2022 PEUGEOT PARTNER Instrukcja obsługi (in Polish)

55
Ergonomia i komfort
3Gdy siedzenie i kabina osiągną zadowalającą
temperaturę, wyłączyć funkcję. Ograniczenie
poboru prądu powoduje zmniejszenie zużycia
energii.
Odradza się długotrwałe używanie podgrzewania siedzeń w przypadku osób o
wrażliwej skórze.
Występuje ryzyko doznania poparzeń przez
osoby, które mają problemy z odczuwaniem
ciepła (np. wskutek choroby lub zażywania
leków).
Aby nie uszkodzić maty grzewczej i zapobiegać
zwarciom:
–

Nie kłaść ciężkich lub ostrych przedmiotów na

siedzeniu.
–

Nie klękać ani nie stawać na siedzeniu.
–


Nie rozlewać płynów na siedzeniu.
–


Nigdy nie korzystać z funkcji podgrzewania

siedzenia, gdy jest ono mokre.
Regulacja kierownicy

► W stojącym pojeździe pociągnąć za dźwignię,
aby odblokować kierownicę.
► Wyregulować wysokość i głębokość.
► Opuścić dźwignię, aby zablokować kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa czynności te należy bezwzględnie wykonywać po
zatrzymaniu samochodu.
Lusterka wsteczne
Zewnętrzne lusterka wsteczne
Regulacja

► Przestawić przełącznik A lub obrócić przełącznik
C (w zależności od wersji) w prawo lub w lewo, aby
wybrać odpowiednie lusterko.
►

Naciskać przełącznik
B lub C (w zależności od
wersji) w czterech kierunkach, aby ustawić lusterko.
►

Ustawić przełącznik
A lub C (w zależności od
wersji) z powrotem w położeniu środkowym.
Ze względów bezpieczeństwa lusterka wsteczne muszą być właściwie ustawione,
aby ograniczyć martwe pole.
Obiekty obserwowane w lusterku wstecznym są
w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby prawidłowo
ocenić odległość dzielącą od pojazdów
nadjeżdżających z tyłu.
Składanie ręczne
Lusterka można składać ręcznie (przeszkoda na
parkingu, wąski garaż).
►

Przesunąć lusterko w kierunku pojazdu.

Elektryczne składanie lusterek
Lusterka wsteczne mogą być składane
automatycznie (w zależności od wyposażenia).
► Przy włączonym zapłonie
ustawić od wewnątrz przełącznik A
w położeniu środkowym.
►

Pociągnąć przełącznik
A do
tyłu.
►

Zaryglować zamki z zewnątrz.
Jeżeli lusterka wsteczne zostały złożone za pomocą przełącznika A , nie rozłożą się po
odryglowaniu zamków.
Elektryczne rozkładanie lusterek
Zewnętrzne lusterka wsteczne rozkładają się
elektrycznie po odryglowaniu drzwi pojazdu przy

56
Ergonomia i komfort
użyciu pilota zdalnego sterowania lub kluczyka.
Jeśli składanie nie zostało aktywowane przy użyciu
elementu sterującego A, przestawić element
sterujący znajdujący się w położeniu środkowym
znów do tyłu.
Składanie/rozkładanie przy ryglowaniu/ odryglowaniu zamków samochodu można
wyłączyć. Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.
W razie potrzeby lusterka wsteczne można
złożyć ręcznie.
Podgrzewane lusterka
wsteczne




► Nacisnąć jeden z tych przycisków .
Dodatkowe informacje na temat osuszania/
odmrażania tylnej szyby znajdują się w
odpowiednim paragrafie.
Wewnętrzne lusterko
wsteczne
Posiada mechanizm zapobiegający oślepianiu,
który przyciemnia zwierciadło lusterka i
zmniejsza dyskomfort odczuwany przez kierowcę
spowodowany słońcem, światłami innych pojazdów
itp.
Wersja z regulacją ręczną
Położenie dzienne/nocne

