2021 CITROEN JUMPER SPACETOURER Manual do condutor (in Portuguese)

231
Em caso de anomalia
8Substituir um fusível
Antes de substituir um fusível, é necessário:
► Conhecer a causa da anomalia e
solucioná-la.
►

Desligue todas as fontes de consumo de
energia.
►


Imobilizar o veículo e desligar a ignição.
►


Identificar o fusível avariado utilizando as
tabelas e esquemas de identificação existentes.
Para substituir um fusível, é essencial:
►


Utilizar a pinça especial para extrair o fusível
do respetivo compartimento e verificar o estado
do filamento.
►


Substituir sempre o fusível avariado por um
novo com intensidade equivalente (mesma cor);
uma intensidade diferente pode provocar uma
anomalia de funcionamento: risco de incêndio!
Se a anomalia voltar a ocorrer após a
substituição de um fusível, solicite a verificação
do sistema elétrico por um concessionário
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Tabelas completas de atribuição dos
fusíveis e diagramas correspondentes
Para obter mais informações, contacte um
concessionário CITROËN ou um Reparador
Autorizado.
A substituição de um fusível não mencionado nas tabelas de atribuição
pode dar origem a uma anomalia de
funcionamento grave no veículo.
Consultar um concessionário CITROËN ou
um Reparador Autorizado.


Bom
Avariado

Pinça
Instalação de acessórios elétricos
O sistema elétrico do veículo foi
concebido para funcionar com equipamentos
de série ou opcionais.
Antes de instalar outros equipamentos ou
acessórios elétricos no veículo, consulte
um revendedor CITROËN ou uma oficina
autorizada.
A CITROËN não aceita qualquer responsabilidade por custos associados
à reparação do veículo ou a problemas de
funcionamento resultantes da instalação de
acessórios não fornecidos e não
recomendados pela CITROËN e não
instalados de acordo com as respetivas
especificações, em particular se o consumo
elétrico do conjunto de todos os
equipamentos adicionais ligados ultrapassar
os 10 miliamperes.
Para mais informações sobre a
instalação de um engate de reboque ou
de um equipamento de tipo TAXI, contacte
um revendedor CITROËN.
Versão 1 (Eco)

Os fusíveis, descritos abaixo, variam consoante
os equipamentos do seu veículo.
Fusível n.º Intensidade
(Amperes) Funções
F4 15 Avisador sonoro.
F5 20 Bomba do óculo
lava-vidros dianteiro/
traseiro.

232
Em caso de anomalia
► Após a intervenção, feche cuidadosamente
a tampa e, em seguida, prenda os dois fechos
A para garantir o isolamento adequado da caixa
de fusíveis.
Os fusíveis, descritos abaixo, variam consoante
os equipamentos do seu veículo.
Fusível n.° Intensidade
(Amperes) Funções
F14 25 Bomba do lava-vidros
dianteiro e traseiro.
F19 30 Motor do
limpa-para-brisas.
F20 15 Bomba do lava-vidros
dianteiro e traseiro.
F22 15 Avisador sonoro.
F23 15 Luz de estrada
direita.
F24 15 Luz de estrada
esquerda.
Bateria de 12 V/
sobresselente
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a sua
bateria descarregada.
Fusível
n.º Intensidade
(Amperes) Funções
F6 20 Bomba do óculo
lava-vidros dianteiro/
traseiro.
F7 10 Tomada de
acessórios de 12 V
traseira.
F8 20 Limpa-vidros traseiro
simples ou duplo.
F10/ F 11 30
Fechos internos/
externos, dianteiros e
traseiros.
F14 5 Alarme, chamadas
de emergência e de
assistência.
F24 5 Ecrã tátil, câmara de
marcha-atrás e ajuda
ao estacionamento.
F29 20 Sistema de áudio,
ecrã tátil, leitor de
CD, navegação.
F32 15 Tomada de
acessórios de 12 V
dianteira.Versão 2 (completa)

