladného kabelu k na
druhém vozidle. Pak připojte
svorku záporného kabelu k
na druhém vozidle a připojte
svorku na druhém konci zápor-
ného kabelu k .
Při připojování k nenalakovanému kovo-
vému místu proveďte připojení po
kontrole okolí. Rovněž neprovádějte
žádná připojení tam, kde by mohly pře- kážet okolní součásti.

458
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Vozidla s levostranným řízením
 Vozidla s pravostranným řízením
Speciální startovací pólo vý vývod (vaše vozidlo)
Kladný (+) pólový vývod akumulátoru (druhé vozidlo)
Záporný (-) pólový vývod akumulátoru (druhé vozidlo)
Pevné, nehybné, nenalakované kovové místo vzdálené od speciální ho
pólového vývodu a pohybujících se součástí, viz obrázek.
5 Nastartujte motor druhého vozidla. Lehce zvyšte otáčky motoru a udržuj-
te je na této úrovni přibližně 5 minut, aby se dobil 12V akumul átor vaše-
ho vozidla.
6 Otevřete a zavřete kterékoliv z dveří s vypnutým spínačem POWER.

459
8
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
7Udržujte otáčky motoru na dru-
hém vozidle a nastartujte systém
palivových článků vašeho vozi-
dla zapnutím spínače POWER
do ZAPNUTO.
8Ujistěte se, že indikátor "READY"
svítí. Pokud se indikátor neroz-
svítí, kontaktujte kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
9Jakmile je systém palivových
článků nastartován, odstraňte
startovací kabely v přesně opač-
ném pořadí, ve kterém byly při-
pojeny.
10Zavřete kryt speciálního pólového
nástavce a nasaďte kryt pojistko-
vé skříňky.
Jakmile systém palivových článků
nastartuje, nechte vozidlo co nejdří-
ve zkontrolovat u kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
■Startování systému palivových člán-
ků, když je 12V akumulátor vybitý
Systém palivových článků nelze starto-
vat roztlačením.
■Abyste zabránili vybití 12V akumu-
látoru
●Když je vypnutý systém palivových
článků, vypněte světlomety a audio-
systém.
●Když vozidlo jede po delší dobu níz-
kou rychlostí, jako např. v hustém pro-
vozu atd., vypněte nepotřebné
elektrické součásti.
■Když je 12V akumulátor vyjmutý
nebo vybitý
●Informace uložené v ECU budou vyma-
zány. Když je 12V akumulátor vybitý,
nechte vozidlo prohlédnout u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
●Některé systémy mohou vyžadovat
inicializaci. (S.490)
●Pokud se 12V akumulátor vybije, ne-
musí být možné přeřadit zařazenou
polohu do jiných poloh.
V tom případě vozidlo nelze táhnout bez
zdvižení obou zadních kol, protože zad-
ní kola budou zablokována.
■Když odpojujete pólové vývody 12V
akumulátoru
Když jsou pólové vývody 12V akumulá-
tor odpojeny, informace uložené v ECU
budou vymazány. Před odpojením pólo-
vých vývodů 12V akumulátoru co nejdří-
ve kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Dobíjení 12V akumulátoru
Elektřina uložená v 12V akumulátoru se
bude postupně vybíjet, i když se vozidlo
nepoužívá, z důvodu přirozeného vybí-
jení a spotřeby elektřiny některých elek-
trických zařízení. Pokud je vozidlo
odstaveno dlouhou dobu, 12V akumulá-
tor se může vybít a systém palivových
článků nemusí jít nastartovat. (12V aku-
mulátor se dobíjí automaticky, když je
systém palivových článků v činnosti.)
■Když dobíjíte nebo měníte 12V aku-
mulátor.
●V některých případech nemusí být
možné odemknout dveře použitím
systému Smart Entry & Start, když je
12V akumulátor vybitý. Pro odemknutí
nebo zamknutí dveří použijte bezdrá-
tové dálkové ovládání nebo mecha-
nický klíč.

