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Informações práticas
7
Esta etiqueta foi concebida para
utilização por bombeiros e serviços de
manutenção na eventualidade de qualquer
reparação no veículo.
Nenhuma outra pessoa pode tocar no
dispositivo indicado nesta etiqueta.
Em caso de acidente ou impacto na
parte inferior da carroçaria do veículo
Nestas situações, o circuito elétrico ou a
bateria de tração podem sofrer danos graves.
Deve parar o veículo assim que as condições
de segurança o permitirem e desligar a
ignição.
Contacte um concessionário CITROËN ou
um Reparador Autorizado.
Em caso de exposição a um incêndio
Saia de imediato e evacue todos os
passageiros do veículo. Nunca tente extinguir
um incêndio, risco de eletrocussão!
Deve contactar de imediato os serviços de
emergência e informá-los que o incidente
envolve um veículo elétrico.
Em caso de lavagem
Antes de lavar o veículo, verifique se a
tampa de carga está fechada corretamente.
Nunca lave o veículo enquanto a bateria está
a carregar.
Lavagem a alta pressão
Para evitar danos nos componentes
elétricos, é expressamente proibido utilizar a
lavagem de alta pressão no compartimento
do motor ou debaixo da carroçaria.
Não use uma pressão superior a 80 bar ao
lavar a carroçaria.
Nunca permita a entrada de água ou pó
no conetor ou bocal de carga, risco de
eletrocussão ou incêndio!
Nunca ligue/desligue o cabo ou o bocal
de carga com as mãos molhadas, risco de
eletrocussão!
Bateria de tração
Esta bateria armazena a energia que alimenta
o motor elétrico e o equipamento de conforto
térmico no habitáculo. É descarregado durante
a utilização e, por conseguinte, deve ser
recarregado com regularidade. Não é necessário
aguardar que a bateria de tração chegue ao
nível da reserva antes de recarregar.
A duração da bateria pode variar consoante
o tipo de condução, da estrada, utilização do
equipamento de conforto térmico e deterioração
dos componentes da bateria.
O processo de deterioração da bateria
de tração é influenciado por vários
fatores, incluindo condições climáticas, a
distância percorrida e a frequência da carga
rápida.
Se ocorrerem danos na bateria de
tração
É estritamente proibido reparar o veículo.
Não toque nos líquidos provenientes da
bateria e em caso de contacto da pele com
estes produtos, lave abundantemente com
água e contacte um médico de imediato.
Contacte um concessionário CITROËN
ou uma oficina autorizada para verificar o
sistema.
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Informações práticas
Carregamento normal, modo 2
Tomada doméstica
(carregamento doméstico - corrente alterna (CA))
Modo 2 com uma tomada padrão A: corrente
de carga máxima de 8 A.
Modo 2 com uma tomada Green'Up B:
corrente de carga máxima de 16 A. Contacte um técnico de instalação
profissional para instalar este tipo de tomada.
Cabo de carga doméstico específico - modo 2(AC)
Conetores de carga e luzes
indicadoras
1.Conetores de carga
2. Botão de ativação de carga posterior
3. Luz indicadora de bloqueio do bocal
Vermelho fixo: bocal posicionado
corretamente e bloqueado no conetor.
Vermelho intermitente: bocal posicionado
incorretamente ou não é possível bloqueá-lo.
4. Luz indicadora de carga
Estado da luz
indicadora de carga Significado
Branco fixo Guia que ilumina a
abertura da tampa
de carga e desliga o cabo de carga.
Azul fixo Carga posterior.
Verde intermitente A carregar. Verde fixo Carregamento
concluído.
A luz indicadora de
carga apaga-se após cerca de 2 minutos
enquanto as funções
do veículo entram no modo de espera.A luz indicadora
acende-se de novo quando o veículo é destrancado
com o Acesso e
arranque mãos-
livres ou quando a
porta é aberta, para
indicar que a bateria está totalmente carregada.
Vermelho fixo Anomalia.Não desmonte ou modifique o conetor
de carga, risco de eletrocussão e/ou
incêndio!
Entre em contacto com um concessionário
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Cabos de carga, tomadas e
carregadores
O cabo de carga fornecido com o veículo
(consoante a versão) é compatível com
os sistemas elétricos do país onde é
comercializado. Se viajar no estrangeiro,
verifique a compatibilidade dos sistemas
elétricos locais com o cabo de carga.
Está disponível uma gama de cabos de carga a
partir do seu concessionário.
Contacte um concessionário CITROËN ou uma
oficina autorizada para obter mais informações e
obter cabos de recarga adequados.
