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Überschreiten der eingestellten
Geschwindigkeit
Wenn das Gaspedal vollständig betätigt wird,
kann bei aktiviertem Geschwindigkeitsbe-
grenzer die programmierte Höchstgeschwin-
digkeit überschritten werden.
Wird der eingestellte Wert des aktiven
Geschwindigkeitsbegrenzers manuell durch
Beschleunigen des Fahrers überschritten,
ertönt ein akustisches Signal, die Kontroll-
leuchte blinkt schnell und eine Meldung
wird auf dem Kombiinstrument angezeigt.
Die Funktion bleibt so lange deaktiviert, bis
die Fahrgeschwindigkeit unter den einge-
stellten Wert des aktiven Geschwindigkeits-
begrenzers sinkt. Anschließend wird die
Funktion automatisch neu aktiviert.
Deaktivierung
Drücken Sie zum Ausschalten des aktiven
Geschwindigkeitsbegrenzers den Schalter
für den aktiven Geschwindigkeitsbegrenzer
rechts am Lenkrad. Auf dem Kombiinstru-
ment wird eine Meldung angezeigt, die
bestätigt, dass die Funktion deaktiviert
wurde.
TEMPOMAT
Die Tempomattasten sind rechts am Lenkrad
eingebaut.Tempomattasten HINWEIS:Auf keinen Fall den Gangwahlhebel auf
NEUTRAL (Leerlauf) stellen, wenn der
Tempomat aktiviert ist. Hierdurch wird
das System deaktiviert.
Der Tempomat ist so ausgelegt, dass er
sich zur Gewährleistung einer einwand-
freien Funktion abschaltet, wenn mehrere
Tempomat-Funktionen gleichzeitig betä-
tigt werden. In diesem Fall kann der
Tempomat wieder aktiviert werden, indem
Sie die Taste ON/OFF (Ein/Aus) des
Tempomaten drücken und die gewünschte
Fahrgeschwindigkeit wieder einstellen.
1 – Ein/Aus
2 – SET (+) (Geschwindigkeit erhöhen)
3 – RES (Wiederaufnahme)
4 – SET (-) (Geschwindigkeit verringern)
5 – CANC (Abbrechen)
WARNUNG!
Aus Sicherheitsgründen ist der Tempomat
auszuschalten, wenn das Halten einer
ausgewählten Geschwindigkeit nicht
möglich ist. Ihr Fahrzeug kann in einem
derartigen Fall zu schnell werden und Sie
können die Kontrolle über das Fahrzeug
verlieren und einen Unfall verursachen.
Benutzen Sie den Tempomaten nicht bei
dichtem Verkehr, auf kurvenreichen,
vereisten, schneebedeckten oder glatten
Straßen.
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START UND BETRIEB
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Aktivierung
Drücken Sie die Taste ON/OFF (Ein/Aus), um
den Tempomaten zu aktivieren. Die
Tempomat-Kontrollleuchte auf der Kombi-
instrumentanzeige leuchtet auf. Um das
System auszuschalten, drücken Sie die
Taste ON/OFF (Ein/Aus) erneut. Die
Tempomat-Kontrollleuchte erlischt. Wenn
das System nicht benötigt wird, ist es auszu-
schalten.
Einstellen einer gewünschten
Geschwindigkeit
Schalten Sie den Tempomaten ein.
HINWEIS:
Vor dem Drücken der Taste SET+ (Geschw.
erhöhen) oder SET- (Geschw. verringern)
muss das Fahrzeug mit gleichmäßiger
Geschwindigkeit und auf ebener Strecke
fahren.
Wenn das Fahrzeug die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht hat, drücken Sie
die Taste SET+ (Geschw. erhöhen) oder SET-
(Geschw. verringern) kurz. Das Gaspedal und
das Fahrzeug arbeiten dann mit der
gewählten Geschwindigkeit.
