Page 185 of 276

183
Gyakorlati tudnivalók
7Vezérműlánc és tartozék
készletek
A vezérműlánc és tartozék készletek a motor beindításától egészen a leállításáig
használatban vannak. Normális, hogy idővel
elkopnak.
A vezérműlánc és tartozék készlet károsíthatja
és használhatatlanná teheti a motort. Tartsa
be a megtett távolság vagy az eltelt idő –
amelyiket hamarabb eléri – alapján ajánlott
csereidőpontokat.
AdBlue® (BlueHDi
motorok)
A környezet megóvása érdekében és az Euro
6 szabványnak megfelelően – anélkül, hogy
a dízelmotorok teljesítménye csökkenne vagy
üzemanyag-fogyasztása nőne – a CITROËN
úgy döntött, hogy gépjárműveit egy hatékony
kipufogógáz utánkezelő rendszerrel szereli fel,
amelynek része az SCR (szelektív katalitikus
redukciós) rendszer és a dízel részecskeszűrő
(DPF).
SCR rendszer
Az AdBlue® nevű folyadéknak köszönhetően,
mely karbamidot tartalmaz, a katalizátor a
nitrogén-oxidok (NOx) akár 85%- át is képes
átalakítani az egészségre és a környezetre
ártalmatlan nitrogénné és vízzé.
Az AdBlue® folyadék egy körülbelül 17
literes, különleges tartályban található.
Az űrtartalma körülbelül 20.000 km hatótávolság
megtételére elegendő,
mely jelentősen eltérhet
a vezetési stílustól függően.
Amint a folyadék mennyisége eléri a
tartalékszintet, a rendszer figyelmeztet erre: ezt
követően még 2.400 km-t vezethet, mielőtt a
tartály kiürül és a gépjármű mozgásképtelenné
válik,
A figyelmeztető és visszajelző lámpákkal és a hozzájuk kapcsolódó
figyelmeztetésekkel, illetve a
visszajelzésekkel kapcsolatos további
információért, lásd: az idevonatkozó
fejezeteket.
Ha az AdBlue® tartály kiürül, egy törvény
által előírt eszköz akadályozza meg a
motor újbóli beindítását.
Ha a SCRrendszer hibás, a gépjármű
kibocsátási szintje már nem felel meg az Euro
6 szabványnak, és a gépjármű szennyezi a
környezetet.
Ha bebizonyosodik, hogy az SCR rendszer
meghibásodott, haladéktalanul forduljon
valamelyik CITROËN márkakereskedéshez
vagy márkaszervizhez. 1100 km megtétele
után egy eszköz automatikusan bekapcsol és
megakadályozza a motor beindítását.
Mindkét esetben egy hatótávolság-jelző
tájékoztatja arról, hogy még mekkora
távolságot tehet meg a gépjármű leállásáig.
Az AdBlue® fagyása
AdBlueAz ® fagyása körülbelül –11 °C
alatti hőmérsékleten következik be.
A SCR rendszer fel lett szerelve egy
az AdBlue
® tartály fűtését szolgáló
berendezéssel, ezért nagyon hideg
körülmények között is használhatja a
gépjárművet.
AdBlue®-ellátás biztosítása
-ellátás biztosítása
Amikor a rendszer először figyelmezteti rá, hogy
elérte a tartalékszintet, ajánlott késedelem nélkül
feltölteni az AdBlue
® szintjét.
A SCR rendszer megfelelő működéséhez:
–
Kizárólag az ISO 22241 szabványnak
megfelelő
AdBlue
® folyadékot használjon.
–
Soha ne töltse át az AdBlue® folyadékot
egy másik tárolóedénybe, mert elveszítheti a
tisztaságát.
–
Soha ne hígítsa vízzel az
AdBlue
®
folyadékot.
Az AdBlue
®CITROËN márkakereskedésben
vagy szakszervizben, illetve kifejezetten
személygépjárművekhez tervezett AdBlue
®
Page 186 of 276

184
Gyakorlati tudnivalók
szivattyúkkal felszerelt töltőállomásokon
szerezhető be.
Tárolási javaslatok
Az AdBlue® kb. -11°C alatti hőmérsékleten
fagy meg, és +25°C felett bomlik el. A tárolókat
hűvös, közvetlen napsugárzástól védett helyen
ajánlott tárolni.
Ilyen körülmények között a folyadék legalább
egy évig eláll.
Ha a folyadék megfagy, szobahőmérsékleten
teljesen felengedve ismét felhasználható.
