Page 33 of 634
31
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
Seřiďte úhel opěradla tak, abyste
seděli vzpřímeně a tak, abyste
se nemuseli při řízení naklánět
dopředu. ( S.136)
Seřiďte sedadlo ta k, abyste mohli
plně sešlápnout pedály a tak,
aby vaše paže by ly lehce pokr-
čeny v lokti, když držíte volant.
( S.136)
Zajistěte opěrku hlavy v takové
poloze, aby její střed sahal k hor-
nímu okraji vašich uší. ( S.140)
Připoutejte se správně bezpeč-
nostními pásy. ( S.33)
VÝSTRAHA
●Při vypnutém hybridním systému
a řadicí páce v P úplně sešlápněte
každý pedál k podlaze, abyste se ujistili, že podl ahová rohož nepře-
káží chodu pedálu.
Pro bezpečnou jízdu
Pro bezpečnou jízdu seřiďte
před jízdou sedadlo a zrcátko
do patřičné polohy.
Správná jízdní poloha
Page 34 of 634

321-1. Pro bezpečné používání
Ujistěte se, že jsou všichni cestující
před jízdou připoutáni bezpečnost-
ními pásy. ( S.33)
Pro připoutání dítěte používejte pat-
řičný dětský zádržný systém, dokud
dítě nebude dostatečně velké, aby
mohlo použít bezpečnostní pásy ve
vozidle. ( S.46)
Ujistěte se, že má te dobrý výhled
směrem dozadu správným seříze-
ním vnitřního a v nějších zpětných
zrcátek. ( S.144, 145)
VÝSTRAHA
■Pro bezpečnou jízdu
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt nebo vážná zranění.
●Nenastavujte během jízdy polohu sedadla řidiče.
To by mohlo způsob it ztrátu kontro-
ly řidiče nad vozidlem.
●Neumísťujte polštář mezi řidiče
nebo spolujezdce a opěradlo.
Polštář může brá nit dosažení správné polohy těla a snižuje účin-
nost bezpečnostních pásů a opěrek
hlavy.
●Nepokládejte žádné předměty pod
přední sedadla. Předměty umístěné pod předními
sedadly se mohou zachytit v kolej-
nicích sedadel a bránit jejich zajiš- tění na místě. To může vést
k nehodě a může se také poškodit
seřizovací mechanizmus.
●Vždy dodržujte povolenou nejvyšší
rychlost, když jedete na veřejných silnicích.
●Když jedete na dlouhé vzdálenosti, dělejte pravidelné přestávky ještě
předtím, než se budete cítit una-
veni. Také pokud se cítíte během jízdy
unaveni nebo ospalí, nepřemáhejte
se, abyste pokračo vali v jízdě, a udělejte si ihned přestávku.
●Při seřizování polohy sedadel dbej-te na to, abyste nezranili ostatní
cestující pohybem sedadla.
●Když seřizujete polohu sedadla, ne-
dávejte vaše ruce pod sedadlo
nebo do blízkosti pohyblivých čás- tí, abyste se nezranili. Prsty nebo
ruce mohou být zachyceny v me-
chanismu sedadla.
Správné použití bezpečnost-
ních pásů
Seřízení zrcátek
Page 35 of 634

