Page 161 of 276
159
Vezetési világítás
6A szervokormány meghibásodása esetén egy figyelmeztető üzenet kíséretében
világítani kezd a műszerfalon ez a figyelmeztető
lámpa.
Azonnal álljon meg, amint biztonságosak
ehhez a körülmények. Forduljon valamelyik
CITROËN márkakereskedéshez vagy egy
márkaszervizhez.
Page 162 of 276
-t választotta
aA
TOTAL QUARTZ KENANYAGOKKAL
FELTÖLTÉS
MAGABIZTOSAN
Kiv\341l\363s\341g, kreativit\341s, technol\363giai innov\341ci\363
\226 a T
ugyanazokat az \351rt\351k
Ugyanebben a szellemben fejlesztette ki a T
a CITRO\313N g\351pj\341rm\037vek motorjaihoz a T
QUARTZ k
\374zemanyag-takar\351k
haszn\341latot tesznek lehet\036v\351.
A
motorsport k\366r\374lm\351nyek k\366z\366tt a term\351k
megb\355zhat\363s\341g\341t \351s teljes\355tm\351ny\351t.
Válassza Ön is a TOTAL QUARTZ kenanyagokat
gépjármve karbantartásakor, így biztos
lehet abban, hogy motorja sokáig és kiváló
teljesítménnyel fog üzemelni.
Page 163 of 276

161
Gyakorlati tudnivalók
7Üzemanyagok
kompatibilitása
Az EN228 szabványnak megfelelő benzin
üzemanyagok, amelyek egyenként 5% és 10%
ethanolt tartalmaznak.
Az EN590, EN16734 és EN16709 szabványnak
megfelelő dízel üzemanyagok, melyek
egyeként 7%, 10%, 20% valamint 30% zsírsav-
metil-észtert tartalmaznak. B20 vagy B30
üzemanyagok használatakor – ha ez csak
alkalmanként is fordul elő – be kell tartani a
„nehéz körülmények” közé sorolható, különleges
karbantartási feltételeket.
Az EN15940 szabványnak megfelelő paraffinos
dízel üzemanyag.
Minden más (bio)üzemanyag (tiszta vagy
hígított növényi vagy állati eredetű olaj,
háztartási tüzelőolaj... stb.) használata
szigorúan tilos, mivel fennáll a motor és az
üzemanyagrendszer károsodásának a
veszélye.
Kizárólag a B715001 szabványnak
(benzin) és a B715000 szabványnak
megfelelő (dízel) üzemanyag-adalékok
használata engedélyezett.
Gázolaj alacsony
hőmérsékleten
0 °C alatt a nyári dízelüzemanyagokból
paraffin válhat ki, ami az üzemanyagrendszer
rendellenes működését okozhatja. Ilyen
hőmérsékleti viszonyok esetében téli
dízelüzemanyag használatát javasoljuk, és hogy
az üzemanyagtartály legyen mindig 50%-os
töltöttség fölött.
–15 °C alatt az indítási problémák elkerülése
érdekében a legcélszerűbb fedett helyen (fűtött
garázsban) leparkolni a gépkocsit.
Külföldi utazás
Bizonyos üzemanyagok károsíthatják a jármű
motorját.
Egyes országokban csak bizonyos fajta
(adott oktánszámú, kereskedelmi nevű
stb.) üzemanyag tudja biztosítani a motor
megfelelő működését.
További tudnivalókért forduljon a kereskedőhöz.
Tankolás
Az üzemanyagtartály űrtartalma: körülbelül
53 liter (benzin vagy gázolaj), vagy 43 liter
(tölthető hibrid).
Tartalékszint: körülbelül 6 liter.
Alacsony üzemanyagszint
/2
1 1Alacsony üzemanyagszint
elérésekor ez a figyelmeztető
lámpa elkezd világítani a műszerfalon egy
megjelenő üzent és egy hangjelzés kíséretében.
A figyelmeztetés első megjelenésekor még
körülbelül 6 liter üzemanyag áll rendelkezésre.
Amíg nem kerül sor elegendő üzemanyag
betöltésére, ez a figyelmeztető lámpa egy
megjelenő üzenet és egy hangjelzés kíséretében
minden alkalommal megjelenik, amikor ráadják
a gyújtást. A 0 szinthez közeledve a hangjelzés
egyre sűrűbbé válik, és az üzenet is egyre
gyakrabban jelenik meg.
Feltétlenül töltsön üzemanyagot a tartályba,
mielőtt teljesen kifogyna.
További tudnivalókat olvashat a Dízel
üzemanyag teljes kifogyásával kapcsolatban a
megfelelő részben.