Ne tárolja az AdBlue® tartályokat a
gépjárműben.
A használatra vonatkozó óvintézkedések
Az AdBlue® egy karbamidtartalmú oldat. A
folyadék nem gyúlékony, színtelen és szagtalan
(hűvös helyen tárolandó).
Bőrrel való érintkezés esetén mossa le az
érintett területet bő szappanos vízzel. Ha a
szembe jut, azonnal mossa ki bő vízzel vagy
szemmosó oldattal, és ezt legalább 15 percig
folytassa. Ha állandó égető vagy irritáló érzést
érez, forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte, azonnal öblítse ki a száját tiszta
vízzel, majd igyon sok vizet.
Bizonyos esetekben (például magas hőmérséklet
esetén) előfordulhat, hogy ammónia szabadul
fel: ne lélegezze be a gőzt. Az ammóniát
tartalmazó gőz irritálhatja a nyálkahártyát (szem,
orr és torok).
Az AdBlue® folyadékot a gyermekektől
elzárva, eredeti csomagolásában tárolja.
Eljárás
A feltöltés megkezdése előtt ellenőrizze, hogy a
gépjármű sík, vízszintes talajon áll-e.
Télies körülmények között győződjön meg arról,
hogy a gépjármű hőmérséklete magasabb
-11 °C-nál. Máskülönben az AdBlue
® folyadék
megfagyhat és nem lehet áttölteni a tartályba.
Parkoljon gépjárművével néhány órán át
melegebb helyen, hogy elvégezhesse a
feltöltést.
Soha töltse az AdBlue®-t dízel
üzemanyagtartályba.
Ha az AdBlue® folyadék kifröccsent, vagy
a karosszériára cseppent, azonnal
mossa le hideg vízzel, vagy törölje le nedves
ronggyal.
Ha a folyadék kikristályosodott, távolítsa el
szivaccsal és meleg vízzel.
Fontos: az AdBlue hiányából adódó
üzemképtelenséget követő
feltöltéskor a gyújtás ráadása előtt feltétlenül
várjon körülbelül 5 percet, közben ne nyissa
ki a vezetőoldali ajtót, ne zárja le a
gépjárművet, ne tegye a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba és ne tegye az
utastérbe a „Kulcs nélküli nyitás és
indítás” rendszer kulcsát.
Adja rá a gyújtást, majd 10 másodperc
elteltével indítózzon.
►
V
egye le a gyújtást, és vegye ki a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból a motor leállításához.
vagy
►
Kulcs nélküli nyitás és indítás rendszernél,
nyomja mega „ ST
ART/STOP” gombot a motor
leállításához.
► Fordítsa el az AdBlue® tartály kék sapkáját
az óramutató járásával ellentétes irányba, majd
vegye le a sapkát.
►
AdBlue® tárolóedénynél: a lejárati idő
ellenőrzése után olvassa el figyelmesen a
címkén szereplő utasításokat, mielőtt beönti a
tartalmát a gépjármű AdBlue tartályába.
►
AdBlue® szivattyúnál: tegye be a töltőpisztolyt
és töltse fel a tartályt, amíg a töltőpisztoly
automatikusan meg nem szakítja a töltést.
Page 187 of 276

185
Gyakorlati tudnivalók
7Az AdBlue® tartály túltöltésének
elkerülése érdekében:
–
10-13 liter folyadékot töltsön be az
AdBlue
®
tárolóedények használatával.
–
Ha töltőállomáson végzi a feltöltést,
ne folytassa a műveletet a pisztoly első
automatikus elzárása után.
A
rendszer csak az 5 literes vagy annál
nagyobb AdBlue
® feltöltéseket regisztrálja.
Ha az AdBlue® tartály teljesen kiürült
– melyet megerősít a „Töltse fel az
AdBlue folyadékot: indítás letiltva” üzenet
– létfontosságú, hogy legalább 5 liter
folyadékot betöltsön.
Szabadonfutásba történő
váltás
Bizonyos helyzetekben hagynia kell a
gépjárművet szabadon futni (vontatás közben,
görgős fékpadon, automata autómosóban, illetve
a gépjármű vasúti vagy tengeri szállításakor...
stb.)
Az eljárás a sebességváltó és a rögzítőfék
típusától függően változik.
Kézi vagy EAT6 automata
sebességváltónál és
elektromos rögzítőféknél
/
Kioldási eljárás
► Járó motornál a fékpedált benyomva tegye a
fokozatválasztót üresbe.