► Pociągnąć dźwignię, aby wybrać położenie
„nocne” zapobiegające oślepianiu.
►

Popchnąć dźwignię, aby wybrać położenie

„dzienne”.
Regulacja
►

Ustawić lusterko w odpowiednim położeniu w

trybie „dziennym” (standardowym).
Model z automatycznym lusterkiem
elektrochromatycznym
Układ elektrochromatyczny wykorzystuje czujnik do
wykrywania jasności oświetlenia na zewnątrz oraz
jasności z tylu pojazdu w celu automatycznego,
stopniowego przełączania między trybem dziennym
i nocnym.
Aby zapewnić dobrą widoczność podczas manewrowania, lusterko rozjaśnia się
samoczynnie w momencie włączenia
wstecznego biegu.
Układ jest wyłączany, gdy ładunek w bagażniku
przekroczy wysokość zasłony przestrzeni
bagażowej lub jeśli na tej zasłonie zostaną
umieszczone przedmioty.
Dodatkowe lusterko wewnętrzne



Nad lusterkiem wstecznym jest zamontowane
dodatkowe lusterko wewnętrzne. Umożliwia ono
obserwowanie pasażerów na tylnych siedzeniach
i ułatwia prowadzenie rozmów bez konieczności
przestawiania lusterka wstecznego czy odwracania
się. Można je łatwo złożyć, aby zapobiec oślepianiu.

57
Ergonomia i komfort
3Kanapa przednia
2-miejscowa


Siedzenie środkowe
Położenie stolika

► W celu opuszczenia oparcia pociągnąć za
uchwyt na dolnej krawędzi siedzenia.


Oparcie środkowego siedzenia kanapy można
pochylić w celu uzyskania stolika do pracy – tworząc
tym samym mobilne biuro (do użytku po zatrzymaniu
pojazdu).


Pojazd może być również wyposażony w obracany
stolik.
►

W celu wyprostowania oparcia schować stolik i

podnieść oparcie aż do zablokowania.
Należy uważać, aby podczas przemieszczania
oparcia nie zakleszczyć uchwytu pod siedziskiem.


Nie wolno używać stolika w trakcie jazdy. W razie gwałtownego hamowania lub kolizji
przedmioty znajdujące się na stoliku mogłyby
zostać wyrzucone z dużą siłą i spowodować
obrażenia.
Schowek pod siedzeniami

► Podnieść środkowe siedzenie, aby uzyskać
dostęp do schowka. Schowek można zabezpieczyć
kłódką (we własnym zakresie).
Przy każdym blokowaniu siedzenia w położeniu do siedzenia zwrócić uwagę, aby
pasażerowie mieli dostęp pasów bezpieczeństwa
i ich zaczepów.

58
Ergonomia i komfort
Siedzenie boczne
Chowanie siedzenia

► Pociągnąć pasek na górnej krawędzi siedzenia
obok zagłówka, po czym pochylić i złożyć siedzenie.
Siedzenie chowa się w podłodze w przedniej
części pojazdu, tworząc płaską podłogę przestrzeni
ładunkowej.
To położenie umożliwia przewóz długich ładunków
wewnątrz pojazdu przy zamkniętych drzwiach.
Maksymalne obciążenie złożonego siedzenia wynosi
50 kg.
W celu rozłożenia siedzenia podnieść jego oparcie
aż do zablokowania w podłodze.
Nigdy nie wkładać ręki pod siedzisko, aby podnieść lub obniżyć siedzenie – grozi to
przytrzaśnięciem palców.
Zawsze używać tylko paska.
Przed wykonaniem tych czynności sprawdzić,
czy nic ani nikt nie blokuje ruchomych elementów
i ich mocowań.
Położenie złożenia

► Podnieść żółtą dźwignię na podstawie siedzenia,
aby je odblokować i złożyć (siedzenie podniesione
na oparcie) aż do zablokowania.
To położenie umożliwia przewożenie wysokich
ładunków wewnątrz kabiny.
W celu rozłożenia siedzenia pchnąć żółtą dźwignię
pod siedzeniem i opuścić je aż do zablokowania w
podłodze.
Nigdy nie wkładać ręki pod siedzisko, aby podnieść lub obniżyć siedzenie – grozi to
przytrzaśnięciem palców.
Położyć dłoń na przedniej części siedziska.
Przed wykonaniem tych czynności sprawdzić,
czy nic ani nikt nie blokuje ruchomych elementów
i ich mocowań.
Tylna kanapa (2. rząd)
Ze względów bezpieczeństwa siedzenie należy regulować tylko po zatrzymaniu
pojazdu.
Składanie oparć
W pierwszej kolejności:
► opuścić zagłówki na oparciach;
►

przesunąć do przodu przednie siedzenia, jeżeli

jest to konieczne;
►

sprawdzić, czy żaden przedmiot ani osoba nie

przeszkadzają w złożeniu oparć (ubrania, bagaże
itd.);
►

sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa są

dobrze dociśnięte wzdłuż oparć.
Podczas składania oparcia następuje niewielkie obniżenie odpowiedniego
siedziska.
Gdy oparcie jest odblokowane, na uchwytach
umożliwiających odblokowanie siedzeń
zewnętrznych widoczny jest czerwony wskaźnik.

