2021 JEEP WRANGLER 2DOORS Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

247
Sostituire il filtro aria del
motore.X
X X XX
Sostituire il filtro aria
condizionata/abitacolo. X
XX XXX
Sostituire le candele
(motori 2.0L). *** X
X XX
Sostituire le candele
(motori 3.6L). *** X
X
Sostituire le cinghie di
trasmissione degli organi
ausiliari. X

Lavare l'impianto di
raffreddamento e sostituire il
liquido di raffreddamento del
motore dopo 10 anni o
240.000 km
(150.000 miglia), a seconda
della scadenza che si verifica
per prima.
X
X
Distanza in miglia o periodo
di tempo (a seconda della scadenza che si verifica per prima)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Oppure chilometri:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
248
* Vedere "Condizioni di esercizio pesanti" in questa sezione.
** L'intervallo del liquido freni DOT 4 si basa esclusivamente sul tempo; gli intervalli di chilometraggio non si applicano.
*** L'intervallo di sostituzione delle candele si basa esclusivamente sul chilometraggio e non sull'intervallo annuale.
**** Questo intervento di manutenzione è raccomandato dal Costruttore, tuttavia non è richiesto ai fini della validità della garanzia sulle emissioni.
Se si utilizza la vettura negli
allestimenti polizia, taxi,
come veicolo aziendale o per
il frequente traino di
rimorchi, sostituire il liquido
del gruppo di rinvio.X
X
Ispezionare e sostituire la
valvola PCV in caso di
necessità. **** X
Distanza in miglia o periodo
di tempo (a seconda della scadenza che si verifica per prima)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Oppure mesi: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Oppure chilometri:
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
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249
Condizioni di esercizio pesanti

Cambiare l'olio motore e sostituire il filtro
dell'olio motore ogni 7.500 km (4.500 miglia)
o 6 mesi se si usa la vettura in una delle
seguenti condizioni di esercizio pesanti:

Guida nel traffico urbano, con arresti e
partenze frequenti.
Guida in condizioni polverose.

Percorsi brevi inferiori ai 16 km (10 miglia).

Traino di rimorchi.
Allestimenti taxi, polizia o servizi di distri-
buzione (commerciali).
Guida fuoristrada o in aree desertiche.
Manutenzione programmata – motori
diesel
La vettura è dotata di un sistema di segnala -
zione automatico per cambio olio motore. Il
sistema di segnalazione cambio olio motore
avverte il conducente che è scaduto il
termine per la sostituzione dell'olio motore. Sulle vetture dotate di display quadro stru
-
menti, verrà visualizzato il messaggio "Oil
Change Required" (Necessità cambio olio) e
verrà emesso un segnale acustico per ricor -
dare che è necessario effettuare il cambio
dell'olio.
Sulle vetture prive di display quadro stru -
menti, sul contachilometri del quadro stru -
menti lampeggerà il messaggio "Change Oil"
(Cambio olio) e verrà emessa un'unica segna -
lazione acustica per segnalare che è neces -
sario effettuare il cambio dell'olio.
In base alle condizioni di esercizio del
motore, viene visualizzato un messaggio di
segnalazione cambio dell'olio, per indicare
quando è necessario un intervento di manu -
tenzione sulla vettura. Le condizioni di
funzionamento, quali percorsi brevi e
frequenti, operazioni di traino, temperature
ambiente molto alte o molto basse influen -
zano la frequenza con cui il messaggio "Oil
Change Required" (Necessità cambio olio)
può comparire. Condizioni di funzionamento
estreme possono provocare la visualizzazione
del messaggio di cambio olio in anticipo
rispetto a quanto specificato. Eseguire la
manutenzione il più presto possibile, entro i
successivi 805 km (500 miglia).
AVVERTENZA!