Wiederaufnahme der Geschwindigkeit
Zur Wiederaufnahme einer zuvor einge-
stellten Geschwindigkeit die Taste RES kurz
drücken. Die Wiederaufnahme ist bei jeder
Geschwindigkeit über 32 km/h (20 mph)
möglich.
Deaktivierung
Bei einer leichten Betätigung des Bremspe-
dals, durch Drücken der Taste CANC (Abbre-
chen) bzw. bei normalem Bremsdruck zum
Abbremsen des Fahrzeugs, wird der
Tempomat deaktiviert, ohne die gespei-
cherte eingestellte Geschwindigkeit zu
löschen.
Durch Drücken der Taste ON/OFF (Ein/Aus)
oder durch Drehen der Zündung in die Posi-
tion OFF (AUS), wird die Soll-Geschwindig-
keit aus dem Speicher gelöscht.
WARNUNG!
Es ist gefährlich, den Tempomaten
eingeschaltet zu lassen, wenn er nicht
benutzt wird. Das System kann
versehentlich aktiviert und die
Geschwindigkeit stärker als gewünscht
erhöht werden. Sie können dabei die
Kontrolle über das Fahrzeug verlieren und
einen Unfall verursachen. Lassen Sie
daher das System immer ausgeschaltet,
wenn Sie es nicht verwenden.
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(Fortsetzung)
ABSTANDSTEMPOMAT
(ACC) – JE NACH
AUSSTATTUNG
Wenn Ihr Fahrzeug mit dem Abstandstempo-
maten (ACC) ausgerüstet ist, funktionieren
die Bedienelemente abgesehen von ein paar
Unterschieden genau wie beim Tempomat.
Mit dieser Option können Sie einen
bestimmten Abstand einstellen, der
zwischen Ihnen und dem vorausfahrenden
Fahrzeug eingehalten werden soll.Schalter Abstandstempomat HINWEIS:
Wenn der Sensor kein Fahrzeug vor Ihnen
erkennt, hält der Abstandstempomat
(ACC) eine fest eingestellte Geschwindig-
keit ein.
Wenn der Abstandstempomatsensor ein
vorausfahrendes Fahrzeug erkennt,
beschleunigt oder verzögert er automa-
tisch (wobei die ursprünglich eingestellte
Geschwindigkeit nicht überschritten
wird), um dem Fahrzeug mit einem vorein-
gestellten Abstand zu folgen.
1 – Normaler Tempomatmodus (feste Ge-
schwindigkeit) ein/aus
2 – SET (+) (Geschwindigkeit erhöhen)
3 – RES (Wiederaufnahme)
4 – SET (-) (Geschwindigkeit verringern)
5 – Abstandseinstellung erhöhen
6 – Abstandstempomat (ACC) ein/aus
7 – Abstandseinstellung – verringern
8 – CANC (Abbrechen) WARNUNG!
Der Abstandstempomat (ACC) dient dem
Fahrkomfort. Er ersetzt nicht die aktive,
vorausschauende und ordnungsgemäße
Bedienung des Fahrzeugs. Es liegt immer im
Verantwortungsbereich des Fahrers, Straßen-
verhältnisse, Verkehr, Witterungsbedin-
gungen, Fahrgeschwindigkeit sowie den
Sicherheitsabstand zu beachten und vor
allen Dingen stets bremsbereit zu sein, um
sicherzustellen, dass das Fahrzeug unter
allen Bedingungen sicher gelenkt wird. Auto
fahren erfordert stets Ihre volle Aufmerksam-
keit, damit Sie Ihr Fahrzeug immer unter
Kontrolle haben. Bei Nichtbeachtung dieser
Warn- und Sicherheitshinweise kann es zu
einem Unfall und/oder schweren oder tödli-
chen Verletzungen kommen.
Der Abstandstempomat (ACC):
Reagiert nicht auf Fußgänger, entgegen-
kommende Fahrzeuge und stehende
Objekte (z. B. ein stehendes Fahrzeug in
einem Stau oder ein liegengebliebenes Fahrzeug).