Os fusíveis, descritos abaixo, variam consoante
os equipamentos do seu veículo.
Fusível
n.º Intensidade
(Amperes) Funções
F5 5 Ecrã tátil, câmara de
marcha-atrás e ajuda
ao estacionamento.
F8 20 Limpa-vidros traseiro
simples ou duplo.
F10/ F 11 30
Fechos internos/
externos, dianteiros e
traseiros.
F12 3 Alarme.
F17 10 Tomada de
acessórios de 12 V
traseira.
Fusível
n.º Intensidade
(Amperes) Funções
F33 15 Tomada de
acessórios de 12 V
dianteira.
F36 20 Sistema de áudio,
ecrã tátil, leitor de
CD, navegação.
Fusíveis do compartimento
do motor
A caixa de fusíveis encontra-se no
compartimento do motor junto à bateria.
Aceder aos fusíveis

► Liberte os dois fechos A .
► Retire a tampa.
►

Substitua o fusível.

233
Em caso de anomalia
8► Após a intervenção, feche cuidadosamente
a tampa e, em seguida, prenda os dois fechos
A
para garantir o isolamento adequado da caixa
de fusíveis.
Os fusíveis, descritos abaixo, variam consoante
os equipamentos do seu veículo.
Fusível n.° Intensidade
(Amperes) Funções
F14 25 Bomba do lava-vidros
dianteiro e traseiro.
F19 30 Motor do
limpa-para-brisas.
F20 15 Bomba do lava-vidros
dianteiro e traseiro.
F22 15 Avisador sonoro.
F23 15 Luz de estrada
direita.
F24 15 Luz de estrada
esquerda.
Bateria de 12 V/
sobresselente
Procedimento para efetuar o arranque do motor
a partir de outra bateria ou para recarregar a sua
bateria descarregada.
Baterias de arranque de
chumbo-ácido
As baterias possuem substâncias
nocivas como ácido sulfúrico e
chumbo.
Devem ser eliminadas de acordo com as
prescrições legais e não devem, em caso
algum, ser eliminadas juntamente com o lixo
doméstico.
Coloque as pilhas do telecomando e as
baterias gastas do veículo num ponto de
recolha especial.
Antes de manusear a bateria, proteja os seus olhos e a sua cara.
Qualquer operação na bateria deverá ser
efetuada num local ventilado e afastado de
chamas livres ou de fontes de faísca, para
evitar risco de explosão ou incêndio.
Lave as mãos no final da operação.
Motor elétrico
Bateria sobresselente gasta
Já não é possível ligar o motor ou
recarregar a bateria de tração.
Precauções a ter antes de utilizar a
bateria sobresselente
Selecione o modo

P
, desligue a ignição,
verifique se o quadro de bordo está desligado
e se o veículo não está ligado.
Ligar outro veículo
Não utilize a bateria sobresselente para
ligar outro veículo ou carregar a bateria de
outro veículo.
Substitua sempre a bateria por outra
com as mesmas especificações.
Acesso à bateria
A bateria encontra-se situada sob o capot.
► Abra o capot usando a alavanca de libertação
interior e depois a patilha de segurança exterior.
►

Agarre na vareta do capot.

234
Em caso de anomalia
► Retire a proteção de plástico para aceder ao
terminal (+) se o seu veículo estiver equipado.
O borne (-) da bateria não está acessível.
Existe um ponto de massa remoto na dianteira
do veículo.
Para obter mais informações sobre o
Capô e o Motor, consulte as secções
correspondentes.
Efetuar o arranque a partir
de outra bateria
Se a bateria do veículo estiver gasta, o motor
pode ser colocado em funcionamento através
de uma bateria de reserva (externa ou de outro
veículo) e de cabos auxiliares ou de um booster
de bateria.
Nunca coloque o motor em
funcionamento com um carregador de
baterias.
Nunca utilize um booster de bateria de 24 V
ou mais.
Verifique previamente se a bateria de reserva
tem uma tensão nominal de 12 V e uma
capacidade pelo menos igual à da bateria
descarregada.
Os dois veículos não devem estar em
contacto.
Desligue todo o equipamento consumidor
elétrico dos dois veículos (sistema de áudio,
limpa-vidros, iluminação, etc.).
Verifique se os cabos auxiliares estão bem
afastados das peças móveis do motor
(ventoinha, correia, etc.).
Não desligue o terminal (+) com o motor em
funcionamento.