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Informações práticas
7Carregamento normal, modo 2
Tomada doméstica
(carregamento doméstico - corrente alterna (CA))
Modo 2 com uma tomada padrão A: corrente
de carga máxima de 8 A.
Modo 2 com uma tomada Green'Up B:
corrente de carga máxima de 16 A. Contacte um técnico de instalação
profissional para instalar este tipo de tomada.
Cabo de carga doméstico específico - modo 2(AC)
Cabo de carga doméstico reforçado
(modo 2)
Não deve danificar o cabo.
Se ocorrerem danos, não utilize o cabo e
entre em contacto com um concessionário
CITROËN ou uma oficina autorizada para
substituí-lo.
Caixa de comando (modo 2)
POWER
Verde: ligação elétrica estabelecida, a
carga pode ser iniciada.
CHARGE
Verde intermitente: carga em curso ou
pré-condicionamento térmico ativado.
Verde fixo: carga concluída.
FAULT
Vermelho: anomalia de funcionamento.
A carga não é permitida ou não é permitida
de imediato. Verifique se está tudo ligado corretamente e se o sistema elétrico não
apresenta anomalias de funcionamento.
Se a luz indicadora não apagar, contacte um
concessionário CITROËN ou uma oficina
autorizada.
Depois de ligar o cabo de carga a uma
tomada doméstica, todas as luzes indicadoras
acendem-se durante uns instantes.
Se nenhuma luz indicadora se acender, verifique
o disjuntor da tomada doméstica:
–
Se o disjuntor disparar
, contacte um
profissional para verificar se o sistema elétrico é
compatível e/ou executar quaisquer reparações
necessárias.
–
Se o disjuntor não disparar
, pare de utilizar
o cabo de carga e contacte um concessionário
CITROËN ou uma oficina autorizada.
Etiqueta da caixa de comando
- Recomendações
Consulte o manual antes de utilizar.
1. A utilização incorreta deste cabo de
carga pode resultar em incêndio, danos
materiais e ferimentos graves ou morte por
eletrocussão!
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Informações práticas
2.Utilize sempre uma tomada elétrica ligada
corretamente à terra, protegida por um
dispositivo de corrente residual de 30 mA.
3. Utilize sempre uma tomada elétrica
protegida por um disjuntor adequado para a
intensidade de corrente do circuito elétrico.
4. O peso da caixa de comando não deve
ser suportado pela tomada elétrica, ficha e
cabos.
5. Nunca utilize este cabo de carga se
apresentar uma anomalia de funcionamento
ou qualquer tipo de dano.
6. Nunca repare ou abra este cabo de
carga. Não inclui peças que possam ser
reparadas. Substitua o cabo de carga se
este apresentar danos.
7. Nunca mergulhe este cabo de carga dentro
de água. 8.
Nunca utilize este cabo de carga com uma
extensão, uma tomada com várias fichas,
um adaptador de conversão ou uma ficha
elétrica danificada.
9. Não desligue a ficha da parede para
interromper o processo de carga.
10. Se o cabo de carga ou a tomada elétrica
estiverem quentes, interrompa o processo
de carga de imediato, trancando e depois
destrancando o veículo com a chave do
telecomando.
11 . Este cabo de carga tem componentes que
podem causar arco elétrico ou faíscas. Não
se exponha a vapores inflamáveis.
12. Utilize este cabo de carga apenas nos
veículos CITROËN.
13. Nunca ligue o cabo à tomada elétrica (ou
desligue-o) com as mãos molhadas. 14.
Não force o conetor se estiver bloqueado
dentro do veículo.
Etiqueta da caixa de comando - Estado
das luzes indicadoras
Estado da luz
indicadora
Desligado
Ligado
Intermitente
POWER CHARGE FAULT SímboloDescrição
Não está ligada à fonte de alimentação ou a
infraestrutura não tem alimentação disponível.
(verde)
(verde)
(vermelho)
A caixa de comando está a efetuar um teste
automático.
(verde)
Ligado apenas à infraestrutura ou à infraestrutura
e ao veículo elétrico (EV), mas o carregamento
não está a ser efetuado.
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Informações práticas
7POWERCHARGE FAULT SímboloDescrição
(verde)
(verde)
Ligado à fonte de alimentação e ao veículo elétrico
(EV).
O EV está a ser carregado ou está a efetuar uma
sequência de pré-condicionamento térmico.
(verde)
(verde)
Ligado à fonte de alimentação e ao veículo elétrico
(EV).
O EV tem de ser carregado ou o carregamento do
EV foi concluído.
(vermelho)
Anomalia de funcionamento na caixa de comando.
Não é permitido carregar.