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(Fortsetzung)
Aktivieren des Abstandstempomaten
(ACC)
Drücken Sie kurz die Taste „Adaptive Cruise
Control (ACC) on/off“ (Abstandstempomat
(ACC) Ein/Aus).
Die eingestellte Mindestgeschwindigkeit für
den Abstandstempomaten (ACC) beträgt
30 km/h (19 mph).Wenn das System eingeschaltet und
betriebsbereit ist, wird auf der Kombiinstru-
mentanzeige „ACC Ready“ (Abstandstem-
pomat (ACC) bereit) angezeigt.
Wenn das System ausgeschaltet ist, wird auf
der Kombiinstrumentanzeige „Adaptive
Cruise Control Off (ACC)“ (Abstandstem-
pomat (ACC) aus) angezeigt.Kann Straßen-, Verkehrs- und Witte-
rungsbedingungen nicht in Betracht
ziehen und wird eventuell durch schlechte Sicht in seiner Funktion
eingeschränkt.
Erkennt nicht immer vollständig
komplexe Fahrbedingungen, was zur
Folge haben kann, dass keine oder falsche Abstandswarnungen ausge-
geben werden.
Bringt das Fahrzeug zum völligen
Stillstand, während es einem voraus-
fahrenden Fahrzeug folgt, und hält
das Fahrzeug ca. 3 Minuten lang im
Stillstand. Wenn das vorausfahrende Fahrzeug innerhalb von 3 Minuten
nicht weiterfährt, wird die Feststell-
bremse aktiviert und der Betrieb des Abstandstempomate n (ACC) aufge-
hoben.
WARNUNG! (Fortsetzung)
In folgenden Fällen sollten Sie den
Abstandstempomat (ACC) abschalten:
Wenn Sie im Nebel, bei heftigen
Regen- oder Schneeschauern, bei Schneeregen und in dichtem Verkehr
unterwegs sind oder schwierige Fahr-
bedingungen (z. B. im Bereich von Autobahnbaustellen) herrschen.
Wenn Sie auf eine Abbiegespur oder
Autobahnausfahrt fahren, wenn Sieauf kurvigen, vereisten, verschneiten oder rutschigen Straßen fahren, bei
starken Steigungen oder Gefällen.
Beim Ziehen eines Anhängers bei
starken Steigungen oder Gefällen.
Wenn die Umstände eine sichere
Fahrt mit konstanter Geschwindig-keit nicht zulassen.
WARNUNG! (Fortsetzung)
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Einstellen der gewünschten
Geschwindigkeit für den
Abstandstempomat (ACC)
Wenn das Fahrzeug die gewünschte
Geschwindigkeit erreicht hat, drücken Sie
die Taste SET (+) oder SET ( -) kurz. Die
Kombiinstrumentanzeige zeigt die einge-
stellte Geschwindigkeit an.
Bei Aktivierung des Systems bei einer Fahr-
geschwindigkeit unter 30 km/h (19 mph)
wird die eingestellte Geschwindigkeit stan-
dardmäßig auf 30 km/h (19 mph) gesetzt.
Bei Aktivierung des Systems bei einer Fahr-
geschwindigkeit über 30 km/h (19 mph)
bleibt die aktuelle Fahrgeschwindigkeit
erhalten.
HINWEIS:
Der Abstandstempomat (ACC) kann nicht
eingestellt werden, wenn in unmittelbarer
Nähe ein Fahrzeug vor Ihrem Fahrzeug still-
steht.
Den Fuß vom Gaspedal nehmen. Wenn Sie
dies nicht tun, kann das Fahrzeug eventuell
über die eingestellte Geschwindigkeit hinaus beschleunigen. Falls dies eintritt, geschieht
Folgendes:
Auf der Kombiinstrumentanzeige wird die
Meldung „DRIVER OVERRIDE“ (Manuelle
Umgehung durch den Fahrer) angezeigt.
