2022 TOYOTA COROLLA CROSS Návod na použití (in Czech)

311
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším zpětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Bzučák
Pokud je hlasitost audiosystému nasta-
vena na vysokou úrov eň nebo je okolí hlučné, může být b zučák špatně slyšet.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.492)
VÝSTRAHA
■Abyste zajistili správnou funkci systému
Senzory asistenta bezpečného vystu-
pování jsou nainstalovány uvnitř na levé a pravé straně zadního nárazníku.
Dodržujte následující pokyny, abyste
zajistili správné fungování asistenta bezpečného vystupování.
●Vždy udržujte senz ory a oblasti v je- jich okolí na zadním nárazníku čisté.
Pokud jsou senzo r nebo jeho okolní
oblast na zadním nárazníku znečištěny nebo pokryty sněhem, asistent bez-
pečného vystupování nemusí fungovat
a zobrazí se výstraž né hlášení. V této situaci očistěte nečistoty nebo sníh
a jeďte s vozidlem při splnění provoz-
ních podmínek funkce SEA přibližně 10 minut. Pokud výstražné hlášení ne-
zmizí, nechte vozi dlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálep- ky (včetně průhledných nálepek), hli-
níkové pásky atd. na senzor nebo
jeho okolní oblast na zadním náraz- níku.
●Nevystavujte senzor nebo jeho okol-ní oblast na zadním nárazníku silné-
mu nárazu.
Pokud se senzor pohne i mírně mimo svou polohu, systém může se-
lhat a vozidla nemusí být deteková-
na správně. V následujících situacích nechte vo-
zidlo zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
• Senzor nebo jeho okolní oblast byly vystaveny silnému nárazu.
• Pokud je okolní oblast senzoru po- škrábána nebo potlučena, nebo se
část oddělila.
●Nerozebírejte senzor.
●Neupravujte senzor nebo okolní ob- last na zadním nárazníku.
●Pokud je nutná de montáž/montáž nebo výměna senzoru nebo zadního
nárazníku, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
●Nelakujte zadní nárazník žádnou ji-
nou barvou než oficiální barvou
Toyota.

3124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Asistent bezpečného vystupování může být zapnut/vypnut na na multi-
informačním displeji. ( S.501)
Když je Asistent bezpečného vyst upování vypnut, indikátor informací asis-
tenta řízení se rozsvítí. V tom okamžiku se na multiinformačním displeji zob-
razí "Safe Exit Assist OFF" (SEA VYPNUTO). Při každém přepnutí spínače
POWER do ZAPNUTO se Asistent bezpečného vystupování zapne.
■Objekty, které mohou být detekovány pomocí Asistenta bezpečného
vystupování
Když Asistent bezpečného vystupov ání detekuje následující vozidla nebo
jízdní kola použitím zadního boč ního radarového senzoru, cestující ve vozi-
dle jsou informováni prostřednict vím indikátoru na vnějším zpětném zrcátku,
bzučáku a multiinfo rmačního displeje.
Vozidlo nebo jízdní kolo, u kte rého je vysoká pravděpodobnost kolize
s dveřmi (jinými než zadní mi dveřmi) při otevření
■Oblasti detekce Asistenta bezpečného vystupování
Oblasti, ve kterých mohou být det ekována vozidla, jsou popsána níže.
Přibližně 45 m dozadu od předních dveří*
*: Čím rychleji se vozidlo nebo jízdní kolo blíží, vzdálenost, při které se rozsvítí nebo bude blikat indikátor na vnějším zpětném zrcátku se prodlouží.
ZAP/VYP systému Asistenta bezpečného vystupování

