2021 TOYOTA YARIS Kasutusjuhend (in Estonian)

160
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-2. Juhtimine
režiimis.
■Süütelüliti valgustus
Järgnevatel juhtudel on süütelüliti val -
gustatud.
●Avate juhi- või kaassõitja ukse.
●Süütelüliti on „ACC“ või „ON“ asendis.
●Süütelüliti on „ACC“ või „ON“ asendis.
Samuti järgnevatel juhtudel on süütelüliti
valgustatud.
●Elektroonilist võtit kaasaskandes pidu -
ripedaali alla vajutades.
■Kui mootor ei käivitu
●Immobilisaator võib olla endiselt sis -
selülitatud. ( →lk 76)
Võtke ühendust Toyota volitatud esin -
daja või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
●Lugege käivitamist puudutav teade
läbi ja järgige universaalnäidiku juhi -
seid.
■Tühi aku
Kui autot pole võimalik intelligentse
lukustus- ja käivitussüsteemiga käivi -
tada. Vt lk 401 mootori taaskäivitamist.
■Võtme patarei tühjenemine
→lk 112
■Kasutamist takistavad asjaolud
→lk 124
■Märkused sisenemisfunktsiooniks
→lk 125
■Juhtimiskontrolli funktsioon
●Peale mootori väljalülitamist ja uste
avamist ning sulgemist roolilukk
lukustub. Mootori käivitamine lülitab
rooliluku automaatselt välja.
●Kui roolilukku ei saa vabastada, kuva -
takse universaalnäidikul “Push Engine
Switch while Turning the Steering
Wheel in Either Direction”.
Vajutage süütelülitile, keerates samal
ajal rooli vasakule ja paremale.
●Kui olete mootori lühikese aja jooksul
korduvalt käivitanud ja seisma jätnud,
takistab kaitsefunktsioon rooli lukusta -
mist ja lukust vabastamist, et vältida
rooliluku mootori ülekuumenemist. Sel
juhul oodake veidi, vajutamata süü -
telülitit. Roolilukk hakkab tööle umbes
10 sekundi möödudes.
■Elektroonilise võtme patarei
→lk 345
■Süütelüliti vajutamine
●Kui lülitile lühidalt ja tugevalt ei vaju -
tata, ei pruugi režiim vahetuda ja moo -
tor käivituda.
●Koheselt peale mootori seiskamist
võib mootor koheselt mõnel juhul
mitte käivituda. Peale mootori seiska -
mist oodake enne uuesti käivitamist
mõni sekund.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 160 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

161
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
■Mugandused
Kui intelligentne lukustus- ja käivitussüs -
teem on mugandusega välja lülitatud, vt
lk 399.
Multidrive-käigukast
1 Peatage auto täielikult. 2
Rakendage korralikult seisupi -
dur ( →lk 171) ja lükake käigu -
kang asendisse “P”.
Kontrollige, kas seisupiduri märgutuli
põleb.
3 Vajutage süütelülitit.
Mootori seiskamisel näidik kustub.
4Vabastage piduripedaal ja jäl -
gige, et universaalnäidikul ei
kuvata „ACCESSORY” või
„IGNITION ON“.
Manuaalkäigukast
1 Peatage auto täielikult.
2 Rakendage seisupidurit. ( →lk
171)
Kontrollige, kas seisupiduri märgutuli
põleb.
3 Lülitage sisse "N" käik. ( →lk
168)
4 Vajutage süütelülitit.
Mootori seiskamisel näidik kustub.
5Vabastage piduripedaal ja jäl -
gige, et universaalnäidikul ei
kuvata „ACCESSORY” või
„IGNITION ON“.
HOIATUS
■Mootori käivitamine
Käivitage mootor alati juhiistmel istu -
des. Ärge mingil juhul mootori käivita -
misel gaasipedaali alla vajutage.
See võib põhjustada tõsite vigastuste
või eluohtliku olukorra.
■Sõidu ajal
Kui sõidu ajal ilmneb mootoririke,
ärge kunagi lukutage või avage uksi
enne, kui auto on turvaliselt ja täieli -
kult peatunud. Rooliluku siselülitu -
mine liikuva auto puhul võib
põhjustada raskeid õnnetusi.
MÄRKUS
■Mootori käivitamine
●Ärge ajage külma mootori pöördeid
kõrgeks.
●Kui mootorit on raske käivitada või
see sureb pidevalt välja, pöörduge
viivitamata Toyota volitatud teenin -
duse või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
■Rikked
Kui süütelüliti käitub vajutamisel teist -
moodi kui tavaliselt (nt kui tunnete
ebaharilikku takistust), võib selles rike
olla. Võtke koheselt ühendust Toyota
volitatud esindaja või teenindusega
või mõne teise kvalifitseeritud asja -
tundjaga.
Mootori seiskamine
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 161 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