l'esecuzione di interventi su una vettura
può essere pericolosa. Eseguire personal -
mente solo riparazioni per le quali si è
sicuri di possedere le conoscenze tecniche
e gli attrezzi necessari. In caso di dubbi
sulla propria preparazione o capacità di
esecuzione di una riparazione affidare la
vettura a un meccanico competente.
Un'errata ispezione e manutenzione della
vettura può portare al malfunzionamento di
un componente o influire sulle prestazioni
e la manovrabilità della vettura. Questo
potrebbe causare un incidente.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 249

ASSISTENZA E MANUTENZIONE
250
NOTA:
L'intervallo effettivo per il cambio dell'olio
e la sostituzione del filtro dell'olio motore
dipende dalle condizioni d'uso della
vettura ed è segnalato tramite l'accensione
della spia o la comparsa di un messaggio
sulla plancia portastrumenti. In ogni caso,
non deve mai superare 20.000 km
(12.500 miglia) o 1 anno.
Scaricare e sostituire il liquido di raffredda-
mento del motore dopo 120 mesi o
240.000 km (150.000 miglia), a seconda di
quale condizione si verifica prima.

Il chilometraggio massimo è di 120.000 km
(75.000 miglia). La cinghia deve essere sosti-
tuita ogni 5 anni, indipendentemente dalla
distanza percorsa. Le cinghie di distribuzione e
degli organi ausiliari devono essere sostituite
ogni 60.000 km (37.500 miglia) oppure ogni 3
anni in caso di uso particolarmente intensivo
(aree polverose, climi freddi, temperature
molto basse o molto alte per lunghi periodi,
traffico cittadino, lunghi periodi di inattività).
Non superare questi intervalli in nessuna
circostanza.
Una volta al mese o prima di un lungo viaggio
Controllare il livello dell'olio motore.
Controllare il livello del liquido lavacri
-
stalli.
Controllare la pressione, lo stato di usura
e l'integrità degli pneumatici. Ruotare gli
pneumatici al primo segno di usura disu -
guale, anche se tale condizione si verifica
prima che la spia dell'olio si accenda.
Controllare i livelli dei liquidi nel serbatoio
del liquido di raffreddamento e nella
pompa freni; rabboccare secondo neces-
sità.
Controllare il funzionamento di tutte le
luci interne ed esterne. Uso intensivo della vettura
Ripristinare il livello di additivo per garan
-
tire la conformità con le normative sulle
emissioni diesel AdBlue® (UREA) (se in
dotazione), quando la spia si accende o
viene visualizzato il messaggio sulla
plancia portastrumenti.
ATTENZIONE!
La mancata osservanza delle norme di
manutenzione potrebbe risultare dannosa
per la vettura.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 250

