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Fahrbetrieb
6Weitere Informationen finden Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.
Bei eingeschalteter Zündung verwendet dieses
System eine Kamera bei der dritten Bremsleuchte,
um eine Ansicht des Fahrzeughecks auf dem
Wiedergabebildschirm darzustellen (wenn es sich
um einen Kastenwagen handelt oder eine massive
Trennwand vorhanden ist).
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs wird die
Rückfahrkamera automatisch aktiviert. Das Bild
erscheint auf dem Wiedergabebildschirm. Der
Wiedergabebildschirm ist deaktiviert, wenn sich das
Getriebe im Leerlauf oder in einem Vorwärtsgang
befindet.
Die blauen Linien 1 zeigen die allgemeine
Fahrzeugrichtung an (der Abstand entspricht der
Breite Ihres Fahrzeugs mit Außenspiegeln).
Die rote Linie 2 zeigt die Entfernung bis ungefähr
30
cm hinter der Grenze des hinteren Stoßfängers
Ihres Fahrzeugs an.
Die grünen Linien 3 zeigen die Entfernungen bis
ungefähr 1 und 2 Meter hinter der Grenze des
hinteren Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
Die türkisblauen Bögen 4 stellen den maximalen
Einschlagwinkel dar.
Einige Gegenstände können über die Kamera nicht gesehen werden.
Bestimmte Fahrzeuge sind möglicherweise schwer zu erkennen (dunkle Farbe,
Leuchten aus), wenn die Helligkeit des
Bildschirms über den Beleuchtungsdimmer des
Fahrzeugs verringert wird.
Die Bildqualität kann durch die Umgebung, äußere Bedingungen (Regen, Schmutz,
Staub), den Fahrmodus und die Lichtverhältnisse
(z.
B. Dunkelheit, tiefstehende Sonne) beeinflusst
werden.
Bei Vorhandensein von Schattenbereichen,
Sonneneinstrahlung oder unzureichender
Beleuchtung kann sich das Bild verdunkeln und
den Kontrast verringern.
Die Hindernisse können weiter entfernt erscheinen, als sie tatsächlich sind.
Bei Parkmanövern und beim Spurwechsel
muss Fahrer die Seiten des Fahrzeugs mit den
Spiegeln überprüfen.
Mithilfe der Einparkhilfe hinten können außerdem
die Informationen über die Umgebung des
Fahrzeugs ergänzt werden.
Funktionsgrenzen
Das System kann beeinträchtigt (gestört) sein
und funktioniert möglicherweise in den folgenden
Situationen nicht:
–
Bei Montage eines Fahrradträgers an der
Heckklappe oder der Flügeltür (je nach Version).
–
Bei Befestigung eines
Anhängers auf der
Anhängerkupplung.
–
Beim Fahren mit offenen Hecktüren.
Die Kamera darf nicht verdeckt werden (durch einen Aufkleber, einen Fahrradträger
usw.).
Das Sichtfeld der Kamera hängt möglicherweise von der Fahrzeugbeladung
ab.
Empfehlungen zur Pflege
Achten Sie bei schlechtem Wetter oder im Winter
darauf, dass die Kamera nicht mit Schmutz, Eis oder
Schnee bedeckt ist.
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Fahrbetrieb
Überprüfen Sie regelmäßig die Sauberkeit der
Kameralinse.
Falls erforderlich, reinigen Sie die Kamera mit einem
weichen, trockenen Tuch.
Halten Sie bei der Hochdruckreinigung Ihres
Fahrzeugs die Spritzdüse mindestens 30 cm von
den Sensoren und Kameras entfernt.
Surround Rear Vision
Weitere Informationen finden Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.
Bei eingeschalteter Zündung verwendet dieses
System zwei Kameras, um die nähere Umgebung
des Fahrzeugs auf dem Wiedergabebildschirm
anzuzeigen, um so die Sicht auf den toten
Winkel auf der Beifahrerseite und das Heck des
Fahrzeugs zu verbessern (wenn es sich um einen
Kastenwagen handelt oder eine vollständige
Trennwand vorhanden ist).
Das System umfasst drei Unterfunktionen:
– Die Beifahrerseitenansicht zeigt den Bereich auf
der Beifahrerseite des Fahrzeugs.