162
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-2. Juhtimine
Süütelüliti režiimi valimiseks vaju-
tage süütelülitit, hoidmata all piduri -
pedaali (Multidrive-käigukastiga
autod) või siduripedaali (manuaal -
käigukastiga autod). (Režiimid
vahelduvad igal vajutusel.) “ACCESSORY”
“IGNITION ON”
1 OFF
*
Kasutada saab ohutulesid.
2ACC
Kasutada saab mõnda elektriseadet (nt
audiosüsteemi).
Universaalpaneelil kuvatakse “ACCES -
SORY”.
3 “ON”
Kasutada saab kõiki elektriseadmeid.
Universaalpaneelil kuvatakse “IGNI -
TION ON”.
*: Multidrive-käigukastiga autod: Kui käigukang ei ole mootori väljalülitami -
sel parkimisasendis, läheb süütelüliti
„ACC" režiimi, mitte ei lülitu välja.
■Automaatne väljalülitumine
Multidrive-käigukast: Kui sõiduk on jäe -
tud „ACC“ või „ON" režiimi (kui mootor ei
tööta) rohkem kui tunniks ja käigukang
on parkimisasendis, siis lülitub süüde
automaatselt välja. Siiski ei väldi see
aku tühjenemist. Ärge jätke süütelülitit
kui mootor on välja lülitatud „ACC“ või
„ON" režiimi pikemamaks ajaks.
HOIATUS
■Mootori hädaseiskamine
●Mootori seiskamiseks sõidu ajal
hoidke süütelülitit üle 2 sekundi
sees või vajutage seda vähemalt
kolm korda järjest. ( →lk 360)
Tehke seda ainult hädaolukorras.
Väljalülitatud mootoriga võite Te
kaotada kontrolli juhtimise või pidu -
rite üle, süüde aga aitab need süs -
teemid töö hoida. Sel juhul toimivad
pidurid ja rool endiselt, kuid rooli on
raskem keerata ja piduripedaali ras -
kem vajutada, seega tuleks esime -
sel võimalusel ohutus kohas
peatuda.
●Süütelülitile auto sõidu ajal vajuta -
misel kuvatakse universaalnäidikul
hoiatus ja kõlab helisignaal.
●Multidrive-käigukastiga autod:
Peale mootori hädaolukorras välja -
lülitamist lülitage sisse „N“ käik ja
vajutage süütelülitile.
●Manuaalkäigukastiga autod: Peale
mootori hädaolukorras väljalülita -
mist lülitage sisse „N“ käik ja vaju -
tage süütelülitile.
Süütelüliti režiimide muut -
mine
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 162 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

163
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
Manuaalkäigukast: Kui sõiduk on jäetud
„ACC“ või „ON" režiimi (kui mootor ei
tööta) rohkem kui tunniks, siis lülitub
süüde automaatselt välja. Siiski ei väldi
see aku tühjenemist. Ärge jätke süütelü-
litit kui mootor on välja lülitatud „ACC“
või „ON" režiimi pikemamaks ajaks.
Süütelüliti režiimi “OFF” asemel
valitakse režiim “ACC”. Süütelüliti
režiimi “OFF” valimiseks tehke järg -
mist: Süütelüliti režiimi “OFF” vali -
miseks tehke järgmist:
1 Kontrollige, kas seisupidur on
rakendatud.
2 Valige parkimisrežiim "P".
3 Kontrollige, kas universaalnäidi -
kul kuvatakse “ACCESSORY” ja
vajutage üks kord tugevalt süü -
telülitit.
4 Kontrollige, et universaalnäidikul
“ACCESSORY” ja “IGNITION
ON” lülitus välja.
MÄRKUS
■Aku voolu säästmine
●Ärge jätke süütelülitit kui mootor on
välja lülitatud „ACC“ või „ON"
režiimi pikemamaks ajaks.
●Kui universaalnäidikul kuvatakse
“ACCESSORY” või “IGNITION
ON”, siis mootor on välja lülitatud.
Veenduge alati enne autost lahku -
mist, et süüde on väljalülitatud.
Mootori seiskamine muus
käigukangi asendis kui P
Multidrive-käigukastiga
autod)
MÄRKUS
■Aku voolu säästmine
Ärge jätke mootorit seisma, kui käigu -
kang pole asendis „P“. Kui käigukang
on mootori seiskamisel mis tahes
muus asendis, valitakse süütelüliti
režiimi “OFF” asemel režiim “ACC”.
Kui jätate süütelüliti režiimi “ACC”,
võib aku tühjaks saada.
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 163 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