313
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Asistent bezpečného vystupování
je funkční, když
Asistent bezpečného vystupování je
funkční, když jsou splněny všechny
z následujících podmínek:
●Když je spínač POWER v ZAPNUTO,
uplynuly méně než 3 minuty od vy-
pnutí hybridního systému nebo uply-
nuly méně než 3 minuty od okamžiku,
kdy byly otevřeny dveře a někdo na-
stoupil do vozidla (doba, po kterou je
činnost možná, se může prodloužit,
pokud se otevřou a zavřou dveře)
●Asistent bezpečného vystupování je
zapnutý
●Vozidlo je zastaveno.
●Řadicí páka je v jiné poloze než R.
■Asistent bezpečného vystupování
bude detekovat vozidlo, když
Asistent bezpečného vystupování bude
detekovat přítomnost vozidla v oblasti
detekce v následujících situacích:
●Když vozidlo stojí a vozidlo nebo jízd-
ní kolo, které jede souběžně s vozi-
dlem, se blíží do oblasti, kde se
otevírají dveře (jiné než zadní dveře)
■Podmínky, za kterých systém nebu-
de vozidlo detekovat
●Asistent bezpečného vystupování ne-
detekuje následující objekty, vozidla
a jízdní kola:
• Vozidla nebo jízdní kola, která se při-
bližují pomalu
• Vozidla nebo jízdní kola, u kterých
bylo rozhodnuto, že mají malou mož-
nost kolize s dveřmi (jinými než zadní-
mi dveřmi), když jsou otevřeny
• Vozidla nebo jízdní kola, která se při-
bližují přímo zezadu
• Vozidla nebo jízdní kola, která se při-
bližují zepředu
• Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná
vozidla a jiné nehybné předměty
• Zvířata atd.
●V následujících situacích nemusí Asi-
stent bezpečného vystupování fungo-
vat:
• Když uplynuly 3 minuty nebo více od
vypnutí motoru (doba, po kterou je
činnost možná, se může prodloužit,
pokud jsou otevřeny a zavřeny dveře)
• Když vaše vozidlo není úplně zasta-
veno
■Podmínky, za kterých systém ne-
musí fungovat správně
●Asistent bezpečného vystupování ne-
musí detekovat vozidla správně v ná-
sledujících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast na
zadním nárazníku
• Když vozidlo zastaví na mokré vozov-
ce, například v louži, za nepříznivého
počasí, jako je silný déšť, sníh, mlha
atd.
• Když se zpoza nedalekého zaparko-
vaného vozidla přiblíží vozidlo nebo
jízdní kolo
• Když blížící se vozidlo nebo jízdní
kolo náhle změní směr
• Ihned poté, co se vozidlo nebo jízdní
kolo rozjede
• Když jsou otevřeny zadní dveře
• Když je na zadní části vozidla namon-
tován nosič jízdních kol, rampa nebo
jiné příslušenství
• Když je za vozidlem zaparkované vo-
zidlo, zeď, značka, osoba nebo jiný
nehybný objekt
• Když je vozidlo zastaveno šikmo k vo-
zovce
• Když vozidlo jede v blízkosti blížícího
se vozidla nebo jízdního kola
• Když se blížící se vozidlo nebo jízdní
kolo pohybuje podél nehybného ob-
jektu, jako je zeď nebo značka
• Když se vozidlo nebo jízdní kolo blíží
vysokou rychlostí
• Když táhnete vozidlo
• Když zastavíte na příkrém svahu
• Když zastavíte v zatáčce nebo na vý-
jezdu ze zatáčky

3144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Počet případů, kdy Asistent bezpeč-
ného vystupování neopodstatněně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se
může zvýšit v následuj ících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné- ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když se zpoza vašeho vozidla blíží vozidlo nebo jízdní kolo šikmo
• Když je vozidlo zastaveno šikmo k vo-
zovce • Když se zpoza zaparkovaného vozi-
dla blíží vozidlo nebo jízdní kolo šikmo
• Když je za vozidlem zaparkované vo- zidlo, zeď, značka, osoba nebo jiný
nehybný objekt
• Když blížící se vozidlo nebo jízdní kolo náhle změní směr
• Když se blížící se vozidlo nebo jízdní
kolo pohybuje podél nehybného ob- jektu, jako je zeď nebo značka
• Když jsou otevřeny zadní dveře
• Když je na zadní čá sti vozidla namon- tován nosič jízdních kol, rampa nebo
jiné příslušenství
• Když se vozidlo nebo jízdní kolo blíží vysokou rychlostí
• Když táhnete vozidlo
• Když zastavíte na příkrém svahu • Když zastavíte v zatáčce nebo na vý-
jezdu ze zatáčky
Každým stisknutím spínače systém pře- píná mezi režimem Power, režimem
Normal a jízdním režimem Eco.
1 Režim Normal
Poskytuje optimální vyvážení spotřeby
paliva, tichosti a dynamického výkonu.
Vhodný pro normální jízdu.
2 Režim Power
Ovládá hybridní systém, aby bylo dosa-
ženo rychlé, silné akcelerace. Je vhodný
pro jízdu, kde je požadována svižná odezva, např. když jedete na silnicích
s množstvím zatáček.
Když je zvolen režim Power, rozsvítí se
indikátor režimu Power.
3 Jízdní režim Eco
Pomáhá řidiči akcelerovat způsobem
šetrným k životnímu prostředí a snižuje
spotřebu paliva pomocí zmírnění cha- rakteristiky ovládání plynového pedálu
a řízením činnosti s ystému klimatizace
(topení/ochlazování).
Když je zvolen jízdní režim Eco, rozsvítí se indikátor jízdního režimu Eco.
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvolen y jízdní reži-
my, které odpovídají jízdním
podmínkám.
Volba jízdního režimu

