Page 145 of 570

144
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
4- 1. Enne sõ idu al us tam i st
■Mootori käivitamine
→158, 159
■Sõidutingimused
Multidrive-käigukast
1 Lükake käigukang asendisse
“D”, hoides all piduripedaali.
(→lk 163)
2 Vabastage seisupidur. ( →lk 171)
3 Laske piduripedaalil sujuvalt
üles kerkida ja vajutage õrnalt
gaasipedaali.
Manuaalkäigukast
1 Lülitage sisse esimene käik, hoi -
des siduripedaali all. ( →lk 168)
2 Vabastage seisupidur. ( →lk 171)
3 Laske siduripedaalil sujuvalt
üleskerkida ja vajutage samal
ajal õrnalt gaasipedaali.
■Peatumine
Multidrive-käigukast
1 Vajutage piduripedaali, jättes
käigukangi asendisse "D".
Automaatselt seiskuva ja käivituva
mootoriga autod: Kui automaatne seis -
kumine ja käivitumine on sisselülitatud,
seiskub piduripedaali vajutamisel moo -
tor. (→lk 228)
2 Rakendage vajaduse korral sei -
supidur.
Pikemaajalisel peatumisel valige „N“
käik. ( →lk 163)
Manuaalkäigukast
1 Vajutage piduripedaali, hoides
siduripedaali all.
2 Rakendage vajaduse korral sei -
supidur.
Pikemaajalisel peatumisel valige "N"
käik. ( →,lk 168)
Automaatselt seiskuva ja käivituva
mootoriga autod: Kui automaatne seis -
kumine ja käivitumine on sisselülitatud,
seiskub mootor käigukangi lükkamisel
asendisse "N" ja jala võtmisel siduripe -
daalilt. ( →lk 228)
■Parkimine.
Multidrive-käigukast
1 Vajutage käigukangi asendis “D”
ning vajutage piduripedaal täieli -
kult alla.
2 Rakendage korralikult seisupi -
dur ( →lk 171) ja lükake käigu -
kang asendisse “P”. ( →lk 163)
Kontrollige, kas seisupiduri märgutuli
põleb.
3Pöörake mootori peatamiseks
süütelüliti välja.
4 Seejärel laske piduripedaalil
aeglaselt üles kerkida.
5 Lukustage auto, kontrollides kõi -
gepealt, kas võti on Teiega kaa -
sas.
Kaldpinnal parkides tõkestage vajaduse
korral rattad.
Sõidu ajal
Sõiduohutuse tagamiseks
tuleb toimida järgnevalt:
Juhtimine
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 144 Friday, March 27, 2020 1:10 PM
Page 146 of 570

145
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused
Manuaalkäigukast
1 Vajutage piduripedaali, hoides
siduripedaali all.
2 Rakendage seisupidur. ( →lk
171)
Kontrollige, kas seisupiduri märgutuli
põleb.
3 Lülitage sisse "N" käik. ( →lk
168)
Kaldpinnal parkides lülitage sisse esi -
mene või tagasikäik ja tõkestage vaja -
duse korral rattad.
4 Pöörake mootori peatamiseks
süütelüliti välja.
5 Seejärel laske piduripedaalil
aeglaselt üles kerkida.
6 Lukustage auto, kontrollides kõi -
gepealt, kas võti on Teiega kaa -
sas.
■Sõidu alustamine tõusul
Multidrive-käigukast
1 Rakendage korralikult seisupi -
dur ja lükake käigukang asen -
disse „D“, hoides all
piduripedaali.
2 Võtke jalg piduripedaalilt ja vaju -
tage õrnalt gaasipedaali.
3 Vabastage seisupidur.
Manuaalkäigukast
1 Rakendage korralikult seisupi -
dur ja lülitage sisse 1. käik, hoi -
des all piduripedaali.
2 Laske siduripedaalil sujuvalt
üles kerkida, vajutades samal
ajal õrnalt gaasipedaali. 3
Vabastage seisupidur.
■Vihmas sõitmine
●Sõitke vihmas ettevaatlikult, sest näh -
tavus on halvem, aknad võivad udu -
seks tõmbuda ja tee on libe.
●Sõitke eriti ettevaatlikult, kui on haka -
nud äsja vihma sadama, sest siis on
tee kõige libedam.
●Hoiduge kiirest sõidust märjal kiirteel,
sest rehvide ja teepinna vahele võib
tekkida veekiht ning rool ja pidurid ei
pruugi alluda kontrollile.
■Mootoripöörded sõidu ajal (Multid -
rive-käigukastiga autod)
Järgnevatel tingimustel võivad mootori -
pöörded sõitmisel liiga kõrgele tõusta.