Se for apresentado de novo um indicador de erro
após uma reposição manual, a caixa de comando
deve ser verificada por um concessionário
CITROËN antes do próximo carregamento.
(verde)
(verde)
(vermelho)
A caixa de comando está no modo de diagnóstico.
Procedimento de reposição manual
A caixa de comando pode ser reposta desligando o conetor de carga e a tomada de parede.
Em seguida, volte a ligar a tomada de parede primeiro. Para obter mais i\
nformações, consulte o manual.
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Informações práticas
Veículo imobilizado durante 1 a 12
semanas
Descarregue a bateria de tração para 2 ou
3 barras no indicador do nível de carga no
quadro de bordo.
Não ligue o cabo de carga.
Estacione sempre o veículo num local com
um intervalo de temperaturas entre -10 °C
e 30 °C (se o estacionar num local com
temperaturas extremas pode danificar a
bateria de tração).
Desligue o cabo do terminal (+) da bateria
sobresselente no compartimento do motor.
Ligue o carregador da bateria de 12 V aos
terminais (+) e (-) da bateria sobresselente
aproximadamente de 3 em 3 meses para
recarregar a bateria sobresselente e manter
uma tensão de funcionamento.
Precauções
Os veículos elétricos foram concebidos de
acordo com as diretrizes sobre campos
eletromagnéticos máximos emitidas pela
Comissão Internacional para a Protecção
contra as Radiações Não Ionizantes (ICNIRP -
Diretrizes de 1998).
Utilizadores de pacemakers ou
dispositivos equivalentes
Os veículos elétricos foram concebidos
de acordo com as diretrizes sobre os
níveis máximos de campos eletromagnéticos
Carregamento acelerado, modo 3
Unidade de carga acelerada (caixa de recarga)
(carga acelerada - corrente alterna monofásica ou trifásica (CA))
Dependendo da versão, no modo 3 com
uma unidade de carga acelerada (caixa de
recarga): corrente de carga máxima de 32
A.
Cabo de carga, modo 3 (CA)
Unidade de carga acelerada (caixa de
recarga)
Não desmonte ou modifique a unidade de
carga, risco de eletrocussão e/ou incêndio!
Consulte o manual do utilizador do fabricante
da unidade de carga para obter as instruções
de funcionamento.
Carregamento rápido, modo 4
Carregador público rápido
(carregamento super rápido - corrente direta (CC))
Cabo de carga, modo 4 (CC)
(integrado no carregador público rápido)
Utilize apenas os carregadores públicos
rápidos com um comprimento inferior a 30 metros.
Carregar a bateria de
tração (elétrica)
Para recarregar, ligue o veículo a uma fonte de
alimentação elétrica doméstica (carregamento
doméstico ou acelerado) ou a um carregador
público rápido (carregamento super rápido).
Para carregar o veículo por completo, efetue
o processo de carga pretendido sem colocá-lo
em pausa, até terminar automaticamente. O
carregamento pode ser imediato ou posterior
(exceto o carregador público rápido, modo 4).
Para parar o carregamento doméstico ou
acelerado em qualquer altura, destranque o
veículo e retire o bocal. Para um carregamento
super rápido, consulte o carregador público
rápido.
Para obter mais informações sobre os
indicadores de carga no Quadro de bordo e o
Ecrã tátil, consulte a secção correspondente.
Pode também controlar o processo de
carga através da aplicação MyCitroën.
Para obter mais informações sobre as
Funções remotas, consulte a secção
correspondente.
Como medida de segurança, o motor só
é iniciado se o cabo de carga for ligado
ao conetor no veículo. Um aviso é
apresentado no quadro de bordo.
Arrefecimento da bateria de tração
A ventoinha de arrefecimento no
compartimento do motor acende-se durante
o carregamento para arrefecer o carregador
integrado e a bateria de tração.
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Informações práticas
7Veículo imobilizado durante 1 a 12
semanas
Descarregue a bateria de tração para 2 ou
3 barras no indicador do nível de carga no
quadro de bordo.
Não ligue o cabo de carga.
Estacione sempre o veículo num local com
um intervalo de temperaturas entre -10 °C
e 30 °C (se o estacionar num local com
temperaturas extremas pode danificar a
bateria de tração).
Desligue o cabo do terminal (+) da bateria
sobresselente no compartimento do motor.
Ligue o carregador da bateria de 12 V aos
terminais (+) e (-) da bateria sobresselente
aproximadamente de 3 em 3 meses para
recarregar a bateria sobresselente e manter
uma tensão de funcionamento.
Precauções
Os veículos elétricos foram concebidos de
acordo com as diretrizes sobre campos
eletromagnéticos máximos emitidas pela
Comissão Internacional para a Protecção
contra as Radiações Não Ionizantes
(ICNIRP -
Diretrizes de 1998).
