Page 193 of 324

191
Praktické informácie
7Štandardné nabíjanie, režim 2
Domáca zásuvka
(štandardné nabíjanie – striedavý prúd (AC))
Režim 2 so štandardnou zásuvkou: maximálny nabíjací prúd 8 A.
Režim 2 so zásuvkou Green’Up: maximálny nabíjací prúd 16 A.
O inštaláciu tohto typu zásuvky požiadajte odborného elektroinštalatéra.
Špecifický kábel na nabíjanie v domácnosti – režim 2 (AC)
Označenie kábla C na nabíjacom konektore
(na strane vozidla).
Špecifický kábel na nabíjanie v
domácnosti (režim 2)
Kábel sa nesmie poškodiť.
V prípade poškodenia ho nepoužívajte
a požiadajte autorizovaného predajcu
PEUGEOT alebo kvalifikovaný servis vozidiel,
aby ho nahradil.
Riadiaca jednotka (režim 2)
POWER
Zelená farba: pripojené k elektrickej sieti,
môže sa začať nabíjanie.
CHARGE
Bliká nazeleno: prebieha nabíjanie alebo
je aktivovaná úpravy teploty interiéru vozidla.
Neprerušovane svieti nazeleno: nabíjanie je
dokončené.
FAULT
Červená farba: porucha, nabíjanie nie
je povolené alebo sa musí okamžite ukončiť. Skontrolujte, či je všetko správne zapojené a či
sa nevyskytla porucha v elektrickom systéme.
Ak svetelná kontrolka nezhasne, obráťte sa na
autorizovaného predajcu alebo kvalifikovaný
servis vozidiel PEUGEOT.
Po pripojení nabíjacieho kábla do domácej
zásuvky sa nakrátko rozsvietia všetky svetelné
kontrolky.
Ak sa nerozsvietia žiadne svetelné kontrolky,
skontrolujte istič domácej zásuvky:
–
Ak došlo k aktivácii el.
ističa, požiadajte
odborného elektrikára, aby skontroloval, či je
daný elektrický rozvod vhodný na použitie a aby
prípadne vykonal potrebné opravy.
–
Ak nedošlo k aktivácii el.
ističa, prestaňte
používať nabíjací kábel a obráťte sa na
autorizovaného predajcu vozidiel PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Štítok riadiacej jednotky – Odporúčania
Pred použitím si prečítajte príručku.
1. Pri nesprávnom použití tohto nabíjacieho
kábla môže dôjsť k požiaru, poškodeniu
majetku a vážnemu zraneniu alebo
usmrteniu v dôsledku zásahu elektrickým
prúdom!
Page 194 of 324

192
Praktické informácie
2.Používajte výhradne správne uzemnenú
elektrickú zásuvku, ktorá je chránená 30
mA
prúdovým chráničom.
3. Používajte výhradne elektrickú zásuvku,
ktorá je chránená primeraným ističom
vzhľadom na menovitú hodnotu prúdu v
elektrickom obvode.
4. Hmotnosť riadiacej jednotky nesmie
spočívať na elektrickej zásuvke, zástrčke a
kábloch.
5. Nikdy nepoužívajte chybný alebo
akýmkoľvek spôsobom poškodený nabíjací
kábel.
6. Nikdy sa nepokúšajte opraviť alebo
rozobrať nabíjací kábel.
Neobsahuje žiadne
opraviteľné časti. V prípade poškodenia ho
vymeňte.
7. Nabíjací kábel nikdy neponárajte pod vodu. 8.
Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do
predlžovacieho kábla, zásuvky pre viacero
zástrčiek, konverzného adaptéra alebo
poškodenej elektrickej zásuvky.
9. Nabíjanie nikdy nezastavujte odpojením
zástrčky zo zásuvky.
10. Ak spozorujete, že sú nabíjací kábel
alebo zásuvka príliš horúce, okamžite
zastavte nabíjanie zamknutím a následným
odomknutím vozidla pomocou kľúča s
diaľkovým ovládaním.
11 . Tento nabíjací kábel obsahuje komponenty,
ktoré môžu spôsobiť elektrické iskrenie.
Nevystavujte ho horľavým výparom.
12. Tento nabíjací kábel používajte iba s
vozidlami PEUGEOT.
13. Nabíjací kábel nikdy nezapájajte do zásuvky
ani neodpájajte zo zásuvky mokrými rukami. 14.
