2022 TOYOTA MIRAI Návod na použití (in Czech)

95
2
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
■Základní pojmy bezpečnosti vodíku
●Zabránění úniku
Spoje potrubí vodí kových potrubí jsou
navrženy tak, aby se zabránilo úniku.
Tyto spoje jsou kontrolovány na únik
plynu při každé oficiá lní prohlídce vozi-
dla.
●Detekce pro zastavení úniku
• Vozidlo je vybaveno detektory vodíku. Pokud detektory vodíku detekují únik,
ventily vodíkové nádrže se automatic-
ky uzavřou, aby se zabránilo úniku většího množství vodíku.
• Vozidlo je vybaveno senzorem nára-
zu. Pokud detektor nárazu detekuje náraz, ventily vodíkové nádrže se au-
tomaticky uzavřou, aby se zabránilo
úniku vodíkového plynu z poškoze- ných součástí.
●Rozptýlení uniklého vodíkového plynu
Vodíkové nádrže a potrubí jsou umístě-
ny mimo prostor pro cestující, takže ja-
kýkoli uniklý plyn se záměrně rozptýlí do atmosféry.
●Odstranění zdrojů ohně
V blízkosti vodíkových potrubí se záměr-
ně nenachází žádný zdroj ohně.
VÝSTRAHA
■Součásti související s vodíkem
●Nikdy nezaměňujte, neupravujte ani nerozebírejte žádné součásti souvi-
sející s vodíkem.
●Vodíkové nádrže, soustava palivo-
vých článků, vodíkové potrubí
a spojovací součásti jsou naplněny vodíkovým plynem. Neodstraňujte
nebo nerozebírejte tyto součásti.
Tím může dojít k ú niku vodíkového plynu a následn ému požáru nebo
výbuchu vozidla, což může mít za
následek smrt nebo vážné zranění.
■Když je detekován únik vodíkové- ho plynu nebo jiná porucha
●Pokud zjistíte únik velkého množství
vodíkového plynu, vypněte spínač POWER, opusťte vozidlo
a zůstaňte od něj daleko. Umístěte
výstražné značení a udržujte zdroje ohně mimo vozidlo. Pokud je to mož-
né, vyhledejte pomoc. Když jste
výše uvedené provedli, kontaktujte kteréhokoliv autor izovaného prodej-
ce nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
●Pokud zjistíte únik plynu nebo jinou
poruchu, ihned vozidlo zastavte na bezpečném a dobře větraném místě,
opusťte vozidlo a zůstaňte daleko od
něj.
●Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výst ražné hlášení, ihned vozidlo zastavte na bezpeč-
ném, dobře větraném místě venku.
■Výfukové potrubí
●Nedotýkejte se přímo vody nebo
páry vycházející z výfukového potru- bí. Může to způsob it nízkoteplotní
popálení.
●Vozidlo s palivovým i články vytváří
během výroby energie vodu. Vytvo-
řená voda vypouštěná z výfuku není vhodná k pití. Nikdy nepijte vodu vy-
cházející z výfuku.
●Po zakoupení nového vozidla nebo
po delší době nepoužívání si můžete
chvíli všimnout pod ivného zápachu z výfukového potrubí, nejedná se
však o poruchu. Zápach je neškod-
ný, ale může být nepříjemný, proto nedýchejte výfukové plyny.

96
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
VÝSTRAHA
■Pokyny pro vysoké napětí a vyso-
ké teploty
Toto vozidlo je vyb aveno vysokonapě- ťovým systémem. Postupujte podle
pokynů níže, proto že vysoké napětí
může způsobit vážn á popálení a elek- trický šok, což můž e způsobit smrt
nebo vážné zranění.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte,
neodstraňujte nebo nevyměňujte vy- sokonapěťové součásti, kabely
(oranžové) nebo konektory.
●Součásti uvnitř prostoru jednotky pa-
livových článků se během činnosti
zahřívají. Dávejte pozor jak na vyso- ké napětí, tak na vysokou teplotu,
a vždy se řiďte pokyny na výstraž-
ných štítcích na vozidle.
●Nikdy se nedotýkejt e servisní zástrč-
ky instalované na trakčním akumulá- toru. Servisní zástrčka se používá
k blokování vysokého napětí vycháze-
jícího z trakčního akumulátoru během údržby nebo opra vy u kteréhokoli
autorizovaného prodejce Toyota
nebo v servisu Toyota, nebo v kte- rémkoliv spolehlivém servisu.
■Pokyny v případě nehody
V případě nehody dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapří-
činit požár nebo elektrické šoky s ná-
sledkem smrti nebo vážného zranění.
●Zastavte vozidlo na bezpečném mís-
tě, abyste zabránili následným neho-
dám. Přeřaďte zařazenou polohu do P a zabrzděte parkovací brzdu.
●Zkontrolujte únik vodíkového plynu.Únik vodíku vyvolá výstražné hláše-
ní, které se zobrazí na multiinfor-
mačním displeji. Větší úniky mohou být také slyšitelné.
●Pokud zjistíte únik velkého množství vodíkového plynu, vypněte spínač
POWER, opusťte vo zidlo a zůstaňte
od něj dalek o. Umístěte výstražné značení a udržujte zdroje ohně
mimo vozidlo. Pokud je to možné,
vyhledejte pomoc. Když jste výše uvedené provedli, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nedotýkejte se vysokonapěťových součástí, ka belů (oranžových) nebo
konektorů.
●Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo
odkryté nějaké kabe ly, může dojít
k zasažení elektrickým proudem. Ni- kdy se nedotýkejte odkrytých elek-
trických drátů.
●Pokud se objeví únik kapaliny, nedo-
týkejte se této kapaliny, protože to
může být organický elektrolyt na bázi esteru kyseliny uhličité z trakč-
ního akumulátoru. Pokud se elektro-
lyt dostane do kontaktu s pokožkou nebo do očí, opláchněte ho velkým
množstvím vody a vyhledejte oka-
mžitou lékařskou pomoc.
●V případě požáru vozidla je vodíkový
plyn ve vodíkových nádržích uvolňo- ván směrem dolů ja k na pravou stra-
nu vozidla, tak směrem k zadní části
vozidla, aby se snížilo poškození vo- díkových nádrží. Udrž ujte odstup od
vozidla a nestůjte na pravé straně
nebo za zadní částí vozidla.
●Pokud dojde k požáru vozidla, může
být hašen hasicím přístrojem třídy A,
B nebo C. Pokud používáte vodu, použijte velké množ ství z hydrantu.

