2021 TOYOTA HILUX Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

5758-2. Tiltak i en nødssituasjon
HILUX OM0K641NO
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis bilbatteriet er utladet
Hvis du har et sett startkabler og et annet kjøretøy med et 12-voltsbat-
teri, kan du starte bilen ved å følge fremgangsmåten nedenfor.
Åpne panseret. ( S. 460)
Koble startkablene i henhold til følgende fremgangsmåte: Koble en positiv startkabelklemme til den positive (+) batteripolen
på bilen din.
Koble klemmen i den andre enden av den positive kabelen til den
positive (+) batteripolen i den andre bilen.
Koble en negativ star tkabelklemme til den negative (–) batteripo-
len i den andre bilen.
Koble klemmen i den andre enden av den negative kabelen til et
solid, stasjonært, ulakkert metallpunkt borte fra batteriet og even-
tuelle bevegelige deler som angitt på illustrasjonen.
Bensinmotor
Følgende fremgangsmåter kan bruk es til å starte motoren hvis
batteriet er utladet.
Du kan også ringe til en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
1
2
1
2
3
4
OM0K641NO.book Page 575 Wednes day, February 10, 2021 1:44 PM

5768-2. Tiltak i en nødssituasjon
HILUX OM0K641NO
Dieselmotor (biler uten vannkjølt mellomkjøler)
Dieselmotor (biler med vannkjølt mellomkjøler)
Start motoren på det andre kjøretøyet . Øk motorturtallet litt, og hold
dette turtallet i omtrent 5 minutter for å lade batteriet på bilen din.
Biler med smart inngangs- og st artsystem: Åpne og lukk en av
dørene når tenningsbryteren er av.
Oppretthold turtallet for det andre kjøretøyet, og start motoren på
din bil ved å sette tenningsbryter en i ”ON”-stilling (biler uten smart
inngangs- og startsystem) eller i IG-ON-modus (biler med smart
inngangs- og startsystem).
3
4
5
OM0K641NO.book Page 576 Wednes day, February 10, 2021 1:44 PM

5778-2. Tiltak i en nødssituasjon
HILUX OM0K641NO
8
Hvis det oppstår problemer
Straks motoren i bilen har startet, tar du av startkablene i nøyaktig
omvendt rekkefølge som ved tilkoblingen.
Når motoren starter, få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verk-
sted så raskt som mulig.
n Start av bilen når batteriet er utladet (biler med automatgir)
Motoren kan ikke skyves igang.
n Hindre at batteriet lades ut
lSlå av frontlysene og audiosystemet mens motoren er av.
(Biler med stopp- og startsystem: Unntatt når motoren er stoppet av stopp-
og startsystemet)
l Slå av alle komponenter som ikke må stå på når motoren kjører med lav
hastighet over en lengre periode, for eksempel ved tett trafikk.
n Når batteriet er tatt ut eller er utladet
lInformasjon som er lagret i ECU slettes. Når batteriet er utladet, må du få
bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
l De elektriske vinduene lukker seg kanskje ikke på normal måte. I s\
å fall må
de elektriske vinduene initialiseres. (utstyrsavhengig) ( S. 165)
n Opplading av batteri
Strømmen i batteriet vil lades ut gradvis selv når bilen ikke er i bruk, på grunn
av naturlig utlading og tapping av visse elektriske apparater. Hvis bilen blir
stående i lang tid, kan batteriet lades ut, og motoren vil ikke starte. (Batteriet
lades automatisk under kjøring.)
n Ved opplading eller skifte av batteriet (biler med smart inngangs- og
startsystem)
lI enkelte tilfeller kan det være umulig å låse opp dørene ved hjelp av smart
inngangs- og startsystem når batteriet er utladet. Du må da bruke fjernkon-
trollen eller den mekaniske nøkkelen for å låse eller låse opp dørene.
l Det kan hende at motoren ikke starter ved første forsøk etter at batteriet er
ladet opp, men den vil vanligvis starte ved forsøk. Dette er normalt.
l Tenningsbrytermodus lagres av bilen. Når batteriet kobles til igjen, vil syste-
met automatisk gå tilbake til modusen som var valgt før batteriet ble utladet.
Slå av tenningsbryteren før du kobler fra batteriet.
Hvis du er usikker på hvilken modus tenningsbryteren sto i før batteriet ble
utladet, må du være spesielt forsiktig når du kobler til batteriet igjen.
l Biler med stopp- og startsystem: Etter at batteripolene er koblet fra og koblet
til igjen, eller batteriet er skiftet, kan det ta opptil en time før stopp- og start-
systemet stopper motoren automatisk.
6
OM0K641NO.book Page 577 Wednes day, February 10, 2021 1:44 PM

