2022 CITROEN C5 AIRCROSS Kezelési útmutató (in Hungarian)

15
Fedélzeti műszerek
1Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, melyet a
„Visszagurulás-gátló rendszer
meghibásodása” üzenet kísér.
A rendszer meghibásodott.
Hajtsa végre a(z) (3.) lépést.
Alacsony abroncsnyomásFolyamatos, hangjelzés és üzenet kíséri.
Egy vagy több kerékben nem megfelelő a
levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
A nyomásérték szabályozása után újra kell
inicializálni a rendszert.
Az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa villog, majd
folyamatosan világít, és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott.
Az alacsony gumiabroncsnyomás észlelése már
nem biztosított.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, és hajtsa végre a (3)-
as lépést.
Dízelmotor-előizzításFolyamatosan világít.
Az időjárási körülményektől függően
változhat, hogy mennyi ideig világít.
A gyújtás rá van adva.
Az indítással várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik.
Ha a motor nem indul be, kapcsolja ki, majd be
a gyújtást, ismét várja meg, amíg a visszajelző
kialszik, majd indítsa be a motort.
Első utasoldali légzsák (BE)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
A kapcsoló „ON” helyzetben van.
Ebben az esetben NE helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal”.
Első utasoldali légzsák(KI)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF” helyzetben van.
Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok működési
rendellenessége esetén (világító
légzsákvisszajelzés).
LégzsákokFolyamatos.
Valamelyik légzsák vagy a biztonsági
övek előfeszítője meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Gyalogosfigyelmeztető kürt (tölthető
hibrid)
Folyamatos.
Kürthiba észlelése.
Végezze el a (3)-as lépést.
Alacsony üzemanyagszintvagy Folyamatos (jelzőlámpa vagy
LED), és a mutató a piros
zónában van (modellváltozattól függően), a
kijelzőn megjelenő üzenet és hangjelzés
kíséretében világít.
A nulla szinthez egyre közeledve a hangjelzés
sűrűbbé válik, és az üzenet is egyre gyakrabban
jelenik meg.
Amikor először világítani kezd, még körülbelül 5
liter üzemanyag van a tankban (tartalék).
A lehető leghamarabb tankoljon, hogy elkerülje
az üzemanyag teljes kifogyását.
Soha ne hagyja, hogy a tartály teljesen
kiürüljön , mert ez károsítja a befecskendező és
a kibocsátás-szabályozó rendszert.
Folyamatos.
Víz került a gázolajszűrőbe.
A befecskendező-rendszer károsodásának
veszélye áll fenn: haladéktalanul hajtsa végre a
(2)-es lépést.
Részecskeszűrő (dízel)Folyamatos, hangjelzéssel és a
részecskeszűrő eltömődésének

16
Fedélzeti műszerek
veszélyére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik
meg.
A részecskeszűrő kezdődő eltömődésére hívja
fel a figyelmet.
Amint a forgalmi viszonyok megengedik,
regenerálja a szűrőt oly módon, hogy a
figyelmeztető visszajelzés kikapcsolásáig
legalább 60 km/h-s sebességgel közlekedjen.
Folyamatos, hangjelzéssel és a
részecskeszűrő-adalékanyag túl alacsony
szintjére figyelmeztető üzenettel együtt jelenik
meg
Az adalékanyag alacsony szintjére hívja fel a
figyelmet.
Végezze el a (3)-as lépést.
Automatikus funkciók kikapcsolása
(elektromos rögzítőfék esetén)
Folyamatos.
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus kioldás”
(gyorsításkor) funkciók ki vannak kapcsolva.
Ha az automata működtetés tovább nem
lehetséges:
►