See toimub käigu üle või alla vahetami -
sel vastavalt sõidutingimustele. See ei
tähenda äkilist kiirendamist.
●Sõitmine üles- või allamäge
●Gaasipedaali vabastamine
●Piduripedaali vajutamine kui valitud
on võimsam režiim
■Mootori väljundi piiramine (auto-
maatse pidurdamise funktsioon)
●Vajutades korraga gaasi- ja piduripe -
daali, saab mootori väljundit tagasi
hoida.
●Selle süsteemi toimimisel kuvatakse
universaalnäidikul hoiatus.
■Ootamatu paigaltvõtmise ärahoid -
miseks (sõidualustuse kontrolli -
mine) (Multidrive.käigukastiga
autod)
●Järgmise ebatavalise toiminguga
saab mootor väljundit tagasihoida.
• Käigukangi "R" käigult "D" käigule, "D" käigult "R" käigule, "N" käigult "R" käi -
gule, "P" käigult "D" käigule või "P"
käigult "R" käigule ("D" sisaldab"S"
käiku) lülitamisel, vajutades samas
gaasipedaali, kuvatakse universaal -
näidikul hoiatus. Lugege teade läbi ja
järgige juhiseid.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 145 Friday, March 27, 2020 1:10 PM
Page 147 of 570

146
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
• Tagurdamisel liigselt gaasipedaali vajutamisel.
●Paigaltvõtukontrolli aktiveerumise
võib olla raskusi mudast või värskest
lumest väljasõitmisel. Lülitage sel
juhul TRC (→lk 265) paigaltvõtukont -
rolli katkestamiseks välja.
■Uue auto sissesõitmine
Auto tööea pikendamiseks soovitame
pöörata tähelepanu järgmistele ettevaa -
tusabinõudele:
●Esimese 300 km jooksul:
Vältige järske pidurdusi.
●Esimese 800 km jooksul:
Ärge pukseerige haagist (pukseerimis -
paketiga autod)
●Esimese 1000 km jooksul:
• Ärge sõitke väga kiiresti.
• Vältige järske pidurdusi.
• Vältige järske kiirendusi.
• Ärge sõitke kaua ühtlase kiirusega.
■Välisriigis sõitmine
Järgige autode registreerimist käsitle -
vaid eeskirju ja veenduge õige kütuse
kättesaadavuses. (→lk 413)
HOIATUS
Järgige ettevaatusabinõusid.
Nende eiramine võib kaasa tuua üli -
raskeid vigastusi.
■Sõitmine (Multidrive-käigukast)
Hoidke jalg mootori töötamise ajal
alati piduril. See hoiab sõiduki veere -
mast.
■Sõidu ajal
●Et mitte vajutada vale pedaali, ärge
alustage sõitu enne, kui olete kind -
laks teinud piduri- ja gaasipedaali
asukoha.
• Kui vajutate kogemata piduripedaali asemel gaasipedaali, võib auto jär -
sult kiirendada ja inimohvritega
õnnetuse põhjustada.
• Ülakeha pööramine tagurdamisel võib raskendada pedaalide vajuta -
mist. Istuge pedaalide vajutamisel
õigesti.
• Istuge õiges asendis ka siis, kui auto liigub väga aeglaselt. Nii saate
piduri- ja gaasipedaali õigesti vaju -
tada.
• Vajutage piduripedaali parema jalaga. Vasak jalg võib hädaolukor -
ras viivitusega reageerida ja õnne -
tuse põhjustada.
●Ärge sõitke üle süttivate materjalide
ja või peatuge nende kohal.
Väljundgaasid ja väljalaskesüsteem
võivad olla eriti kuumad. ja tule -
kahju põhjustada.
●Ärge lülitage tavasõidul mootorit
välja. Väljalülitatud mootoriga võite
Te kaotada kontrolli juhtimise või
pidurite üle, süüde aga aitab need
süsteemid töö hoida. Roolimine ja
pidurdamine muutub palju raske -
maks, seega peate auto võimalikult
kiiresti ohutus kohas peatama.
Siiski võib hädaolukorras auto nor -
maalsel viisil peatamine olla või -
matu. →lk 360
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 146 Friday, March 27, 2020 1:10 PM
Page 148 of 570

147
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused
HOIATUS
●Järsul kallakul sõites kasutage
ohutu kiiruse säilitamiseks mooto -
riga pidurdamist (käigu allavaheta -
mine).