315
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Automatická deaktivace režimu Power
Pokud je vypnut sp ínač POWER po jíz-
dě v režimu Power, jízdní režim bude přepnut na režim Normal.
■Činnost systému kl imatizace v jízd-
ním režimu Eco
Jízdní režim Eco řídí činnosti topení/ chlazení a rychlost v entilátoru systému
klimatizace, aby se snížila spotřeba pali-
va. Pro zvýšení výkonu klimatizace pro- veďte následující činnosti:
●Vypněte eko reži m klimatizace ( S.330)
●Seřiďte rychlost ventilátoru (S.331)
●Vypněte jízdní režim Eco
*: Je-li ve výbavě
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Výfukový filtr je plný.
Viz uživatelská příručka."
●Toto hlášení se může objevit, když je-
dete při vysoké zát ěži s nahromadě- ním pevných částic.
●Výkon hybridního systému (otáčky motoru) je o mezen, když se nashro-
máždí určité množství pevných částic,
je však možné s vozidlem jezdit, do- kud se nerozsvítí i ndikátor poruchy.
●Pevné částice se mohou hromadit rychleji, pokud vo zidlo často jezdí
krátké trasy nebo pom alou rychlostí,
nebo pokud je hybridní systém pravi- delně startován v extrémně chladném
prostředí. Nadměrnému hromadění
pevných částic je možné předcházet
občasnou nepřetržit ou jízdou na dlou- hou vzdálenost s přerušovaným uvol-
ňováním plynového pedálu, např.,
když jedete na rychlo stních silnicích nebo dálnicích.
■Pokud se rozsvítí indikátor poruchy
nebo se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí hlášení "Porucha hyb- ridního systému. Výstupní výkon je
snížený. Navštivte svého prodejce."
Množství nashromážděných částic pře- kročilo určitou úroveň. Nechte vozidlo
ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterým koliv spolehlivým
servisem.
Systém GPF (Filtr pev-
ných částic)*
Systém GPF zachytává pevné
částice ve výfukových plynech
použitím filtru výfukových
plynů.
Tento systém bude regenero-
vat filtr automaticky, v závislosti
na stavu vozidla.

3164-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■ECB (Elektronicky řízený brz-
dový systém)
Elektronicky řízený brzdový systém
generuje brzdnou sílu odpovídající
ovládání brzd.
■ABS (Protiblokovací brzdový
systém)
Pomáhá předcházet zablokování
kol při prudkém zabrzdění nebo
když jsou použity brzdy při jízdě na
kluzkém povrchu vozovky.
■Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly
poté, co je sešlápnut brzdový pedál,
když systém detekuje stav tzv. pa-
nického brzdění.
■VSC (Řízení stab ility vozidla)
Pomáhá řidiči ovlá dat vozidlo při ná-
hlém smyku nebo zatočení na kluz-
kých površích vozovky.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili nesprávné čin-
nosti systému GPF
●Nepoužívejte jiné palivo, než je specifikovaný typ
●Neupravujte výfukové potrubí
Asistenční jízdní sys-
témy
Následující systémy fungují
v reakci na různé jízdní podmín-
ky automaticky, aby zajistily
bezpečnost jízdy a výkon. Uvě-
domte si však, že tyto systémy
jsou pouze doplňkové a neměli
byste na ně při ovládání vozidla
přehnaně spoléhat.
Přehled asistenčních jízd-
ních systémů