Das System regelt nicht den Abstand
zwischen Ihrem und dem vorausfahrenden
Fahrzeug. Die Fahrgeschwindigkeit wird
lediglich von der Stellung des Gaspedals
bestimmt.
Resume
Wenn eine eingestellte Geschwindigkeit
gespeichert ist, drücken Sie die Taste RES
(Wiederaufnahme) und nehmen Ihren Fuß vom
Gaspedal. Die Kombiinstrumentanzeige zeigt
die letzte eingestellte Geschwindigkeit an.
HINWEIS:
Wenn das Fahrzeug für länger als zwei
Sekunden stehen bleibt, muss der Fahrer
entweder die Taste RES drücken oder das
Gaspedal betätigen, um den Abstands-
tempomaten (ACC) wieder auf die einge-
stellte Geschwindigkeit zu bringen.
Der Abstandstempomat (ACC) kann nicht
wiederaufgenommen werden, wenn sich
ein stehendes Fahrzeug in unmittelbarer
Nähe vor Ihrem Fahrzeug befindet.
WARNUNG!
Die Wiederaufnahmefunktion sollte nur
verwendet werden, wenn Verkehr und
Straßenbedingungen dies zulassen. Die
Wiederaufnahme einer für den
herrschenden Straßenverkehr zu hohen
oder zu niedrigen voreingestellten
Geschwindigkeit kann zur Folge haben,
dass das Fahrzeug abrupt beschleunigt
oder bremst und dadurch die Sicherheit
gefährdet wird. Bei Nichtbeachtung dieser
Warn- und Sicherheitshinweise kann es zu
einem Unfall und/oder schweren oder
tödlichen Verletzungen kommen.
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Ändern der Geschwindigkeitseinstellung
Erhöhen der Geschwindigkeit
Wenn der Abstandstempomat (ACC) einge-
schaltet ist, können Sie durch Drücken der
Taste SET(+) die Soll-Geschwindigkeit
erhöhen.
Die dargestellte Geschwindigkeitserhöhung
ist abhängig von der gewählten Maßeinheit
für die Geschwindigkeit: imperial (mph) oder
metrisch (km/h):
US-Geschwindigkeit (mph)
Einmaliges Drücken der Taste SET (+)
erhöht die Soll-Geschwindigkeit um etwa
1 mph. Jedes nachfolgende Antippen der
Taste führt zu einer Erhöhung der
Geschwindigkeit um 1 mph.
Durch ununterbrochenes Drücken der
Taste steigt die Soll-Geschwindigkeit
schrittweise um je 5 mph, bis die Taste
losgelassen wird. Die Erhöhung der einge-
stellten Geschwindigkeit wird auf der
Kombiinstrumentanzeige angezeigt. Metrische Geschwindigkeit (km/h)
Einmaliges Drücken der Taste SET (+)
erhöht die Soll-Geschwindigkeit um etwa
1 km/h. Jedes nachfolgende Antippen der
Taste führt zu einer Erhöhung um 1 km/h.
Durch ununterbrochenes Drücken der
Taste steigt die Soll-Geschwindigkeit
schrittweise um je 10 km/h, bis die Taste
losgelassen wird. Die Erhöhung der einge-
stellten Geschwindigkeit wird auf der
Kombiinstrumentanzeige angezeigt.
Reduzieren der Geschwindigkeit
Wenn der Abstandstempomat (ACC) einge-
schaltet ist, kann die Soll-Geschwindigkeit
durch Drücken der Taste SET (-) verringert
werden.
Die dargestellte Geschwindigkeitsverminde-
rung ist abhängig von der gewählten Maßein-
heit für die Geschwindigkeit: imperial (mph)
oder metrisch (km/h): US-Geschwindigkeit (mph)
Einmaliges Drücken der Taste SET (-)
verringert die Soll-Geschwindigkeit um
etwa 1 mph. Jedes nachfolgende
Antippen der Taste führt zu einer Verringe-
rung um 1 mph.
