2022 CITROEN C5 AIRCROSS Kezelési útmutató (in Hungarian)

103
Vezetési világítás
6Ne tépje túl a maximálisan vontatható
terhet.
Magas terepen: 1000 méteres
szintemelkedésenként 10%-kal csökkentse
a maximális terhet; az alacsonyabb
levegősűrűség nagy magasságokban
csökkenti a motor teljesítményét.
Új gépjárműnél: ne vontasson utánfutót,
amíg a gépjármű meg nem tett legalább
1000 kilométert.
Ha a külső hőmérséklet magas, a
gépjármű leállítása után járassa még 1-2
percig a motort, hogy lehűljön.
Elindulás előtt
Vonóhorog függőleges terhelése
► Az utánfutó rakományát úgy ossza el, hogy
a nehezebb tárgyak a lehető legközelebb
kerüljenek a tengelyhez, és a vonóhorogra
nehezedő függőleges terhelés (ahol csatlakozik
a járművéhez) megközelítse, de ne lépje túl az
engedélyezett maximumot.
Gumiabroncsok
► Ellenőrizze a vontatást végző gépjármű és
az utánfutó gumiabroncsainak a nyomását, és
tartsa be a javasolt nyomásértékeket.
Világítás
► Ellenőrizze az utánfutó elektromos
jelzőberendezéseit és a gépjármű fényszóróinak
vetítési magasságát.
Eredeti CITROËN vonóhorog használata
esetén a hangjelzés elkerülése
érdekében a hátsó parkolássegítő
automatikusan kikapcsol.
Vezetés közben
Hűtés
Utánfutó emelkedőn történő vontatása
a hűtőfolyadék hőmérsékletének
megemelkedését okozza. A vontatható
maximális tömeg az emelkedő dőlésszögétől
és a külső hőmérséklettől függ. A ventilátor
hűtőteljesítménye nem nő a motor
fordulatszámának megemelkedésével.
►

Csökkentse a sebességet és a motor
fordulatszámát, hogy csökkenjen a keletkezett
hő mennyisége.
Minden esetben figyeljen a hűtőfolyadék
hőmérsékletére.
A figyelmeztető visszajelzés és a STOP lámpa kigyulladása esetén
állítsa le a gépjárművet, és amint lehet, vegye le
a gyújtást.
Fékrendszer
A vontatás növeli a féktávolságot. A fékek
felmelegedésének elkerülése érdekében ajánlott
a motorféket használni.
Oldalszél
Tartsa észben, hogy a gépjármű vonatás közben
jobban ki van téve a szélmozgásoknak.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsokban elektronikus indításgátló rendszer
található. Az indításhoz a rendszernek fel kell
ismernie a kulcs titkos kódját.
Ha a rendszer meghibásodik, erről egy üzenet
tájékoztatja, és a motort nem lehet beindítani.
Kérje egy CITROËN márkakereskedés
segítségét.

104
Vezetési világítás
A motor indítása / leállítása a kulccsal
Indítás kulccsal

Három helyzete van:
–
1. (Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop.
–

2. (Gyújtás)
helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás bekapcsolva, dízel
előizzítás, a motor jár,
–

3. (Indítás) helyzet.
Ne akasszon nehéz tárgyat a
gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra vagy
távirányítóra, mert deformálódást és
működési zavart okozhat.
Gyújtás helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
Amint az akkumulátor töltésszintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében az
elektromos tápellátás automatikusan megszűnik.
A motor leállása esetén a fékrásegítés megszűnik.
A motor beindítása
Rögzítőfék behúzva:
► Mechanikus sebességváltó esetén
kapcsolja a sebességváltó kart üresbe, majd
nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
►

Automata sebességváltó esetén kapcsolja
a fokozatválasztó kart

N vagy P helyzetbe, majd
nyomja le ütközésig a fékpedált.
►

Helyezze be a kulcsot a gyújtáskapcsolóba; a
rendszer felismeri a kódot.
►


A
kormány és a kulcs egyidejű elfordításával
reteszelje ki a kormányoszlopot.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (például elfordított
kerekek esetén).
►