164
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-2. Juhtimine
*: Mõnel mudelil
*: Kütussäästuks ja müra vahendami-
seks seadke tavasõidul käigukang
asendisse "D".
■Multidrive kaitsmine
Automaatkäigukasti õli temperatuuri
hoiatusteate “Transmission Oil Temp.
High Stop in a Safe Place and See
Owner’s Manual” kuvamisel lülitub auto -
maatselt käigukasti kaitserežiimile.
Võtke ühendust Toyota volitatud esin -
daja või teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Multidrive tõrkekontroll
Süsteem tuvastab pardadiagnostikaga
tõrkega osad (kõik solenoidid, mis toimi -
vad käiguvahetustes) ja viib läbi meha -
nismide tõrkekontrolli, nagu piirates
käiguvahetuse funktsioonide kontroll või
käikude kiiruse kontroll. Sel juhul lülitub
rikke märgutuli sisse.
■Dünaamilise kiirusehoidja (mõnel
mudelil) kasutamine
Kiirusehoidja kasutamisel pole võimalik
mootoriga pidurdada. ( →lk 262)
■Äkilise paigaltvõtu ärahoidmine
(Paigaltvõtukontroll)
→lk 145
■AI-SHIFT
AI-SHIFT valib automaatselt vastavalt
juhi stiilile ja sõidutingimutele sobiva
käigu. AI-SHIFT toimib automaatselt kui
käigukang on asendis "D". (M-asendile
lülitamine katkestab funktsiooni)
■G AI-SHIFT
G AI-SHIFT valib automaatselt vastavalt
sportlikule stiilile ja sõidutingimutele
sobiva käigu. G AI-SHIFT töötab auto -
maatselt kui käigukang on "D" asendis
ja valitud on sportrežiim. (Sõidurežiimi
lülitiga Sport režiimist erineva režiimi
valimine või käigukangi "M" asendisse
lülitamise katkestab selle funktsiooni.)
■Pärast aku ühendamist või laadi-
mist
→lk 403
Multidrive-käigukast*
Valige vajadusele ja olukorrale
sobiv käik.
Käigu eesmärk ja funktsioon
Käigukangi asendFunktsioon
PParkimine ja mootori käivi -
tamine
RTa g u r d a m i n e
N
Tühikäik
(Tingimused, kus jõuüle -
kandmist ei toimu)
DTa v a s õ i t*
M10-käiguga sport-režiim (→lk 166)
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 164 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

165
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
: Mootorilüliti „IGNITION ON“
asendis ja piduripedaali allavajuta -
des
* lülitage käigukangiga sisse
kõik, vajutades samal ajal alla
käigu vabastamise nupp.
: Vajutage käigukangiga sisse
käik, vajutades käigu vabastamise
nuppu. : Vahetage tavaviisil käiku.
Käigukangi „P“ ja „D“ asendi vahel
ümberlülitamisel, et auto oleks täielikult
peatatud ja piduripedaal alla vajutatud.
*: „P“ käigult välja lülitades peab piduri
-
pedaali enne käigu vabastamise
nupule vajutamist alla vajutama.
Vajutades kõigepealt käigu vabasta -
mise nupule, käigulukku ei vabastata.
■Käigulukusti
Käigulukusti on süsteem, mis hoiab ära
käigu juhusliku sisselülitamise käivitami -
sel.
Käigukangi saab lülitada „P“ käigule
ümber ainult süütelüliti „ON“ režiimis ja
allavajutatud piduripedaaliga.
■Kui käigukangi ei saa "P" käigult
väljalülitada
Kontrollige kõigepealt, kas piduripedaal
on allavajutatud.
Kui käigukangi ei õnnestu ka sel viisil lii -
gutada, võib käigukastis rike olla. Laske
auto Toyota volitatud esindajal või mõnel
teisel kvalifitseeritud asjatundjal kohe -
selt üle vaadata.
Kui käiku ei saa vahetada, võib hädaolu -
korras kasutada järgmisi meetmeid.
Käigulukusti vabastamine:
1 Rakendage seisupidur.
2 Lülitage süüde välja.
3 Vajutage piduripedaal alla.
4 Kangutage kate lamedaotsalise kru -
vikeeraja või sarnase tööriistaga
üles.
Katte kaitsmiseks mähkige kru -
vikraja ots teibisse.
HOIATUS
■Libe tee
Ärge järsult kiirendage ega pidur -
dage järsult mootoriga.
Järsk mootori pöörlemissageduse
muutumine võib rataste libisemise ja
õnnetuse põhjustada.
Käigukangi liigutamine
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 165 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

