2022 TOYOTA COROLLA HATCHBACK Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

hvis en annen varselmelding vises,
følger du instruksjonene som vises på
displayet.
• "LTA Malfunction Visit Your Dealer"
(feil med LTA. Besøk forhandler)
Det kan være at systemet ikke
fungerer som det skal. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
• "LTA Unavailable" (LTA utilgjengelig)
Systemet er midlertidig kansellert på
grunn av en feil i en annen føler enn
kameraet foran. Slå av LTA-systemet,
vent en stund, og slå på LTA-systemet
igjen.
• "LTA Unavailable at Current Speed"
(LTA utilgjengelig i nåværende
hastighet)
Funksjonen kan ikke brukes siden
bilens hastighet overstiger
driftsområdet til LTA. Kjør
langsommere.
Tilpasning
Funksjonsinnstillinger kan endres.
(→s. 475)
4.5.4 Dynamisk
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
*
*Utstyrsavhengig
I modus for dynamisk radarcruisekontroll
øker og reduserer bilen hastigheten og
stopper automatisk for å tilpasse seg
endringene i hastigheten til bilen foran
selv om gasspedalen ikke trykkes inn. I
cruisekontrollmodus kjører bilen i en
angitt hastighet.
Bruk dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde på motorveier.
• Modus for dynamisk
radarcruisekontroll (→s. 209)
• Cruisekontrollmodus (→s. 213)Systemkomponenter
Målervisning
AMultiinformasjonsdisplay
BAngitt hastighet
CIndikatorer
Betjeningsbrytere
ABryter for avstand til forankjørende
kjøretøy
B"+RES"-bryter
CHovedbryter for cruisekontroll
DCancel-bryter
E"-SET"-bryter
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
207
4
Kjøring

ADVARSEL!
Før du bruker dynamisk
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
• Føreren er ansvarlig for å kjøre trygt.
Ikke stol helt og holdent på systemet,
og kjør trygt ved å alltid være
oppmerksom på omgivelsene.
• Den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde hjelper
føreren ved å redusere kjørebyrden.
Men hjelpesystemet har
begrensninger.
Les betingelsene nedenfor grundig.
Stol ikke for mye på dette systemet,
og kjør alltid sikkert.
– Tilfeller der radarføleren ikke
registrerer bilen foran på korrekt
måte:→s. 215
– Forhold der den dynamiske
radarcruisekontrollen kanskje ikke
fungerer korrekt:→s. 216
• Angi egnet hastighet ut fra
fartsgrense, trafikkforhold, veiforhold,
værforhold osv. Føreren er ansvarlig
for å kontrollere den angitte
hastigheten.
• Selv om systemet fungerer normalt,
kan tilstanden til bilen foran
registreres annerledes av systemet
enn det føreren oppfatter. Derfor må
føreren alltid være oppmerksom,
vurdere faren i hver situasjon og kjøre
trygt. Å stole fullstendig på dette
systemet eller anta at systemet sikrer
trygg kjøring kan føre til en ulykke og
alvorlige personskader.
• Slå av den dynamiske
radarcruisekontrollen med
topphastighetsområde med
hovedbryteren for cruisekontroll når
den ikke er i bruk.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Advarsler forbundet med
hjelpesystemer for kjøring
Ta hensyn til følgende forholdsregler,
fordi det er begrensninger i hjelpen som
systemet kan gi. Gjør du ikke det, kan det
føre til en ulykke og forårsake alvorlige
personskader.
• Hjelpe føreren å måle avstand til bilen
foran
Den dynamiske radarcruisekontrollen
med topphastighetsområde er kun
beregnet til å hjelpe føreren med å
fastslå avstanden mellom førerens
egen bil og en bil som kjører foran. Det
er ikke en mekanisme som tillater
skjødesløs eller uoppmerksom kjøring,
og det er ikke et system som kan
hjelpe føreren i forhold med dårlig
sikt.
Det er fremdeles nødvendig for
føreren å følge nøye med på bilens
omgivelser.
• Hjelpe føreren å vurdere riktig
avstand til bilen foran
Den dynamiske cruisekontrollen med
topphastighetsområde fastslår om
avstanden mellom førerens egen bil
og en bil som kjører foran er innenfor
et angitt område. Den er ikke i stand
til å utføre andre beregninger. Det er
derfor helt nødvendig at føreren er
årvåken og kan avgjøre om det er farer
i enhver situasjon.
• Hjelper føreren å kjøre bilen
Den dynamiske radarcruisekontrollen
med topphastighetsområde har ikke
funksjoner som vil forhindre eller
unngå kollisjoner med biler som kjører
foran. Hvis det er mulighet for at det
oppstår en farlig situasjon, må føreren
derfor umiddelbart ta full kontroll
over bilen og iverksette tiltak for å
sikre sikkerheten til alle som er
innblandet.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
208