97
2
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
VÝSTRAHA
●Pokud je nutné vaše vozidlo odtáh-
nout, proveďte to se zdviženými zad-
ními koly. Pokud se kola dotýkají země, elektrický (trakční) motor
může pokračovat v generování elek-
třiny. To může způsobit požár.
■Trakční akumulátor
●Nikdy znovu neprodávejte, nepře-
pravujte ani neupra vujte trakční aku- mulátor. Aby se předešlo nehodám,
trakční akumulátory, které byly vy-
jmuty z likvidovaného vozidla, jsou shromažďovány u kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejc e nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli- vém servisu. Nelikvidujte trakční
akumulátor sami.
Dokud není akumulátor řádně pře- dán, může nastat následující, což
může mít za následek smrtelné nebo
vážné zranění:
• Trakční akumuláto r může být nele-
gálně zlikvidován nebo uložen na skládku, což je nebezpečné pro ži-
votní prostředí. Kromě toho, někdo
se může dotknout vysokonapěťo- vých částí s následkem elektrického
šoku.
• Trakční akumulátor je určen pro pou-
žití výhradně ve va šem vozidle s pa-
livovými články. Pokud je trakční akumulátor použit mimo vaše vozi-
dlo nebo jakkoliv upravován, může
dojít k nehodám, jako jsou elektrický šok, vznik tepla, vzn ik kouře, zapále-
ní, výbuch a únik elektrolytu.
Zejména prodej nebo přeprava trakční- ho akumulátoru vysta vuje přijímající
stranu riziku nehod, protože si nemusí
být vědoma těchto nebezpečí. Neza- pomeňte je informovat o obsahu této
Příručky pro uživatele.
●Pokud je vaše vozidlo likvidováno bez toho, že byl vyjmut trakční aku-
mulátor, hrozí v případě dotyku vy-
sokonapěťových částí, kabelů nebo jejich konektorů nebezpečí silného
elektrického šoku. ( S.91)
Když vaše vozidlo li kvidujete, trakční akumulátor musí být zlikvidován kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým- koliv spolehlivým servisem, nebo
kvalifikovaným servisem. Pokud
není trakční akumulátor zlikvidován správně, může způsobit elektrický
šok s následky s mrti nebo vážného
zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvory přívodu vzduchu trakčního akumulátoru
Nepřevážejte velké množství vody,
např. lahve ochlazovače vody, ve vo- zidle. Pokud se voda rozlije do trakč-
ního akumulátoru, akumulátor se
může poškodit. Nechte vozidlo pro- hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi- sem.
■Chladicí kapalina soustavy pali-vových článků
Nikdy nedoplňujte vodu ani jiné druhy
chladicích kapalin do systému chlaze- ní soustavy palivových článků, proto-
že by mohly způsobit trvalé
poškození.

98
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Pokud je detekována určitá úroveň
nárazu při nehodě, systém palivo-
vých článků je vypnut a systém vy-
pne vysoké napětí.
Také je zastavena dodávka paliva
z ventilů vodíkové nádrže. Pokud je
systém nouzového vypnutí aktivo-
ván, vaše vozidlo nelze znovu na-
startovat. Pro opětovné nastartování
systému palivových článků kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Když dojde k poruše systému pali-
vových článků nebo je provedeno
nesprávné ovládání , automaticky se
zobrazí hlášení. ( S.436)
Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, pře-
čtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlášení, nebo
je připojení 12V akumulátoru odpo- jeno
Systém palivových č lánků nemusí jít na-
startovat.
Pokud se indikátor " READY" nerozsvítí,
i když je postup star tování zopakován,
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Systém nouzového vypnutíVýstražné hlášení palivo-
vých článků