Benzinmotornál
működtesse az indítómotort
a kulcs 3. helyzetbe történő elfordításával a
motor beindulásáig, de a gázpedált ne nyomja
le. Amint a motor beindult, engedje el a kulcsot.
Benzinmotorok esetében a
hidegindítást követően a katalizátor
előfűtése a motor jól érezhető vibrálását
eredményezi a járó motorral álló gépjárműnél,
akár két percig is (emelt üresjárati
fordulatszám).
►

Dízelmotornál
a gyújtás bekapcsolásához
és a motor izzítóberendezésének a
működtetéséhez fordítsa el a kulcsot a 2.
helyzetbe.
Várja meg, amíg a kombinált kijelzőn
kialszik ez a visszajelző lámpa, majd
működtesse az indítómotort a kulcs 3. helyzetbe
fordításával a motor beindulásáig, de ne nyomja
le a gázpedált. Amint a motor beindult, engedje
el a kulcsot.
Téli időjárás esetén a visszajelző lámpa hosszabb ideig világíthat. Ha a motor
meleg, a visszajelző lámpa nem gyullad ki.
Ha a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha a
motor több kísérlet után sem indul be, ne
erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor. Forduljon
CITROËN márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Enyhe időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, hanem induljon el azonnal, és
haladjon mérsékelt fordulatszámmal.
A motor leállítása
► Álljon meg a gépjárművel.
► Alapjáraton járó motornál fordítsa el a kulcsot
1-es helyzetbe.
► Vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
► A kormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el a
kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a
motor leállítása előtt állítsa az első kerekeket
a gépjármű hossztengelyének megfelelő
irányba.
► Ellenőrizze, hogy hatásos a rögzítőfék, főleg,
ha lejtős felületen parkol.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. Ha a motor leállt, a
fék- és kormányrásegítő funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a gépjármű
feletti irányítást.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa a kulcsot
magánál és reteszelje a gépjárművet.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően ( 1-es, Stop
helyzet) összesen legfeljebb harminc percig
még bizonyos funkciók használhatóak, pl. az
audio- és telematikai rendszer, az ablaktörlők, a
tompított világítás, az olvasólámpák...

105
Vezetési világítás
6A motor leállítása
► Álljon meg a gépjárművel.
► Alapjáraton járó motornál fordítsa el a kulcsot
1
-es helyzetbe.
►

V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
►

A
kormányoszlop reteszeléséhez fordítsa el a
kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
A kormányoszlop kireteszelésének megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy a
motor leállítása előtt állítsa az első kerekeket
a gépjármű hossztengelyének megfelelő
irányba.
►

Ellenőrizze, hogy hatásos a rögzítőfék, főleg,
ha lejtős felületen parkol.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a gépjármű
teljesen meg nem áll. Ha a motor leállt, a
fék- és kormányrásegítő funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a gépjármű
feletti irányítást.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa a kulcsot
magánál és reteszelje a gépjárművet.
Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően ( 1-es, Stop
helyzet) összesen legfeljebb harminc percig
még bizonyos funkciók használhatóak, pl. az
audio- és telematikai rendszer, az ablaktörlők, a
tompított világítás, az olvasólámpák...
További tudnivalókat olvashat az Energiatakarékos üzemmódról a
megfelelő részben.
Bekapcsolva felejtett gyújtás
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2
(Gyújtás) helyzetében felejti, az automatikus
gyújtáskikapcsolás funkció egy óra múlva
aktiválódik.
A gyújtás ismételt bekapcsolásához fordítsa
a kulcsot 1 (Stop), majd ismét 2 (Gyújtás)
helyzetbe.
A motor indítása / leállítása a Kulcs
nélküli nyitás és indítás
rendszerrel
A elektronikus kulcsnak az utastérben
kell lennie.
Ha a rendszer nem érzékeli, egy üzenet
jelenik meg.
Mozgassa az elektronikus kulcsot úgy, hogy a
motor beindítható vagy leállítható legyen.
Ha nem jár sikerrel, olvassa el a „Nem
észlelhető kulcs – Vészindítás vagy
Vészleállítás” című részt.
A motor beindítása

► Mechanikus sebességváltó esetén: tegye
a váltókart üresbe, és nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
vagy
►

Automata sebességváltó esetén válassza
ki a

P vagy N üzemmódot, majd nyomja le a
fékpedált.
►

A
pedált a motor beindulásáig lenyomva
tartva nyomja meg a START/STOP gombot.
Dízelmotorok esetében, ha a hőmérséklet nulla
fok alatt van és/vagy hideg a motor, az indításra
csak az előmelegítés visszajelző lámpájának
kialvása után kerül sor.
Ha a START/STOP gomb megnyomása
után ez a figyelmeztető visszajelzés
világítani kezd:
►

T

artsa a tengelykapcsoló pedált teljesen
benyomva, és ne nyomja meg a START/STOP
gombot újra, amíg a motor be nem indult.
Ha az indítási feltételek valamelyike nem teljesül,
megjelenik egy üzenet.