►
A
fékpedált benyomva vegye le a gyújtást.
►
Engedje fel a fékpedált, majd adja rá ismét a
gyújtást.
►
A
fékpedált benyomva nyomja meg a
szabályozókart a rögzítőfék kioldásához.
►
Engedje fel a fékpedált, vegye le a gyújtást.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedált benyomva indítsa újra a motort.
EAT6 / EAT8 automata
sebességváltónál és
elektromos rögzítőféknél
/
Kioldási eljárás
► Álló gépjárműnél, járó motornál válassza ki
az N fokozatot és vegye le a gyújtást.
5 másodpercen belül:
►
Adja rá ismét a gyújtást.
► A fékpedált benyomva tolja a nyomógombos
fokozatválasztót előre vagy hátrafelé az N
fokozat megerősítéséhez.
►
A
fékpedált benyomva nyomja meg a
szabályozókart a rögzítőfék kioldásához.
►
Engedje fel a fékpedált, vegye le a gyújtást.
Az 5 másodperces határidő túllépésekor a
sebességváltó P
fokozatba vált; ezután újra kell
kezdeni az eljárást.
Visszatérés a normál működéshez
► A fékpedált benyomva indítsa újra a motort.
Kulcs nélküli nyitás és indítás
A gyújtás ráadásakor vagy levételekor
ne nyomja be a fékpedált. Ha mégis így tesz,
a motor beindul és újra kell kezdenie az
eljárást.
Karbantartási tanácsok
Általános ajánlások
A gépjármű megóvása érdekében kérjük,
ügyeljen az alábbiakra.
Külső
Soha ne használjon magasnyomású
mosót a motortérben – az elektromos
alkatrészek sérülésének veszélye!
Ne mossa le a gépjárművet erős napsütésben
vagy rendkívül hideg körülmények között.
Page 188 of 276

186
Gyakorlati tudnivalók
Amikor a gépjárművet automata görgős mosóberendezéssel ellátott
autómosóban mossa, ügyeljen arra, hogy
bezárja az ajtókat, – modellváltozattól
függően – az elektronikus kulcs ne legyen a
közelben és ki legyen kapcsolva a „kéz
nélküli” funkció („"Nyitás" "teli kézzel"”).
Magasnyomású mosó használatakor legalább
30 cm-es távolságot tartson a szórószárral
a gépjárműtől (különösen, ha a tisztítandó
területeken lepattogzott festék, érzékelő vagy
tömítés található).
Hamar tisztítsa le a vegyszertartalmú
foltokat, melyek megrongálhatják a gépjármű
festését (a fagyantát, madárürüléket,
rovarmaradványokat, pollent és kátrányt is
beleértve).
Ha a környezet indokolja, gyakran tisztítsa
meg a gépjárművet, hogy eltávolítsa a sós
lerakódásokat (part menti területeken), a
kormot (ipari területeken) és a sarat (nedves
vagy hideg területeken). Ezek az anyagok
rendkívül korrozívak.
Forduljon valamelyik CITROËN
márkakereskedéshez vagy egy
szakszervizhez, és kérjen tanácsot a
makacs szennyeződések eltávolítására,
illetve az alkalmazandó speciális termékekre
vonatkozóan (például kátrány, vagy
rovar-eltávolító).
Az apróbb festési javításokat lehetőleg
valamelyik CITROËN márkakereskedésnél
vagy egy szakszervizben végeztesse el.Belső
A gépjármű mosásakor soha ne használjon locsolótömlőt vagy
magasnyomású fejet a belső részek
kitisztításához.
A poharakban vagy nyitott tárolóedényekben
szállított folyadékok kilöttyenhetnek, ami
a műszerek és kezelőszervek, valamint
a középkonzolon található kezelőszervek
megrongálódásának kockázatával járhat.
Legyen körültekintő!
Karosszéria
Magasfényű festék
Ne használjon súrolószereket,
oldószereket, benzint vagy olajat a
karosszéria tisztításához.
Soha ne használjon súrolószivacsot a
makacs foltok megtisztításához – festés
megkarolásának veszélye!
Soha ne használjon fényezőszert erős
napsütésben, illetve a műanyag vagy gumi
alkatrészeken.
Használjon puha ruhát és szappanos
vizet vagy pH semleges készítményt.
Törölje át a karosszériát tiszta, mikroszálas
törlőkendővel.
Tiszta és száraz gépjárművön alkalmazzon
fényezőszert.
