2021 TOYOTA CAMRY Betriebsanleitungen (in German)

3694-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM●Folgendes wurde festgestellt, als das Fahrzeug von der Systemsteuerung angehal-
ten wurde:
• Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht angelegt.
• Die Fahrertür wird geöffnet.
• Das Fahrzeug wurde etwa 3 Minuten angehalten
Falls der Modus für Fahrzeugabstandsregelung aus irgendeinem anderen Grund auto-
matisch abgebrochen wird, kann eine Funktionsstörung im System vorliegen. Wenden
Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder
eine andere verlässliche Werkstatt.
■Automatisches Deaktivieren des Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit
In den folgenden Situationen wird der Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit auto-
matisch abgebrochen:
●Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit liegt um mehr als etwa 16 km/h unter der
voreingestellten Fahrzeuggeschwindigkeit.
●Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit fällt unter ca. 40 km/h.
●VSC wird aktiviert.
●TRC wird für einen bestimmten Zeitraum aktiviert.
●Wenn das VSC- oder TRC-System ausgeschaltet ist.
●Die Pre-Crash-Bremsfunktion wird aktiviert.
Falls der Regelmodus für Konstantgeschwindigkeit aus irgendeinem anderen Grund
automatisch abgebrochen wird, kann eine Funktionsstörung im System vorliegen.
Wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt
oder eine andere verlässliche Werkstatt.
■Betriebsgeräusch des Bremssystems
Wenn die Bremsen automatisch betätigt werden, während sich das Fahrzeug im
Modus für Fahrzeugabstandsregelung befindet, kann ein Betriebsgeräusch des
Bremssystems zu hören sein. Dies deutet nicht auf eine Funktionsstörung hin.
■Warnmeldungen und Summer für die dynamische Radar-Geschwindigkeitsrege-
lung mit maximalem Drehzahlbereich
Warnmeldungen und Summer dienen zum Anzeigen einer Funktionsstörung des Sys-
tems oder fordern den Fahrer zu besonderer Vorsicht während der Fahrt auf. Wenn
auf der Multi-Informationsanzeige eine Warnmeldung erscheint, lesen Sie die Meldung
und befolgen Sie die Anweisungen.

3704-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM■Wenn der Sensor das vorausfahrende Fahrzeug möglicherweise nicht richtig
erkennt
Wenn Folgendes eintritt, betätigen Sie je nach Umständen das Bremspedal, wenn die
Verlangsamung durch das System unzureichend ist oder betätigen Sie das Gaspedal,
wenn eine Beschleunigung erforderlich ist.
Da der Sensor diese Arten von Fahrzeugen möglicherweise nicht ordnungsgemäß
erkennt, wird die Annäherungswarnung (S. 366) unter Umständen nicht ausgelöst.
●Plötzlich einscherende Fahrzeuge
●Langsam fahrende Fahrzeuge
●Fahrzeuge, die sich nicht in der gleichen Spur bewegen
●Fahrzeuge mit kleinem Heck (Anhänger ohne Ladung usw.)
●In derselben Spur fahrende Motorräder
●Benachbarte Fahrzeuge schleudern Wasser oder Schnee nach oben, wodurch die
Erfassung des Sensors beeinträchtigt wird
●Die Fahrzeugfront weist nach oben (verur-
sacht durch schwere Last im Gepäckraum
usw.)
●Das vorausfahrende Fahrzeug verfügt über
eine extrem hohe Bodenfreiheit

3714-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM■Bedingungen, unter welchen der Modus für Fahrzeugabstandsregelung mögli-
cherweise nicht ordnungsgemäß funktioniert
Wenn Folgendes eintritt, betätigen Sie nach Bedarf das Bremspedal (oder das Gaspe-
dal, je nach Situation).
Da der Sensor Fahrzeuge vor Ihnen möglicherweise nicht korrekt erkennen kann,
funktioniert das System möglicherweise nicht richtig.
●Wenn das Fahrzeug vor Ihnen plötzlich abbremst
●Beim Fahren auf Straßen, die von einer baulichen Struktur umgeben sind, wie z. B. in
einem Tunnel oder auf einer Brücke
●Wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit auf die eingestellte Geschwindigkeit verringert
wird, nachdem das Fahrzeug durch Betätigung des Gaspedals beschleunigt wurde ●Auf kurvigen Straßen oder schmalen Fahr-
spuren
●Häufige Lenkbewegungen oder ständig
wechselnde Position Ihres Fahrzeugs in der
Spur