106
Vezetési világítás
Bizonyos esetekben a kormányoszlop
kireteszeléséhez a START/STOP gomb
megnyomása közben a kormányt is meg kell
mozdítani (erre üzenet figyelmeztet).
Benzinmotorok esetében a
hidegindítást követően a katalizátor
előfűtése a motor érezhető vibrálását
eredményezheti járó motor mellett, álló
helyzetben, akár 2 percig is (emelt üresjárati
fordulatszám).
Tölthető hibrid gépjárművek
indítása
► Teljesen engedje fel a fékpedált, majd nyomja
meg a(z) START/STOP gombot körülbelül 2
másodpercig.
► Tartsa a lábát a pedálon, amíg a
tölthető hibrid rendszer bekapcsolását
jelző visszajelző lámpa világítani kezd (melyet
egy hangjelzés erősít meg).
A Parkolás üzemmódból való kilépéshez várja meg, amíg elkezd világítani a
READY (KÉSZ) visszajelző lámpa .
Alapértelmezetten a rendszer Electric módban
indul el.
Bizonyos paraméterektől (akkumulátor töltöttségi
szintje vagy külső hőmérséklet) függően a
rendszer meghatározza, szükséges-e beindítani
a benzinmotort.
Az üzemmódválasztóval bármikor módosíthat a
vezetés üzemmódján.
Amikor a gépjárművet elektromos módban indítja, nem hallható zaj.
Különösen ügyeljen a gyalogosokra és a
kerékpárosokra, akik nem biztos, hogy hallják
a gépjárművet közeledni, még a gyalogos
figyelmeztető kürt ellenére sem.
Leállítás
► Állítsa meg a gépjárművet.
► Kézi sebességváltó esetén lehetőség
szerint kapcsolja a sebességváltót üresbe.
►

Automata sebességváltó esetén lehetőség
szerint állítsa a választókart

P vagy N
üzemmódba.
►

Nyomja meg a „ ST

ART/STOP” gombot.
►

Tölthető hibrid gépjárművek esetében mielőtt
elhagyná a gépjárművet ellenőrizze, hogy a
READY

visszajelző lámpa kialudt-e.
Bizonyos esetekben a kormányművet is meg kell
mozgatni a kormányoszlop reteszeléséhez.
Bizonyos automata sebességváltóval (EAT6/
EAT8) szerelt modelleken a kormányoszlop
nem reteszelhető, azonban a sebességváltó P
módban lezár.
Ha a gépjármű nincs álló helyzetben, a
motor nem áll le.
A motor leállása esetén a fékrásegítés és a kormányzást segítő rendszerek is
kikapcsolnak – fennáll a gépjármű feletti
irányítás elvesztésének kockázata!
Soha ne hagyja a gépjárműben az
elektronikus kulcsot, amikor kiszáll.
A gyújtás ráadása a motor indítása nélkül


Ha az elektronikus kulcs az utastérben van, a
„START/STOP” gomb lenyomásával – anélkül,
hogy bármelyik pedált benyomná – ráadható
a gyújtás a motor indítása nélkül (bekapcsolódik
a műszerfal, valamint az olyan tartozékok, mint
például az audio rendszer és a világítás).
►

A
gyújtás levételéhez és a gépjármű
reteszeléséhez nyomja meg újra ezt a gombot.
Nem észlelhető kulcs
Vészindítás
A kormányoszlop alatt található egy
vészleolvasó, amely lehetővé teszi a motor
indítását, ha a rendszer nem észleli a kulcsot az
érzékelő zónában, vagy ha az elektronikus kulcs
eleme lemerült.