A figyelmeztető lámpa mellett egy kis nyíl jelzi, hogy a gépjármű melyik oldalán
található az üzemanyagtöltő fedele.
Stop & Start
Soha ne töltsön üzemanyagot a
gépjárműbe, amikor a motor STOP
üzemmódban van. Feltétlenül állítsa le a
motort.
Page 164 of 276

162
Gyakorlati tudnivalók
Tankolás
Minimum 10 liter mennyiségű üzemanyagot kell
tankolni ahhoz, hogy az üzemanyagszint-mérő
rögzítse.
Az üzemanyagtöltő fedelének felnyitásakor
előfordulhat, hogy hallható a beszívott levegő
zaja. Ez a nyomáscsökkenés teljesen normális
jelenség, és az üzemanyagrendszer szigetelése
idézi elő.
A tanksapka a töltő fedelébe van beépítve, vagy
le kell csavarni (modellváltozattól függően).
A teljesen biztonságos tankoláshoz:
►
Feltétlenül állítsa le a motort.
► A töltő fedelének kinyitásához nyomja meg
a fedélnyitó gombot, vagy nyitott gépjárműnél
nyomja meg a töltő fedelének hátsó sarkát, mely
a kioldó vagy a kitapintható jelölés felé néz, ha
van ilyen (modellváltozattól függően).
Tölthető hibrid gépjárművek
A gomb megnyomása után a töltő
fedelének nyitásáig akár néhány perc is
eltelhet.
Ha beragad a fedél, nyomja meg és
3
másodpercnél tovább tartsa benyomva a
gombot.
►
Válassza ki a motorhoz való
üzemanyagtípust (megtalálja az üzemanyagtöltő
fedelének belső oldalára ragasztott címkén).
►
Forgassa balra a tanksapkát, vegye
le és tegye a töltő fedelén lévő tartójára
(modellváltozattól függően).
►
Csúsztassa be a töltőpisztolyt és nyomja
be ütközésig, mielőtt megkezdené az
üzemanyag-feltöltést (a fröccsenés veszélyének
minimalizálása érdekében).
►
Töltse fel a tartályt.
Fejezze be az üzemanyag betöltését a
pisztoly
harmadik leállását követően, ellenkező
esetben meghibásodást okozhat.
►
T
egye vissza a tanksapkát a helyére és
forgassa el jobbra (modellváltozattól függően).
►
A
tartály bezárásához nyomja be az
üzemanyagtöltő fedelét.
Gépjárműve katalizátorral kerül forgalomba,
amely a környezetre káros kipufogógázok
mennyiségét hivatott csökkenteni.
A benzinmotoroknál ólommentes benzin
használata kötelező.
A töltőnyak keskenyebb, így csak az ólommentes
benzint töltő pisztolyok helyezhetők bele.
Ha a gépjárműbe olyan üzemanyag
kerül, amely az adott motortípusnak
nem felel meg, az üzemanyagtartályt
feltétlenül ki kell üríteni, mielőtt újra
elindítaná a motort.
Tölthető hibrid gépjárművek
Ha a feltöltés vége előtt a töltőlap
véletlenül bezáródik, nem lehet kézzel
kinyitni. Indítsa újra a motort, haladjon pár
métert a gépjárművel, majd nyomja meg
ismét a töltőlap nyitógombját.
Félretankolás-gátló (dízel)
(Attól függően, melyik országban lett
értékesítve.)
Ez egy mechanikus eszköz, amely
megakadályozza, hogy véletlenül
benzint töltsenek egy dízelmotoros jármű
üzemanyagtartályába.
A betöltőnyílásban található félretankolás-gátló
eszköz csak a tanksapka levételekor válik
láthatóvá.
Működés
Ha benzines töltőpisztolyt helyez be egy
dízelüzemű gépjármű tartályába, a töltőpisztoly a
Page 165 of 276

163
Gyakorlati tudnivalók
7csappantyúba ütközik. A rendszer zárva marad,
és a töltés nem lehetséges.
Ilyenkor ne erőltesse a töltést, hanem
válasszon gázolajos töltőpisztolyt.
A tartály feltöltéséhez továbbra is használhat üzemanyagtároló kannát.
Külföldi utazás
A gázolaj töltőpisztolyok országonként
eltérőek lehetnek, és előfordulhat, hogy a
félretankolás-gátló miatt nem lehetséges a
tankolás.
Mielőtt külföldre utazna, érdemes
ellenőrizni valamelyik CITROËN
márkakereskedésben, hogy a gépjárműnél
használhatóak-e a meglátogatott országok
tankoló-berendezései.
