2021 TOYOTA MIRAI Manuale duso (in Italian)

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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Accessori interni
●Quando si seleziona la modalità di guida Eco, la modalità Eco dell’aria condi-zionata si attiva automaticamente. Anche
in questo caso, la modalità Eco dell’aria condizionata si può disattivare selezio-nando il relativo interruttore di modalità
Eco.
■Odori introdotti dalla ventilazione e dall’aria condizionata
●Per fare entrare aria fresca, impostare l’impianto dell’aria condizionata sulla modalità aria esterna.
●Durante l’uso, diversi odori all’interno e all’esterno del veicolo possono penetrare e
accumularsi nell’impianto dell’aria condi- zionata. In questo caso, tali odori possono fuoriuscire dalle bocchette di uscita
dell’aria.
●Per eliminare gli odori generati all’avvio
dell’impianto dell’aria condizionata, la modalità flusso d’aria potrebbe inviare l’aria ai piedi o smettere di soffiare aria per
qualche tempo subito dopo l’accensione dell’impianto dell’aria condizionata in modalità automatica.
●Se il veicolo è parcheggiato, l’impianto passa automaticamente alla modalità aria
esterna per favorire la circolazione dell’aria nel veicolo, aiutando a ridurre gli odori pro-dotti quando si avvia il veicolo.
■Filtro dell’aria condizionata
 P.318
■Personalizzazione
Alcune funzioni si possono personalizzare.
(Funzioni personalizzabili: P.482)
1Premere l’interruttore “AUTO” sul
pannello di controllo dell’aria condi-
zionata.
2 Regolare la temperatura impostata.
3 Per disattivarla, premere l’interrut-
tore “OFF” sul pannello di controllo
dell’aria condizionata.
Se si utilizzano le modalità di imposta-
zione velocità del ventilatore o flusso
aria, la spia della modalità automatica
si spegne. Tuttavia, tutte le altre fun-
zioni della modalità automatica, ad
eccezione di quella attivata, vengono
mantenute.
■Uso della modalità automatica
La velocità del ventilatore viene regolata automaticamente in bas e alla temperatura
impostata e alle condizioni ambientali.
Pertanto, subito dopo aver premuto l’interrut- tore modalità automatica, il ventilatore potrebbe arrestarsi brevemente fino a
quando l’aria calda o fredda non è pronta per essere soffiata.
AVVISO
■Per evitare l’appannamento del para-
brezza
Nei giorni particolarmente umidi, non utiliz- zare l’interruttore dello sbrinatore para-brezza mentre è in funzione la modalità di
raffreddamento. La differenza tra la temperatura esterna e quella del parabrezza può causare
l’appannamento della superficie esterna del parabrezza, limitando la visuale.
■Quando gli sbrinatori specchietti retrovisori esterni sono accesi
Non toccare le superfici degli specchietti
quando gli sbrinatori specchietti retrovisori esterni sono accesi.
NOTA
■Per evitare che la batteria da 12 volt si scarichi
Quando il sistema a celle a combustibile è
spento, non lasciare acceso l’impianto dell’aria condizionata più del necessario.
Uso della modalità automatica