5788-2. Tiltak i en nødssituasjon
HILUX OM0K641NOn
Når batteriet skal skiftes
lBruk et batteri som er godkjent i henhold til europeiske forskrifter.
l Bruk et batteri med samme størrelse som det forrige batteriet og med en
kapasitet på 20 timer (20 HR) eller mer.
• Hvis størrelsen er ulik, kan ikke batteriet festes skikkelig.
• Hvis kapasiteten på 20 timer er lav, selv om perioden som bilen ikke bru-
kes, er kort, kan batteriet bli utladet og motoren starter kanskje ikke.
l Biler med stopp- og startsystem: Bruk et originalt batteri spesielt utformet for
bruk med stopp- og startsystemet eller et batteri med samme spesifikasjo-
ner som et originalt batteri. Hvis et batteri som ikke støttes brukes, kan funk-
sjonene til stopp- og startsystemet bli begrenset for å beskytte batt\
eriet.
Batteriytelsen kan også bli dårligere og motoren kan kanskje ikke starte
igjen. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted for detaljer.
l Rådfør deg med en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
OM0K641NO.book Page 578 Wednes day, February 10, 2021 1:44 PM

5798-2. Tiltak i en nødssituasjon
HILUX OM0K641NO
8
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
nNår du fjerner batteripolene
Fjern alltid den negative (–) polen først. Hvis den positive (+) polen kommer
i kontakt med metall i området rundt når den positive (+) polen fjernes, kan
det oppstå gnister, som kan føre til brann i tillegg til elektriske støt og alvor-
lige personskader.
n Unngå brann eller eksplosjon i batteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å hindre utilsiktet antennelse av brannfar-
lig gass som kan bli avgitt av batteriet:
l Pass på at hver av startkablene kobles til riktige poler, og at du ikke utilsik-
tet kommer i kontakt med andre enn den aktuelle polen.
l Pass på at den andre enden på startkabelen for ”+”-polen ikke kommer i
kontakt med andre deler eller metalloverflater, f.eks. braketter eller ulak-
kert metall.
l Ikke la ”+”- og ”–”-klemmene på startkablene komme i kontakt med hve-
randre.
l Ikke røyk, bruk fyrstikker eller sigarettennere, og ikke bruk åpen flamme
nær batteriet.
n Forholdsregler for batteri
Elektrolytten i batteriet inneholder giftig og etsende syre, og tilhørende deler
inneholder bly og blyforbindelser. Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor når
du håndterer batteriet:
l Når du arbeider med batteriet, må du alltid bruke vernebriller og passe på
at batterivæske (syre) ikke kommer i kontakt med huden, klær eller bilens
karosseri.
l Ikke len deg over batteriet.
l Hvis batterivæske kommer i kontakt med huden eller øynene, må du umid-
delbart vaske det utsatte området med vann og kontakte lege.
Plasser en våt svamp eller klut over det utsatte området til du får legehjelp.
l Vask alltid hendene etter å ha håndtert batteriholder, poler og andre batte-
rirelaterte deler.
l Ikke la barn komme i nærheten av batteriet.
OM0K641NO.book Page 579 Wednes day, February 10, 2021 1:44 PM

5808-2. Tiltak i en nødssituasjon
HILUX OM0K641NO
ADVARSEL
nVed bytte av batteriet
l Når ventilasjonspluggen og indikatoren er i nærheten av festebraketten,
kan det lekke batterivæske (svovelsyre).
l Hvis du vil ha mer informasjon om skifte av batteri, kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
n Hindre skade på bilen (biler med manuelt gir)
Ikke trekk eller skyv bilen for å starte den. Det kan føre til at treveiskatalysa-
toren eller katalysatoren overopphetes og utgjør en brannfare.
OBS
nHåndtering av startkabler
Når du kobler til startkablene, må du sørge for at de ikke vikler seg inn i kjø-
leviften eller remmen.
OM0K641NO.book Page 580 Wednes day, February 10, 2021 1:44 PM

5818-2. Tiltak i en nødssituasjon
HILUX OM0K641NO
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis bilen overopphetes
lNålen på måleren for kjølevæsketemperatur ( S. 108) går til rød
sone, eller du mister motorkraft. (For eksempel når bilens hastig-
het ikke øker.)
l Det kommer damp fra under panseret.
Stans bilen på et trygt sted og sl å av klimaanlegget. Stopp deretter
motoren.
Hvis du ser damp:
Åpne panseret forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp:
Løft panseret opp forsiktig.
Når motoren er tilstrekkelig nedk jølt, kan du kontrollere om det er
lekkasjer på slangene eller radiatorkjernen (radiatoren).
Radiator
Kjølevifte
Hvis det lekker mye kjølevæske,
må du umiddelbart ta kontakt
med en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Følgende kan være indikasjoner på at bilen din er overopphetet.
Korrigering
1
2
3
1
2
OM0K641NO.book Page 581 Wednesday, February 10, 2021 1:44 PM

5828-2. Tiltak i en nødssituasjon
HILUX OM0K641NO
Kjølenivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”F” og ”L”
på beholderen.4
Beholder
”F”-linje”L”-linje
Radiatorlokk
(utstyrsavhengig)1
2
3
4
Kjølevæske (bensinmotor)Kjølevæske (dieselmotor)
Kjølevæske for mellomkjøler
(utstyrsavhengig)
OM0K641NO.book Page 582 Wednes
day, February 10, 2021 1:44 PM