Tartsa be a terméken feltüntetett használati
utasításokat.
(Matricák)
(Modellváltozattól függően)
Ne használjon magasnyomású mosót a
gépjármű tisztításához – matricák
megsérülésének vagy leválásának kockázata!
Használjon nagy átfolyású tömlőt (25°C
és 40°C közötti hőmérsékletnél).
Irányítsa a vízsugarat merőlegesen a
tisztítandó felületre.
A gépjárművet ioncserélt vízzel öblítse le.
Bőrborítás
A bőr természetes anyag. Tartóssága érdekében
elengedhetetlen a megfelelő rendszeres
ápolása.
Különleges, bőrápoló termékkel védeni és
táplálni kell azért, hogy rugalmas maradjon és
megőrizze eredeti megjelenését.
Ne tisztítsa erre nem megfelelő
tisztítószerekkel, például oldószerekkel,
tisztítószerekkel, benzinnel vagy tiszta
alkohollal.
A részben bőrből készült elemek tisztításakor
ügyeljen arra, hogy ne okozzon kárt a többi
anyagban a különleges bőrápoló termékkel.
Page 189 of 276
187
Gyakorlati tudnivalók
7Zsíros foltok vagy folyadékok tisztítása
előtt gyorsan törölje fel a felesleget.
A tisztítást megelőzően ioncserélt vízbe
mártott, majd alaposan kifacsart ruhával
törölje le a maradékokat, amelyek a bőr
megfertőzésére alkalmasak.
A bőrt szappanos vízzel vagy pH-semleges
készítménnyel megnedvesített, puha ruhával
tisztítsa meg.
Puha, száraz ruhával törölje szárazra.
Page 190 of 276

188
Üzemzavar esetén
Elakadásjelző háromszög
Biztonsági okokból, mielőtt kiszállna a
gépjárműből, hogy összeszerelje és kihelyezze a
háromszöget, kapcsolja be az elakadásjelzőt és
vegye fel a láthatósági mellényt.
Tárolórekesz
A csomagtérajtó kárpitjában ki lett alakítva egy
rekesz a háromszög tárolására.
►
Nyissa fel a csomagtérajtót.
►
Reteszelje ki a fedelet a csavar negyed
fordulattal balra történő elfordításával.
A háromszög összeszerelése és
elhelyezése
Eredeti háromszöggel felszerelt változatoknál
tekintse meg a fenti ábrát.
Más változatoknál olvassa el a háromszög
szerelési útmutatóját.
►
A
háromszöget a helyi szabályozásnak
megfelelően helyezze el a gépjármű mögött az
úton.
Üzemanyaghiány (dízel)
Ezeknél a dízelmotoroknál az üzemanyag
teljes kifogyását követően légteleníteni kell az
üzemanyagrendszert.
A rendszer légtelenítésének megkezdése
előtt elengedhetetlen, hogy legalább 5 liter
gázolajat töltsünk az üzemanyagtartályba.
A Tankolással és a Félretankolás- gátlóval (gázolaj) kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
BlueHDi 130 motorok
► Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
►
Várjon kb. 1 percet, majd vegye le a gyújtást.
►
A
motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölről a műveletet.
BlueHDi 180 motorok
► Kapcsolja be a gyújtást (de ne indítsa be a
motort).
►
Várjon kb. 6 másodpercet, majd vegye le a
gyújtást.
►
Ismételje meg a műveletet tízszer
.
►
A
motor beindításához működtesse az
önindítót.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse.
Hajtsa ismét végre elölről a műveletet.
Szerszámkészlet
A gépjárműhöz biztosított szerszámkészlet. Tartalma gépjárműve felszereltségétől függ:
–
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet.
–
Pótkerék.
Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámkészlet a csomagtérben, a
padlólemez alatt található.
Hozzáférés:
2-állású csomagtérpadlóval rendelkező
modellváltozatoknál.
► Nyissa ki a csomagtartót.
► Állítsa a mozgatható csomagtérpadlót magas
helyzetbe.
Felhajtható csomagtérszőnyeggel rendelkező
modellváltozatoknál (tölthető hibrid):
► Nyissa ki a csomagtartót.
► A fogantyújánál megfogva hajtsa fel a
felhajtható csomagtérszőnyeget, amíg teljesen
fel nem nyílik.
Page 191 of 276

189
Üzemzavar esetén
8Hozzáférés a
szerszámokhoz
A szerszámkészlet a csomagtérben, a
padlólemez alatt található.