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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Veicoli con climatizzazione DUAL-
ZONE
Per attivare la modalità “DUAL”, sele-
zionare l’interruttore “DUAL” sulla
schermata di controllo aria condizio-
nata.
Gli interruttori di controllo temperatura lato
conducente si possono usare per regolare la
temperatura per il conducente e il passeg-
gero. Per attivare la modalità individuale,
premere gli interruttori di controllo tempera-
tura lato passeggero o selezionare di nuovo
l’interruttore “DUAL”.
Quando la modalità “DUAL” è attiva, la spia
sull’interruttore “DUAL” si accende.
Veicoli con climatizzazione 3-ZONE
Per attivare la modalità “3-ZONE”, sele-
zionare l’interruttore “3-ZONE” sulla
schermata di controllo aria condizio-
nata.
Gli interruttori di controllo temperatura lato
conducente si possono usare per regolare la
temperatura per il conducente e il passeg-
gero. Per attivare la modalità individuale,
premere gli interruttori di controllo tempera-
tura lato passeggero o selezionare di nuovo
l’interruttore “3-ZONE”.
Quando la modalità “3-ZONE” è attiva, la
spia sull’interruttore “3-ZONE” si accende.
Questa funzione dirige automatica-
mente il flusso dell’aria condizionata
principalmente verso i sedili anteriori.
Quando il sedile del passeggero ante-
riore è vuoto, il flusso d’aria potrebbe
concentrarsi solo sul sedile del condu-
cente. L’aria condizionata non necessa-
ria viene soppressa, favorendo la
riduzione dei consumi di carburante.
La modalità flusso d’aria concentrato
sui sedili anteriori si attiva nelle
seguenti situazioni.
 Sui sedili posteriori non vengono
rilevati passeggeri
 Lo sbrinatore parabrezza non è in
funzione
Quando è in funzione, si accende.
■Attivazione/disattivazione
manuale della modalità flusso
d’aria concentrato sui sedili ante-
riori
Nella modalità flusso d’aria concentrato
sui sedili anteriori, si può dirigere il
flusso d’aria solo sui sedili anteriori o su
tutti i sedili usando l’interruttore.
Quando la modalità viene attivata
manualmente, la gestione automatica
del flusso d’aria si disattiva.
Selezionare sul display di gestione
opzioni della schermata di controllo aria
condizionata e cambiare il flusso d’aria.
 Spia accesa: Il flusso d’aria è diretto
solo verso i sedili anteriori
 Spia spenta: Il flusso d’aria è diretto
verso tutti i sedili
■Funzionamento della gestione automa- tica del flusso d’aria
●Per mantenere una temperatura interna confortevole, il flusso d’aria potrebbe essere diretto verso i sedili vuoti subito
dopo aver avviato il sistema a celle a com-
Regolazione simultanea della
temperatura per i sedili del
conducente e del passeggero
anteriore (modalità “DUAL” o
“3-ZONE”)
Modalità flusso d’aria concen-
trato sui sedili anteriori (S-
FLOW) (se in dotazione)

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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Accessori interni
bustibile e in altre occasioni a seconda della temperatura esterna.
●Dopo aver avviato il sistema a celle a com-bustibile, se i passeggeri si muovono nell’abitacolo o entrano/escono dal veicolo,
il sistema non può rilevare con precisione la quantità di passeggeri e la gestione automatica della ventilazione non fun-
ziona.
■Funzionamento della gestione manuale del flusso d’aria
Anche se si seleziona manualmente di diri- gere il flusso d’aria solo verso i sedili ante-
riori, se un sedile posteriore è occupato, il sistema potrebbe dirigere automaticamente il flusso d’aria verso tutti i sedili.
■Per tornare alla gestione automatica del
flusso d’aria
1 Con la spia spenta, portare l’interruttore di alimentazione su OFF.
2 Trascorsi almeno 60 minuti, portare l’interruttore di alimentazione su ON.
Questa funzione si utilizza per impedire
l’accumulo di ghiaccio sul parabrezza e
sulle spazzole del tergicristallo.
Premere l’interruttore per accendere o
spegnere il sistema.
Quando il sistema è attivo, la spia si
accende.
Lo sghiacciatore tergicristallo si spegne
automaticamente dopo circa 15 minuti.
Interruttore di selezione schermata
di gestione aria condizionata
Interruttore di selezione schermata
di controllo aria condizionata poste-
riore
Selezionare la schermata di gestione
aria condizionata con il touch screen
multifunzione Toyota, quindi selezio-
nare la schermata di gestione aria con-
dizionata posteriore.
Sghiacciatore tergicristallo (se
in dotazione)
AVVISO
■Per evitare ustioni
Non toccare il cristallo nella parte inferiore
del parabrezza o vicino ai montanti ante- riori quando lo sghiacciatore tergicristallo è attivato.
Schermata di controllo aria
condizionata posteriore (vei-
colo con climatizzazione 3-
ZONE)