Die orangefarbene Linie 1 zeigt die Entfernung
bis ungefähr 5
m hinter der Grenze des hinteren
Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
– Die Überwachungsansicht hinten : Sie stellt die
entfernte Umgebung im hinteren Bereich dar.
Die orangefarbene Linie 1 zeigt die Entfernung
bis ungefähr 5
m hinter der Grenze des hinteren
Stoßfängers Ihres Fahrzeugs an.
– Die visuelle Rückfahrhilfe : Sie stellt die nähere
Umgebung im hinteren Bereich dar.
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Fahrbetrieb
6Die blauen Maßlinien 1 stellen die Breite Ihres
Fahrzeugs mit ausgeklappten Außenspiegeln dar.
Ausgehend von der hinteren Stoßstange stellt die
rote Linie 2 einen Abstand von 30
cm dar; die beiden
grünen Linien 3 und 4 stellen entsprechend einen
Abstand von 1
m und 2 m dar.
Die blauen Bögen 5 erscheinen nacheinander; sie
orientieren sich an der Position des Lenkrads und
stellen den Wendekreisradius Ihres Fahrzeugs dar.
Die orangefarbenen Striche 6 stellen den
Öffnungsradius der Hecktüren dar.
Bitte kontrollieren Sie während der Fahrt und beim Manövrieren Ihre Außenspiegel.
Einige Gegenstände können über die hintere Kamera nicht erfasst werden.
Bestimmte Fahrzeuge sind möglicherweise schwer zu erkennen (dunkle Farbe,
Leuchten aus), wenn die Helligkeit des
Bildschirms über den Beleuchtungsdimmer des
Fahrzeugs verringert wird.
Die Bildqualität kann durch die Umgebung, äußere Bedingungen (Regen, Schmutz,
Staub), den Fahrmodus und die Lichtverhältnisse
(z.
B. Dunkelheit, tiefstehende Sonne) beeinflusst
werden.
Bei Vorhandensein von Schattenbereichen,
Sonneneinstrahlung oder unzureichender
Beleuchtung kann sich das Bild verdunkeln und
den Kontrast verringern.
Die Hindernisse können weiter entfernt erscheinen, als sie tatsächlich sind.
Bei Parkmanövern und beim Spurwechsel
muss Fahrer die Seiten des Fahrzeugs mit den
Spiegeln überprüfen.
Mithilfe der Einparkhilfe hinten können außerdem
die Informationen über die Umgebung des
Fahrzeugs ergänzt werden.
Aktivierung/Deaktivierung
Das System wird beim Einschalten der Zündung
aktiviert.
► Drücken Sie Taste 2 bei eingeschalteter
Zündung, um den Wiedergabebildschirm ein- oder
auszuschalten.
Es erscheint eine Meldung.
►
Lesen Sie diese Meldung und bestätigen Sie
durch Drücken der Taste 1 , die „Akzeptieren“
entspricht.
Der Wiedergabebildschirm wird eingeschaltet.
► Drücken Sie Taste 2 bei laufendem Motor, um
den Wiedergabebildschirm auszuschalten.
Die Funktion wird im Rückwärtsgang bei über 15
km/h automatisch angehalten (der
Wiedergabebildschirm wird grau):
Die Funktion startet wieder, wenn sich das
Fahrzeug bei einer Geschwindigkeit unter diesem
Schwellenwert bewegt.
Funktionsweise
► Im Leerlauf wird standardmäßig die
Überwachungsansicht hinten angezeigt.
►
Beim Einlegen des Rückwärtsgangs
wird
die visuelle Rückfahrhilfe auf dem Bildschirm
angezeigt (selbst wenn er ausgeschaltet ist).
► Um die Ansicht zu ändern, drücken Sie auf
das Ende Lichtschalterhebels oder drücken Sie die
entsprechende Taste unter dem Bildschirm.
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Fahrbetrieb
Die Rekonstruktion der Umgebung wird nur aufgrund der Überwachungsansicht
hinten und der Seitenansicht Beifahrer
ausgeführt.
Funktionsgrenzen
Das System kann beeinträchtigt (gestört) sein
und funktioniert möglicherweise in den folgenden
Situationen nicht:
–
Bei Montage eines Fahrradträgers an der
Kofferraumklappe oder der Flügeltür (je nach
Version).
