Page 705 of 772

7058-2. Forholdsregler i nødsituationer
HILUX OM0K641DK
8
Hvis der opstår problemer
nNår der skiftes batteri
lBrug et batteri, som er i overensstemmelse med gældende EU-forordning\
er.
l Brug et batteri med samme mål som det forrige batteri og en tilsvarende 20-
timers mærkekapacitet (20 HR) eller større.
• Hvis størrelsen afviger, kan batteriet ikke fastgøres korrekt.
• Hvis mærkekapaciteten på 20 timer er lav, også hvis den tid, bilen ikke
benyttes, er kort, kan batteriet aflades, og motoren kan muligvis ikke
starte.
l Biler med Stop & Start-system: Brug et originalt batteri, der er specifikt
beregnet til Stop & Start-systemet, eller et batteri med specifikationer, der
svarer til et originalt batteri. Hvis der anvendes et batteri, som ikke er bereg-
net til brug med Stop & Start-systemet, kan systemets funktioner være
begrænset for at beskytte batteriet.
Desuden kan batteriets ydelse være reduceret, og motoren kan muligvis
ikke genstarte. Du kan få flere oplysninger hos en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
l Kontakt en autoriseret Toyota-forhandl er/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.
OM0K641DK.book Page 705 Monday, February 22, 2021 1:35 PM
Page 706 of 772

7068-2. Forholdsregler i nødsituationer
HILUX OM0K641DK
ADVARSEL
nVed afmontering af batteripolerne
Afbryd altid minuspolen (-) først. Hvis pluspolen (+) kommer i kontakt med
metal i omgivelserne, mens pluspolen (+) er afmonteret, kan der opstå gni-
ster, som kan medføre brand, elektrisk stød eller alvorlige personskader.
n Sådan undgås det, at batteriet br yder i brand eller eksploderer
Overhold følgende sikkerhedsforanstaltninger for at forebygge antændelse
af brændbar gas, der evt. siver ud af batteriet:
l Sørg for, at hvert startkabel er sat på den rigtige pol, og at det ikke utilsig-
tet kommer til at berøre andet end den pol, som det skal sættes på.
l Undgå, at den anden ende af startkablet sluttet til "+" polen rører ved
andre dele eller metaloverflader i området, fx beslag eller ulakerede metal-
dele.
l Sørg for, at startkablernes + og - klemmer ikke kommer i kontakt med hin-
anden.
l Rygning, åben ild samt anvendelse af tændstikker og lightere i nærheden
af batteriet er forbudt.
n Sikkerhedsforanstaltning er vedrørende batteri
Batteriet indeholder giftig og korroder ende syre samt bly og blyforbindelser.
Overhold følgende sikkerhedsforanstalt ninger ved håndtering af batteriet:
l Ved håndtering af batteriet skal du altid bære beskyttelsesbriller og passe
på, at syren i batteriet ikke kommer i kontakt med hud, tøj eller bilens
karosseri.
l Læn dig ikke ind over batteriet.
l Hvis syren i batteriet kommer i kontakt med hud eller øjne, skal du omgå-
ende skylle det berørte område med vand og søge læge.
Læg en våd svamp eller klud på det berørte område, indtil du kan modtage
lægehjælp.
l Vask altid hænder efter berøring af batteribeslag, poler og andre batteri-
dele.
l Hold børn væk fra batteriet.
OM0K641DK.book Page 706 Monday, February 22, 2021 1:35 PM
Page 707 of 772
7078-2. Forholdsregler i nødsituationer
HILUX OM0K641DK
8
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
nUdskiftning af batteriet
l Når udluftningsproppen og indikatoren befinder sig tæt på beslaget, kan
der lække batterivæske (svovlsyre).
l Du kan få oplysninger om udskiftning af batteriet hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
n Forebyggelse af skader på bilen (biler med manuel transmission)
Start ikke bilen ved at skubbe eller trække den, da trevejs-katalysat\
oren
eller katalysatoren kan blive overophedet og udgøre en brandfare.
BEMÆRK
nVed håndtering af startkabler
Pas på, at startkablerne ikke vikler sig ind i køleventilatoren eller drivrem-
men ved monteringen.
OM0K641DK.book Page 707 Monday, February 22, 2021 1:35 PM
Page 708 of 772
7088-2. Forholdsregler i nødsituationer
HILUX OM0K641DK
Hvis bilen er overophedet
lViseren i temperaturmåleren for kølervæske ( S. 140) bevæger
sig op i det røde område, eller bi len mister motorkraft. (Bilens
hastighed øges for eksempel ikke).
l Der kommer damp op af kølerhjelmen.
Stands bilen et sikkert sted, sluk for airconditionsys temet, og stands
derefter motoren.
Hvis der er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen, når dampen er stilnet af.
Hvis der ikke er damp:
Løft forsigtigt motorhjelmen.
Kontrollér slanger og køler for lækage, når motoren er kølet til-
strækkelig af.
Køler
Køleventilator
Ved tab af større mængder
kølervæske skal du straks kon-
takte en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Følgende kan betyde, at bilen er overophedet.
Afhjælpning
1
2
3
1
2
OM0K641DK.book Page 708 Monday, February 22, 2021 1:35 PM
Page 709 of 772
7098-2. Forholdsregler i nødsituationer
HILUX OM0K641DK
8
Hvis der opstår problemer
Kølevæskestanden er korrekt, hvis den er mellem stregerne "F" og
"L" på beholderen.4
Beholder
"F"-streg "L"-streg
Kølerdæksel
(hvis monteret)1
2
3
4
Kølervæske (benzinmotor)Kølervæske (dieselmotor)
Kølervæske til intercooler
(hvis monteret)
OM0K641DK.book Page 709 Monday, February 22, 2021 1:35 PM
Page 710 of 772
7108-2. Forholdsregler i nødsituationer
HILUX OM0K641DK
Fyld om nødvendigt kølervæske på. (S. 733)
I en nødsituation kan du bruge vand, hvis du ikke har kølervæske til rådig-
hed.
5
Kølervæske (benzinmotor)Kølervæske (dieselmotor)
Kølervæske til intercooler
(hvis monteret)
OM0K641DK.book Page 710 Monday, February 22, 2021 1:35 PM
Page 711 of 772