Hozzáférés:
2-állású csomagtérpadlóval rendelkező
modellváltozatoknál.
►
Nyissa ki a csomagtartót.
►
Állítsa a mozgatható csomagtérpadlót magas
helyzetbe.
Felhajtható csomagtérszőnyeggel rendelkező
modellváltozatoknál (tölthető hibrid):
►
Nyissa ki a csomagtartót.
►
A
fogantyújánál megfogva hajtsa fel a
felhajtható csomagtérszőnyeget, amíg teljesen
fel nem nyílik.
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel
► A fedél nyitásához pattintsa ki a két rögzítést.
Pótkerékkel
► Pattintsa ki a tárolódobozt felfelé húzva.
► A fedél nyitásához pattintsa ki a két rögzítést.
Szerszámlista
1.Ékek a gépjármű kiékeléséhez
(felszereltségtől függően)
2. Kerékőrcsavar-toldat (a kesztyűtartóban
található) (felszereltségtől függően)
A kerékkulcsra helyezve lehetővé teszi a
speciális ’kerékőrcsavarok’ eltávolítását.
3. Vonószem és az első és hátsó védősapka
nyitására szolgáló eszköz
A gépjármű vontatásával és az eltávolítható
vonószem használatával kapcsolatban a
megfelelő szakaszban olvashat további
tudnivalókat.
Page 192 of 276

190
Üzemzavar esetén
A gumiabroncs ideiglenes javítására szolgáló készlettel
4. 12 V-os kompresszor tömítőanyag-flakonnal
és sebességkorlátozást jelző matricával
A kerék ideiglenes javítására és az
abroncsnyomás beállítására szolgál.
Az ideiglenes gumiabroncs-javító készletről
bővebben lásd a kezelési útmutató megfelelő
részét.
Pótkerékkel
5. Kerékkulcs
A dísztárcsa és a kerék rögzítő csavarjainak
eltávolítására szolgál.
6. Emelő beépített emelőkarral
A jármű megemelésére szolgál.
7. Kerékcsavar kupak leszedő szerszám
(felszereltségtől függően)
A könnyűfém keréktárcsákon található
csavarfejek burkolatának eltávolítását teszi
lehetővé.
A pótkerékről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
A szerszámok kifejezetten a gépjárműhöz készültek, és
felszereltségtől függően eltérőek lehetnek.
Más célra ne használja őket.
Az emelőt kizárólag sérült, illetve defektes kerék cseréjéhez szabad
használni.
Kizárólag a gépjárműhöz tartozó emelőt
használja.
Ha nem található az eredeti emelő a
gépjárműben, a gyártó által előírt emelő
beszerzése érdekében forduljon egy
CITROËN márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez.
Az emelő teljesíti az európai szabályozás
2006/42/EK számú, a gépekről szóló
irányelvének előírásait.
Az emelő nem igényel karbantartást.
Ideiglenes gumiabroncs-
javító készlet
A magyarázó videók megtekintéséhez olvassa be a 3. oldalon lévő QR-kódot.
A kompresszorból és tömítőanyag-patronból álló
készlet a gumiabroncs ideiglenes javítását teszi
lehetővé, így eljuthat a legközelebbi műhelyig.
A készlet alkalmas a gumiabroncsok
futófelületén tipikus esetben keletkező defektek
javítására.
A gépjármű elektromos rendszere lehetővé teszi kompresszor
csatlakoztatását a 12V betáplálás forrásra,
amellyel defekt után elegendő nyomást
pumpálhat az abroncsba.
A szerszámkészletről a megfelelő
részben olvashat további tudnivalókat.
A gumiabroncs-nyomásértékek ezen a
matricán olvashatók.
Az Azonosító jelölésekkel kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Egy vagy több gumiabroncs nyomásának
megváltoztatása esetén újra kell indítani
a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszert.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszerről a megfelelő részben olvashat
további tudnivalókat.
A javítás menete
A gumiabroncsba fúródott idegen testet (például szeget vagy csavart) ne
távolítsa el.
► Álljon félre a gépjárművel úgy, hogy ne
akadályozza a forgalmat, és húzza be a
rögzítőféket.
► Kövesse a biztonsági utasításokat
(elakadásjelző, figyelmeztető háromszög
kihelyezése, láthatósági mellény... stb.)
amelyek abban az országban érvényesek, ahol
közlekedik.
► Vegye le a gyújtást.
► Távolítsa el a javítandó gumiabroncs
szelepsapkáját, és tegye tiszta helyre.