–
Bei Befestigung eines
Anhängers auf der
Anhängerkupplung.
–
Beim Fahren mit offenen Hecktüren.
Die Kameras dürfen nicht verdeckt werden (durch einen Aufkleber, einen Fahrradträger
usw.).
Das Sichtfeld der hinteren Kamera ( Überwachungsansicht hinten und
visuelle Rückfahrhilfe) kann je nach
Fahrzeugbeladung variieren.
Wenn die Flügeltür während des Gebrauchs der Überwachungsansicht hinten oder der
visuellen Rückfahrhilfe im Vorwärtsgang oder
im Rückwärtsgang geöffnet wird, wird der
Bildschirm grau.
Wenn die Beifahrertür während des Gebrauchs
der Seitenansicht Beifahrer oder der visuellen
Rückfahrhilfe im Vorwärtsgang oder im
Rückwärtsgang geöffnet wird, wird der Bildschirm
grau.
Wenn im Rückwärtsgang ein Anhänger an der Anhängerkupplung befestigt wird,
funktioniert die Überwachungsansicht hinten
solange nicht mehr, bis der Anhänger abgehängt
wird. Standardmäßig wird die
Überwachungsansicht hinten angezeigt.
Wenn das System einen Fehler aufweist, wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes, um
Sicherheitsprobleme zu verhindern.
Visiopark 1
Weitere Informationen finden Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.
Sobald bei laufendem Motor der Rückwärtsgang
eingelegt ist, zeigt dieses System mithilfe einer
Kamera hinten am Fahrzeug Ansichten der nahen
Umgebung Ihres Fahrzeugs auf dem Touchscreen
an.
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Fahrbetrieb
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Der Bildschirm wird zweigeteilt in eine
Kontextansicht und eine Draufsicht auf das
Fahrzeug und seine nahe Umgebung.
Die Sensoren der Einparkhilfe ergänzen die
Informationen über die Draufsicht des Fahrzeugs.
Es können verschiedene Kontextansichten
angezeigt werden:
– Standardansicht
–
180°-Umgebungsansicht
–
Zoom-Ansicht
Standardmäßig ist der AUTO-Modus aktiviert.
In diesem Modus wählt das System die beste
Ansicht zur Anzeige aus (Standard oder Zoom).
Sie können während eines Manövers jederzeit die
Ansichtsart wechseln.
Der Systemzustand wird beim Ausschalten der
Zündung nicht gespeichert.
Funktionsprinzip
Mit der Kamera hinten wird die nähere Umgebung
des Fahrzeugs beim Manövrieren mit niedriger
Geschwindigkeit aufgezeichnet.
Von oben wird ein Bild dessen rekonstruiert, was
sich in der näheren Umgebung des Fahrzeugs
befindet (dargestellt zwischen den Ecken); dies
erfolgt in Echtzeit im Laufe des Manövers.
Dadurch kann die Ausrichtung Ihres Fahrzeugs
beim Einparken vereinfacht und jedes Hindernis in
der Nähe sichtbar gemacht werden. Diese Ansicht
verschwindet automatisch, wenn das Fahrzeug zu
lange still steht.
Rückansicht
Um die Kamera an der Heckklappe zu aktivieren,
legen Sie den Rückwärtsgang ein und fahren Sie
nicht schneller als 10
km/h.
Die Funktion wird deaktiviert:
–
automatisch bei Geschwindigkeiten über ca.
10
km/h,
–
automatisch beim Öffnen der Heckklappe,
–
bei V
erlassen des Rückwärtsgangs (das Bild
bleibt 7 Sekunden lang angezeigt),
–
durch Drücken des weißen Pfeils in der oberen
linken Ecke des Touchscreens,
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Fahrbetrieb
Modus AUTO
Dieser Modus ist standardmäßig aktiviert.
Mithilfe der Sensoren im hinteren Stoßfänger kann
während eines Manövers, bei Annäherung an ein
Hindernis in Höhe der roten Linie (weniger als
30 cm) die Ansicht automatisch von der Rückansicht
(Standard) zur Draufsicht (Zoom) wechseln.