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Situasjoner som ikke er egnet for bruk
av dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
Ikke bruk dynamisk radarcruisekontroll
med topphastighetsområde i følgende
situasjoner. Det kan resultere i feil
hastighetsstyring, som kan resultere i en
ulykke som forårsaker alvorlige
personskader.
• Veier der det er fotgjengere, syklister
o.l.
• I tung trafikk
• På vei med skarpe kurver
• På vei med mange kurver
• På glatte veier, for eksempel veier
dekket med regn, is eller snø
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• I bratte nedoverbakker eller ved brå
overganger mellom kraftige
stigninger og nedoverbakker
Bilens hastighet kan overstige den
innstilte hastigheten ved kjøring i
bratte nedoverbakker.
• Ved påkjørsler til motorveier
• Under så vanskelige værforhold at
føleren hindres i å fungere korrekt
(tåke, snøvær, sandstorm, kraftig regn
osv.)
• Når det er regn, snø e.l. på overflaten
til radaren eller frontkameraet
• I trafikkforhold som krever hyppig
gjentatt akselerasjon og bremsing
• Ved kjøring med tilhenger eller ved
nødtauing
• Når en avstandsvarsellyd høres ofte
Kjøre i dynamisk radarcruisekontroll
Denne modusen bruker en radar til å registrere kjøretøy opptil ca. 100 m foran, fastslår
den aktuelle avstanden til bilen foran, og opprettholder passende avstand til bilen foran.
Ønsket avstand til bilen foran kan også stilles inn ved hjelp av hendelen for dynamisk
radarcruisekontroll.
Ved kjøring i nedoverbakker kan avstanden mellom bilene bli mindre.
AEksempel på kjøring med
cruisekontroll
Når det ikke er noen bil foran
Bilen kjører i hastigheten føreren har
angitt.BEksempel på redusering av
hastigheten og hastighetsjustering
Når bilen foran kjører saktere enn
angitt hastighet
Når føleren registrerer en bil foran
deg, reduseres hastigheten
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
209
4
Kjøring

automatisk av systemet. Når det er
nødvendig å redusere bilens
hastighet mer, aktiverer systemet
bremsene (bremselysene tennes).
Systemet reagerer på endringer i
hastigheten til bilen foran for å
opprettholde avstanden føreren har
stilt inn. Avstandsvarsling varsler deg
når systemet ikke kan redusere
hastigheten tilstrekkelig til å hindre
at du nærmer deg bilen foran.
Når bilen foran stopper, stopper også
bilen din (bilen stoppes av
systemkontroll). Når bilen foran har
startet, kan dynamisk
radarcruisekontroll gjenopptas ved å
trykke på bryteren "+RES" eller trykke
på gasspedalen (starte kjøringen).
Hvis kjøringen ikke startes, fortsetter
systemet å holde bilen i ro.
Når blinklyshendelen brukes og bilen
beveger seg til et forbikjøringsfelt når
du kjører i 80 km/t eller mer,
akselererer bilen for å hjelpe til med å
kjøre forbi et annet kjøretøy.
Systemets identifisering av hva somer et forbikjøringsfelt, kan avgjøres
utelukkende basert på plasseringen
av rattet i bilen (fører på venstre side
versus fører på høyre side). Hvis bilen
kjøres til en region der
forbikjøringsfeltet er på en annen
side enn der bilen normalt kjøres, kan
bilen akselerere når blinklyset brukes
i motsatt retning av
forbikjøringsfeltet (f.eks. hvis føreren
normalt kjører bilen i en region der
forbikjøringsfeltet er på høyre side,
men så kjører i en region der
forbikjøringsfeltet er på venstre side,
kan bilen akselerere når høyre
blinklys aktiveres).
CEksempel på akselerasjon
Når det ikke lenger er biler foran som
kjører saktere enn den angitte
hastigheten
Systemet øker hastigheten til den
angitte hastigheten nås. Systemet
fortsetter deretter å kjøre i den
angitte hastigheten.
Angi bilens hastighet (dynamisk
radarcruisekontroll)
1. Trykk på hovedbryteren for
cruisekontroll for å aktivere
cruisekontrollen.
Indikatoren for dynamisk
radarcruisekontroll tennes, og en
melding vises på
multiinformasjonsdisplayet. Trykk på
bryteren igjen for å deaktivere
cruisekontrollen.
Hvis hovedbryteren for cruisekontroll
holdes inne i 1,5 sekunder eller mer,
slås systemet på i
konstantfartsmodus. (→s. 213)
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
210