Durch ununterbrochenes Drücken der
Taste verringert sich die eingestellte
Geschwindigkeit schrittweise um je
5 mph, bis die Taste losgelassen wird. Die
Abnahme der eingestellten Geschwindig-
keit wird auf der Kombiinstrumentanzeige
angezeigt.
Metrische Geschwindigkeit (km/h)
Einmaliges Drücken der Taste SET (-)
verringert die Soll-Geschwindigkeit um
etwa 1 km/h. Jedes nachfolgende
Antippen der Taste führt zu einer Verringe-
rung um 1 km/h.
Durch ununterbrochenes Drücken der
Taste verringert sich die eingestellte
Geschwindigkeit schrittweise um je
10 km/h, bis die Taste losgelassen wird.
Die Abnahme der eingestellten Geschwin-
digkeit wird auf der Kombiinstrumentan-
zeige angezeigt.
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HINWEIS:
Wenn Sie dies umgehen und die Taste
SET (+) oder die Taste SET (-) drücken,
entspricht die neue eingestellte Geschwin-
digkeit der aktuellen Fahrgeschwindigkeit.
Wenn Sie mit der Taste SET (-) die
Abbremsung des Fahrzeugs veranlassen
und die Bremswirkung des Motors nicht
ausreicht, um die Geschwindigkeit auf
den eingestellten Wert zu senken, wird das
Fahrzeug automatisch mithilfe der Brems-
anlage verzögert.
Der Abstandstempomat (ACC) bremst das
Fahrzeug beim Folgen eines Zielfahrzeugs bis
zum vollständigen Stillstand. Wenn ein Fahr-
zeug mit Abstandstempomat (ACC) einem Ziel-
fahrzeug bis zum Stillstand folgt, muss der
Fahrer nach zwei Sekunden entweder die Taste
RES drücken oder das Gaspedal betätigen, um
den Abstandstempomat (ACC) wieder auf die
eingestellte Geschwindigkeit zu bringen.
Der Abstandstempomat (ACC) sorgt bei
Bergauf- und Bergabfahrt für die Beibehaltung
der Soll-Geschwindigkeit. Eine leichte
Geschwindigkeitsänderung bei leichten Stei-
gungen ist normal. Darüber hinaus kann bei
Bergauf- und Bergabfahrt das Getriebe herun-
terschalten. Dies ist ein normaler Vorgang und erforderlich, um die Soll-Geschwindigkeit zu
halten. Bei Bergauf- und Bergabfahrt wird der
Abstandstempomat (ACC) abgebrochen, wenn
die Bremsentemperatur den normalen Bereich
überschreitet (überhitzt).
Einstellen des Folgeabstands für den
Abstandstempomaten (ACC)
Der festgelegte Folgeabstand für den
Abstandstempomaten (ACC) kann durch
Ändern der Abstandseinstellung zwischen
vier Balken (längster), drei Balken (lang),
zwei Balken (mittel) und einem Balken
(kurz) festgelegt werden. Anhand der
Abstandseinstellung und der Fahrgeschwin-
digkeit berechnet und definiert der
Abstandstempomat (ACC) den Abstand zum
vorausfahrenden Fahrzeug. Diese Abstands-
einstellung wird auf der Kombiinstrumentan-
zeige angezeigt.
Zum Vergrößern der Abstandseinstellung
drücken Sie die Taste „Distance Setting –
Increase“ (Abstandseinstellung – erhöhen)
kurz. Bei jedem Drücken der Taste erhöht
sich die Abstandseinstellung um einen
Balken (länger).
Zum Verkleinern der Abstandseinstellung
drücken Sie die Taste „Distance Setting –
Decrease“ (Abstandseinstellung – verrin-
gern) kurz. Bei jedem Drücken der Taste
nimmt die Abstandseinstellung um einen
Balken ab (kürzer).