Tölthető hibrid rendszer
Elektromos működés
A tölthető hibrid rendszer elektromos
rendszerében narancssárga kábelek vannak,
elemeit ezzel a szimbólummal jelölik:
A tölthető hibrid motor-rendszer 240V és 400V közötti feszültséget használ. A
rendszer felforrósodhat ráadott gyújtás mellett
vagy a kikapcsolás után. Olvassa el a
figyelmeztető üzeneteket a címkéken, főleg a
fedeleken.
A gépjármű elektromos rendszerét
(akkumulátor, csatlakozók, narancssárga
kábelek és a belül vagy kívül látható
alkatrészek) önállóan szigorúan tilos
szerelni, mivel súlyos, akár halálos
kimenetelű áramütést vagy égési sérüléseket
szenvedhet.
Probléma esetén minden esetben forduljon
valamelyik CITROËN márkakereskedőhöz
vagy egy szakszervizhez.
Ez a címke kizárólag a tűzoltók, illetve a
gépjárművön karbantartást végző
személyek munkáját hivatott segíteni.
Más személynek nem szabad megérintenie a
címkén látható készüléket.
Baleset vagy az alvázat ért ütközés
esetén
Ilyen esetben az elektromos áramkörök vagy
a nagyfeszültségű akkumulátor súlyosan
károsodhat.
Amint biztonságosan megteheti, azonnal
álljon meg a gépjárművel, és vegye le a
gyújtást.
Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Tűznek való kitettség esetén
Azonnal szálljon ki és evakuálja a
gépjármű összes utasát. Soha ne kísérelje
meg saját maga eloltani a tüzet – áramütés
veszélye!
Azonnal vegye fel a kapcsolatot a segélyhívó
szolgálattal és tájékoztassa őket arról,
hogy a baleset tölthető hibrid gépjárművel
kapcsolatos.
Mosáskor
A gépjármű mosása előtt mindig
ellenőrizze, hogy a töltőfedél megfelelően le
lett-e zárva.
Soha ne mossa a járművet, ha az
akkumulátor töltése folyamatban van.
Mosás nagynyomású vízsugárral
Az elektromos alkotóelemek
károsodásának elkerülése érdekében
kifejezetten tilos nagynyomású mosóval
letisztítani a gépjármű elülső részét és
alvázát.
A karosszéria mosásakor ne használjon 80
barnál nagyobb nyomást.
Soha ne engedje, hogy víz vagy por
kerüljön a csatlakozóba vagy a
Page 166 of 276

164
Gyakorlati tudnivalók
töltőpisztolyba – áramütés kockázata vagy
tűzveszély!
Soha ne csatlakoztassa / húzza ki a
töltőpisztolyt nedves kézzel - áramütés
veszélye!
Nagyfeszültségű
akkumulátor
A Li-ion (lítium-ion) nagyfeszültségű akkumulátor
a gépjármű meghajtásához szükséges energiát
tárolja.
A hátsó ülések mögött található.
A nagyfeszültségű akkumulátor hatótávolsága
a vezetési típustól, az útvonaltól, a
hőmérsékletszabályozó komfort berendezés
használatától és az alkatrészei öregedésétől
függ.
A nagyfeszültségű öregedése számos tényezőtől függ, például az éghajlati
viszonyoktól és a megtett távolságtól.
Ha a nagyfeszültségű akkumulátor
súlyosan károsodik
Szigorúan tilos a gépjárművön Önnek
dolgoznia.
Ne érintse meg a nagyfeszültségű
akkumulátorból kijövő folyadékokat; ha ezek
bőrrel érintkeznek, bő vízzel mossa le és a
lehető leghamarabb forduljon orvoshoz.
Töltő fedele
A töltő fedele a gépjármű bal hátsó oldalán
található.
1. Késleltetett töltés aktiválási gombja
2. Visszajelző lámpa, amely megerősíti,
hogy a csatlakozó a töltőaljzathoz van
csatlakoztatva.
Folyamatosan pirosan világít: a csatlakozó
megfelelő helyzetben van és csatlakoztatva
lett.
Pirosan villog: a csatlakozó nincs megfelelő
helyzetben vagy nem lehet csatlakoztatni.
3. Töltőcsatlakozó
4. Fényjelzők
A fényjelzők
állapota Jelentés
Folyamatos
fehér A fedél nyitására
bekapcsoló világítás
Folyamatos
kék Késleltetett töltés
Villogó zöld Töltés folyamatban
Folyamatos
zöld A töltés befejeződött
Folyamatos
piros Meghibásodás
Ha a töltő fedelét ütés vagy ütközés érte,
az ütés erejétől függetlenül ne használja
a töltőt.