Standardansicht
Der Bereich hinter Ihrem Fahrzeug wird auf dem
Bildschirm angezeigt. Die blauen Rasterlinien 1
stellen die Breite Ihres
Fahrzeugs bei ausgeklappten Außenspiegeln dar;
sie orientieren sich an der Lenkradstellung.
Ausgehend vom hinteren Stoßfänger stellen die
rote Linie 2 den Abstand von 30 cm und die beiden
blauen Linien 3 und 4 1 m bzw. 2 m dar.
Diese Ansicht ist mit dem AUTO-Modus oder im
Menü „Auswahl der Ansicht“ verfügbar.
Zoom-Ansicht
Die Kamera zeichnet bei den Fahrmanövern die
Umgebung auf, um eine Draufsicht vom Heck des
Fahrzeugs in seiner unmittelbaren Umgebung
erstellen zu können, sodass mit dem Fahrzeug
Fahrmanöver im Verhältnis zu den umgebenden
Hindernissen vorgenommen werden können.
Diese Ansicht ist mit dem AUTO-Modus oder im
Menü „Auswahl der Ansicht“ verfügbar.
Die Hindernisse können weiter entfernt erscheinen, als sie tatsächlich sind.
Während des Fahrmanövers ist es wichtig,
mithilfe der Seitenspiegel die Seiten des
Fahrzeugs zu überwachen.
Die Einparkhilfe bietet außerdem zusätzliche
Informationen über die Umgebung des
Fahrzeugs.
180°-Umgebungsansicht
Durch die 180°-Umgebungsansicht kann im
Rückwärtsgang aus einer Parklücke ausgeparkt
werden und dabei das
Annähern
von Radfahrern,
anderen Fahrzeugen oder Fußgängern
vorausgesehen werden.
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Fahrbetrieb
6Diese Ansicht wird nicht empfohlen, um ein
vollständiges Fahrmanöver vorzunehmen.
Sie umfasst drei Bereich: links A, Mitte B und rechts
C .
Diese Ansicht ist nur über das Menü „Auswahl der
Ansicht“ verfügbar.
Park Assist
Weitere Informationen finden Sie in den allgemeinen Hinweisen zu
Fahrassistenzsystemen und Einparkhilfen.
Dieses System bietet eine aktive Einparkhilfe:
Es erkennt eine Parklücke und betätigt dann die
Lenkung des Fahrzeugs, um in die Parklücke
einzuparken, während der Fahrer die Fahrtrichtung,
den Gangwechsel, das Beschleunigen und das
Bremsen steuert.
Um den Fahrer bei der Überwachung des
Parkmanövers zu unterstützen, löst das System
automatisch die Anzeige der Funktion Visiopark 1
aus und aktiviert die Funktion „Einparkhilfe“.
Das System führt die Messungen der verfügbaren
Parklücken und Berechnungen des Abstands zu
Hindernissen mit Ultraschallsensoren durch, die
in den vorderen und hinteren Stoßstangen des
Fahrzeugs eingebaut sind.
Das System „Park Assist“ bietet bei folgenden
Manövern Hilfe:
A. Einparken in „Längsaufstellung“
B. Ausparken aus „Längsaufstellung“
C. Einparken in „Senkrechtaufstellung“
Funktionsweise
► Wenn Sie einen Parkplatz entdeckt haben,
verringern Sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs
auf 30
km/h.
Aktivieren der Funktion
Die Funktion wird im Menü Fahrzeug/Fahrbeleuchtung auf
dem Touchscreen aktiviert.
Wählen Sie „Park Assist“ aus.
Die Aktivierung der Funktion deaktiviert das Toter-Winkel-Assistent-System.
Die Funktion kann bis zum Einleiten des Ein- oder Ausparkmanövers jederzeit durch
Drücken des Pfeils in der Ecke oben links der
Anzeige deaktiviert werden.
Auswahl des Manövertyps
Standardmäßig wird auf dem Touchscreen eine
Manöverauswahlseite angezeigt: standardmäßig
die Seite „Einfahren“, wenn das Fahrzeug seit dem
Anlassen gefahren worden ist, ansonsten die Seite
„Ausfahren“.
►
Wählen Sie den
Typ und die Seite des Manövers
aus, um die Parkplatzsuche zu aktivieren.