Indítsa be a motort.
►


A

rögzítőfék behúzásához használja a
szabályozókart.
►

V

egye le a lábát a fékpedálról.
►

T

artsa lenyomva 10-15 másodpercen át a
szabályozókart a kioldás irányába.
►

Oldja ki a szabályozókart.
►


Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►


T

artsa 2 másodpercig behúzva a
szabályozókart a „rögzítés” irányába. ►

Engedje el a kapcsolót és engedje fel a
fékpedált.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfékkel)Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A gépjárművet nem lehet leállítani és rögzíteni
járó motornál.
Ha a kézi alkalmazás és a kioldás
parancsfunkciók nem működnek, meghibásodott
az elektromos rögzítőfék karja.
Minden esetben az automatikus funkciókat
kell igénybe venni: azok a kar meghibásodása
esetén automatikusan újra bekapcsolnak.
Hajtsa végre a(z) (2.) lépést.
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket:
►

Húzza meg a kart, és tartsa behúzva kb.
7–15 másodpercig, amíg a visszajelző lámpa be
nem kapcsol a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►


Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►


Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►


Automata sebességváltónál válassza ki a

P
-
t, majd helyezze a mellékelt ékeket az egyik
gumiabroncs elé. Ezután végezze el a (2)-es lépést.
Hátsó ködzárfényFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Parkolássegítő rendszerVilágít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Nyomja be a tengelykapcsoló pedáltFolyamatos.
Stop&Start: nem nyomta be teljesen a
tengelykapcsoló-pedált, így a START üzemmód
nem kapcsol be.
Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
SzervokormányFolyamatos.
A szervokormány meghibásodott.
Vezessen óvatosan, mérsékelt sebességgel,
majd végezze el a (3)-as lépést.
Stop & StartFolyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A Stop & Start rendszer kikapcsolt
állapotban van.
A motor nem kapcsol ki a következő
megállásnál.
Nyomja meg a gombot a Stop&Start rendszer
visszakapcsolásához.

17
Fedélzeti műszerek
1Zöld figyelmeztető lámpák
Stop & Start
Folyamatosan világít.
Amikor a jármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog.
A STOP mód átmenetileg nem érhető el,
vagy a START mód automatikusan bekapcsol.
Vezetésre kész gépjármű (tölthető hibrid)Folyamatos, amikor kigyullad, hangjelzés
kíséri.
A gépjármű vezetésre kész.
A visszajelző lámpa körülbelül 5 km/h-ás
sebesség elérésekor kialszik és ismét kigyullad,
amikor a gépjármű megáll.
A lámpa kialszik, amikor leállítja a motort és
kiszáll a gépjárműből.
Park AssistFolyamatosan világít.
A funkció aktív.
Sávtartó asszisztensFolyamatos.
A funkció aktiválása megtörtént.
Minden körülmény teljesült: a rendszer
működőképes.
IrányjelzőkHang kíséretében villog.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
HelyzetjelzőFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Tompított világítás.Folyamatos.
A lámpák világítanak.
Automatikus fényszórótompításFolyamatos.
A funkciót az érintőképernyőn
(Vezetési világítás/Gépjármű menü) keresztül
aktiválták.
A világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van.
Elülső ködlámpaFolyamatos.
A ködfényszórók be vannak kapcsolva.
Automata ablaktörlésFolyamatosan világít.
Az automata első ablaktörlés funkció
aktív.
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszórók
Folyamatos.
A fényszóró fel van kapcsolva.
eSave funkció (tölthető hibrid)
Fix, a fenntartott elektromos tartománnyal
együtt.
A(z)

eSave funkció aktiválva van.
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Hill Assist Descent Control
Folyamatos.
(szürke)
A funkció aktiválása megtörtént, de működése a
túl nagy sebesség miatt jelenleg szünetel. Csökkentse 30 km/h alá a gépjármű sebességét.
Műszerek
Karbantartásjelző
A karbantartásjelző megjelenik a műszerfalon.
Modellváltozattól függően:
–

Az összkilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma vagy az előző esedékesség óta megtett
távolság látható a „-” jel előtt.
–


Figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartás lejáratáig vagy túllépéséig
megtehető kilométerek számát.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren
belül esedékes.
Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villogVillog, majd folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(BlueHDi dízelmotoroknál a szerviz figyelmeztető
lámpával együtt világít.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.