7118-2. Forholdsregler i nødsituationer
HILUX OM0K641DK
8
Hvis der opstår problemer
Start motoren og kontrollér, at køleventilatoren fungerer, og om der
lækker kølervæske fra køler eller slanger.
Hvis ventilatoren ikke kører:
Stands straks motoren, og kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/
-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Hvis ventilatoren kører:
Få bilen efterset hos den nærmeste autoriserede Toyota-forhand-
ler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL
n Ved inspektion under bilens motorhjelm
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
Undladelse heraf kan medføre alvorlige kvæstelser som fx forbræ\
ndinger.
l Hvis der kommer damp ud ved motorhjelmen, må du ikke åbne motorhjel-
men, før dampmængden er aftaget. Motorrummet kan være meget varmt.
l Hold hænder og tøj (særligt et slips, sjal eller halstørklæde) på afstand af
ventilatorerne og remmene. Hvis dette ikke overholdes, kan hænder eller
tøj komme i klemme, hvilket kan medføre alvorlig kvæstelse.
l Undlad at løsne kølerdækslet (hvis monteret), dækslet på kølervæskebe-
holderen eller dækslet på intercoolerens kølervæskebeholder (hvis monte-
ret), når motoren og køleren er varme. Der er risiko for, at damp eller
kølervæske med høj temperatur sprøjter ud.
BEMÆRK
n Ved påfyldning af kølervæske
Vent, til motoren er kølet tilstrækkeli gt af, og fyld langsomt kølervæske på.
Hvis kølervæsken hældes på for hurtigt, kan motoren tage skade.
n Sådan undgår du skader på kølesystemet
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger:
l Undgå at forurene kølervæsken med fremmedlegemer (sand, støv osv.).
l Brug ikke kølervæskeadditiver.
6
7
OM0K641DK.book Page 711 Monday, February 22, 2021 1:35 PM
Page 712 of 772
7128-2. Forholdsregler i nødsituationer
HILUX OM0K641DK
Hvis du løber tør for brændstof, og motoren
går i stå (kun dieselmotor)
Hvis du løber tør for brændstof og motoren går i stå:Tank bilen op.
Aktivér spædepumpen, indtil du
mærker mere modstand, for at
udlufte brændstofsystemet.
Start motoren. ( S. 308, 311)
Hvis motoren ikke starter, efter at du har udført ovenstående trin, skal du
vente i 10 sekunder og prøve trin og igen. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede fagfolk, hvis motoren
fortsat ikke starter.
Når motoren er startet, skal du træde let på speederen, til motoren går
jævnt.
1
2
BEMÆRK
nVed genstart af motoren
l Start ikke motoren, før du har tanket op og betjent spædepumpen. Ellers
kan motoren og brændstofsystemet tage skade.
l Lad ikke starteren køre i mere end 30 sekunder ad gangen. Det kan over-
ophede starteren og ledningssystemet.
3
23
OM0K641DK.book Page 712 Monday, February 22, 2021 1:35 PM