Neodpájate konektor z vozidla silou, keď je
uzamknutý.
Štítok riadiacej jednotky – Stav svetelných
kontroliek
Stav svetelnej
kontrolky
Nesvieti
Svieti
Bliká
POWER CHARGE FAULT SymbolPopis
Nepripojené k napájaciemu zdroju alebo napájanie
nie je k dispozícii z infraštruktúry.
(zelená)
(zelená)
(červená)
Riadiaca jednotka aktuálne vykonáva samočinný
test.
(zelená)
Pripojené iba k infraštruktúre alebo k infraštruktúre
a k elektrickému vozidlu (EV), ale neprebieha
nabíjanie.
Page 195 of 324
193
Praktické informácie
7POWERCHARGE FAULT SymbolPopis
(zelená)
(zelená)
Pripojené k napájaciemu zdroju a k elektrickému
vozidlu (EV).
EV je na nabíjačke alebo v sekvencii úpravy
teploty interiéru vozidla.
(zelená)
(zelená)
Pripojené k napájaciemu zdroju a k elektrickému
vozidlu (EV).
EV čaká na nabíjanie alebo nabíjanie EV je
dokončené.
(červená)
Porucha riadiacej jednotky. Nabíjanie nie je
povolené.
Ak sa po ručnom resetovaní znova objaví indikátor
chyby, pred ďalším nabíjaním musí riadiacu
jednotku skontrolovať predajca PEUGEOT.
(zelená)
(zelená)
(červená)
Riadiaca jednotka je v režime diagnostiky.
Procedúra ručného resetovania
Riadiacu jednotku je možné resetovať súčasným odpojením nabíjacieho konektora a nástennej zásuvky .
Potom najskôr znova zapojte nástennú zásuvku. Viac informácií nájdete v príručke.
Page 196 of 324

194
Praktické informácie
Zrýchlené nabíjanie, režim 3
Jednotka na zrýchlené nabíjanie (v závislosti od verzie)
(zrýchlené nabíjanie – jednofázový alebo trojfázový striedavý prúd (AC))
V režime 3 s jednotkou na zrýchlené
nabíjanie: maximálny nabíjací prúd 32 A.
V režime 3 s jednotkou na zrýchlené
nabíjanie (Wallbox): maximálny nabíjací prúd 32
A.
Nabíjací kábel – režim 3 (AC)
Označenia kábla C na nabíjacom konektore
(na strane vozidla) a na zásuvke (na strane nabíjačky).
Jednotka na zrýchlené nabíjanie
Nerozoberajte ani neupravujte nabíjaciu
jednotku – nebezpečenstvo zásahu
elektrickým prúdom a/alebo požiaru!
Pokyny na obsluhu sú uvedené v návode na
používanie od výrobcu nabíjacej jednotky.
Superrýchle nabíjanie, režim 4
Verejná rýchlonabíjacia stanica
(superrýchle nabíjanie – jednosmerný prúd (DC))
Nabíjací kábel, režim 4 (DC)
(integrovaný do verejnej rýchlonabíjacej stanice)
Označenie kábla K na nabíjacom konektore
(na strane vozidla).
Používajte iba tie verejné rýchlonabíjacie stanice, pri ktorých kábel nie je dlhší ako 30
metrov.
Page 197 of 324

195
Praktické informácie
7Nabíjanie trakčnej batérie
(elektromobily)
Ak chcete nabiť batériu vozidla, pripojte ju
k domácej elektrickej sieti (pre nabíjanie v
domácnosti alebo zrýchlené nabíjanie) alebo k
verejnej rýchlonabíjacej stanici (pre superrýchle
nabíjanie).
Na dosiahnutie úplného nabitia dodržujte
požadovaný postup nabíjania bez jeho
pozastavenia, až kým sa automaticky neukončí.
Nabíjanie je možné spustiť buď okamžite, alebo
odložiť jeho spustenie na neskôr (okrem verejnej
rýchlonabíjacej stanice, režim 4).
Nabíjanie v domácnosti alebo zrýchlené
nabíjanie môžete kedykoľvek zastaviť
odomknutím vozidla a odpojením nabíjacej
pištole. Pri superrýchlom nabíjaní si pozrite
pokyny k verejnej rýchlonabíjacej stanici.
Ďalšie informácie o zobrazení nabíjania na
prístrojovom paneli a dotykovom displeji sú
uvedené v príslušnej kapitole.