317
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■VSC+ (Řízení stability vozidla+)
Poskytuje integrované řízení systé-
mů ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáhá udržovat s měrovou stabili-
tu při smyku na kluzkých površích
vozovek pomocí ovládání výkonu ří-
zení.
■TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hn ací sílu a brání
prokluzování hnan ých kol při rozjez-
du vozidla nebo při zrychlování na
kluzkých vozovkách.
■Aktivní asistent zatáčení (ACA)
Pomáhá předcháze t driftování vozi-
dla na vnější stranu přibrzděním
vnitřního kola při pokusu o akcelera-
ci během zatáčení.
■Asistent rozjezdu do kopce
Pomáhá snížit popojetí vozidla do-
zadu při rozjezdu do kopce.
■EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil
velikost síly potřebné k otáčení vo-
lantem.
■E-Four (Elektronický systém
On-Demand AWD)
(modely AWD)
Automaticky ovládá systém pohonu,
jako je pohon předních kol nebo
AWD (pohon všech kol) podle růz-
ných jízdních podmínek, včetně
běžné jízdy, při zatáčení, do kopce,
při rozjezdu, během akcelerace, na
kluzké vozovce kvůli sněhu nebo
déšť, což přispívá ke stabilnímu pro-
vozu a stabilitě jízdy.
■Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce po užity brzdy, va-
rovná světla automat icky blikají, aby
bylo varováno vozidlo za vámi.
■Brzdění při sekundární kolizi
Když senzor SRS airbagu detekuje
kolizi a systém je v činnosti, auto-
maticky jsou ovládány brzdy a brz-
dová světla, aby se snížila rychlost
vozidla a tím se napomohlo snížení
možnosti dalšího poškození vlivem
sekundární kolize.
■Když jsou v činnos ti systémy TRC/ VSC/ABS
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC/ABS.
■Zrušení systému TRC
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC může snížit
přenos hnací síly z hybridního systému
na kola. Stisknutí spínače pro vy-
pnutí systému vám mů že usnadnit roz- houpání vozidla, abyste vozidlo
vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte spínač .
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"Ovládání trakce je VYPNUTÉ".
Opětovným stisknutím spínače
systém opět zapnete.

3184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systémů TRC a VSC stiskně-
te a držte spínač déle než 3 sekun-
dy, když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".*
Opětovným stisknutím spínače
systémy opět zapnete.*: PCS (Předkolizní systém) bude zru-
šen také (je dostupné pouze předko-
lizní varování). V ýstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním
displeji se zobrazí hlášení. ( S.213)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut spínač
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále zobrazuje, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz- jezdu do kopce
Když jsou splněny vše chny z následují-
cích podmínek, asi stent rozjezdu do
kopce bude fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než P nebo N (když se rozjíždíte dopředu
nebo dozadu do kopce)
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
●Spínač POWER je přepnut do ZA-
PNUTO
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne v některé z následujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do P nebo N
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po
uvolnění brzdového pedálu.
●Spínač POWER je přepnut do VY-
PNUTO
■Zvuky a vibrace způsobené systé- my ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-
vý pedál, může být při startování hyb- ridního systému nebo krátce po
rozjezdu vozidla sl yšet zvuk z motoro-
vého prostoru. Tento zvuk nesignali- zuje poruchu některého z těchto
systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené systémy v činnosti. Žádná z nich ne-
signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi- dla a volantu.
• Můžete také slyše t zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících příp adech je slyšet pro- vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že
nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když je ovládán brzdo- vý pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systé-
mu vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motoro-
vého prostoru, když uplynuly jedna nebo dvě minuty pot é, co byl vypnut
hybridní systém.
■Provozní zvuky a vibrace Aktivního
asistenta zatáčení
Když je Aktivní asistent zatáčení v čin- nosti, mohou z brzdového systému vy-
cházet zvuky a vibr ace, ale není to
porucha.