3724-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
■Wenn “Abgasfilter voll. Siehe Betriebsanleitung.” auf der Multi-Informationsan-
zeige angezeigt wird
●Diese Meldung wird möglicherweise bei einer Hochlastfahrt mit Partikelansammlung
angezeigt.
●Die Leistung des Hybridsystems (Motordrehzahl) wird eingeschränkt, wenn sich eine
bestimmte Menge an Partikeln ansammelt. Das Fahrzeug lässt sich jedoch fahren,
solange die Störungsanzeigeleuchte nicht aufleuchtet.
●Partikel können sich viel häufiger ansammeln, wenn das Fahrzeug regelmäßig auf
kurzen Strecken oder bei niedriger Geschwindigkeit gefahren wird, oder wenn das
Hybridsystem in einer sehr kalten Umgebung angelassen wird. Eine übermäßige
Partikelansammlung kann durch regelmäßige Dauerfahrten über eine lange Distanz
mit intermittierendem Loslassen des Gaspedals, wie z. B. beim Fahren auf Autobah-
nen und Schnellstraßen, verhindert werden.
■Wenn die Störungsanzeigeleuchte aufleuchtet oder “Motorwartung erforderlich
Bitte Händler kontaktieren.” auf der Multi-Informationsanzeige angezeigt wird
Die Menge an angesammelten Partikeln hat eine bestimmten Wert überschritten. Las-
sen Sie das Fahrzeug umgehend von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen verlässlichen Werkstatt überprüfen.
GPF-System (Benzinpartikelfilter)
: Je nach Ausstattung
Das GPF-System sammelt mittels eines Abgasfilters Partikel in den
Auspuffgasen.
Je nach Zustand des Fahrzeugs erfolgt der Betrieb des Systems, um
den Filter automatisch zu regenerieren.
HINWEIS
■Zum Vermeiden eines nicht ordnungsgemäßen Betriebs des GPF-Systems
●Verwenden Sie ausschließlich den vorgeschriebenen Kraftstofftyp
●Verändern Sie die Auspuffrohre nicht

3734-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM
◆ECB (Elektronisch geregeltes Bremssystem)
Das elektronisch geregelte System erzeugt Bremskraft entsprechend der
Betätigung der Bremsen
◆ABS (Antiblockiersystem)
Verhindert das Blockieren der Räder bei plötzlicher Betätigung der Brem-
sen oder wenn die Bremsen auf rutschiger Fahrbahnoberfläche betätigt
werden
◆Bremsassistent
Erzeugt nach dem Betätigen des Bremspedals eine höhere Bremskraft,
wenn das System eine Notbremssituation erkennt
◆VSC (Fahrzeugstabilitätsregelung)
Hilft dem Fahrer bei plötzlichem Ausweichen oder Kurvenfahrt auf rutschi-
gen Fahrbahnen, ein Schleudern des Fahrzeugs zu verhindern.
◆VSC+ (Fahrzeugstabilitätsregelung+)
Übernimmt die gleichzeitige Regelung von ABS, TRC, VSC und EPS.
Unterstützt die Richtungsstabilität beim Ausweichen auf rutschigen Stra-
ßenbelägen durch Steuerung der Lenkmanöver.
◆Zusatzbremse
Wenn der SRS-Airbag-Sensor eine Kollision erfasst und das System den
Betrieb aufnimmt, werden die Bremsen und Bremsleuchten automatisch
gesteuert, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu senken und somit die
Wahrscheinlichkeit weiterer Schäden durch eine weitere Kollision zu redu-
zieren.
Fahrerassistenzsysteme
Um die Sicherheit beim Fahren und die Leistung aufrecht zu erhalten,
arbeiten die folgenden Systeme automatisch, wenn bestimmte Fahrsi-
tuationen eintreten. Bedenken Sie jedoch, dass es sich hierbei um
zusätzliche Systeme handelt, auf die Sie sich im Fahrbetrieb nicht zu
stark verlassen sollten.