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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Se non si eseguono operazioni per più di 20 secondi dopo il passaggio alla schermata di gestione aria condizionata posteriore, si
torna alla schermata di gestione aria condi- zionata anteriore.
Regolazione temperatura dei sedili
posteriori
Regolazione modalità di ventila-
zione dei sedili posteriori
: Il flusso d’aria è diretto verso la parte
superiore del corpo
: Il flusso d’aria è diretto verso la parte
superiore del corpo e i piedi
: Il flusso d’aria è diretto verso i piedi
■Posizione delle bocchette di
uscita dell’aria
Le bocchette di uscita dell’aria e il
volume d’aria cambiano in base alla
modalità di ventilazione selezionata.
■Regolazione direzione flusso
d’aria e apertura/chiusura boc-
chette di uscita dell’aria
Anteriori
1 Orientamento del flusso d’aria a
sinistra o a destra, in alto o in basso
2 Apre la bocchetta
3 Chiude la bocchetta
Posteriori
1 Orientamento del flusso d’aria a
sinistra o a destra, in alto o in basso
2 Apre la bocchetta
3 Chiude la bocchetta
Disposizione e uso delle boc-
chette di uscita dell’aria

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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Accessori interni
*: Se in dotazione
■Pannello di controllo posteriore
L’A/C posteriore si può gestire accen-
dendo il pannello di controllo posteriore
con l’apposito interruttore.
Quando l’A/C dei sedili anteriori è
spenta, non è possibile attivare l’A/C
posteriore da sola.
Interruttore di accensione/spegni-
mento pannello multifunzione
AVVISO
■Per non ostacolare il funzionamento
dello sbrinatore parabrezza
Non collocare alcun oggetto sul pannello strumenti che potrebbe ostruire le boc-chette di uscita dell’aria. In caso contrario,
il flusso d’aria potrebbe essere ostacolato, impedendo il disappannamento del para-brezza.
Impianto dell’aria condizio-
nata automatico poste-
riore*
Le bocchette di uscita dell’aria e la
velocità del ventilatore vengono
automaticamente regolate in base
alla temperatura impostata.
Comandi dell’aria condizionata
posteriore

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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
posteriore.
Interruttore di controllo modalità di
ventilazione sedili posteriori
Interruttore di controllo temperatura
sedili posteriori
La temperatura dei sedili posteriori si
può regolare con i due metodi seguenti:
 Quando la spia “3-ZONE” è spenta:
Regolare la temperatura del sedile
del conducente.
 Regolare la temperatura impostata
del sedile posteriore dal touch
screen multifunzione Toyota (scher-
mata di controllo aria condizionata
posteriore) o dal pannello di controllo
posteriore.
■Posizione delle bocchette di
uscita dell’aria
Le bocchette di uscita dell’aria e il
volume d’aria cambiano in base alla
modalità di ventilazione selezionata.
: Il flusso d’aria è diretto verso la parte
superiore del corpo
: Il flusso d’aria è diretto verso la parte
superiore del corpo e i piedi
: Il flusso d’aria è diretto verso i piedi
■Regolazione della posizione,
apertura e chiusura delle boc-
chette di uscita aria
Posteriori
1 Orientamento del flusso d’aria a
sinistra o a destra, in alto o in basso
2 Apre la bocchetta
3 Chiude la bocchetta
Regolazione della temperatura
per i sedili posteriori
Disposizione e uso delle boc-
chette di uscita dell’aria
NOTA
■Per evitare che la batteria da 12 volt
si scarichi
Quando il sistema a celle a combustibile è spento, non lasciare acceso l’impianto dell’aria condizionata più del necessario.