► Helyezze a távirányítót a leolvasóhoz, és
tartsa ott.
► Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
► Automata sebességváltónál válassza ki a P
módot, majd nyomja be teljesen a fékpedált.


► Nyomja meg a „ START/STOP” gombot.

107
Vezetési világítás
6Nem észlelhető kulcs
Vészindítás
A kormányoszlop alatt található egy
vészleolvasó, amely lehetővé teszi a motor
indítását, ha a rendszer nem észleli a kulcsot az
érzékelő zónában, vagy ha az elektronikus kulcs
eleme lemerült.


► Helyezze a távirányítót a leolvasóhoz, és
tartsa ott.
►

Kézi sebességváltó esetén tegye üresbe a
sebességváltó kart, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
►


Automata sebességváltónál válassza ki a

P
módot, majd nyomja be teljesen a fékpedált.


► Nyomja meg a „ ST ART/STOP” gombot. A motor beindul.
Vészleállítás

Ha az elektronikus kulcsot nem észleli a
rendszer, vagy nincs az érzékelő zónában,
bármelyik ajtó becsukásakor vagy a motor
leállításának kezdeményezésekor egy üzenet
jelenik meg a műszerfalon.
►

A
motor leállításának megerősítéséhez
körülbelül 5 másodpercig tartsa lenyomva meg a
„START/STOP” gombot.
Az elektronikus kulcs működési zavara esetén
forduljon egy CITROËN márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
Vészleállítás
Kizárólag vészhelyzetben a motor - menet
közben is - minden további nélkül leállítható.
►

Körülbelül 5 másodpercig tartsa lenyomva a
„

START/STOP” gombot. Ilyenkor a gépjármű leállásakor azonnal
reteszelődik a kormányoszlop.
Egyes automata sebességváltóval (EAT6
/ EAT8) ellátott modellváltozatoknál a
kormányoszlop nem reteszelődik.
Elektromos rögzítőfék
Automatikus üzemmód esetén ez a rendszer
működésbe hozza a rögzítőféket a motor
kikapcsolásakor, és kioldja a jármű elindulásakor.




Bármikor, járó motornál:
► a rögzítőfék behúzásához röviden
húzza
meg a kart;
►

a kioldásához pedig benyomott fékpedál
mellett röviden nyomja meg

a kart.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik.
Visszajelző lámpa
Ez a visszajelző lámpa a műszerfalon és
a szabályozókaron is egyaránt világítani
kezd, hogy megerősítse a rögzítőfék behúzását,

108
Vezetési világítás
melyet a „Parking brake applied” üzenet
megjelenése kísér.
A visszajelző lámpa kialszik ezáltal megerősítve
a rögzítőfék kioldását, melyeket a „Parking brake
released" üzenet megjelenése kísér.
A visszajelző lámpa villogni kezd a rögzítőfék
behúzását vagy kioldását célzó manuális kérésre
adott válaszként.
Az akkumulátor meghibásodásakor az elektromos rögzítőfék nem működik.
Kézi sebességváltóváltónál, ha a rögzítőfék
nincs behúzva, biztonsági okokból tegye
a sebességváltót fokozatba a gépjármű
megállításához.
Automata sebességváltónál, ha a rögzítőfék
nincs behúzva, biztonsági okokból a
gépjármű rögzítése érdekében a tartozék
ékekkel ékelje ki valamelyik kereket.
Forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.


Mielőtt kiszállna a gépjárműből
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék be lett-e
húzva: a műszerfalok és a karon lévő
visszajelző lámpáknak folyamatosan
világítaniuk kell.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, a vezetőoldali
ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy
üzenet jelenik meg.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben, mert véletlenül kioldhatja a
rögzítőféket.
Ha a gépjármű parkol: meredek lejtőn,
erősen megterhelve vagy vontatáskor
Kézi sebességváltónál fordítsa a kerekeket
a járda felé és tegye sebességbe a
gépjárművet.
Automata sebességváltó esetén fordítsa
a kerekeket a járda felé és válassza ki a P
fokozatot.
Vontatáskor a típusjóváhagyásnak
megfelelően a gépjármű csak 12%-osnál
kisebb dőlésszögű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
► Nyomja be a fékpedált.
►