3744-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
◆TRC (Antriebsschlupfregelung)
Unterstützt den Erhalt der Antriebsleistung und verhindert das Durchdre-
hen der Antriebsräder beim Anfahren des Fahrzeugs oder beim Beschleu-
nigen auf rutschigem Untergrund
◆Berganfahrhilfe
Hilft, das Zurückrollen des Fahrzeugs beim Anfahren am Berg zu reduzie-
ren
◆EPS (Elektrische Servolenkung)
Reduziert die zum Drehen des Lenkrads erforderlich Kraft mit Hilfe eines
Elektromotors
◆PCS (Pre-Crash-Sicherheitssystem)
S. 329
◆Notbremssignal
Wenn die Bremsen plötzlich betätigt werden, blinken die Warnblinkleuch-
ten automatisch, um das folgende Fahrzeug zu warnen.
◆BSM (Toter-Winkel-Monitor) (je nach Ausstattung)
S. 381
Die Radschlupfanzeigeleuchte blinkt,
während die TRC/VSC/ABS-Sys-
teme in Betrieb sind.
Wenn die TRC/VSC/ABS-Systeme in Betrieb sind

3754-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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Fahren
CAMRY_HV_EM
Falls das Fahrzeug in Schlamm, Schmutz oder Schnee stecken bleibt, kann
das TRC-System die Kraftübertragung vom Hybridsystem auf die Räder
reduzieren. Wenn Sie zum Abschalten des Systems drücken, kann es
für Sie einfacher werden, das Fahrzeug durch Schaukeln zu befreien.
Zum Abschalten des TRC-Systems
schnell drücken und loslassen.
Die Meldung “TRC AUSGESCHAL-
TET” wird auf der Multi-Informationsan-
zeige angezeigt.
Drücken Sie erneut, um das Sys-
tem wieder einzuschalten.
Deaktivieren des TRC-Systems

3764-5. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
CAMRY_HV_EM
■Ausschalten des TRC- und des VSC-Systems
Halten Sie zum Ausschalten der TRC- und VSC-Systeme länger als 3 Sekunden
gedrückt, während das Fahrzeug angehalten ist.
Die Anzeigeleuchte VSC OFF leuchtet auf und die Meldung “TRC AUSGESCHALTET”
erscheint auf der Multi-Informationsanzeige
*.
Drücken Sie erneut, um die Systeme wieder einzuschalten.
*: Pre-Crash-Bremsassistent und die Pre-Crash-Bremse werden ebenfalls deaktiviert.
Die PCS-Warnleuchte leuchtet auf und auf der Multi-Informationsanzeige wird die
Meldung angezeigt. (S. 340)
■Wenn auf der Multi-Informationsanzeige die Meldung erscheint, dass TRC deakti-
viert wurde, selbst wenn nicht gedrückt wurde
TRC wird vorübergehend deaktiviert. Wenn die Information weiterhin angezeigt wird,
wenden Sie sich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt
oder eine andere verlässliche Werkstatt.
■Betriebsbedingungen der Berganfahrhilfe
Wenn die folgenden vier Bedingungen erfüllt sind, funktioniert die Berganfahrhilfe:
●Der Schalthebel befindet sich in einer anderen Stellung als P oder N (beim Anfahren
in Vorwärts-/Rückwärtsrichtung an einer Steigung)
●Das Fahrzeug wird angehalten
●Das Gaspedal wird nicht betätigt
●Die Feststellbremse ist nicht angezogen
■Automatisches Deaktivieren der Berganfahrhilfe
Die Berganfahrhilfe schaltet sich in den folgenden Situationen ab:
●Der Schalthebel wird auf P oder N geschaltet
●Das Gaspedal wird betätigt
●Die Feststellbremse wird angezogen
●2 Sekunden sind bei Maximum nach dem Loslassen des Bremspedals vergangen