33
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
Bezpečnostní pásy
Ujistěte se, ž e jsou všichni
cestující před jízdou připoutáni
bezpečnostními pásy.
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko zranění v případě náhlé-
ho zabrzdění, náhlého zatočení nebo nehody.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Používání bezpečnostních pásů
●Zajistěte, aby byli všichni cestující připoutáni bezpečnostními pásy.
●Vždy se řádně př ipoutejte bezpeč- nostním pásem.
●Každý bezpečnostní pás by měl být používán pouze jednou osobou.
Nepoužívejte bezpečnostní pás pro
více osob současně, včetně dětí.
●Toyota doporučuje , aby děti byly
posazeny na zadní sedadlo a vždy používaly bezpečnostní pás a/
nebo dětský zádržný systém.
●Abyste dosáhli správné polohy se-
zení, nenaklánějt e opěradlo více
než je nutné. Bezpečnostní pás je nejúčinnější, když cestující sedí
vzpřímeni a řádně opřeni o opěra-
dlo.
●Neumísťujte ramenní pás pod vaši
paži.
●Vždy umístěte bezpečnostní pás co
nejníže a dotáh něte ho přes boky.
■Těhotné ženy
Poraďte se s lékařem a připoutejte se správně bezpečnostním pásem.
( S.34)
Těhotné ženy by měly umístit bederní pás co nejníže přes kyčle, stejně jako
ostatní cestující, měly by vytáhnout
bezpečnostní pás úplně nad rameno a vyvarovat se kontaktu pásu se za-
oblenou oblastí břicha.
Pokud není bezpečnostní pás řádně umístěn, může dojít při náhlém zabrz-
dění nebo kolizi ke smrtelnému nebo
vážnému zranění nejenom těhotné ženy, ale i plodu.
■Nemocné osoby
Poraďte se s lékařem a připoutejte se
správně bezpečnostním pásem.
( S.34)
■Když jsou ve vozidle děti
S.60
■Poškození a opotřebení bezpeč-
nostních pásů
●Nepoškoďte bezpečnostní pásy při-
vřením pásu, jazýčku nebo přezky
dveřmi.
Page 36 of 634

341-1. Pro bezpečné používání
Upravte si ramenní pás tak, aby
procházel plně přes rameno, ale
nepřišel do kontaktu s krkem
nebo nesklouzl z ramena.
Umístěte bederní pás co nejníže
přes boky.
Seřiďte polohu opěradla. Seďte
vzpřímeně a opřeni o opěradlo.
Nepřekrucujte bezpečnostní pás.
■Použití bezpečnostního pásu dětmi
Bezpečnostní pásy ve vašem vozidle jsou určeny hlavně pro osoby dospělého
vzrůstu.
●Pro připoutání dítěte používejte patřič-
ný dětský zádržný syst ém, dokud dítě
nebude dostatečně velké, aby mohlo použít bezpečnostní pásy ve vozidle.
( S.46)
●Když je dítě dostatečně velké na to,
aby mohlo řádně použít bezpečnostní
pás ve vozidle, postupujte podle poky-
nů týkajících se použití bezpečnost- ních pásů. ( S.33)
■Předpisy pro bezpečnostní pásy
Pokud ve vaší zemi existují předpisy pro
bezpečnostní pásy, kontaktujte kterého- koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis ohledně jejich výměny nebo mon- táže.
VÝSTRAHA
●Pravidelně prohlíž ejte systém bez-
pečnostních pásů. Kontrolujte natr-
žení, prodření p ásů a uvolnění součástí. Nepoužívejte poškozený
bezpečnostní pás, dokud nebude
vyměněn. Poškozené bezpečnostní pásy nemohou ochránit cestující
před smrtí nebo vážným zraněním.
●Zajistěte, aby pás a jazýček byly zajištěny a aby pás nebyl překrou-
cen.
Jestliže bezpečnostní pás nefungu- je správně, ihned kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Vyměňte jednotku bezpečnostních pásů, včetně šroubů, pokud mělo
vozidlo vážnou nehodu, a to i tehdy,
pokud není poškození viditelné.
●Nepokoušejte se instalovat, vyjí-
mat, rozebírat nebo likvidovat bez- pečnostní pásy. Nechte ID kód
zaregistrovat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem. Nepatřičné zacháze-
ní může vést k nesprávné činnosti.
Správné použití bezpečnost-
ních pásů
Page 37 of 634