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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
Accessori interni
*: Se in dotazione
■Anteriore (comandi aria condizio-
nata)
Regolazione temperatura del riscal-
damento dei sedili anteriori
Il riscaldamento dei sedili si può regolare su
3 livelli. (basso, medio o alto)
Spia modalità AUTO riscalda-
mento/ventilazione dei sedili
( P.330)
Regolazione velocità della ventila-
zione dei sedili anteriori
La ventilazione dei sedili si può regolare su 3
livelli. (basso, medio o alto)
■Touch screen multifunzione
To y o t a
Selezionare sul touch screen multi-
Riscaldamento
volante*/riscaldamento
sedili*/ventilazione sedili*
 Riscaldamento volante
Riscalda l’impugnatura del volante
 Riscaldamento dei sedili ante-
riori/posteriori
Riscalda l’imbottitura dei sedili
 Ventilazione dei sedili ante-
riori/posteriori
Mantiene una buona ventilazione
facendo girare aria nell’imbottitura
dei sedili
Si può gestire con gli interruttori
dell’aria condizionata anteriore e il
touch screen multifunzione
Toyota, oltre che dal pannello di
controllo posteriore (se in dota-
zione).
AVVISO
■Prevenzione ustioni superficiali
Adottare le precauzioni necessarie nel caso in cui una persona che rientra nelle seguenti categorie dovesse entrare in con-
tatto con il volante o i sedili quando è acceso il riscaldamento:
●Neonati, bambini piccoli, anziani, malati
e disabili
●Persone con pelle sensibile
●Persone spossate
●Persone sotto l’effetto di alcolici o medi- cinali che inducono sonnolenza (sonni-
feri, medicinali contro il raffreddore, ecc.)
NOTA
■Per evitare di danneggiare il riscalda-
mento e i ventilatori dei sedili
Non appoggiare sul sedile oggetti pesanti con superficie irregolare e non piantare nel sedile oggetti appuntiti (aghi, chiodi, ecc.).
■Per evitare che la batteria da 12 volt si scarichi
Non utilizzare le funzioni se il sistema a celle a combustibile è spento.
Istruzioni per l’uso

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6-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
funzione Toyota per visualizzare la
schermata di climatizzazione del
sedile/volante.
Anche il display e le posizioni dei pul-
santi saranno diversi in funzione del
tipo di impianto.
Regolazione temperatura del riscal-
damento dei sedili
Il riscaldamento dei sedili si può regolare su
3 livelli. (basso, medio o alto)
Regolazione temperatura del riscal-
damento volante*
Il riscaldamento volante si può regolare su 2
livelli. (basso o alto)
Regolazione velocità del ventilatore
di ventilazione sedili
La ventilazione dei sedili si può regolare su 3
livelli. (basso, medio o alto)
Interruttore di gestione ALL AUTO
Quando la gestione ALL AUTO è attiva, la
spia si accende sullo schermo. ( P.330)
■Pannello di controllo poste-
riore(se in dotazione)
Regolazione temperatura del riscal-
damento dei sedili posteriori
Il riscaldamento dei sedili si può regolare su
3 livelli. (basso, medio o alto)
Regolazione velocità della ventila-
zione dei sedili posteriori
La ventilazione dei sedili si può regolare su 3
livelli. (basso, medio o alto)
Spie
■Il riscaldamento volante, e il riscalda- mento e la ventilazione dei sedili si pos-sono usare quando
L’interruttore di alimentazione è su ON.
■Modalità di controllo collegata
all’impianto dell’aria condizionata
Quando il livello della velocità del ventilatore del sedile è Alto, la velocità di ventilazione del sedile aumenta in rapporto alla velocità
del ventilatore dell’impianto dell’aria condizio- nata.
■Quando l’impianto dell’aria condizio-nata funziona in modalità S-FLOW
Se uno dei sedili dei passeggeri non risulta
occupato, il riscaldamento e la ventilazione di quel sedile verranno disattivati. ( P.336)
■Modifica delle impostazioni del pannello di controllo posteriore
È possibile modificare le seguenti imposta-
zioni.