2021 TOYOTA HILUX Brugsanvisning (in Danish)

4494-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
HILUX OM0K641DK
uAntislingresystem for anhænger (hvis monteret)
Hjælper føreren med at modvirke, at anhængeren slingrer ved at bruge
bremsetrykket selektivt til de enkelte hjul og reducere kørselsmomentet,
når det registreres, at anhængeren slingrer.
Antislingresystemet for anhænger er en del af VSC-systemet og fungerer
ikke, hvis VSC er deaktiveret eller har en fejl.
Indikatoren for udskridningssyste-
met blinker som tegn på, at TRC/
A-TRC/VSC/antislingresystemet
er aktive.
Når TRC/A-TRC/VSC/antislingresystemet er aktiveret
OM0K641DK.book Page 449 Monday, February 22, 2021 1:35 PM

4504-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
HILUX OM0K641DK
Hvis bilen sidder fast i mudder elle r sne, reducerer TRC/A-TRC-syste-
met kraften fra motoren til hjulene. Ved at trykke på for at slå
systemet fra bliver det lettere at skubbe/rokke bilen for at få den fri.
Biler uden AUTO LSD-system (uden multi-informationsdisplay)
TRC/A-TRC-systemet deaktiveres
ved at trykke kortvarigt på og
slippe den igen.
Indikatoren for "TRC OFF" lyser.
Tryk på igen for at slå syste-
met til igen.
Biler uden AUTO LSD-system (m ed multi-informationsdisplay)
TRC/A-TRC-systemet deaktiveres
ved at trykke kortvarigt på og
slippe den igen.
"TRC turned off" vises på multi-
informationsdisplayet.
Tryk på igen for at slå syste-
met til igen.
Deaktivering af TRC/A-TRC-systemet
OM0K641DK.book Page 450 Monday, February 22, 2021 1:35 PM

4514-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
HILUX OM0K641DK
Biler med AUTO LSD-system
TRC/A-TRC-systemet deaktiveres
ved at trykke kortvarigt på og
slippe den igen. (AUTO LSD-
systemet tænder.
*1)
Indikatorerne "AUTO LSD" og VSC
OFF tænder.
*2
Tryk på igen for at slå syste-
met til igen.
*1: Kun Pre Runner og i 2WD-funktion på 4WD-modeller
*2: I biler med pre-collision-system deaktiveres pre-collision-bremseas- sistancen og pre-collision-opbremsning også, indtil bilen når en bestemt
hastighed. PCS-advarselslampen tænder, og der vises en meddelelse
på multi-informationsdisplayet. (Hvis monteret) ( S. 378)
OM0K641DK.book Page 451 Monday, February 22, 2021 1:35 PM

4524-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
HILUX OM0K641DK
nDeaktivering af TRC, A- TRC, VSC og antislingresystemet for anhænger
Biler uden multi-informationsdisplay
Hold inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble TRC, A-
TRC, VSC og antislingresystemet for anhænger.
Indikatoren "TRC OFF" og indikatoren for VSC OFF lyser.
*
Tryk på igen for at slå systemet til igen.
Biler med multi-informationsdisplay
Hold inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble TRC, A-
TRC, VSC og antislingresystemet for anhænger.
VSC OFF-indikatorlampen tændes, og "TRC turned off" vises på multi-infor-
mationsdisplayet.
*
Tryk på igen for at slå systemet til igen.
*: I biler med pre-collision-system deaktiveres pre-collision-bremseassistan- cen og pre-collision-opbremsning også . PCS-advarselslampen tænder, og
der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet. ( S. 378)
n Når indikatoren for "TRC OFF" lyser , eller der vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet om, at TRC/A-TRC er bl evet deaktiveret,
selvom der ikke er trykket på
TRC, A-TRC og hjælpesystemet til kørsel ned ad bakke er midlertidigt deakti-
veret. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk, hvis indikatorlampen fortsat lyser, eller informationerne fortsat
vises.
n Lyde og vibrationer forårsaget af ABS, bremseassistance, VSC, antis-
lingresystemet for anhænger, TRC, A- TRC og hjælp til start på bakke
(HAC)
l Der lyder muligvis en lyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen flere
gange, når motoren starter, eller når bilen begynder at køre. Denne lyd er
ikke tegn på fejl i et af disse systemer.
l Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan også forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
• Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
• Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
OM0K641DK.book Page 452 Monday, February 22, 2021 1:35 PM

4534-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
HILUX OM0K641DKn
Automatisk genaktivering af TRC, A-TRC, VSC og antislingresystemet
for anhænger
Når TRC, A-TRC, VSC og antislingresystemet for anhænger er koblet fra,
genaktiveres de automatisk i følgende situationer:
l Når tændingskontakten drejes til "LOCK" (biler uden smart-nøgle) eller slås
fra (biler med smart-nøgle).
l Hvis kun TRC/A-TRC-systemet kobles fra ( S. 450), slås det til igen, når
kørehastigheden øges.
Hvis TRC, A-TRC, VSC og antislingresystemet for anhænger kobles fra
( S. 452), sker der ingen automatisk genaktivering, når kørehastigheden
øges.
n Funktionsbetingelser for hj ælp til start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
l Biler med automatisk transmission: Gearvælgeren er i en anden stilling end
P eller N (ved forlæns/baglæns start på en stigning).
Biler med manuel transmission: Gear vælgeren er i en anden position end R
ved forlæns start op ad en stigning, eller gearvælgeren står på R ved bag-
læns start op ad en stigning.
l Bilen er standset helt
l Der trædes ikke på speederen
l Parkeringsbremsen er ikke aktiveret
n Automatisk systemannullering af hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC) deaktiveres i følgende situati\
oner:
l Biler med automatisk transmission: Ge arvælgeren flyttes til P eller N
Biler med manuel transmissi on: Gearvælgeren flyttes til R ved forlæns start
op ad en stigning, eller gearvælgeren flyttes til en anden position end R ved
baglæns start op ad en stigning.
l Der trædes på speederpedalen
l Parkeringsbremsen er aktiveret
l Der går højst 2 sekunder, efter at bremsepedalen er sluppet.
OM0K641DK.book Page 453 Monday, February 22, 2021 1:35 PM