35
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
1 Pro zapnutí bezpečnostního
pásu zatlačte jazýček do přezky,
až uslyšíte cvaknutí.
2 Pro rozepnutí bezpečnostního
pásu stiskněte uvolňovací tla-
čítko .
■Nouzově blokovaný navíječ (ELR)
Navíječ zablokuje pás při náhlém zasta-
vení nebo nárazu. Může se také zablo-
kovat, když se nakloníte rychle dopředu. Když se bezpečnostní pás zablokuje,
zatáhněte silně pás a pak ho uvolněte,
potom pomalé a leh ké zatažení umožní vytažení bezpečnostního pásu.
■Po použití zadního středního bez-
pečnostního pásu
Uložte přezku bezpečnostního pásu do kapsičky.
1 Zatlačte úchyt ramenního pásu
dolů při stisknutí uvolňovacího
tlačítka .
2 Zatlačte úchyt ramenního pásu
nahoru při stisknutí uvolňovacího
tlačítka .
Pohybujte výškovým úchytem nahoru
a dolů dle potřeby, až uslyšíte cvaknutí.
Zapnutí a rozepnutí bezpeč-
nostního pásu
Seřízení výšky úchytu
ramenního pásu
(přední sedadla)
VÝSTRAHA
■Seřiditelný úchyt ramenního pásu
Vždy se ujistěte, že ramenní pás je
umístěn přes střed vašeho ramene. Pás by měl vést mimo váš krk, ale ne-
měl by vám padat z ramene. Jinak by
se mohl snížit stupeň ochrany při ne- hodě a mohlo by dojít ke smrtelným
nebo vážným zraněn ím v případě ná-
hlého zastavení, náhlého zatočení nebo nehody.
Page 38 of 634

361-1. Pro bezpečné používání
Když je vozidlo vystaveno silnému
čelnímu nebo bočnímu nárazu, pře-
depínače zatáhnou bezpečnostní
pásy předních sedadel a zadních
vnějších sedadel, a by bezpečně za-
držely cestující.
Předepínače nebudou v činnosti při
menších čelních nebo bočních nára-
zech, nárazech zezadu nebo převrácení
vozidla.
■Výměna pásu poté, co byl aktivo-
ván předepínač
Při vícenásobné kolizi vozidla se přede- pínače aktivují při první kolizi, ale nebu-
dou se aktivovat při druhé nebo
následujících kolizích.
■Činnost s vazbou na PCS
Pokud PCS (Předko lizní systém) roz-
hodne, že pravděpod obnost kolize s vo-
zidlem je vysoká, předepínače bezpečnostních pásů se připraví na čin-
nost.
Předepínače bezpečnost-
ních pásů (přední sedadla
a vnější zadní sedadla)
VÝSTRAHA
■Předepínače bezpečnostních
pásů
Pokud byl předepínač v činnosti, roz- svítí se výstražná kontrolka SRS.
V této situaci nemůže být bezpeč-
nostní pás opět p oužit a musí být vy- měněn kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. Nedodržení těchto pokynů může vést ke smrtelnému nebo k vážnému
zranění.
Page 39 of 634

37
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
SRS airbag řidiče/airbag spolujezdce vpředu
Pomáhají omezit náraz do hlavy a hrudníku řidiče a spolujezdce vpředu
Kolenní SRS airbag
Pomáhá snížit náraz do řidiče.
Boční SRS airbagy
Pomáhají snížit náraz do hrudníku cestujících na předních sedadlech
Přední středový SRS airbag
Pomáhá snížit náraz do hlavy a krku cestujících na předních sedadlech
Hlavové SRS airbagy
Pomáhají snížit náraz do hlav cestujících na předních a zadních vnějších sedadlech
Hlavní součásti systému SRS airbagů jsou zobrazeny výše. Systém SRS
airbagů je řízen jednotkou senzo rů airbagů. Když se airbagy nafukují, che-
mická reakce v nafukovačích rych le naplní airbagy netoxickým plynem tak,
aby pomohly zadržet pohyb cestujících.
SRS airbagy
SRS airbagy se nafouknou, když je vozidlo vystaveno určitému typu
silného nárazu, který může vážně zranit cestující. Airbagy fung ují
společně s bezpečnostními pásy, aby pomohly zmírnit riziko smrt i
nebo vážného zranění.
Systém SRS airbagů
Page 40 of 634