Benyomott fékpedál mellett nyomja meg
röviden a kart.
Ha a szabályozókar előretolásakor nem
nyomja be a fékpedált, a rögzítőfék nem
old ki és megjelenik egy üzenet.
Kézi behúzás
A gépjármű áll:
► Húzza meg röviden a kart.
A
szabályozókar visszajelző lámpája megerősíti
a behúzásra irányuló kérést.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
Mindenekelőtt ellenőrizze, hogy jár-e a motor, és
a vezetőoldali ajtó megfelelően be van-e csukva.
Az elektromos rögzítőfék a gépjármű
elindulásakor automatikusan és fokozatosan
kiold.
Kézi sebességváltó esetén
►

Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló
pedált és váltson első fokozatba vagy
hátramenetbe.
►


Nyomja be a gázpedált és engedje fel a
tengelykapcsoló pedált.
Automata sebességváltó esetén
►


Nyomja be a fékpedált.
►


Válassza ki a
D, M vagy R üzemmódot.
►

Engedje fel a fékpedált és nyomja be a
gázpedált.
Automata sebességváltó esetén, ha nem old ki automatikusan a rögzítőfék,
ellenőrizze, hogy az első ajtók megfelelően
be lettek-e csukva.
Álló helyzetben, járó motornál ne nyomja
be feleslegesen a gázpedált. Ezzel
kioldhatja a rögzítőféket.
Automata behúzás
Ha a gépkocsi áll, a rögzítőfék a motor
leállításakor automatikusan működésbe lép.
Nem lép automatikusan működésbe, ha
lefullad a motor vagy a Stop & Start
funkció STOP üzemmódjába lép.
Automatikus üzemmódban a kar segítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, illetve kioldhatja a parkolóféket.
Különleges helyzetek
A gépjármű megállítása járó motorral
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez húzza
meg röviden a kart.
Parkolás kiengedett rögzítőfékkel
Nagyon hideg időben (jég) a rögzítőfék
használata nem javasolt.
A gépjármű álló helyzetben történő
rögzítéséhez kapcsoljon egy

109
Vezetési világítás
6ellenőrizze, hogy az első ajtók megfelelően
be lettek-e csukva.
Álló helyzetben, járó motornál ne nyomja
be feleslegesen a gázpedált. Ezzel
kioldhatja a rögzítőféket.
Automata behúzás
Ha a gépkocsi áll, a rögzítőfék a motor
leállításakor automatikusan működésbe lép.
Nem lép automatikusan működésbe, ha
lefullad a motor vagy a Stop & Start
funkció STOP üzemmódjába lép.
Automatikus üzemmódban a kar segítségével bármikor kézzel is
behúzhatja, illetve kioldhatja a parkolóféket.
Különleges helyzetek
A gépjármű megállítása járó motorral
Járó motorral álló gépjármű rögzítéséhez húzza
meg röviden a kart.
Parkolás kiengedett rögzítőfékkel
Nagyon hideg időben (jég) a rögzítőfék
használata nem javasolt.
A gépjármű álló helyzetben történő
rögzítéséhez kapcsoljon egy
sebességfokozatba, vagy ékelje ki valamelyik
kereket.
Automata sebességváltó esetén a gyújtás levételekor a váltó automatikusan
P üzemmódba kapcsol. A kerekek rögzülnek.
A Szabadonfutásról bővebben lásd a
megfelelő részt.
Automata sebességváltóval, ha az N
fokozat van kiválasztva, a vezetőoldali
ajtó niytását hangjelzés kíséri. Megszűnik, ha
a vezetőoldali ajtó ismét becsukódik.
Automata működés kikapcsolása
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.
►

Indítsa be a motort.
►


A
rögzítőfék behúzásához használja a
szabályozókart, ha az ki van oldva.
►

V
egye le a lábát a fékpedálról.
►

T
artsa lenyomva 10, maximum 15
másodpercen át a szabályozókart a kioldás
irányába.
►

Oldja ki a szabályozókart.
►


Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
►


T
artsa behúzva a szabályozókart
2
másodpercig.
A műszerfal visszajelző lámpája világítani kezd, ezáltal megerősítve az automata
funkciók kikapcsolását.
►