2. Bruk gasspedalen til å akselerere eller
redusere hastigheten til ønsket
hastighet (ved ca, 30 km/t eller mer)
og trykk på bryteren "-SET" for å stille
inn hastigheten.
"SET"-indikatorlampen for
cruisekontroll tennes.
Bilens hastighet i det øyeblikket
bryteren slippes blir den angitte
hastigheten.
Justering av den angitte hastigheten
Hvis du vil endre hastigheten, trykker du
på "+RES" eller "-SET"-bryteren til ønsket
hastighet vises.
1. Øker hastigheten (unntatt når bilen
har blitt stoppet av systemkontrollen i
modusen dynamisk
radarcruisekontroll)
2. Reduserer hastighetenFinjustering: Trykk på bryteren.
Større justering: Hold inne bryteren for å
endre hastigheten, og slipp den når
ønsket hastighet er nådd.
I modusen dynamisk radarcruisekontroll
vil den angitte hastigheten økes eller
reduseres på følgende måte:
For Europa
Finjustering: Med 5 km/t
*1eller 5 mph*2
hver gang bryteren trykkes
Større justering: Øker eller reduserer
hastigheten i trinn på 5 km/t
*1eller
5 mph*2så lenge bryteren holdes inne
Unntatt Europa
Finjustering: Med 1 km/t hver gang
bryteren trykkes
Større justering: Øker eller reduserer
hastigheten i trinn på 5 km/t så lenge
bryteren holdes inne
I cruisekontrollmodus (→s. 213) økes
eller reduseres den angitte hastigheten
på følgende måte:
Finjustering: Med 1 km/t
*1eller 1 mph*2
hver gang bryteren trykkes
Større justering: Hastigheten fortsetter å
endres mens bryteren holdes inne.
*1Når den angitte hastigheten vises i
"km/t"
*2Når den angitte hastigheten vises i
"MPH"
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
211
4
Kjøring

Endre avstand til bilen foran (modus for
dynamisk radarcruisekontroll)
Når du trykker på bryteren, endres
avstanden til bilen foran på følgende
måte:
1. Lang
2. Middels
3. Kort
Avstanden til forankjørende kjøretøy
settes automatisk til lang når
tenningsbryteren er i ON-stilling.
Hvis det ligger en bil foran deg, vises
også symbolet for bil foran
A.
Innstillinger for dynamisk
radarcruisekontroll (modus for
dynamisk radarcruisekontroll)
Velg en avstand fra tabellen nedenfor.
Vær oppmerksom på at avstandene
samsvarer med en kjørehastighet på
80 km/t. Avstanden økes eller reduseres i
henhold til bilens hastighet. Når bilen
stoppes av systemkontroll, stopper bilen
med en viss avstand til bilen foran,
avhengig av situasjonen.
Alterna-
tiverAvstand til forankjørende
kjøretøy
Lang cirka 50 m (160 ft.)
Middels cirka 40 m (130 ft.)
Kort cirka 30 m
Gjenoppta hastighetstilpasning når
bilen har blitt stoppet av
systemkontrollen (dynamisk
radarcruisekontrollmodus)
Når bilen foran deg har kjørt, trykker du
på "+RES"-bryteren.
Bilen din gjenopptar også
hastighetstilpasningen hvis gasspedalen
trykkes inn etter at bilen foran deg kjører
i gang.
Kansellere og fortsette med
cruisekontrollen
1. Hastighetskontrollen kan kanselleres
ved å trykke på Cancel-bryteren.
Hastighetskontrollen kanselleres også
når du trykker inn bremsepedalen.
(Når bilen er stoppet av
systemkontrollen, kanselleres ikke
innstillingen når bremsepedalen
trykkes inn.)
2. Hvis bryteren "+RES" trykkes,
gjenopptas cruisekontrollen og den
innstilte hastigheten gjenopptas.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
212