59
Ergonomia i komfort
3► Obrócić uchwyt 1 służący do odblokowania
oparcia.
►

Ustawić oparcie poziomo.
Ustawianie oparć na swoim
miejscu
Najpierw należy sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa są dobrze dociśnięte
pionowo z boku pierścieni blokujących oparcia.
►

W

yprostować oparcie i pchnąć je mocno, aby
zablokować we właściwym położeniu.
►

Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik dźwigni
1
odblokowania nie jest już widoczny.
►

Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa nie

zostały zaciśnięte podczas tej czynności.
Tylne siedzenia (2. rząd)

Składanie oparć
W pierwszej kolejności:
► opuścić zagłówki na oparciach;
►

przesunąć do przodu przednie siedzenia, jeżeli

jest to konieczne;
►

sprawdzić, czy żaden przedmiot ani osoba nie

przeszkadzają w złożeniu oparć (ubrania, bagaże
itd.);
►

sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa są

dobrze dociśnięte wzdłuż oparć.
Podczas składania oparcia następuje niewielkie obniżenie odpowiedniego
siedziska.
Gdy oparcie jest odblokowane, na uchwytach
umożliwiających odblokowanie siedzeń
zewnętrznych widoczny jest czerwony wskaźnik.
Siedzenie zewnętrzne (lewe lub prawe)

► Obrócić uchwyt 1 służący do odblokowania
oparcia.
►

Ustawić oparcie poziomo.
Siedzenie środkowe

► Pociągnąć uchwyt 1 służący do odblokowania
oparcia.
► Ustawić oparcie poziomo.
W przypadku siedzenia środkowego należy używać tylko paska.
Ustawianie oparć na swoim
miejscu
Siedzenie zewnętrzne (prawe lub lewe)
Najpierw należy sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa są dobrze dociśnięte
pionowo z boku pierścieni blokujących oparcia.
►

W

yprostować oparcie i pchnąć je mocno, aby
zablokować we właściwym położeniu.
►

Sprawdzić, czy czerwony wskaźnik na

uchwytach 1 umożliwiających odblokowanie oparć
siedzeń zewnętrznych jest niewidoczny.
►

Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa nie

zostały zaciśnięte podczas tej czynności.
Sprawdzić, czy oparcie siedzenia środkowego w położeniu pionowym jest
prawidłowo ustawione względem oparć siedzeń
zewnętrznych.
Siedzenie środkowe
►

W

yprostować oparcie i pchnąć je mocno, aby
zablokować we właściwym położeniu.
►

Sprawdzić, czy środkowy pas bezpieczeństwa

nie został zaciśnięty.

60
Ergonomia i komfort
Tylne siedzenia (3. rząd)

Dostęp do 3. rzędu

► Złożyć oparcie za pomocą uchwytu siedzenia w
2. rzędzie.
►

Aby ustawić je w pierwotnym położeniu,

poprowadzić oparcie do tyłu aż do zablokowania.
Etykiety w 3. rzędzie



Podczas jazdy pasażer nie może siedzieć na
miejscu przy w pełni złożonym siedzeniu.


Aby można było załadować bagaż na oparciach w
położeniu stolika w 3. rzędzie, siedzenia w 2. rzędzie
muszą być również złożone.
Regulacja wzdłużna
Long


► Podnieść dźwignię i przesunąć siedzenie do
przodu lub do tyłu.
Położenie stolika
Ustawianie oparcia w położeniu stolika
► Obniżyć zagłówek do oporu.

► Pociągnąć dźwignię 1 i złożyć oparcie na
siedzisko.
Ustawianie oparcia w pierwotnym położeniu
►

Odblokować oparcie, pociągając dźwignię
1.
►

Ustawić je w położeniu początkowym.
►


Sprawdzić, czy całe siedzenie jest prawidłowo

zamocowane.
Położenie całkowitego
złożenia
Long
Składanie siedzenia do położenia całkowitego
złożenia
►

Ustawić oparcie w położeniu stolika.