Das ausgewählte Manöver kann jederzeit geändert
werden, selbst während der Suche nach einer
geeigneten Parklücke.
Diese Kontrollleuchte schaltet sich ein, um die Auswahl zu bestätigen.
Parkplatzsuche
► Fahren Sie an den anderen parkenden
Fahrzeugen in einem Abstand von etwa 0,5 bis
1,50
m vorbei, ohne eine Geschwindigkeit von
30
km/h zu übersteigen, bis das System einen
angemessenen Platz findet.
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Fahrbetrieb
Die Parkplatzsuche wird bei höheren
Geschwindigkeiten ausgesetzt. Diese Funktion wird
automatisch deaktiviert, sobald die Geschwindigkeit
des Fahrzeugs 50 km/h überschreitet.
Beim Parken in „Längsaufstellung“ muss die Parklücke der Länge Ihres Fahrzeugs plus
0,60
m entsprechen.
Beim Parken in „Senkrechtaufstellung“ muss die
Breite der Parklücke der Breite Ihres Fahrzeugs
plus 0,70
m entsprechen.
Wenn die Einparkhilfe im Menü Fahrbeleuchtung/ Fahrzeug des
Touchscreens deaktiviert worden ist, wird sie
beim Aktivieren des Systems automatisch
reaktiviert.
Wenn das System eine verfügbare Parklücke
entdeckt, wird „OK“ in der Parkansicht in Verbindung
mit einem akustischen Signal angezeigt.
Vorbereitung des Manövers
► Fahren Sie sehr langsam, bis die Anforderung
zum Anhalten „Halten Sie das Fahrzeug an“ in
Verbindung mit dem „STOP“-Schild und einem
akustischen Signal angezeigt wird.
Wenn das Fahrzeug angehalten hat, wird eine Seite
mit Anweisungen auf der Anzeige angezeigt.
►
Befolgen Sie die
Anweisungen, um das Manöver
vorzubereiten.
Der Anfang des Manövers wird durch die Meldung
„ Manöver läuft“ in Verbindung mit einem
akustischen Signal angezeigt.
Rückwärtsfahren wird durch die Meldung „Lenkrad
freigeben, Rückwärtsfahren“ angedeutet.
Die Funktion Visiopark 1 und die Einparkhilfe
werden automatisch aktiviert, um Ihnen zu helfen,
die unmittelbare Umgebung Ihres Fahrzeugs
während des gesamten Manövers zu überwachen.
Während des Manövers
Das System übernimmt die Lenkung des Fahrzeugs.
Es gibt Anweisungen zur Lenkrichtung zu Beginn
des Einfahrens und Ausfahrens bei einer Parklücke
in Längsaufstellung sowie für alle Einfahrmanöver
bei Parken in Senkrechtaufstellung.
Diese Anweisungen werden als Symbol zusammen
mit einer Meldung angezeigt:
„Rückwärts“
„Vorwärts“
Der Manöverzustand wird mit diesen Symbolen
angezeigt:
Parkmanöver läuft (grün).
Parkmanöver abgebrochen oder
abgeschlossen (rot) (die Pfeile zeigen an,
dass der Fahrer wieder die Kontrolle über das
Fahrzeug übernehmen muss).
Die maximalen Geschwindigkeiten während der
Manöver werden mit diesen Symbolen angezeigt:
77 km/h zum Einfahren in die Parklücke.
55 km/h zum Ausfahren aus der Parklücke
Das Lenkrad vollzieht beim Manövrieren
schnelle Einschlagbewegungen. Halten Sie
das Lenkrad nicht fest und legen Sie die Hände
nicht zwischen die Lenkradspeichen. Achten Sie
darauf, dass sich beim Manövrieren keine
Gegenstände im Lenkrad verfangen und das
Lenkrad blockieren können (lose Kleidung, Schal,
Krawatte usw.). Es besteht Verletzungsgefahr!
Es obliegt dem Fahrer, ständig die
Verkehrsbedingungen zu beobachten und
insbesondere auf herannahende Fahrzeuge zu
achten.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass
sich keine Personen oder Gegenstände inder
Fahrspur des Fahrzeugs aufhalten.