4544-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
HILUX OM0K641DKn
Betingelser for udløsning af nødopbremsningssignalet
Når følgende betingelser er opfyldt, udløses nødopbremsningssignalet:
l Havariblinket er slået fra.
l Bilens faktiske hastighed er over 55 km/t.
l Systemet vurderer ud fra bilens aftagende hastighed, at der er tale om en
pludselig opbremsning.
n Automatisk annullering af nødopbremsningssignalet
Nødopbremsningssignalet deaktiveres i nedenstående situationer:
l Havariblinket slås til.
l Systemet vurderer ud fra bilens aft agende hastighed, at der ikke er tale om
en pludselig opbremsning.
ADVARSEL
n ABS fungerer ikke effektivt i følgende situationer:
l Når grænserne for vejgreb er blevet overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
l Hvis der opstår aquaplaning ved kørsel med høj hastigheder på våde eller
glatte veje.
n Bremselængden, når ABS aktiveres, kan overskride bremselængden
ved normale vejforhold
ABS er ikke beregnet til at forkorte bilens bremselængde. Hold altid sikker
afstand til bilen foran dig, især i følgende situationer:
l Ved kørsel på ujævne veje, grusveje eller snedækkede veje
l Ved kørsel med snekæder
l Ved kørsel over vejbump
l Ved kørsel på hullede eller ujævne underlag
OM0K641DK.book Page 454 Monday, February 22, 2021 1:35 PM

4554-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
HILUX OM0K641DK
ADVARSEL
nDet er ikke sikkert, at TRC/A-TRC/VSC virker optimalt i følgende til-
fælde:
På glatte veje kan det være umuligt at opnå retningsstabilitet og kraft – selv
med TRC/A-TRC/VSC-systemet aktiveret.
Kør bilen forsigtigt under forhold, hvor du kan miste stabilitet og kraft.
n Hjælp til start på bakke (HAC) virker ikke optimalt, når
l Stol ikke for meget på hjælp til start på bakke (HAC). Hjælp til start på
bakke (HAC) virker muligvis ikke optimalt på stejle stigninger og isdæk-
kede veje.
l I modsætning til parkeringsbremsen er hjælp til start på bakke (HAC) ikke
beregnet til at holde bilen stille i længere tid. Prøv ikke at bruge hjælp til
start på bakke (HAC) til at holde bilen stille på en stigning, da det kan med-
føre en ulykke.
n Når TRC/VSC/ABS/antisli ngresystemet er aktiveret
Indikatoren for udskridningssystemet blinker. Kør altid forsigtigt.
Hensynsløs kørsel kan forårsage en ulykke. Vær særligt forsigtig, hvis indi-
katoren blinker.
n Når TRC/A-TRC/VSC/antislingresystem et for anhænger er deaktiveret
Vær særligt forsigtig, og kør med en hastighed, der passer til vejforholdene.
Undlad at koble TRC/A-TRC/VSC/antislingresystemet for anhænger fra,
medmindre det er strengt nødvendigt, da det er systemer, der skal under-
støtte bilens stabilitet og kørekraft.
n Udskiftning af dæk
Sørg for, at alle dæk er af passende størrelse, mærke, mønstertype og total
bæreevne. Sørg endvidere for, at dækkene har det anbefalede dæktryk.
ABS, TRC, A-TRC, VSC, antislingres ystemet for anhænger, hjælp til start
på bakke (HAC) og hjælpesystemet til kørsel ned ad bakke fungerer ikke
korrekt, hvis der er sat forskellige dæk på bilen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for yderligere oplysninger om udskiftning af dæk eller fælge.
n Håndtering af dæk og affjedring
Brug af fejlbehæftede dæk eller ændring af affjedringen vil påvirke syste-
merne til sikker og let kørsel og kan medføre, at et af systemerne ikke fun-
gerer korrekt.
OM0K641DK.book Page 455 Monday, February 22, 2021 1:35 PM

4564-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
HILUX OM0K641DK
ADVARSEL
nSikkerhedsforanstaltning for antislingresystem for anhænger
Antislingresystemet for anhænger er ikke i stand til at reducere anhænge-
rens slingren i alle situationer. Afhængig af mange faktorer som fx bil-,
anhænger- og vejforholdene og kørselsomgivelserne er antislingresy\
stemet
for anhænger muligvis ikke effektivt. Se brugervejledningen for anhænge-
ren for nærmere oplysninger om, hvordan anhængeren skal trækkes\
.
n Hvis anhængeren slingrer (biler med antislingresystem for anhænger)
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
Undladelse heraf kan medføre risiko for død eller alvorlig kvæs\
telse.
l Tag godt fat omkring rattet. Styr ligeud.
Forsøg ikke at styre anhængerens slingren ved at dreje på rattet.
l Begynd straks at slippe speederen for at nedbringe hastigheden, men gør
det gradvist.
Sæt ikke hastigheden op. Træd ikke på bremsen.
Hvis du ikke korrigerer for meget med rat eller bremsepedal, retter bilen og
anhængeren sig op af sig selv. ( S. 303)
OM0K641DK.book Page 456 Monday, February 22, 2021 1:35 PM