► Levante a proteção de plástico no terminal
(+), se o veículo estiver equipado com uma.
►

Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da
bateria gasta


A
(ao nível da parte metálica em
curva) e, em seguida, ao terminal (+) da bateria
de reserva
B ou do booster.
►

Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria de reserva


B
ou
do booster (ou num ponto de massa do veículo
do veículo de apoio).
►

Ligue a outra extremidade do cabo verde ou
preto no ponto de massa


C
.
►

Ligue o motor do veículo de apoio e deixe-o
funcionar durante alguns minutos.
►


Acione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar

.
Se o arranque do motor não for imediato,
desligue a ignição e aguarde alguns instantes
antes de efetuar uma nova tentativa.
►
Aguarde que este volte a funcionar em
ralenti.
►


Desligue os cabos auxiliares pela ordem
inversa

.
►

V
olte a colocar a proteção de plástico do
terminal (+), se o veículo estiver equipado com
uma.
►

Deixe o motor funcionar
, com o veículo
parado, no mínimo durante 30 minutos para
permitir que a bateria atinja um nível de carga
suficiente.
Se conduzir de imediato sem atingir um
nível de carga suficiente pode afetar
algumas das funcionalidades do veículo.
Para desligar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
Caixa de velocidades automática
Nunca empurre o veículo para ligar o
motor.
Carregar a bateria com um
carregador de bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a carga a um
nível suficiente.

235
Em caso de anomalia
8Nalguns casos, pode ser necessário carregar a
bateria:
–
Utilizando o veículo essencialmente para
viagens de curta distância.
–


Ao prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Consultar um concessionário CITROËN ou um
Reparador

Autorizado.
Para carregar a bateria do veículo, utilize
apenas um carregador compatível com
baterias de chumbo-ácido com tensão
nominal de 12 V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
►

Desligue a ignição.
►


Desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
etc.).


► Desligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
►

V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.
►

Levante a proteção de plástico no terminal
(+), se o veículo estiver equipado com uma.
►


Ligue os cabos do carregador B

da seguinte
forma: •

o cabo vermelho positivo (+) ao terminal (+)
da bateria A

,
•

o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa
C

do veículo.
►

No final da operação de carga, desligue o
carregador B

antes dos cabos da bateria A.
Se esta etiqueta estiver afixada, utilize
apenas um carregador de 12 V, para
evitar a degradação irreversível dos
componentes elétricos ligados ao sistema.
24V
12V
Nunca tente carregar uma bateria
congelada - Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite o
seu controlo pela rede CITROËN ou por
uma oficina autorizada que verificará se os
componentes internos não estão danificados
e se o recipiente não está partido, o que
implicaria um risco de fuga de ácido tóxico e
corrosivo.
Desligar a bateria
Para manter um estado adequado da barga para
ligar o motor, recomendamos que desligue a
bateria se o veículo não for utilizado durante um
período prolongado.
Antes de desligar a bateria:
►

Feche todas as aberturas (portas, porta da
mala, vidros),
►


Desligue todos os dispositivos que
consomem eletricidade (sistema de áudio, limpa-
vidros, luzes, etc.).
►


Desligue a ignição e aguarde 4 minutos.