Pidurite pideval kasutamisel võivad
pidurid ülekuumeneda ja tõhususe
kaotada. (→lk 163, 168)
●Ärge reguleerige sõidu ajal roolira -
tast, istet ega peegleid.
Nii võite auto üle kontrolli kaotada.
●Veenduge alati, et kellegi käsi, pea
või muu kehaosa pole autost väljas,
sest see võib kaasa tuua üliraskeid
vigastusi.
■Libe tee
●Rehvid võivad järsul pidurdusel, kii -
rendusel või pöördel libisema
hakata. Nii võite kaotada kontrolli
auto üle ja õnnetuse põhjustada.
●Auto äkilisel kiirendamisel või pöör -
lemissageduse muutmisel libisema
hakata ja õnnetuse põhjustada.
●Vajutage pärast lombi läbimist
õrnalt piduripedaali, et kontrollida,
kas pidurid toimivad laitmatult. Mär -
jad pidurid ei pruugi tõhusalt toi -
mida. Kui märjad on ainult parem-
või vasakpoolsed pidurid, võib auto
pidurdusel juhitavuse kaotada ja
õnnetuse põhjustada.
■Käigu vahetamine
●Multidrive-käigukastiga autod: Ärge
laske sõidukil veereda tagasi, kui
käigukang on sõiduasendis või vee -
reda edasi, kui on ise lülitatud
tagurduskäik.
Nii võite põhjustada mootori seisku -
mise või nõrgendatud pidurduse ja
juhitavuse halvenemist, mis võib
tuua kaasa õnnetuse või autot kah -
justada.
●Multidrive-käigukastiga autod: Ärge
lülitage edaspidi liikumise ajal sisse
„P“ käiku.
Nii võite käigukasti kahjustada ja
auto üle kontrolli kaotada.
●Ärge lülitage edasisuunalise liiku -
mise ajal sisse „R“ käiku.
Nii võite käigukasti kahjustada ja
auto üle kontrolli kaotada.
●Ärge lülitage tagurdamise ajal sisse
edasisuunalist käiku.
Nii võite käigukasti kahjustada ja
auto üle kontrolli kaotada.
●"N" käigu sisselülitamine liikuval
autol lahutab siduri mootorist lahti.
Sel juhul ei saa mootoriga pidur -
dada.
●Multidrive-käigukastiga autod: Ärge
vajutage käigukangi liigutamise ajal
gaasipedaali. "P" või "N" käigust
erinevale käigule lülitaminevõib
põhjustada auto ootamatut kiiren -
damist, mis omakorda võib põhjus -
tada avarii ja tõsiseid vigastusi.
■Piduriklotside kulumisindikaato -
rid
Kui kuulete kriipivat heli, siis laske
piduriklotse esimesel võimalusel
Toyota volitatud müügiesindajal või
mõnel teisel kvalifitseeritud asjatund -
jal kontrollida ning paluge need vaja -
duse korral vahetada.
Kui piduriklotse ei vahetata õigeaeg -
selt, võivad pidurikettad viga saada.
Piduriklotside ja -ketaste kulumispiiri
on ohtlik ületada.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 147 Friday, March 27, 2020 1:10 PM
Page 149 of 570

148
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
HOIATUS
■Seisu ajal
●Ärge vajutage asjatult gaasipedaa-
lile.
Kui käigukang on „P“ (Multidrive-
käigukast) "N" käigust erineval käi-
gul, võib auto ootamatult kiirendada
ja õnnetuse põhjustada.
●Multidrive-käigukastiga autod: Kui
mootor töötab, siis hoidke jalga
kindlasti piduripedaalil, et auto ei
pääseks liikuma ega saaks õnne -
tust põhjustada. Vajaduse korral
rakendage seisupidur.
●Kui auto seisab kaldpinnal, siis
hoidke jalga kindlasti piduripedaalil
ja rakendage vajaduse korral seisu -
pidur, et auto ei saaks veerema
hakata ja õnnetust põhjustada.
●Hoiduge mootori liigsest jooksuta -
misest.
Nii võib väljalaskesüsteem üle kuu -
meneda ja tulekahju põhjustada,
kui lähedal on kergestisüttivaid
materjale.
■Parkimine
●Kui auto seisab päikese käes, siis
ärge jätke sinna prille, tulemasinaid,
aerosoolipudeleid ega joogipurke.
Vastasel juhul:
• Tulemasinast või aerosoolipudelist lekkiv gaas võib tulekahju põhjus -
tada.
• Prillide plastläätsed ja muud plas -
tosad võivad kuuma käes defor -
meeruda või mõraneda.
• Joogipurgid võivad puruneda, kah -
justades sisustust või lühistades
elektriseadmeid.