251
Manutenzione programmata – Motori diesel
Intervalli di manutenzione richiesti
Fare riferimento al capitolo relativo alla manutenzione programmata nelle pagine seguenti per gli intervalli di manutenzione necessari.
NOTA:
Una volta effettuato l'ultimo intervento in tabella, continuare con la manutenzione programmata, mantenendo la frequenza indicata nel
programma, contrassegnando ogni operazione con un punto o una nota dedicata. La semplice ripresa della manutenzione dall'inizio del
programma può causare il superamento dell'intervallo consentito per alcune operazioni.
A ogni intervallo di cambio olio, come indicato dal sistema di segnalazione cambio olio motore:
Cambiare l'olio e sostituire il filtro
Ruotare gli pneumatici.
Ruotare gli pneumatici al primo segno di usura irregolare, anche se tale condizione si verifica prima che la spia dell'olio si accenda.
Controllare la batteria, pulire e serrare i morsetti secondo necessità.
Controllare le pastiglie dei freni, le ganasce, i rotori, i tamburi, i tubi flessibili e il freno di stazionamento.
Controllare la protezione dell'impianto di raffreddamento del motore e i tubi flessibili.
Ispezionare l'impianto di scarico.
Controllare il filtro aria motore se si usa la vettura in ambienti polverosi o fuoristrada.
Ispezionare le serrature di tutte le porte per verificare che vi sia abbastanza grasso e ingrassare di nuovo se necessario.
Controllare il livello del liquido di raffreddamento.
Ispezionare i giunti omocinetici.
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
252Distanza in miglia o periodo di tempo (a seconda
della scadenza che si verifica per prima)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Oppure anni: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Oppure chilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Ispezioni aggiuntive
Cambiare l'olio motore e sostituire il relativo filtro. (*)
Ispezionare i giunti omocinetici. X X X X X X X X X X X X X X X
Ispezionare la sospensione anteriore, le guarnizioni
parapolvere, le estremità dei tiranti e sostituire
secondo necessità. X X X X X X X
Controllare visivamente le condizioni di: carrozzeria
esterna, protezione sottoscocca, tubi e flessibili
(scarico - impianto di alimentazione - impianto
frenante), elementi in gomma (cuffie, manicotti,
boccole, ecc.). X X X X X X X
Se si utilizza la vettura fuoristrada o in condizioni
polverose, ispezionare il filtro aria del motore e
sostituire secondo necessità. X X X X X X X X X X X X X X X
Ispezionare le guarnizioni dei freni e il funzionamento
del freno di stazionamento. X X X X X X X
Controllare e, se necessario, ripristinare i livelli dei
liquidi. (°) X X X X X X X X X X X X X X X
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253
(*) L'intervallo effettivo per il cambio dell'olio e la sostituzione del filtro dell'olio motore dipende dalle condizioni d'uso della vettura ed è segnalato tramite l'accensione
della spia o la comparsa di un messaggio sulla plancia portastrumenti. In ogni caso, non deve mai superare 20.000 km (12.500 miglia) o 1 anno.
(**) L'intervallo di sostituzione del liquido freni si basa esclusivamente sul tempo e non sul chilometraggio.
Interventi di manutenzione aggiuntivi
Sostituire il filtro aria del motore. X X X X X X X
Sostituire il filtro aria condizionata/abitacolo. X X X X X X X
Cambiare il liquido freni ogni 24 mesi se si utilizza il
liquido freni DOT 4. (**) X X X X X X X
Sostituire il filtro carburante del motore. X X X X X X X
Ispezionare la cinghia di trasmissione organi ausiliari e
di distribuzione. X
X X

Sostituire la cinghia di trasmissione organi ausiliari. (***)
XX
Lavare l'impianto di raffreddamento e sostituire il
liquido di raffreddamento del motore dopo 10 anni o
240.000 km (150.000 miglia), a seconda della
scadenza che si verifica per prima. X X
Sostituire la cinghia di distribuzione. (***) XX
Distanza in miglia o periodo di tempo (a seconda
della scadenza che si verifica per prima)
12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000
112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Oppure anni: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Oppure chilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
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ASSISTENZA E MANUTENZIONE
254
(Segue)
(***) Il chilometraggio massimo è di 120.000 km (75.000 miglia). La cinghia deve essere sostituita ogni 5 anni, indipendentemente dalla distanza percorsa. Le cinghie di
distribuzione e degli organi ausiliari devono essere sostituite ogni 60.000 km (37.500 miglia) oppure ogni 3 anni in caso di uso particolarmente intensivo (aree polverose,
climi freddi, temperature molto basse o molto alte per lunghi periodi, traffico cittadino, lunghi periodi di inattività). Non superare questi intervalli in nessuna circostanza.
(°) Il consumo di additivo AdBlue® (UREA) dipende dalle condizioni d'uso della vettura ed è indicato dall'accensione di un LED e/o dalla comparsa di un messaggio sul
quadro strumenti.
AVVERTENZA!
L'esecuzione di interventi su una vettura
può essere pericolosa. Eseguire perso-
nalmente solo riparazioni per le quali si
è sicuri di possedere le conoscenze
tecniche e gli attrezzi necessari. In caso
di dubbi sulla propria preparazione o
capacità di esecuzione di una ripara-
zione affidare la vettura a un meccanico
competente.
Un'errata ispezione e manutenzione della
vettura può portare al malfunzionamento
di un componente o influire sulle presta -
zioni e la manovrabilità della vettura.
Questo potrebbe causare un incidente.

AVVERTENZA! (Segue)
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