99
2
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článkůNa každé straně zadního opěradla
jsou z důvodu chlazení trakčního
akumulátoru umístě ny větrací otvo-
ry přívodu vzduchu. Pokud jsou tyto
větrací otvory zab lokovány, výkon
trakčního akumulátoru se může sní-
žit.
Větrací otvory přívodu vzdu-
chu trakčního akumulátoru
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvory přívodu vzduchu
trakčního akumulátoru
●Ujistěte se, že větrací otvory přívo- du vzduchu nejsou ničím blokovány,
např. potahem sedadla, plastovým
krytem nebo zavazadlem. Pokud se větrací otvory zablokují, vstup a vý-
stup trakčního akumulátoru může
být omezen, což povede ke snížení
výkonu trakčního akumulátoru.
●Pravidelně čistěte větrací otvor pří-
vodu vzduchu vysa vačem, abyste předešli jeho uc pání nahromadě-
ným prachem atd.
●Ve větracím otvoru přívodu vzdu-
chu je vestavěn filtr. Když filtr zůstá-
vá znatelně znečistěný i po vyčistění větracího otvoru, je dopo-
ručeno vyčistění nebo výměna fil-
tru. Když čistíte nebo měníte filtr, kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Podrobnosti o tom, jak čistit
filtry - viz S.405.
●Zabraňte vniknutí vody nebo cizích
látek do větracích otvorů přívodu
vzduchu, protože by to mohlo způ- sobit zkrat a po škození trakčního
akumulátoru.

100
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Udržováním indikátoru systému pa-
livových článků v oblasti Eco na
multiinformačním displeji může pro-
dloužit váš jízdní dosah. (S.113)
Jeďte s vozidlem plynule.
Vyhněte se prudkému zrychlování
a zpomalování.
Mírné zrychlování a zpomalování
mohou pomoci omezit zbytečnou
spotřebu paliva.
Pokud jsou brzdy ovládány šetrně
a včas, lze při zpomalení regenero-
vat větší množství elektrické ener-
gie.Opakované zrychlování a zpomalo-
vaní, stejně jako dlouhé čekání na
dopravních světlech, vede ke zvýše-
ní spotřeby paliva. Před výjezdem si
zjistěte informace o dopravě a co
nejvíce se vyhýbejte dopravním
zácpám. Když jedete v hustém do-
pravním provozu, jemně uvolněte
brzdový pedál, abyste umožnili vozi-
dlu pomalý pohyb dopředu, přičemž
se vyhněte nadměrnému používání
plynového pedálu. Tím můžete po-
moci regulovat nadměrnou spotřebu
paliva.
Podobně jako u elektrického vozidla
používá vozidlo s palivovými články
nejvíce paliva při jízdě s vysokým
výkonem, jako je jízda ve strmém
kopci nebo při vysokých rychlos-
tech. Snižte rychlost vozidla a udr-
žujte stabilní rychlost.
Když používáte jízdní režim Eco, to-
čivý moment odpovídající sešlápnutí
plynového pedálu je vyvozen plynu-
leji, než při normálních podmínkách.
Navíc bude minimalizována činnost
systému klimatizace (topení/chlaze-
ní), čímž se sníží spotřeba paliva.
(S.316)
Pokyny pro vozidlo s pali-
vovými články
Abyste maximalizovali spotře-
bu paliva a jízdní dosah, věnuj-
te pozornost následujícím
pokynům:
Použití indikátoru systému
palivových článků
Ovládání plynového/brzdo-
vého pedálu
Když brzdíte
Dopravní zácpy
Jízda s vysokým výkonem
Používání jízdního režimu
Eco

101
2
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
Klimatizaci používejte pouze teh-
dy, když je to nutné. Tím můžete
pomoci snížit nadměrnou spotře-
bu paliva.
V létě: Když je okolní teplota vy-
soká, použijte režim recirkulova-
ného vzduchu. Tím pomůžete
snížit zátěž systému klimatizace
a také snížit spotřebu paliva.
V zimě: Vyhněte se nadměrnému
topení. Použijte vyhřívání sedadel
(je-li ve výbavě) nebo vyhřívání
volantu (je-li ve výbavě), abyste
minimalizovali potřebu vytápění
kabiny (S.342).
Používáním ekologického režimu
klimatizace to pomáhá omezit
spotřebu paliva i při zapnuté kli-
matizaci. (S.334)
Často kontrolujte tlak huštění pneu-
matik. Nesprávný tlak huštění pneu-
matik může způsobit zvýšení
spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způ-
sobit při jejich použití na suchých
vozovkách vyšší spotřebu paliva
díky vyšší hodnotě tření. Používejte
pneumatiky, které odpovídají roční-
mu období.Převážení těžkých zavazadel vede
k vyšší spotřebě paliva. Namontová-
ní rozměrného střešního nosiče
také zvyšuje spotřebu paliva.
Klimatizace
Kontrola tlaku huštění pneu-
matik
Zavazadla

102
Owners Manual_Europe_M62060_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články