●Ärge jätke autosse tulemasinaid.
Kui tulemasin on näiteks kindalae -
kas või põrandal, võib see pagasi
laadimisel või istme reguleerimisel
juhuslikult tuld tekitada ja tulekahju
põhjustada.
●Ärge kleepige akna külge CD-
plaate. Ärge kinnitage akende külge
ega hoidke armatuurlaual esemeid
nagu õhuvärskendajad jne, mis või -
vad läätsena toimida ja tulekahju
põhjustada (nt õhuvärskendajaid).
●Ärge jätke ust või akent lahti, kui
kumer klaas on kaetud metalli sisal -
dava (nt hõbedase) kilega, sest nii
võib klaas läätsena toimida ning
sellelt peegelduv päikesevalgus
võib tulekahju põhjustada.
●Rakendage alati seisupidur, Lüli -
tage alati sisse „P“ käik, rakendage
seisupidur, seisake mootor ja lukus -
tage auto.
Ärge jätke töötava mootoriga autot
tähelepanuta.
Kui auto on pargitud ainult „P“ käi -
guga ja seisupidurit ei ole rakenda -
tud, võib auto liikuma hakata ja
õnnetuse põhjustada.
●Ärge puudutage väljalaskesüsteemi
mootori töötamisel ja koheselt
peale mootori seiskamist.
Sellega võib põletusi tekitada.
■Autos magamine
Jätke mootor kindlasti seisma. Vasta -
sel korral võite kogemata käigukangi
liigutada või gaasipedaali vajutada,
põhjustades õnnetuse või tulekahju
(nt mootori ülekuumenemise tõttu).
Kui auto seisab halva ventilatsiooniga
kohas, võivad ka heitgaasid autosse
pääseda ja surmava mürgituse põh -
justada.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 148 Friday, March 27, 2020 1:10 PM
Page 150 of 570

149
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused
HOIATUS
■Pidurdamine
●Sõitke märgade piduritega ettevaat-
likumalt.
Märjad pidurid pikendavad pidur -
dusteekonda ning kui parem- ja
vasakpoolseid rattaid pidurdatakse
erinevalt, võib auto pidurdusel kõr -
vale kalduda. Samuti ei pruugi sei -
supidur autot kindlalt paigal hoida.
●Kui pidurivõimendi tööta, ärge
sõitke teistele autodele liiga lähe -
dale ja hoiduge kallakutest ning
järskudest pööretest, mis nõuavad
pidurdamist.
Pidurdamine on endiselt võimalik,
aga nõuab pedaali allavajutamiseks
rohkem jõudu kui tavaliselt. Samuti
võib pikeneda pidurdusteekond.
Laske pidurid koheselt parandada.
●Ärge pumbake piduripedaali, kui
mootor on seiskunud.
Igal piduripedaalile vajutamisele
kasutarakse pidurivõimendi reservi.
●Hüdrauliline pidurisüsteem koosneb
kahest kontuurist. Kui üks kontuur
lakkab toimimast, toimib teine endi -
selt. Sel juhul tuleb piduripedaali
tugevamini vajutada ja pidurdustee -
kond on pikem. Laske pidurid kohe -
selt parandada.
■Kinnijäämine
Ärge laske ratastel ringi käia, kui mita -
hes ratas on õhus või liiv, pori vms
sisse kinni jäänud. Nii võib jõuüle -
kanne viga saada või auto kohalt
söösta ja õnnetuse põhjustada.
MÄRKUS
■Sõitmine (Multidrive-käigukast)
●Ärge vajutage korraga gaasi- ja
piduripedaali. Sel juhul võidakse
mootori võimsust piirata.
●Ärge hoidke autot kaldpinnal paigal
gaasipedaali abil.
■Sõitmine (manuaalkäigukastiga
autod)
●Ärge vajutage korraga gaasi- ja
piduripedaali. Sel juhul võidakse
mootori võimsust piirata.
●Vajutage siduripedaal käiguvahe -
tuse ajaks täielikult alla ning laske
sellel pärast käiguvahetust sujuvalt
üles kerkida. Peale käigu sisselüli -
tamist ärge vabastage sidurit jär -
sult. Nii võite sidurit kahjustada.
●Järgige järgnevaid ettevaatusabi -
nõusid.
Vastasel juhul võite sidurit liigselt
kulutada või kahjustada, mis muu -
dab kiirendamise või kohalt võtmise
raskeks. Võtke ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud asja -
tundjaga.
• Ärge hoidke jalga siduripedaalil või vajutage sellele muul ajal, kui käigu
vahetamisel.
