Page 337 of 658
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene .336
6.1.1 Automatisk klimaanlegg......336
6.1.2 Oppvarmet ratt
*/ setevarmere*. .342
6.2 Bruke kupélysene............344
6.2.1 Oversikt over kupélysene.....344
6.3 Bruke oppbevaringsrommene......346
6.3.1 Oversikt over oppbevaringsrom . .346
6.3.2 Funksjoner i bagasjerommet. . . .349
6.4 Andre funksjoner i kupeen.......357
6.4.1 Andre funksjoner i kupeen.....357
Funksjoner i kupeen6
335
Page 338 of 658
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
6.1.1 Automatisk klimaanlegg
Luftuttak velges og viftehastigheten justeres automatisk i henhold til den angitte
temperaturinnstillingen. Illustrasjonen nedenfor er for biler med venstreratt. Knappenes
plassering og utforming varierer litt for biler med høyreratt. Skjermbildet og
knappeposisjonene varierer avhengig av systemtype.
Kontrollbrytere for klimaanlegg
Ty p e A
ABryter for temperaturinnstilling på
venstre side
BBryter for temperaturinnstilling på
høyre side
C"DUAL"-bryter
D"A/C"-bryter
EBryter for utvendig luft
FBryter for resirkulert luft
GKontrollbryter for luftstrømmodus
HBryter for økning av viftehastighet
IBryter for reduksjon av viftehastighet
J"FAST/ECO"-bryter
KBryter for varmetråder i bakrute og
utvendige speil
LBryter for luftstrøm til frontrute
MAv-bryter
NBryter for automatisk modus
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
336
Page 339 of 658

Ty p e B
ABryter for temperaturinnstilling på
venstre side
BBryter for temperaturinnstilling på
høyre side
C"DUAL"-bryter
D"A/C"-bryter
EBryter for S-FLOW-modus
FBryter for utvendig/resirkulert luft
GKontrollbryter for luftstrømmodus
HBryter for økning av viftehastighet
IBryter for reduksjon av viftehastighet
J"FAST/ECO"-bryter
KBryter for varmetråder i bakrute og
utvendige speil
LBryter for luftstrøm til frontrute
MAv-bryter
NBryter for automatisk modus
Justere temperaturinnstillingen
Vri reguleringsbryteren for temperatur
med klokken (varmt) eller mot klokken
(kaldt) for å justere temperaturen.
Hvis du ikke trykker på "A/C"-bryteren,
blåser systemet ut luft med
omgivelsestemperatur eller oppvarmet
luft.
Stille inn viftehastigheten
Betjen bryteren for økning av
viftehastigheten for å øke
viftehastigheten, og bryteren for
reduksjon av viftehastigheten for å
redusere viftehastigheten.
Trykk på av-bryteren for å slå av viften.
Endre luftstrømmodusen
Trykk på betjeningsbryteren for
luftstrømmodus.
Luftstrømmodusen endres som følger
hver gang bryteren trykkes.1. Overkropp
2. Overkropp og bein
3. Bein
4. Luftstrøm til beina og frontruten
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
337
6
Funksjoner i kupeen
Page 340 of 658

Veksling mellom modus for utvendig luft
og resirkulert luft
Ty p e A
• Trykk på bryteren for
resirkuleringsmodus for å endre til
modus for resirkulert luft.
Indikatoren på bryteren for
resirkulering av luft tennes.
• Trykk på bryteren for uteluftmodus for
å endre til modus for uteluft.
Indikatoren på bryteren for utvendig
luft tennes.
Ty p e B
Trykk på bryteren for utvendig/
resirkulert luft.
Det byttes mellom modus for resirkulert
luft og modus for utvendig luft hver
gang du trykker på knappen. Når
modusen for resirkulert luft er valgt,
lyser indikatoren på bryteren for
modusen for utvendig/resirkulert luft.
Angi funksjonen for kjøling og avfukting
Trykk på "A/C"-bryteren.
Når funksjonen er på, lyser indikatoren på
"A/C"-bryteren.
Luftstrøm til frontrute
Luftstrømmen brukes til å fjerne dugg på
frontruten og sidevinduene foran.
Trykk på bryteren for luftstrøm til
frontrute
Sett bryteren for utvendig/resirkulert luft
til utvendig modus hvis modus for
resirkulert luft brukes. (Det kan skifte
automatisk.)
Skru opp luftstrømmen og temperaturen
for å få luftstrøm til frontruten og
sidevinduene raskt.
Trykk på bryteren for luftstrøm til
frontrute igjen for å gå tilbake til forrige
modus når frontruten er fri for dugg.Når bryteren for luftstrøm til frontruten
er på, lyser indikatoren på bryteren for
luftstrøm til frontruten.
Fjerne dugg fra bakvinduet og de
utvendige speilene
Varmetrådene brukes til å fjerne dugg fra
bakruten og til å fjerne regndråper, dugg
og is fra de utvendige speilene.
Trykk på bryteren for varmetråder i
bakrute og varme i utvendige speil.
Varmetrådene slås av automatisk etter en
stund.
Når bryteren for varmetrådene i bakruten
og de utvendige speilene er på, tennes
indikatoren i bryteren for varmetrådene i
bakruten og de utvendige speilene.
Bruke klimapreferansen
1. Trykk på bryteren for automatisk
modus.
2. Trykk på "FAST/ECO"-bryteren.
Hver gang du trykker på “FAST/ECO”-
bryteren, endres viftehastigheten på
følgende måte.
Normal→“ECO"→“FAST"→Normal
Når “ECO” vises i skjermbildet for
klimaanlegget, styres klimaanlegget med
prioritert lavt drivstofforbruk som f.eks. å
redusere viftehastigheten osv.
Når “FAST” vises i skjermbildet, økes
viftehastigheten.
Dugg på vinduene
• Det kommer fort dugg på vinduene
når det er mye fuktighet i bilen. Hvis
du slår på "A/C"-bryteren, avfuktes
luften fra luftuttakene og dugg fra
frontruten fjernes effektivt.
• Hvis du slår av "A/C", dugger vinduene
lettere.
• Det kan komme dugg på vinduene
hvis modus for resirkulert luft brukes.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
338
Page 341 of 658