Oldja ki a szabályozókart és engedje fel a
fékpedált.
Ettől fogva csak kézzel, a szabályozókar
segítségével lehet behúzni és kioldani a
rögzítőféket.
Ismételje meg ezt a műveletet az automata
működés visszakapcsolásához (melyet a
műszerfalon lévő visszajelző lámpa kialvása
erősít meg).
Vészfékezés
Ha a fékpedál meghibásodik, vagy egyéb
különleges helyzetben (például a vezető
rosszulléte esetén vagy tanulóvezetésnél) a
gépjármű az elektromos rögzítőfék karjának
folyamatos húzásával megállítható. A
szabályozókar behúzásakor a fékezés tovább
folytatódik, annak eleresztésekor pedig
megszűnik.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilizálásáról.
Ha a vészfék meghibásodik, a „Rögzítőfék
szabályozásának meghibásodása” üzenet jelenik
meg a műszerfalon.
Az ABS és DSC rendszer meghibásodása esetén, melyet az
egyik vagy mindkét figyelmeztető lámpa
kigyulladása jelez a műszerfalon, a gépjármű
stabilitása többé nem biztosított.

11 0
Vezetési világítás
Ebben az esetben a vezetőnek kell stabilan
megtartania a gépjárművet úgy, hogy egymást
követően többször is behúzza és kioldja a
szabályozókart, amíg a gépjármű meg nem áll.
6 fokozatú kézi
sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása


► Emelje meg a sebességváltó gomb alatt
található gyűrűt, a sebességváltó kart pedig
nyomja balra, majd előre.
A hátrameneti fokozatot kizárólag a gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében a
sebességváltót mindig kapcsolja üresbe, és
nyomja le a tengelykapcsoló pedált.
Az 5. vagy 6. fokozat kapcsolása
► Az 5. vagy 6. fokozat megfelelő
kapcsolásához tolja a sebességváltó kart
teljesen jobbra.
Ha figyelmen kívül hagyja ezt az
utasítást, maradandó kárt tehet a
sebességváltóban (tévedésből a 3. vagy 4.
fokozat kapcsolása).
EAT6 automata
sebességváltó
A hat sebességi fokozattal rendelkező automata sebességváltó az automata működés kényelme
és a kézi fokozatváltás közötti választás
lehetőségét kínálja.
Kétféle vezetési mód közül választhat:
–

Automata
üzemmódban a sebességi
fokozatokat a váltó elektronikusan vezérli: •

Emellett a
Sport program dinamikusabb
vezetési stílust tesz lehetővé.
–

Kézi
üzemmódban a vezető váltja
szekvenciálisan a sebességfokozatokat.
Fokozatválasztó kar modulja
1. Sport program
P. Parkolás
–

A
gépjármű megállítása; behúzott
vagy kiengedett rögzítőfék.
–

A
motor beindítása.
R. Hátramenet
–

T
olatási műveletek (álló
gépjárműnél, alapjáraton működő
motornál kapcsolható).
N. Üres
–

A
gépjármű rögzítése; behúzott
rögzítőfék.
–

A
motor beindítása.
D. Automata üzemmód
M. +/- Manuális üzemmód
►

A
sebességváltóval lefelé /
felfelé történő váltáshoz nyomja a
vezérlőkart előre / hátra.
A műszerfalon kijelzett információk
Ha a vezérlőlapon változtatja a fokozatválasztó
kar helyzetét, a megfelelő fokozat visszajelző
lámpája elkezd világítani a műszerfalon.
P. Parkolás
R. Hátramenet
N. Üres
D. Előremenet (automata működtetés)
S. Sport program
1...6. Kapcsolt fokozat manuális
működtetéskor
-. Az utasítást nem fogadta el a rendszer
kézi üzemmódban
Láb a fékpedálon
► Ha ez a figyelmeztető lámpa kigyullad
a műszerfalon, nyomja be a fékpedált
(például a motor indításakor).
A gépjármű elindítása
► A lábát a fékpedálon tartva válassza ki
a P vagy N fokozatot.
► Indítsa be a motort.
Ha a fenti feltételek nem teljesülnek, hangjelzés,
illetve egy megjelenő üzenet figyelmezteti a
vezetőt.
► Járó motornál nyomja be a fékpedált.
► Engedje ki a rögzítőféket, kivéve, ha az
automata üzemmódba van állítva.
► Válassza az R, D vagy M fokozatot.