Vastasel juhul koormate sidurit liig -
selt.
• Alustage edasisuunalist sõitu esi -
mese käiguga.
See võib kahjustada sidurit.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 149 Friday, March 27, 2020 1:10 PM
Page 151 of 570

150
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
MÄRKUS
• Ärge kasutage siduripedaali kiiruse reguleerimiseks. Peatades auto „N“
käigust erineval käigul veenduge, et
vajutate siduripedaali täiesti alla ja
peatate auto pidurite abil.
See võib sidurit kahjustada.
• Peatades auto „N“ käigust erineval käigul veenduge, et vajutate siduri -
pedaali täiesti alla ja peatate auto
pidurite abil.
●Ärge lülitage sisse „R“ käiku, kui
auto ei ole täielikult peatatud.
See võib kahjustada sidurit, käigu -
kasti ja ülekandemehhanisme.
■Ärge lülitage liikuval autol sisse
R käiku.
Rakendage alati seisupidur ja lülitage
käigukang alati P-le. Vastasel juhul
võib auto liikuda või kohalt söösta kui
vajutate juhuslikult gaasipedaalile ja
õnnetuse põhjustada.
■Auto kaitsmine
●Ärge hoidke rooli kaua ühes äärmu -
sasendis.
Nii võite roolivõimendit kahjustada.
●Ületage teetakistusi võimalikult
aeglaselt, et mitte vigastada rattaid,
põhja jms.
■Rehvi tühjenemine sõidu ajal
Tühi rehv võib põhjustada järgmist.
Kui rehv saab sõidu ajal tühjaks, siis
hoidke tugevalt rooli ja vajutage aeg -
lustamiseks vähehaaval piduripe -
daali.
●Võib esineda halb juhitavus.
●Ebaharilik müra ja vibratsioonid.
●Auto ebanormaalne käitumine.
Mida teha kummi tühjenemise korral
(→lk 379, 389)
■Vees sõitmine
Ärge sõitke teedel, mis on tugeva
vihma vms tõttu üleujutatud, sest nii
võite autot tõsiselt kahjustada.
●Mootor võib seiskuda.
●Elektrisüsteem võib lühisesse
minna.
●Vesi võib sattuda mootorisse.
Pärast vees, mudas või liivas sõitmist
laske Toyota volitatud müügiesindajal
või mõnel teisel kvalifitseeritud asja -
tundjal kindlasti järgmist kontrollida:
●Pidurite toimimine
●Mootoriõli, käigukasti, siduri ja dife -
rentsiaali jms õli tase ja kvaliteet
●Laagrite ja vedrustuse liigendite
(võimaluste piires) määrde seisu -
kord ning kõigi liigendite, laagrite
jms toimimine.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 150 Friday, March 27, 2020 1:10 PM
Page 152 of 570

151
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-1. Enne sõidu alustamist
Sõidutingimused
Pagasivedu
Pagasi vedamisel pöörake
tähelepanu järgmistele juhis-
tele:
HOIATUS
■Asjad, mida ei tohi pakiruumis
vedada
Järgmised esemed võivad pakiruumis
tulekahju põhjustada:
●Bensiinikanistrid
●Aerosoolipudelid
■Ohutusabinõud pagasi vedami -
seks
Järgige järgnevaid ettevaatusabinõu -
sid.
Sel juhul võib piduripedaal mitte olla
võimalik korralikult vajutada, blokee -
rida juhi väljavaate või autos lahtiselt
lendavad esemed võivad vigastada
reisijaid.
●Vedage pagasit võimaluse korral
pakiruumis.
●Ärge laduge pakiruumis veetavaid
esemeid seljatugedest kõrgemale.
●Kui tagaistme seljatoed on allalas -
tud, ei tohiks pikki esemeid otse
esiistmete taha panna.
●Ärge vedage asju järgmistes kohta -
des:
• Juhi jalaruum
• Kaassõitja iste ja tagaiste (kui ese -
med laotakse üksteise peale)
• Pagasikate
• Näidikuplokk
• Armatuurlaud
●Kinnitage kõik salongis veetavad
esemed.
●Ärge kunagi lubage kellelgi pakiruu -
mis reisida. Pakiruum pole ette
nähtud reisijatele Reisijad peavad
istuma istmetel ja kasutama tur -
vavöid.
■Koorem
●Ärge autot üle koormake.
●Ärge laadige autot ebaühtlaselt.
Ebaühtlaselt paiknev koorem võib
juhitavust halvendada (nt pidurdu -
sel) ja inimohvritega õnnetuse põh -
justada.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 151 Friday, March 27, 2020 1:10 PM