Når du kjører på støvete veier
Lukk alle vinduer. Hvis støv som virvles
opp av bilen likevel trekkes inn i bilen når
vinduene er lukket, anbefales det at
modus for luftinntak settes til utvendig
luft og viftehastigheten til hvilken som
helst innstilling unntatt av.
Modus for utvendig/resirkulert luft
• Det anbefales å velge modus for
resirkulert luft midlertidig for å
forhindre tørr luftiåkomme inn i bilen
og bidra til å kjøle ned bilen når
utetemperaturen er høy.
• Modus for utvendig/resirkulert luft
kan veksle automatisk avhengig av
temperaturinnstillingen eller
innetemperaturen.
Bruke klimaanlegget under
miljøvennlig kjøring
• I modus for miljøvennlig kjøring
kontrolleres klimaanlegget på
følgende måte for å prioritere
drivstoffeffektiviteten:
– motorhastighet og
kompressorfunksjon styres for å
begrense oppvarmings-/
avkjølingskapasitet
– viftehastighet begrenses når
automatisk modus er valgt
• Gjør følgende for å forbedre
klimaanleggets ytelse:
– juster viftehastigheten
– Slå av modus for miljøvennlig
kjøring (→s. 285)
• Selv når kjøremodusen er satt til
miljøvennlig kjøring, kan
miljømodusen til klimaanlegget slås
av ved å trykke på "FAST/ECO"-
bryteren. (→s. 338)
Når utetemperaturen nærmer seg 0 °C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen
ikke fungerer selv om du trykker på
"A/C"-bryteren.Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
• Slipp inn frisk luft ved å sette
klimaanlegget i modus for utvendig
luft.
• Under bruk kan diverse lukt fra
utsiden og innsiden av bilen komme
inn i og hope seg opp i klimaanlegget.
Dette kan føre til at det kommer luft ut
av ventilene.
• Slik reduserer du muligheten for at
lukt oppstår:
– Det anbefales å sette klimaanlegget
i modus for utvendig luft før bilen
slås av.
– Viftens starttid skal forsinkes i en
kort tidsperiode rett etter at
klimaanlegget startes i automatisk
modus.
• Når du parkerer, skifter systemet
automatisk til modus for inntak av
uteluft for å gi bedre luftsirkulasjon i
bilen, noe som hjelper med å redusere
lukter som oppstår når du starter
bilen.
Klimaanleggsfilter
→s. 393
Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(→s. 475)
ADVARSEL!
Slik hindrer du at vinduene dugger
Ikke bruk bryteren for luftstrøm til
frontruten under bruk av kjølig
luftstrøm i svært fuktig vær. Forskjellen
mellom utetemperaturen og
temperaturen på frontruten kan føre til
at den ytre overflaten av vinduet
begynner å dugge slik at du ikke kan se
ut.
Når varme i utvendige speil er på
Ikke rør overflaten til de utvendige
speilene. De kan bli varme og du kan
brenne deg.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
339
6
Funksjoner i kupeen
Page 342 of 658

OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
Ikke la klimaanlegget stå på lenger enn
nødvendig når hybridsystemet er slått av.
Bruk av automatisk modus
1.
Trykk på bryteren for automatisk
modus.
2. Juster temperaturinnstillingen.
3. Du kan stoppe driften ved å trykke på
av-knappen.
Hvis viftehastigheten eller
luftstrømmodiene betjenes, slås
indikatoren for automatisk modus av.
Men automatisk modus for andre
funksjoner enn den som betjenes,
opprettholdes.
Bruk av automatisk modus
Viftehastigheten justeres automatisk
etter den innstilte temperaturen og
omgivelsene.
Derfor kan viften stoppe en liten stund til
varm eller kald luft blir klar til sirkulering
etter at du har trykket på bryteren for
automatisk modus.
Isfjerner / varmetråder under
vindusvisker (utstyrsavhengig)
Hindre at is samler seg på frontruten og
viskerbladene.
Når bryteren for fjerning av is under
vindusviskere foran er på, tennes
indikatoren i bryteren for isfjerner /
varmetråder under vindusviskerne.Isfjerneren / varmetrådene under
vindusviskerne slås automatisk av etter
en periode.
ADVARSEL!
Slik forhindrer du brannsår
Ikke berør den nedre delen av frontruten
eller mot siden på de fremre stolpene når
isfjerneren for frontruteviskere er på.
Bruke modus for konsentrert luftstrøm
til forsetene (S-FLOW)
(utstyrsavhengig)
Styring av luftstrøm til kun forsetene og
til alle setene kan byttes ved hjelp av en
bryter. Når det ikke sitter noen i
passasjersetet foran, kan luftstrømmen
bytte til kun førersetet. Unødvendig bruk
av klimaanlegget hindres, noe som bidrar
til økt drivstoffeffektivitet.
Trykk på bryteren for S-FLOW-modus og
bytt luftstrømmen.
• Indikator lyser: Luftstrøm kun til
forsetene
• Indikator av: Luftstrøm til alle setene
Bruke luftstrømkontroll
Selv om funksjonen byttes for å rette
luftstrømmen til kun forsetene, kan den
automatisk rette luftstrømmen til alle
seter når det sitter noen i baksetet.
Justere temperaturen for fører- og
passasjersetet foran hver for seg
Slå på "DUAL"-modus (fellesmodus) på
følgende måter:
• Trykk på "DUAL"-bryteren.
• Juster temperaturinnstillingen på
passasjersiden foran.
Indikatoren på "DUAL"-bryteren
tennes når "DUAL"-modus
(fellesmodus) er slått på.
Hvis du trykker på "DUAL"-bryteren
når du er i "DUAL"-modus
(fellesmodus), deaktiveres modusen
og temperaturinnstillingen for
passasjersetet foran kobles til
førersiden.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
340
Page 343 of 658
Plassering og betjening av luftuttak
Luftuttakenes plassering
Luftuttakene og luftmengden endres i
henhold til valgt luftstrømmodus.
: Utstyrsavhengig
Justere stillingen til samt åpning og
lukking av luftuttakene
I midten foran
1. Rett luftstrøm mot venstre eller
høyre, opp eller ned
2. Vri på knotten for å åpne eller lukke
ventilenHøyre side foran
1. Rett luftstrøm mot venstre eller
høyre, opp eller ned
2. Åpne ventilasjonsåpningen
3. Lukke ventilasjonsåpningen
Venstre side foran
1. Rett luftstrøm mot venstre eller
høyre, opp eller ned
2. Lukke ventilasjonsåpningen
3. Åpne ventilasjonsåpningen
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
341
6
Funksjoner i kupeen
Page 344 of 658

Midten bak (utstyrsavhengig)
1. Rett luftstrøm mot venstre eller
høyre, opp eller ned
2. Vri på knotten for å åpne eller lukke
ventilen
ADVARSEL!
Sørge for at luftstrømmen til
frontruten fungerer som den skal
Ikke plasser noe på dashbordet som
kan dekke til luftuttakene. Det kan føre
til at luftstrømmen blir hindret slik at
varmetrådene i frontruten ikke fjerner
duggen.
6.1.2 Oppvarmet ratt*/
setevarmere*
*Utstyrsavhengig
• Oppvarmet ratt
Varmer opp grepet på rattet
• Setevarmere
Varmer opp setetrekket
ADVARSEL!
For å hindre mindre brannskader
Vær forsiktig hvis noen i følgende
kategorier kommer i kontakt med rattet
eller setene når varmen er på:
• Spedbarn, småbarn, eldre, syke og
fysisk handikappede
• Personer med følsom hud
• Personer som er svekket
• Personer som har inntatt alkohol
eller medisiner som fremkaller
døsighet (sovemedisiner,
forkjølelsesmedisiner osv.)
OBS
Slik hindrer du skade på setevarmerne
Ikke legg tunge gjenstander som har en
ujevn overflate på setet, og ikke stikk
skarpe gjenstander inn i setet (nåler,
spikre osv.).
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
Ikke bruk funksjonene når
hybridsystemet er av.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
342