18
Fedélzeti műszerek
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt
nullázni kell.
►
V
egye le a gyújtást.




► Nyomja meg ezt a gombot és tartsa
lenyomva.
►

Adja rá a gyújtást; a kilométer-számláló
visszaszámlálásba kezd.
►


Amikor a kijelzőn az =0

jelenik meg, engedje
fel a gombot; a szervizkulcs eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, zárja be a gépjárművet, és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább 5
percet.
A karbantartási információk
emlékeztetője
A műszerfalon keresztül bármikor hozzáférhet a
karbantartási információkhoz.


► Karbantartási információk megjelenítéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
A kijelzett kilométerszám kiszámítása a megtett kilométerek és a legutóbbi
karbantartás óta eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Motorolajszint-jelző
(Kiviteltől függően).
Az elektromos szintmérővel felszerelt
változatokon a gyújtást ráadva a
karbantartásjelző adatait követően néhány
másodpercre üzenetként megjelenik a kombinált
kijelzőn az olajszintre vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépjárművön,
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
Nem megfelelő olajszint
A feltöltés esedékességére a kombinált kijelzőn
megjelenő üzenet emlékeztet, amelyet a
szervizlámpa kigyulladása és hangjelzés kísér.
Ha a nívópálcával elvégzett ellenőrzés is
alacsonyabb szintet mutat a szükségesnél, a
motor károsodásának elkerülése érdekében
feltétlenül végezze el a feltöltést.
A folyadékszintek ellenőrzéséről a vonatkozó
szakaszban olvashat további tudnivalókat.
Olajszintmérő meghibásodása
A kombinált kijelzőn megjelenő „ Olajszintmérés
érvénytelen ” üzenet jelzi.
Forduljon CITROËN márkakereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
Az elektromos szintmérő meghibásodása esetén az olajszint ellenőrzése nem
biztosított.
Amíg a rendellenesség fennáll, a motortérben
található nívópálcával kézzel kell elvégezni a
szintellenőrzést.
A folyadékszintek ellenőrzéséről a
vonatkozó szakaszban olvashat további
tudnivalókat.

19
Fedélzeti műszerek
1Hűtőfolyadék-hőmérséklet
kijelzője


Járó motornál:
– Ha a mutató az A tartományban van, a
hőmérséklet megfelelő.
–

Ha a
B zónában van, a hőmérséklet túl
magas. A kapcsolódó figyelmeztető lámpa és
a STOP
figyelmeztető lámpa pirosan kezd el
világítani a műszerfalon egy üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Vegye le a gyújtást, majd óvatosan
nyissa fel a motorháztetőt és ellenőrizze
a hűtőfolyadékszintet.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos további információkért lásd
az idevonatkozó fejezetet.
AdBlue®-hatótávolság-jelzők
(BlueHDi)
A BlueHDi dízelmotorok felszereltségét képezi
egy rendszer, amelynek része az SCR (szelektív
katalitikus redukció) kipufogógáz-utánkezelő
rendszer és egy dízel részecskeszűrő (DPF).
Ezek nem működnek az AdBlue
® folyadék nélkül.
Amint az AdBlue®-tartály kiürül, az
előírásoknak megfelelően automatikusan
működésbe lép a motor indítását
megakadályozó funkció. Ilyenkor nem lehet
elindítani a motort, amíg az AdBlue
®-tartály fel
nem lett töltve legalább a minimális szintig.
Hatótávolság manuális megjelenítése
Amíg a hatótávolság 2400 km felett van, nem
jelenik meg automatikusan.