61
Ergonomia i komfort
3



► Podnieść drążek 2, który znajduje się za
siedzeniem, aby zwolnić nogi siedzenia z ich
mocowania w podłodze.
►

Odchylić całe siedzenie do przodu.
►


Zamocować pasek
3 do pręta zagłówka w 2.
rzędzie.
Ustawianie siedzenia w pierwotnym położeniu
►

Odchylić całe siedzenie do tyłu.
►


Sprawdzić, czy nie został zakleszczony pas

bezpieczeństwa.
Demontaż siedzenia ►

Obniżyć zagłówek do oporu.
►

Ustawić siedzenie w położeniu całkowitego

złożenia.


► Pociągnąć pasek 3, aby zwolnić mocowania
siedzenia.
►

Nadal trzymając pasek
3, podnieść siedzenie.
Montaż siedzenia
►

Pociągnąć pasek
3, aby zwolnić mocowania
siedzenia.
►

Nadal trzymając pasek
3, zamocować siedzenie
w punktach mocowania w podłodze.
►

Zwolnić pasek
3.
►

Zwracać uwagę, aby nic nie zasłaniało tylnych

punktów mocowania 4 , a pas bezpieczeństwa był
prawidłowo ułożony i dostępny.
►

Odchylić siedzenie do tyłu, aby zamocować jego

tylne nogi.
►

Pociągnąć dźwignię
1, aby podnieść oparcie i
ustawić je w położeniu początkowym.
►

Podnieść zagłówek.
Regulacja wysokości
zagłówka


► Aby zamontować, pociągnąć do góry do oporu
(wyżłobienie).
►

Aby go wyjąć, nacisnąć występ
A i pociągnąć
zagłówek do góry.
►

Aby go zamontować na swoim miejscu, wsunąć

pręty zagłówka w otwory, cały czas uważając, aby
pręty znajdowały się w osi oparcia.
►

Aby go opuścić, nacisnąć występ
A i nacisnąć w
dół zagłówek.
Na prętach znajdują się wyżłobienia uniemożliwiające opuszczenie zagłówka.
Jest to zabezpieczenie w razie wypadku.
Ustawienie jest prawidłowe, gdy górna
krawędź zagłówka znajduje się na wysokości
czubka głowy.

62
Ergonomia i komfort
Nigdy nie należy jechać ze zdemontowanymi
zagłówkami. Zagłówki zawsze muszą znajdować
się na swoim miejscu i być właściwie ustawione.
Nigdy nie przewozić pasażerów na tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są
zdemontowane lub nie są ustawione w położeniu
górnym. Zagłówki muszą się znajdować na
swoim miejscu w położeniu górnym.
Więcej informacji na temat pasów bezpieczeństwa zawiera odpowiedni
rozdział.
Wyposażenie wnętrza
Dywaniki
Zakładanie

Podczas zakładania po stronie kierowcy używać
wyłącznie mocowań na wykładzinie.
Inne dywaniki wystarczy położyć na wykładzinie.
Demontaż/montaż
► W celu wymontowania dywanika po stronie
kierowcy należy odsunąć siedzenie maksymalnie do
tyłu i przekręcić mocowania o ćwierć obrotu.


► Aby zamocować dywanik, należy ustawić go
z powrotem na miejscu i umieścić mocowania,
przekręcając je o ćwierć obrotu.
►

Sprawdzić prawidłowe zamocowanie dywanika.
Aby uniknąć ryzyka zablokowania pedałów:– Stosować wyłącznie dywaniki
dostosowane do mocowań istniejących w
samochodzie.
–

Nigdy nie układać kilku dywaników jeden na

drugim.
Używanie dywaników niehomologowanych przez
markę PEUGEOT może ograniczyć przestrzeń
pod pedałami i utrudnić działanie regulatora/
ogranicznika prędkości.
Dywaniki homologowane mają dwa mocowania
pod siedzeniem.
Wnęka podsufitowa



Ta wnęka znajduje się nad osłonami
przeciwsłonecznymi. Można w niej przechowywać
różne przedmioty.
Dach i znajdujące się pod nim
schowki


Górny i środkowy schowek