Avstandsvarsling (modus for dynamisk
radarcruisekontroll)
Når bilen er for nær bilen foran og
tilstrekkelig automatisk retardasjon via
cruisekontrollen ikke er mulig, vil
displayet blinke og varsellyden høres for å
varsle føreren. Et eksempel på dette vil
være hvis en annen fører legger seg inn
foran bilen din og kjøretøyet foran deg.
Bruk bremsepedalen for å sørge for riktig
avstand til bilen foran.
Det er ikke sikkert varsler vises når
I følgende tilfeller er det ikke sikkert at
varsler vises selv om avstanden er liten.
• Når hastigheten til kjøretøyet foran er
den samme eller høyere enn
hastigheten til bilen din
• Når kjøretøyet foran kjører i svært lav
hastighet
• Straks etter at
cruisekontrollhastigheten er angitt
• Når du trykker inn gasspedalen
Velge cruisekontrollmodus
Når cruisekontrollmodus er valgt, vil bilen
opprettholde en angitt hastighet uten å
kontrollere avstanden til bilen foran. Velg
denne modusen kun når dynamisk
radarcruisekontroll ikke fungerer
ordentlig, på grunn av en skitten radar e.l.
1. Trykk og hold inne hovedbryteren for
cruisekontroll i minst 1,5 sekund når
cruisekontrollen er av.
Indikatoren for dynamisk
radarcruisekontroll tennesumiddelbart når bryteren trykkes.
Deretter skifter den til indikatoren for
cruisekontroll.
Skifte til modus for cruisekontroll er
bare mulig når bryteren betjenes når
cruisekontrollen er slått av.
2. Bruk gasspedalen til å akselerere eller
redusere hastigheten til ønsket
hastighet (ved ca, 30 km/t eller mer)
og trykk på bryteren "-SET" for å stille
inn hastigheten.
"SET"-indikatorlampen for
cruisekontroll tennes.
Bilens hastighet i det øyeblikket
bryteren slippes blir den angitte
hastigheten.
Justere hastighetsinnstillingen:
→s. 211
Kansellere og gjenoppta
hastighetsinnstillingen:→s. 212
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
213
4
Kjøring

Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent
Når denne funksjonen er aktivert og
systemet er aktivert i dynamisk
radarcruisekontrollmodus (→s. 209) og
et fartsgrenseskilt registreres, vises den
gjenkjente fartsgrensen med en
opp-/ned-pil. Den angitte hastigheten
kan økes/reduseres til registrert
fartsgrense ved å holde inne bryteren
"+RES"/"-SET".
• Hvis den innstilte hastigheten er
lavere enn den registrerte
fartsgrensen
Trykk og hold inne "+RES"-bryteren.
• Hvis den innstilte hastigheten er
høyere enn den registrerte
fartsgrensen
Trykk og hold inne "-SET"-bryteren.Aktivere/deaktivere dynamisk
radarcruisekontroll med
veilskiltassistent
Dynamisk radarcruisekontroll med
veiskiltassistent kan aktiveres/
deaktiveres i
i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 85)
Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde kan stilles inn
når
• Giret står i D-stilling.
• Ønsket angitt hastighet kan angis når
bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere. (Men når bilens hastighet
angis mens bilens hastighet er under
ca. 30 km/t, vil den angitte
hastigheten settes til ca. 30 km/t.)
Akselerering etter å ha angitt bilens
hastighet
Bilen kan akselerere ved betjening av
gasspedalen. Etter akselerering
gjenopptas den angitte hastigheten.
Ved bruk av dynamisk
radarcruisekontroll er det imidlertid
mulig at den faktiske hastigheten ligger
noe under det som er valgt, for at
avstanden til bilen foran skal
opprettholdes.
Når bilen stoppes under
hastighetstilpasning
• Hvis du trykker på "+RES"-bryteren
mens bilen foran stopper, fortsettes
hastighetstilpasningen hvis bilen
foran starter innen ca. 3 sekunder
etter at bryteren ble trykket.
• Hvis bilen foran starter innen
3 sekunder etter at bilen din stopper,
fortsettes hastighetstilpasning.
Automatisk kansellering av dynamisk
radarcruisekontroll
Modus for dynamisk radarcruisekontroll
kanselleres automatisk i følgende
situasjoner.
• VSC aktiveres.
• TRC aktiveres i en periode.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
214