460
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
●Systém palivových článků nemusí jít
nastartovat na první pokus poté, co byl 12V akumulátor dobit, ale bude
startovat normálně po druhém poku-
su. To není porucha.
●Režim spínače POWER se zazname-
ná ve vozidle. Kd yž se 12V akumulá- tor znovu připojí, systém se vrátí do
režimu, který byl nastaven před vybi-
tím 12V akumulátoru. Před odpojením 12V akumulátoru vypněte spínač
POWER.
Pokud si nejste jisti, který režim spína- če POWER byl zapnut před vybitím
12V akumulátoru, buďte zvlášť opatr-
ní, když připojuje te 12V akumulátor.
●Když je 12V akumulátor opět připojen,
nastartujte systém palivových článků, sešlápněte brzdový pedál a ověřte si,
že je možné zařadit jednotlivé polohy
řazení.
●Pokud je během chladného počasí
akumulátor vyjmu t nebo jsou odpoje- ny pólové nástavce, aniž by byla
spuštěna funkce vypouštění vody, vo-
zidlo se nemusí nastartovat z důvodu zamrznutí systému palivových člán-
ků. Abyste tomu předešli, ovládejte
funkci vypouštění vody před vyjmutím akumulátoru nebo odpojením pólo-
vých nástavců. ( S.194)
■Když měníte 12V akumulátor
●Používejte 12V akumulátor s centrál-
ním odplyněním (Evropské směrnice).
●Použijte 12V akumulátor stejných roz-
měrů, jako měl předchozí 12V akumu-
látor, a s kapacitou ekvivalentní 20 hodinám (20HR) nebo vyšší.
• Pokud se rozměry liší, 12V akumulá-
tor nelze řádně upevnit. • Pokud je 20hodinová kapacita nízká,
i když je časový úsek, kdy se vozidlo
nepoužívá, krátký, 12V akumulátor se
může vybít a systém palivových člán- ků nemusí jít nastartovat.
●Použijte 12V akumulátor s madlem. Pokud je použit 12 V akumulátor bez
madla, vyjmutí je obtížnější.
●Po výměně pevně připevněte násle-
dující položky k vyp ouštěcímu otvoru 12V akumulátoru.
• Použijte vypouštěcí hadičku, která
byla připevněna k 12V akumulátoru před výměnou, a ověřte si, že je pev-
ně připojena k části s otvorem ve vozi-
dle. • Použijte zátku vy pouštěcího otvoru
dodanou s vyměněným 12V akumulá-
torem, nebo zátku z 12V akumulátoru před výměnou. (V závislosti na 12V
akumulátoru, který má být vyměněn,
může být vyp ouštěcí otvor zazátko- ván.)
Zátka vypouštěcího otvoru
Vypouštěcí otvor
Vypouštěcí hadička
Podrobnosti konzultu jte s kterýmkoliv
autorizovaným prode jcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.

461
8
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když odpojujete pólové vývody
12V akumulátoru
Vždy odpojte nejprve záporný (-) pól. Pokud se kladný (+) pól dotkne jaké-
hokoliv kovu v okolní oblasti, když je
odpojován kladný (+) pól, může dojít ke vzniku jisker, c ož může vést k po-
žáru, kromě elektrického šoku a smr-
telného nebo vážného zranění.
■Jak zabránit požárům nebo vý-
buchům 12V akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapálení hořla-
vého plynu, který může vystupovat
z 12V akumulátoru:
●Ujistěte se, že je každý startovací
kabel připojen ke správnému pólo- vému nástavci a že není neúmyslně
v kontaktu s jinou součástí, než za-
mýšleným pólovým vývodem.
●Nedovolte, aby druhý konec starto-
vacího kabelu použitého na "+" pólový vývod přišel do kontaktu s ji-
nými součástmi nebo kovovým
povrchem v této obl asti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
●Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
●Nekuřte, nepoužívejte zápalky, za-
palovače cigaret nebo otevřený
oheň v blízkosti 12V akumulátoru.
■Pokyny pro 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý
a korozivní kyselino vý elektrolyt, při-
čemž jeho části obsahují olovo a slou- čeniny olova. Při zacházení s 12V
akumulátorem dodržujte následující
pokyny:
●Při práci s 12 V ak umulátorem pou-
žívejte vždy ochr anné brýle a dejte pozor, aby se kapalina akumulátoru
(kyselina) nedostala do kontaktu
s kůží, oděvem nebo karoserií vozi- dla.
●Nenaklánějte se nad 12V akumulá-tor.
●V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo oči-
ma, ihned zasažené místo omyjte
vodou a vyhledejte lékařskou po- moc. Přes zasažené místo položte
mokrou houbu nebo hadr, až do
chvíle, kdy je poskytnuta lékařská pomoc.
●Vždy si po zacházení s držákem, pólovými vývody a jinými součástmi
souvisejícími s 12V akumulátorem,
umyjte ruce.
●Do blízkosti 12V akumulátoru ne-
pouštějte děti.
■Po dobíjení 12V akumulátoru
Nechte 12V akumulátor co nejdříve zkontrolovat u které hokoliv autorizova-
ného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehlivém ser- visu.
Pokud je 12V akumu látor poškozen,
dalším používáním může 12V akumu- látor emitovat páchnoucí plyn, který
může mít škodlivé účinky na zdraví
cestujících.

462
Owners Manual_Europe_M62060_cz
8-2. Postupy v případě nouze
VÝSTRAHA
■Když měníte 12V akumulátor
●Když jsou větrací zátka a indikátor
blízko upevňovací p říchytky, kapali- na akumulátoru (kyselina sírová)
může unikat.
●Pro informace týkající se výměny
12V akumulátoru kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Po výměně bezpečně připevněte odvětrávací hadičku a zasuňte zát-
ku odvětrávacího otvoru do odvět-
rávacího otvoru vyměněného 12V akumulátoru. Pokud nejsou řádně
připevněny, plyny (vodík) mohou
unikat do interiéru vozidla, kde hro- zí nebezpečí vznícení plynu a výbu-
chu.
UPOZORNĚNÍ
■Když manipulujet e se startovací-
mi kabely
Když zapojujete kabely, ujistěte se, že se startovací kabely nezamotaly do
ventilátoru chlazení.
■Abyste zabránili poškození vozi-
dla
Speciální startovací pólový vývod se
používá, když v případě nouze dobíjí- te 12V akumulátor z jiného vozidla.
Nemůže být používán pro nastartová-
ní jiného vozidla pom ocí startovacích kabelů.