► A hatótávolság átmeneti megjelenítéséhez
nyomja meg ezt a gombot.
Teendők az AdBlue®-folyadék hiánya
esetén
A következő figyelmeztető lámpák világítani
kezdenek, ha az AdBlue® szintje a tartalékszint
alá csökken, ami a kevesebb mint 2400 km
megtételéhez elegendő szintnek felel meg.
A figyelmeztető lámpák mellett rendszeresen
megjelenő üzenetek is emlékeztetnek arra,
hogy fel kell tölteni a tartályt, különben a
rendszer blokkolni fogja a motor indítását. A
megjelenő üzenetek részleteivel kapcsolatban
lásd a visszajelző és figyelmeztető lámpákkal
foglalkozó részt.
Az AdBlue® (BlueHDi motorok) és
különösen a folyadékok feltöltéséről
bővebben lásd a megfelelő részt.
Figyelmez- tető- / jel -
zőlámpák
világítanak Teendő Meglévő
hatótávolság


Töltse fel. 2400 km és 800 km
között


A lehető
leghamarabb
töltse fel.800 km és
100 km
között

20
Fedélzeti műszerek
Figyelmez-tető- / jel -
zőlámpák
világítanak Teendő Meglévő
hatótávolság


Létfontosságú
az utántöltés,
fennáll annak
a kockázata,
hogy a
rendszer
blokkolja a
motor indítását.100 km és 0
km között


A motor
beindításához
töltsön legalább
5 liter AdBlue
®
folyadékot a
tartályba. 0 km
Az SCR kibocsátás-szabályozó
rendszer meghibásodása
Meghibásodás észlelése


Ha a rendszer meghibásodást
érzékel, egy hangjelzés és
a „Kibocsátás-szabályozó
hiba” üzenet kíséretében
ezek a figyelmeztető lámpák
kezdenek el világítani.
A riasztás menet közben, a hiba első
észlelésekor kapcsol be, majd a további
utak alkalmával minden gyújtásráadáskor
megismétlődik, amíg a hiba oka meg nem
szűnik.
Ha átmeneti meghibásodásról van szó, a
figyelmeztetés a következő út során
eltűnik, miután megtörtént az SCR
kibocsátás-szabályozó rendszer
öndiagnosztikai ellenőrzése.
A meghibásodás megerősítése az
engedélyezett vezetési fázisban (1100 km
és 0
km között)
Ha a hibajelzés 50 km haladást követően
állandósul, az SCR rendszer hibája
megerősítésre kerül.
Az AdBlue figyelmeztető lámpa villog és
megjelenik egy üzenet („ Kibocsátás-
szabályozó
hiba: indítás letiltva X km-en
belül”), ami a hatótávolságot jelzi mérföldben
vagy kilométerben.
Menet közben az üzenet 30 másodpercenként
megjelenik. A figyelmeztetés a gyújtás
bekapcsolásakor ismételten életbe lép.
Innentől még legfeljebb 1100 kilométert tehet
meg, mielőtt bekapcsolna a motor indítását
megakadályozó rendszer.
Amint lehet, ellenőriztesse a rendszert valamelyik CITROËN
márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben.
Indítás letiltva
Minden alkalommal, amikor a gyújtás rá van
adva a „Kibocsátás-szabályozó hiba: indítás
letiltva” üzenet jelenik meg.
A motor újbóli beindításához
Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Energiaszint kijelzője
(tölthető hibrid)
Az energiaszint kijelzője valós időben mutatja a
gépjárműtől igényelt energiát.
3 zóna létezik:


POWER Magas energiaigény, a
benzinmotor és az elektromotor
kombinált teljesítménye.
A csúszka ebben a zónában található
dinamikusabb vezetési fázisokban,
amikor magas teljesítményszintekre
van szükség.

21
Fedélzeti műszerek
1ECOOptimális energiafelhasználás
(belsőégésű vagy elektromos).
A csúszka ebben a zónában
található elektromos energiával
történő haladáskor és a benzinmotor
optimális használatakor; mindkettő
megfelelő vezetési stílus
alkalmazásával elérhető.
Egy szimbólum jelzi azt a
küszöbértéket, amelynél a
benzinmotor újraindul. A vezető
csökkentheti a gyorsulás mértékét,
hogy elektromos hajtás módban
maradjon.
CHARGE Energiavisszanyerés a
nagyfeszültségű akkumulátor
részleges töltéséhez.
A csúszka ebben a zónában található
lassításkor: a gázpedálról történő
láblevételkor vagy fékezéskor.
Az energia-visszanyeréssel történő
részleges akkumulátortöltés nincs
hatással a töltöttségi szint kijelzésére.
Töltöttségi szint kijelzője
(tölthető hibrid)


A nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi szintje
és az elektromos módban még megtehető
hatótáv folyamatosan látható, amikor a gépjármű
üzemkész.
A kijelzett távolság a gépjármű használatától (vezetési stílus és
sebesség), a külső hőmérséklettől és az
aktivált komfort funkciók használatától függ.
Kilométer-számlálók

A gyújtás levételét követően, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor és a gépjármű zárásakor és
nyitásakor az összes és a napi kilométerek
száma harminc másodpercig látható.
Amikor külföldre utazik, előfordulhat, hogy módosítania kell a távolság és a
sebesség kijelzésére használt
mértékegységen: A távolság és a sebesség
kijelzését az adott országban használatos
mértékegységben kell megjeleníteni (mérföld
vagy kilométer). A mértékegységeket – a
gépjármű álló helyzetében – a képernyő
konfigurációs menüjében módosíthatja.
Összkilométer-számláló
A gépjármű első forgalomba helyezése óta
megtett összes távolságot mutatja.
Napi kilométer-számláló
A gépjármű által az utolsó nullázás óta megtett
távolságot méri.




A számláló nullázása
► Ráadott gyújtásnál a számláló nullázódásáig
tartsa lenyomva a gombot.

22
Fedélzeti műszerek
Manuális teszt a
műszerfalon
A funkció bármely pillanatban lehetővé teszi
egyes visszajelzések ellenőrzését és a
figyelmeztetések naplójának megtekintését.
►Járó motornál nyomja meg röviden ezt a
gombot.
A műszerfalon a következő információk jelennek
meg:
–
Motorolajszint.
–A következő karbantartás esedékessége.
–Az AdBlue® és az SCR rendszerhez
kapcsolódó hatótávolság (BlueHDi dízel).
–
A gumiabroncsok nyomásának ellenőrzése.
–Aktuális figyelmeztető üzenetek.
Ezek az információk a gyújtás
ráadásakor automatikusan megjelennek.
Világítás
fényerő-szabályozója
A rendszer lehetővé teszi, hogy a műszerfal-
világítás fényerejét a külső fényviszonyokhoz
igazítsa.
Gombbal
Felkapcsolt lámpáknál nyomja meg az A gombot
a világítás fényerejének növeléséhez, illetve a B
gombot a csökkentéséhez.
Amikor a megvilágítás elérte a kívánt
fényerősséget, engedje el a gombot.
rendszerrel CITROËN
Connect Radio
►Nyomja meg ezt a gombot a
Beállítások menü kiválasztásához.
►Válassza ki: „Fényerő ”.
►Állítsa be a fényerőt a nyilakkal vagy a
csúszka mozgatásával.
A beállítások azonnal alkalmazásra kerülnek. ►
A kilépéshez nyomja meg a képernyő
bármelyik részét a Beállítások ablakon kívül.
A képernyőt ki is kapcsolhatja:
►Nyomja meg ezt a gombot a
Beállítások menü kiválasztásához.
►Válassza ki: „Dark ”.
A
képernyő kikapcsol.
►
A képernyő bekapcsolásához nyomja meg
újra (bárhol a felszínén). rendszerrel CITROËN
Connect Nav
►Nyomja meg ezt a gombot a
Beállítások menü kiválasztásához.
►
Válassza ki: „OPCIÓK

”.
►Válassza ki: „Képernyő
konfigurálása”.
►
Válassza ki a „Fényerő

” fület.
►Állítsa be a fényerőt a nyilakkal vagy a
csúszka mozgatásával.
►A mentéshez és a kilépéshez nyomja
meg ezt a gombot.
A képernyőt ki is kapcsolhatja:
►Nyomja meg ezt a gombot a
Beállítások menü kiválasztásához.
►Válassza ki: „Képernyő kikapcs. ”.
A képernyő kikapcsol.
►
A bekapcsoláshoz nyomja meg még egyszer
a képernyőt (a felületén bárhol).