381-1. Pro bezpečné používání
■Když se nafouknou SRS airbagy
●SRS airbagy mohou způsobit lehké
odřeniny, popáleniny, pohmožděniny
atd. z důvodu extrémně vysoké rych-
losti nafouknutí horkými plyny.
●Ozve se hlasitý hluk a dojde k rozptý-
lení bílého prášku.
●Části modulu airbagu (náboj volantu,
kryt airbagu a nafukovač), stejně jako
součásti okolo airbagů, mohou být ně-
kolik minut horké. Airbag samotný
může být také horký.
●Čelní sklo může prasknout.
●Hybridní systém se vypne a dodávka
paliva do motoru se zastaví. (S.81)
●Všechny dveře se odemknou.
(S.117)
●Brzdy a brzdová světla budou ovládá-
ny automaticky. (S.317)
●Automaticky se zapnou vnitřní lampičky.
(S.341)
●Automaticky se zapnou varovná světla.
(S.418)
●Dodávka paliva do motoru se zastaví.
(S.81)
●Pro předplatitele eCall, pokud nastane
některá z následujících situací, sys-
tém odešle tísňové volání* do řídicího
centra eCall, oznámí jim polohu vozi-
dla (bez nutnosti stisknout tlačítko
"SOS") a operátor se pokusí mluvit
s cestujícími, aby zjistil závažnost tís-
ňové situace a potřebnou pomoc.
Pokud nejsou cestující schopni komu-
nikovat, operátor automaticky pokládá
volání za naléhavé a pomáhá při vy-
slání potřebných záchranných služeb.
(S.64)
• Když se nafouknul SRS airbag
• Když byl předepínač bezpečnostního
pásu v činnosti
• Když bylo vozidlo vystaveno silné koli-
zi zezadu
■SRS airbagy se nafouknou při čel-
ním nárazu, když
●Následující SRS airbagy se nafouknou
v případě nárazu, který překročí mez-
ní úroveň (úroveň síly, která odpovídá
čelnímu nárazu do pevné překážky,
která se nepohybuje ani nedeformuje,
rychlostí přibližně 20-30 km/h).
• Čelní SRS airbagy
• Kolenní SRS airbag
●Prahová úroveň, při které se aktivují
SRS airbagy, bude vyšší než obvykle
v následujících situacích:
• Když vozidlo narazí do objektu, jako je
zaparkované vozidlo nebo dopravní
značka, který se při nárazu pohybuje
nebo deformuje
• Při kolizi, kdy se vozidlo dostane pod
jiné vozidlo, např. kolize, při které pře-
dek vozidla "podjede" pod rám ná-
kladního vozidla.
●V závislosti na typu kolize se mohou
aktivovat pouze následující:
• Předepínače bezpečnostních pásů
●SRS airbagy pro sedadlo spolujezdce
vpředu se nenafouknou, pokud na se-
dadle spolujezdce vpředu nesedí žád-
ný cestující. SRS airbagy pro sedadlo
spolujezdce se však mohou nafouk-
nout, i když je sedadlo neobsazeno,
pokud je na sedadlo položeno zava-
zadlo.
●V případě obzvláště těžké čelní kolize
se mohou nafouknout také levé a pra-
vé hlavové SRS airbagy.
■SRS airbagy se nafouknou při boč-
ním nárazu, když
●Následující SRS airbagy se nafouknou
v případě nárazu, který překročí na-
stavenou mezní úroveň (úroveň síly,
která odpovídá síle nárazu vozidla
o hmotnosti přibližně 1 500 kg do pro-
storu pro cestující v kolmém úhlu
rychlostí přibližně 20-30 km/h).
• Boční SRS airbagy
• Hlavové SRS airbagy
• Přední středový SRS airbag
●V případě boční kolize se bez ohledu
na nárazovou stranu aktivují levé
i pravé hlavové SRS airbagy.