166
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-2. Juhtimine
5 Hoidke all käigulukusti vabastamis -
nuppu vajutades samal ajal käigulüli -
tile.
Käigukangi saab liigutada ainult mõle -
male nupule vajutades.
→lk 262
Ajutuseks käikude vahetamisega sõitmiseks kasutage “-” või “+” rooli
-
hoobasid.
“-” käiguhoova kasutamisel vali -
takse käik, mis sobib vastavalt sõi -
dutingimustele mootoriga
pidurdamiseks. “+” käiguhoova
kasutamisel lülitub sisse praegu -
sest ühe käigu võrra kõrgem käik.
Käikude vahetamine võimalda pii -
rata kõrgeima käigu vahetamist, et
hoida ära mittevajalik ülemise käigu
valimine, ja võimaldab mootoriga
pidurdamise valimist.
1 Kõrgem käik
2 Madalam käik
Universaalnäidiku ekraanil näidatakse
valitud käiku (D1 kuni D10).
■Käigud
●Kiirendusjõu 10 tasandit ja mootoriga
pidurdamist saab valida.
●Madalamal käigul saate tõhusamalt
mootoriga pidurdada kui kõrgemal.
Allavahetamisel suureneb ka mootori
pöörlemissagedus.
■10-käiguga sportrežiimi deaktivee -
rimine
Järgnevates olukordades saab 10-käi -
gulise sportrežiimi väljalülitada:
HOIATUS
■Õnnetuste vältimine käigulu -
kusti vabastamisel
Enne lukust vabastamisel lukule vaju -
tamist rakendage kindlasti seisupidur
ja vajutage gaasipedaal alla.
Lukust vabastamise nupule vajutami -
sel vajutate kogemata piduripedaali
asemel gaasipedaali ja käigukang ei
ole P käigul, võib auto ootamatult lii -
kuma hakata ning tõsiste vigastus -
tega või isegi surmaga lõppeva
õnnetuse põhjustada.
Sõidurežiimi valimine
Käiguvahemike valimine "D"
asendis (rooli käiguvahetus -
lülititega autod)
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 166 Friday, March 27, 2020 1:10 PM

167
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
●Seisu ajal
●Vajutate samal käigul pidevalt teatava
aja jooksul gaasipedaali.
●Vajutate tugevalt gaasipedaali
●Käigukang on muus asendis kui "D"
●Kasutate “+” käiguhooba pidevalt tea -
tud aja.
■Käigukasti summer
Ohutuse ja sõiduvõime tagamiseks võib
alumiste käikude sisselülitamine olla
vahel piiratud. Mõnedel juhtudel ei saa
madalamale käigule lülitada isegi rooli -
hooba kasutades. (Kõlab kahekordne
helisignaal)
10-käigulisse sportkäiguvahetusre -
žiimi kasutamiseks lükaje käigu -
kang M-asendisse. Käike saab
valida käigukangi või rooli käiguva -
hetushoobadega (mõnel mudelil),
valides vastava käigu. 1
Kõrgem käik
2 Madalam käik
Käik vahetub iga kord kui käigukangi
või rooli käiguvahetushoobasid (mõnel
mudelil) kasutatakse.
Universaalnäidiku ekraanil näidatakse
valitud käiku (M1 kuni M10).
Kui mootori pöörded tõusevad liiga kõr -
gele või langevad liiga madalale, valib
käigukast siiski automaatselt kõrgema
või madalama käigu.
■Käigud
●Kiirendusjõu 10 tasandit ja mootoriga
pidurdamist saab valida.
●Madalamal käigul saate tõhusamalt
mootoriga pidurdada kui kõrgemal.
Allavahetamisel suureneb ka mootori
pöörlemissagedus.
■Peatumine käigukangi asendis "M"
●Käigukast valib peatumisel automaat -
selt esimese käigu.
●Pärast peatumist alustatakse sõitu
esimese käiguga.
●Peatumisel ilmub käigukasti indikaato -
rile "M1".
M-asendis käikude valimine
positsioon
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 167 Friday, March 27, 2020 1:10 PM