PARKSENSE-RÜCKWÄRTS-
PARKASSISTENT – JE NACH
AUSSTATTUNG
Das ParkSense-Parkassistentsystem zeigt
beim Zurücksetzen, z. B. bei einem Einpark-
manöver, anhand von optischen und akusti-
schen Signalen den Abstand zwischen der
hinteren Stoßfängerverkleidung und einem
erkannten Hindernis an. Beim Durchführen
eines Rückwärtsparkmanövers können die
Fahrzeugbremsen automatisch angelegt und
gelöst werden, wenn das System eine
mögliche Kollision mit einem Hindernis
erkennt. Weitere Informationen zum Ein-
und Ausschalten des Bremsassistenten
finden Sie in der Bedienungsanleitung unter
„Uconnect-Einstellungen“ im Abschnitt
„Multimedia“.
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Zu den Grenzen dieses Systems und zu
Empfehlungen siehe „Vorsichtsmaßnahmen
bei der Verwendung von ParkSense“ in
diesem Abschnitt.
Das ParkSense-Parkassistentsystem spei-
chert den letzten Systemstatus (aktiviert
oder deaktiviert) beim letzten Einschalten
der Zündung, wenn die Zündung auf ON/
RUN (Ein/Start) gestellt wird.
ParkSense-Sensoren
Die vier in der hinteren Stoßfängerverklei-
dung/im hinteren Stoßfänger integrierten
Sensoren des ParkSense-Parkassistentsys-
tems überwachen den von ihnen erfassten
Bereich hinter dem Fahrzeug. Die Sensoren
können Hindernisse je nach deren Lage, Art
und Ausrichtung in einem Abstand von ca.
30 cm (12 Zoll) bis 200 cm (79 Zoll) vonder hinteren Stoßfängerverkleidung in hori-
zontaler Richtung erkennen.
ParkSense-Warnanzeige
Der ParkSense-Warnbildschirm wird nur
angezeigt, wenn im Abschnitt „Durch den
Kunden programmierbare Funktionen“ des
Uconnect-Systems „Sound“ (Ton) und
„Display“ (Anzeige) aktiviert sind. Weitere Informationen hierzu finden Sie in
der Bedienungsanleitung unter „Ucon-
nect-Einstellungen“ in „Multimedia“.
Die ParkSense-Warnanzeige befindet sich in
der Kombiinstrumentanzeige. Das System
zeigt den Abstand zwischen der hinteren
Stoßfängerverkleidung und dem erkannten
Hindernis mit optischen und akustischen
Signalen an.
Weitere Informationen hierzu finden Sie
unter „Kombiinstrumentanzeige“ in
„Kennenlernen der Instrumententafel“ in
der Bedienungsanleitung.
Ein- und Ausschalten von ParkSense
ParkSense kann mit dem Park-
Sense-Schalter unter dem Uconnect-Display
ein- und ausgeschaltet werden.
Wenn der ParkSense-Schalter
gedrückt wird, um das System
auszuschalten, zeigt das Kombiins-
trument die Meldung „PARK-
SENSE OFF“ (Parkassistent aus) ungefähr
fünf Sekunden lang an. Wird der Gangwahl-
hebel in die Stellung REVERSE (Rückwärts-
gang) geschaltet, während das System
ausgeschaltet ist, zeigt das Kombiinstru- ment-Display die Meldung „PARKSENSE
OFF“ (Parkassistent aus) an, solange die
Fahrstufe REVERSE (Rückwärtsgang) einge-
legt ist.
Weitere Informationen hierzu finden Sie
unter „Kombiinstrumentanzeige“ in
„Kennenlernen der Instrumententafel“ in
der Bedienungsanleitung.
Die LED des ParkSense-Schalters leuchtet,
wenn ParkSense ausgeschaltet ist oder
gewartet werden muss. Die LED des Park-
Sense-Schalters leuchtet nicht, wenn das
System eingeschaltet ist. Wenn der Park-
Sense-Schalter gedrückt wird und das
System gewartet werden muss, blinkt die
LED des ParkSense-Schalters kurz auf und
leuchtet dann dauerhaft.
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