Priebeh nabíjania môžete sledovať aj
pomocou aplikácie MYPEUGEOT APP.
Ďalšie informácie o
diaľkových funkciách
nájdete v príslušnej kapitole.
V záujme bezpečnosti sa motor nespustí,
keď je nabíjací kábel zapojený do
nabíjacieho konektora vozidla.
Na
prístrojovom paneli sa zobrazí výstraha.
Chladenie trakčnej batérie
Počas nabíjania sa spustí chladiaci
ventilátor v motorovom priestore, ktorý slúži
na chladenie vstavanej nabíjačky a trakčnej
batérie.
Nízka úroveň nabitia/jazda
Jazda vozidlom, ktorého trakčná batéria
nie je dostatočne nabitá, môže spôsobiť
poruchu vozidla a môže pri nej dôjsť k nehode
alebo závažným poraneniam. Trakčná batéria
musí byť VŽDY dostatočne nabitá.
Nízka úroveň nabitia/parkovanie
Ak vonkajšia teplota klesne pod bod
mrazu, odporúča sa neparkovať vozidlo s
nízkou úrovňou nabitia batérie (menej ako
20
%) niekoľko hodín vonku.
Vozidlo odstavené dlhšie ako
1 mesiac
V prípade dlhodobého nepoužívania vozidla
(dlhšie ako 4 týždne) bez možnosti jeho
dobitia pred opätovným uvedením do
prevádzky môže efekt samočinného vybitia
spôsobiť, že vozidlo nebude možné znova
spustiť, ak bude úroveň nabitia trakčnej
batérie nízka alebo veľmi nízka, a to najmä
pri teplotách okolitého prostredia bod bodom
mrazu. Ak neplánujete vozidlo používať
niekoľko týždňov, trakčná batéria musí byť
VŽDY nabitá na úroveň od 20
% do 40 %.
Nepripájajte nabíjací kábel.
Vozidlo vždy zaparkujte na mieste s teplotami
medzi -10 °C a 30 °C (parkovanie na mieste s
extrémnymi teplotami môže poškodiť trakčnú
batériu).
Odpojte kábel od (+) pólu pomocnej batérie
príslušenstva v motorovom priestore.
Pripojte nabíjačku 12 V batérií k (+) a (-)
pólom doplnkovej batérie príslušenstva
približne každé 3
mesiace, aby ste nabili
doplnkovú batériu príslušenstva a udržali jej
prevádzkové napätie.
Bezpečnostné opatrenia
Naše elektromobily boli vyvinuté v súlade s
odporúčaniami o maximálnych obmedzeniach
elektromagnetických polí, ktoré vydala
Medzinárodná komisia na ochranu pred
neionizujúcim žiarením
(ICNIRP – smernice z
roku 1998).
Osoby s voperovanými kardiostimulátormi
alebo podobnými prístrojmi
Poraďte sa so svojím lekárom ohľadne
potrebných preventívnych opatrení alebo
sa poraďte s výrobcom svojho implantovaného
elektroliečebného zariadenia, či je jeho
prevádzka zaručená aj v prostredí spĺňajúcom
odporúčania organizácie ICNIRP.
V prípade pochybností
Nabíjanie v domácnosti alebo
zrýchlené nabíjanie: nezdržiavajte sa, a to
Page 198 of 324

196
Praktické informácie
ani na krátky čas, vo vnútri vozidla ani pri
ňom a ani v blízkosti nabíjacieho kábla alebo
nabíjacej jednotky.
Superrýchle nabíjanie: nepoužívajte
systém sami a nepribližujte sa k verejným
rýchlonabíjacím staniciam. Opustite zónu a
požiadajte inú osobu o nabitie vášho vozidla.
Pre nabíjanie v domácnosti a
zrýchlené nabíjanie
Pred nabíjaním
V závislosti od situácie:
►
Požiadajte odborného elektrikára, aby
skontroloval, či je elektrický systém, ktorý sa
má použiť, v súlade s platnými štandardmi a
či je kompatibilný s vozidlom.
►
Požiadajte odborného elektrikára, aby
nainštaloval vyhradenú domácu elektrickú
zásuvku alebo jednotku na zrýchlené
nabíjanie (W
allbox) kompatibilnú s vozidlom.
Mali by ste prednostne používať nabíjací
kábel dodaný ako príslušenstvo vozidla.
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo
v
kvalifikovanom servise.