Ne szerelje szét vagy módosítsa a
töltőcsatlakozót – áramütés kockázata és/
vagy tűzveszély!
Forduljon egy CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
Töltőkábel
Az akkumulátor többféle kábellel tölthető.
A gépjármű tartozékaként kapott töltőkábel az
értékesítés országában használatos elektromos
rendszerrel kompatibilis. Ha külföldre utazik,
az alábbi táblázatban ellenőrizze a töltőkábel
kompatibilitását a helyi elektromos rendszerrel.
Page 167 of 276

165
Gyakorlati tudnivalók
7Forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez a
megfelelő töltőkábel(ek) beszerzése érdekében.
Kábel típusaKompatibilitásJellemzők
2. típusú töltőkábel beépített vezérlőegységgel
Hagyományos fali aljzat.
A töltés áramerőssége legfeljebb 8 A lehet.
„Green'Up” típusú aljzat.
A töltés áramerőssége legfeljebb 14 A lehet.
3. típusú töltőkábel
Fali gyorstöltő-egység
A töltés áramerőssége legfeljebb 32 A lehet.
A becsült töltési idő megjelenik a
műszerfalon, amikor a gépjármű
csatlakoztatva van. A töltés ideje több
tényezőtől is függ, mint például a külső
hőmérséklet vagy az elektromos hálózat
minősége.
Ha a külső hőmérséklet -10°C alatt van,
javasoljuk, hogy a gépjárművet a lehető leghamarabb csatlakoztassa töltőhöz, mivel a
töltési idő jelentősen megnő. Az akkumulátor
nem biztos, hogy teljesen feltölt.
Otthoni töktőkábel (2. típus)
Nagyon fontos, hogy a kábel ép és
sértetlen maradjon.
Sérülés esetén ne használja a kábelt
és cseréltesse ki valamelyik CITROËN
márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben.
Page 168 of 276

166
Gyakorlati tudnivalók
Fali gyorstöltő-egység (3. típus)
Ne szerelje szét vagy ne módosítsa a
gyorstöltő-egységet – áramütés kockázata és/
vagy tűzveszély!
Működtetése megismeréséhez olvassa el a
gyorstöltő-egység használati útmutatóját
Vezérlőegység (2. típus)
1-es típus
2-es típusPOWER
Zöld: létrejött az elektromos csatlakozás;
a töltés megkezdődhet.
CHARGE
Zölden villog: töltés folyamatban, vagy a
hőmérséklet-előszabályozás aktiválódott.
Folyamatos zöld: a töltés befejeződött.
FAULT
Piros: hiba; a töltés nem megengedett,
vagy azonnal le kell állítani. Ellenőrizze, hogy
minden megfelelően van-e csatlakoztatva, és
hogy az elektromos rendszer nem hibás-e.
Ha a visszajelző lámpa nem alszik ki, forduljon
valamelyik CITROËN márkakereskedéshez vagy
egy szakszervizhez.
A töltőkábel háztartási csatlakozóaljzatba
történő csatlakoztatásakor rövid ideig az összes
visszajelző lámpa felkapcsolódik.
Ha nem kezd el világítani visszajelző lámpa,
ellenőrizze a háztartási csatlakozóaljzat
áramkör-megszakítóját.
–
Ha a megszakító kioldott, vegye fel a
kapcsolatot egy szakemberrel, aki ellenőrzi,
hogy a villamosenergia-ellátása kompatibilis-e,
és elvégez minden szükséges javítást.
–
Ha a megszakító nem oldott ki, ne használja
tovább a töltőkábelt és forduljon valamelyik
CITROËN márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez.
1 típusú vezérlőegység címke – Ajánlások
1. Használat előtt olvassa el a kézikönyvet.
2. A töltőkábel nem megfelelő használata
tüzet, anyagi kárt és az elektromos
áramütés által előidézett súlyos sérülést
vagy halált okozhat!
3. Mindig használjon megfelelően földelt
hálózati csatlakozóaljzatot, amelyet 30
mA-es áram-védőkapcsoló véd.
4. Mindig használjon az elektromos áramkör
áramerősségének megfelelő áramkör
megszakítóval védett elektromos
csatlakozóaljzatot.
5. A vezérlőegység súlyával tilos az
elektromos csatlakozóaljzatot, a csatlakozót
és a kábeleket terhelni.
6. Soha ne használja ezt a töltőkábelt, ha
hibás vagy bármilyen módon sérült.
7. Soha ne próbálja megjavítani vagy felnyitni
ezt a töltőkábelt. Nem tartalmaz javítható
alkatrészeket – cserélje ki a töltőkábelt, ha
sérült.
8. Soha ne merítse a töltőkábelt vízbe.