236
Em caso de anomalia
Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
Abraçadeira do terminal de libertação rápida
Desligar o terminal (+)

► Consoante o equipamento, levante a tampa
de plástico no terminal (+)
.
►

Eleve o manípulo

A
ao máximo para libertar
a abraçadeira

B
.
►

Retire a abraçadeira

B
levantando-a.
Voltar a ligar o terminal (+)

► Eleve o manípulo A ao máximo.
► V olte a montar a abraçadeira B no terminal
(+).
►

Empurre a abraçadeira

B
totalmente para
baixo.
►

Baixe o manípulo

A
para bloquear a
abraçadeira

B
.
►

Consoante o equipamento, baixe a tampa de
plástico no terminal (+)

.
Não force o manípulo, uma vez que não
é possível trancar se a abraçadeira não
estiver bem posicionada; reinicie o
procedimento.
Após ligar novamente a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição e
aguarde 1 minuto antes de ligar o motor, para
permitir a inicialização dos sistemas eletrónicos.
No entanto, se após esta operação
subsistirem ligeiras perturbações, contacte
um concessionário CITROËN ou uma oficina
autorizada.
No que respeita à respetiva secção, reinicialize
o equipamento:
–

Chave de telecomando ou chave eletrónica
(consoante a versão).
–


Elevadores de vidros.
–


Data e hora.
–


Estações de rádio predefinidas.
Durante o trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop &
Start pode não estar operacional.
Neste caso, o sistema apenas fica
novamente disponível após uma imobilização
contínua do veículo, cuja duração depende
da temperatura exterior e do estado de carga
da bateria (até cerca de 8 horas).
Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo
ou para rebocar outro veículo utilizando um
dispositivo mecânico amovível.
Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor do país
em que circula.
Certifique-se de que o peso do veículo
rebocador é superior ao peso do veículo
rebocado.

237
Em caso de anomalia
8O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com as
quatro rodas no solo, utilize sempre uma
barra de reboque homologada; as cordas e
as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam de
estar disponíveis.
É necessário chamar o serviço de
reboque profissional em caso de:
–

veículo avariado na autoestrada ou na via
rápida.
– impossibilidade de colocar a caixa de
velocidades em ponto morto, de desbloquear
a direção ou de soltar o travão de
estacionamento.
–

impossibilidade de rebocar um veículo com
caixa de velocidades automática, motor a
trabalhar

.
–

reboque apenas com duas rodas no solo.
–


veículos de quatro rodas motrizes
–


não estiver disponível uma barra de
reboque homologada.
Antes de rebocar o veículo, é essencial colocá-lo no modo de roda livre.
Para obter mais informações sobre
o Rotação livre, consulte a secção
correspondente.
Motor elétrico
O veículo não pode, em caso algum, ser
utilizado para rebocar outro veículo.
Contudo, pode ser utilizado, por exemplo,
para resolver um problema.
Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto morto.
Com uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades na posição
N.
O incumprimento desta instrução pode
causar danos em alguns dos componentes
de travagem e a falta de assistência de
travagem quando ligar de novo o motor.
Restrições de reboque
Tipo de veículo
(motor/caixa de velocidades) Rodas dianteiras no
chão Rodas traseiras no chão
Caixa4 rodas no chão com a
barra de reboque
Combustão interna/manual


Combustão interna/automática

Elétrico

238
Em caso de anomalia
Na eventualidade de anomalia na bateria ou no travão de estacionamento elétrico, é essencial contactar um profissional que utilize veículos de
reboque com caixa (excluindo a caixa de velocidades manual).
Acesso ao olhal
O anel de reboque está instalado na caixa de
ferramentas.
Para mais informações sobre a Caixa de
ferramentas , consulte a secção
correspondente.
Rebocar o seu veículo

► No para-choques dianteiro, deslize a
parte central da placa de cobertura para a
extremidade superior (conforme indicado acima)
para desencaixar
.
►

Aperte a argola de reboque até ao batente.
►


Instale a barra de reboque.
►


Acenda as luzes de perigo no veículo
rebocado.
►


Arranque devagar
, circule lentamente e
apenas para uma curta distância.
Rebocar outro veículo

► No para-choques traseiro, pressione a
proteção (como representado acima) para a
libertar
.
►

Aperte a argola de reboque até ao batente.
►


Instale a barra de reboque.
►


Acenda as luzes avisadoras de perigo no
veículo rebocado.
►


Arranque devagar
, circule lentamente e
apenas para uma curta distância.