Počas nabíjania
Odomknutie vozidla počas nabíjania
spôsobí zastavenie nabíjania.
Ak sa na jednom z otvorov (dvere alebo
batožinový priestor) alebo na nabíjacej pištoli
nevykoná žiadna činnosť, vozidlo sa po 30
sekundách opäť zamkne a nabíjanie bude
automaticky pokračovať.
Nikdy nepracujte pod kapotou:
–
Niektoré časti môžu byť dlhodobo horúce,
a to aj po skončení nabíjania – hrozí riziko
popálenia!
–
V
entilátor sa môže kedykoľvek spustiť –
hrozí riziko porezania alebo uškrtenia!
Po nabití
Skontrolujte, či je kryt priestoru
nabíjacieho konektora zatvorený.
Kábel nenechávajte pripojený do domácej
elektrickej zásuvky – v prípade kontaktu s
vodou alebo ponorenia do vody hrozí riziko
skratu alebo zásahu elektrickým prúdom!
Pre superrýchle nabíjanie
Pred nabíjaním
Uistite sa, že sú verejná rýchlonabíjacia
stanica a jej nabíjací kábel kompatibilné s
daným vozidlom.
Ak vonkajšia teplota klesne pod:
–
0 °C, doba nabíjania môže byť dlhšia.
–
–20 °C, nabíjanie je naďalej možné, ale
ešte viac sa môže predĺžiť jeho trvanie
(batéria sa musí najskôr zohriať).
Po nabití
Skontrolujte, či je kryt priestoru
nabíjacieho konektora zatvorený.
Pripojenie
► Pred nabíjaním skontrolujte, či je ovládač radenia v polohe P , v opačnom prípade nebude
nabíjanie možné.
►
Otvorte kryt priestoru nabíjacieho konektora
stlačením tlačidla a skontrolujte, či sa na
nabíjacom konektore nenachádzajú nečistoty
alebo cudzie predmety
.
Nabíjanie v domácnosti, režim 2
► Pripojte nabíjací kábel z riadiacej jednotky do
domácej zásuvky .
Po vytvorení pripojenia sa rozsvietia všetky
svetelné kontrolky na riadiacej jednotke, potom
zostane svietiť iba zelená svetelná kontrolka
POWER.
Page 199 of 324

197
Praktické informácie
7► Odstráňte ochranný kryt z nabíjacej pištole.
► Pripojte nabíjaciu pištoľ do nabíjacieho
konektora.
Spustenie nabíjania sa potvrdí blikaním zelených
CHARGE
svetelných kontroliek v kryte a
následne svetelných kontroliek na riadiacej
jednotke.
Ak sa tak nestane, nabíjanie sa nespustilo.
Zopakujte postup a skontrolujte, či sú všetky
káble správne zapojené.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Keď sa nabíjanie dokončí a keď je
nabíjací kábel ešte pripojený, otvorením
dverí vodiča sa na prístrojovom paneli zobrazí
na približne 20 sekúnd úroveň nabitia.
Zrýchlené nabíjanie, režim 3
► Postupujte podľa návodu na používanie
jednotky na zrýchlené nabíjanie (W allbox).
►
Odstráňte ochranný kryt z
nabíjacej pištole.
►
Pripojte nabíjaciu pištoľ do nabíjacieho
konektora.
Spustenie nabíjania sa potvrdí blikaním zelenej
svetelnej kontrolky nabíjania v kryte konektora. Ak sa tak nestane, nabíjanie sa
nespustilo.
Zopakujte postup a skontrolujte, či sú
správne zapojené pripájacie prvky.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Superrýchle nabíjanie, režim 4
► V závislosti od verzie odstráňte ochranný kryt
zo spodnej časti konektora.
►
Postupujte podľa pokynov na používanie
verejnej rýchlonabíjacej stanice a pripojte kábel
z verejnej rýchlonabíjacej stanice do konektora
vozidla.
Začiatok nabíjania sa potvrdí blikaním zelenej
svetelná kontrolky nabíjania na
kryte.
Ak nie, nabíjanie sa nespustilo.
Znova zopakujte
postup a uistite sa pritom, že sú správne
zapojené všetky pripájacie prvky.
Červená svetelná kontrolka v kryte sa rozsvieti,
čím signalizuje zaistenie nabíjacej pištole.
