211
4
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_EE
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Antud funktsioon toimib, kui kõik järgmi-
sed tingimused on täidetud.
• Universaalekraani aknas on
“Sway Warning” seadistuseks "On".
(→lk 422)
• Auto sõidukiirus on vähemalt 50 km/h.
• Sõidurea laius on umbes 3 m
• Süsteemis ei ole riket ( →lk 210)
●Sõidurea tsentreerimise funktsioon
Antud funktsioon toimib, kui kõik järgmi -
sed tingimused on täidetud.
• LTA on sisselülitatud
• Universaalekraanil on “Lane Cen -
ter” seadistuseks „On“On“ (→lk 422).
• See funktsioon tuvastav valged (kolla -
sed) reajooned või eessõitva sõiduki
asukoha (va juhul, kui eessõitev sõi -
duk on väike, nt mootorratas).
• Dünaamiline kiirusehoidja töötab piki -
vahe hoidmise režiimis.
• Sõidurea laius on umbes 3 kuni 4 m
• Suunatuli ei ole sisselülitatud
• Auto sõidab järsus kurvis.
• Süsteemis ei ole riket ( →lk 210)
• Auto ei kiirenda ega aeglusta üle määratud kiiruse
• Rooli ei kasutata sellise jõuga, nagu on reavahetuseks vajalik
• ABS, VSC, TRC ja PCS ei tööta
• TRC või VSC ei ole väljalülitatud
• Ei kuvata käed roolist lahti hoiatust (→lk 209)
• Auto sõidab sõidurea keskel.
• Roolimisabi ei tööta.
■Funktsioonide ajutine väljalülita -
mine
●Kui eeltingimused ei ole enam täide -
tud, võib funktsioon ajutiselt väljalüli -
tuda. Kui eeltingimused taastuvad, taastub automaatselt ka funktsioo
-
nide toimimine. ( →lk 208)
●Kui kasutustingimused ( →lk 208) ei
ole enam täidetud, kui sõidurea tsent -
reerimise funktsioon töötab, kõlada
helisignaal, mis annab märku funkt -
siooni ajutisest katkestamisest. Kui
siiski hoiatuse tüübina rooli vibreeri -
mine, teavitab süsteem helisignaali
asemel juhti rooli vibreerimisega.
■Roolimisabi funktsioon/rea tsent -
reerimise funktsioon
●Sõltuvalt auto kiirusest, reast kõrvale -
kaldumisest, teetingimustest jne ei
pruugi süsteme osasid funktsioone
tuvastada või osad funktsioonid ei
toimi.
●Manuaalne roolimine võtab alati üle
juhtimisabi funktsiooni.
●Ärge püüdke ise katsetada roolimisabi
töötamist.
■Sõidureast kõrvalekaldumise hoia -
tuse funktsioon
●Hoiatussignaali võib olla välise müra,
muusika jne tõttu raske kuulda.
Samuti võib olla teetingimuste tõttu
raske olla rooli vibreerimist märgata.
●Kui teeserv* ei ole täiesti sirge, ei
pruugi sõidureast kõrvalekaldumise
hoiatuse või juhtimisabi funktsioon
töötada.
●BSM-ga autod Osades olukordades ei
pruugi süsteem kokkupõrke ohtu kõr -
valreale sõitmisel tuvastada.
●Ärge püüdke ise katsetada süsteemi
töötamist.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld
või äärekivi, vaheline piir
YARIS(HB)_OM_Europe_OMK0001E.book Page 211 Friday, March 27, 2020 1:10 PM