Odložené nabíjanie
Nastavenia
U autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo v kvalifikovanom servise, s
BLUETOOTH audio systémom s
dotykovým displejom
Predvolene je čas spustenia odloženého
nabíjania nastavený na polnoc (podľa času vo
vozidle).
Čas spustenia odloženého nabíjania je možné
upraviť.
Navštívte autorizovaného predajcu PEUGEOT
alebo kvalifikovaný servis.
Na smartfóne alebo tablete
Funkciu odloženého nabíjania môžete
kedykoľvek naprogramovať pomocou
aplikácie MYPEUGEOT APP.
Ďalšie informácie o
diaľkových funkciách
nájdete v príslušnej kapitole.
Vo vozidle, s PEUGEOT Connect Nav
► V ponuke Energy (Energia) na
dotykovej obrazovke vyberte stranu
Charge.
►
Nastavte čas spustenia nabíjania.
►
Stlačte tlačidlo OK
.
Nastavenie sa uloží do systému.
Aktivácia
Odložené nabíjanie je možné iba s
režimami 2 a 3.
Page 200 of 324

198
Praktické informácie
► Po naprogramovaní odloženého nabíjania
pripojte vozidlo k požadovanému nabíjaciemu
zariadeniu.
► Stlačením tlačidla na kryte do jednej
minúty aktivujte systém (aktivácia sa potvrdí
rozsvietením svetelnej kontrolky nabíjania
namodro).
►
Zamknite vozidlo.
Odpojenie
Pred odpojením nabíjacej pištole z nabíjacieho
konektora:
►
Ak je vozidlo odomknuté, zamknite ho a
potom ho znova odomknite .
►
Ak je vozidlo zamknuté, odomknite ho.
Červená svetelná kontrolka v kryte zhasne, čo
značí odomknutie nabíjacej pištole.
►
V režimoch 2 a 3 do
30 sekúnd odpojte
nabíjaciu pištoľ.
Uzamknutie nabíjacej pištole je
prepojené so zamykaním nakladacieho
priestoru. Ďalšie informácie o celkovom
alebo selektívnom odomknutí nájdete v
príslušnej kapitole.
Svetelná kontrolka nabíjania sa rozsvieti na
bielo.
Keď je aktivované selektívne odomknutie
dverí, dvoma stlačeniami tlačidla
odomknutia odpojte nabíjaciu pištoľ.
Po dokončení nabíjania zhasne po
približne 2 minútach zelená svetelná
kontrolka v kryte nabíjacieho otvoru.
Nabíjanie v domácnosti, režim 2
Koniec nabíjania sa potvrdí súvislým
rozsvietením zelenej CHARGE svetelnej
kontrolky na riadiacej jednotke a zelenej
svetelnej kontrolky nabíjania v kryte otvoru na
nabíjanie.
►
Nasaďte ochranný kryt na nabíjaciu pištoľ a
zavrite kryt priestoru nabíjacieho konektora.
►
Odpojte koniec nabíjacieho kábla pripojeného
k riadiacej jednotke z domácej zásuvky
.
Zrýchlené nabíjanie, režim 3
Dokončenie nabíjania je signalizované riadiacou
jednotkou nabíjania a trvalým rozsvietením
zelenej svetelnej kontrolky na kryte.
►
Zaveste
nabíjaciu pištoľ na nabíjaciu jednotku
a zavrite kryt priestoru nabíjacieho konektora.
Superrýchle nabíjanie, režim 4
Dokončenie nabíjania je signalizované nabíjacou
stanicou a trvalým rozsvietením zelenej svetelnej
kontrolky na kryte.
► Nabíjanie môžete pozastaviť aj
stlačením tohto tlačidla v kryte (iba v
režime
4).
►
Zaveste nabíjaciu pištoľ na nabíjačku.
►
V závislosti od verzie nasaďte ochranný kryt
späť na spodnú časť a zavrite kryt priestoru
nabíjacieho konektora.
Pri odpojení nabíjacej pištole sa na
prístrojovom paneli zobrazí správa
signalizujúca dokončenie nabíjania, aj keď sa
nabíjacia pištoľ odpojí ešte pred úplným
dokončením nabíjania.
Režim úspory energie
Tento systém riadi dobu používania niektorých
funkcií s cieľom zachovať dostatočnú úroveň
nabitia batérie pri vypnutom zapaľovaní.
Po vypnutí motora môžete po celkovú dobu
maximálne 30
minút aj naďalej používať
určité funkcie, ako napríklad audio systém a