Utilizadores de pacemakers ou
dispositivos equivalentes
Os veículos elétricos foram concebidos
de acordo com as diretrizes sobre os
níveis máximos de campos eletromagnéticos
emitidos pela Comissão Internacional para a
Protecção contra as Radiações Não
Ionizantes
(ICNIRP - Diretrizes de 1998).
Em caso de dúvida
Carga doméstica ou acelerada : não
deve permanecer dentro ou próximo do
veículo, do cabo ou da unidade de carga,
mesmo durante pouco tempo.
Carga super rápida: não utilize o sistema
individualmente e evite aproximar-se de
pontos de carga rápida pública. Deixe o local
e peça a outra pessoa para recarregar o
veículo.
Para carregamento doméstico ou
acelerado
Antes de carregar
Consoante o contexto:
►
Peça a um profissional para verificar
se o sistema elétrico a utilizar está em
conformidade com as normas aplicáveis e
compatível com o veículo.
►
Peça a um eletricista profissional para
instalar uma tomada elétrica específica ou
uma unidade de carga acelerada (caixa de
recarga) compatível com o veículo.
De preferência, utilize o cabo de carga
disponível como acessório.
Para obter mais informações, contacte um
concessionário CITROËN ou um Reparador
Autorizado.
(Durante a carga)
O processo de carga é interrompido se
destrancar o veículo.
Se não for efetuada qualquer ação numa
das aberturas (porta ou mala) ou no bocal
de carga, o veículo tranca-se novamente
após 30 segundos e a carga é retomada
automaticamente.
Nunca trabalhe debaixo do capô:
–
Algumas áreas podem ficar muito quentes,
mesmo que seja uma hora depois da carga,
risco de queimaduras!
–
A
ventoinha pode ser ligada em qualquer
altura, risco de cortes ou estrangulamento!
Após a carga
Verifique se a tampa de carga está
fechada.
Não deixe o cabo ligado à tomada elétrica
doméstica, há o risco de curto-circuito ou de
eletrocussão em caso de contacto com água
ou submersão em água!
Para carregamento super rápido
Antes de carregar
Verifique se a estação de carga rápida
pública e o cabo de carga são compatíveis
com o veículo.
Se a temperatura exterior for inferior a:
–
0 °C, o tempo de carga pode ser
prolongado.
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Informações práticas
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se
para indicar que o bocal está bloqueado.
Carga posterior
Definições
Num concessionário CITROËN ou numa
oficina autorizada, com sistema de áudio
Bluetooth
®
Por predefinição, a hora de início da carga
posterior está definida para a meia-noite (hora
do veículo).
Pode alterar a hora de início da carga posterior.
Dirija-se a um concessionário CITROËN ou a
um Reparador Autorizado.
Num smartphone ou tablet (GSM), com
CITROËN Connect Radio ou CITROËN
Connect Nav
Pode programar a função de carga
posterior em qualquer altura através da
aplicação MyCitroën.
Para obter mais informações sobre as Funções
remotas , consulte a secção correspondente.
No veículo, com CITROËN Connect Nav
► No menu do ecrã tátil Energia,
selecione a página Carga.
► Defina a hora de início de carga.
► Pressione OK.
A definição é guardada no sistema.
Ativação
A carga posterior só é possível nos modos 2 e 3.
– -20 °C, continua a ser possível carregar ,
mas o período de carregamento pode ser
prolongado (a bateria tem de ser aquecida
primeiro).
Após a carga
Verifique se a tampa de carga está
fechada.
Ligação
► Antes de carregar, verifique se o seletor de
velocidades está no modo P , caso contrário não
é possível carregar.
►
Pressione o botão para abrir a tampa
de carga e verifique se não existem corpos
estranhos no conetor de carga.
Carregamento doméstico , modo 2
► Ligue o cabo de carga da caixa de controlo
na tomada doméstica.
Quando a ligação é estabelecida, todas as luzes
indicadoras na caixa de comando acendem-se
e permanece acesa a verde apenas a luz
indicadora POWER
.
►
Retire a tampa de proteção do bocal de
carga.
►
Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado
pela intermitência
a verde das luzes indicadoras CHARGE no
tampão e, em seguida, na caixa de comando.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se todas as ligações
foram efetuadas corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se
para indicar que o bocal está bloqueado.
Quando o carregamento estiver
concluído e com o cabo de carga ainda
ligado, se abrir a porta do condutor vai ser
apresentado o nível de carga no quadro de
bordo durante cerca de 20 segundos.
Carregamento acelerado, modo 3
► Siga as instruções de utilização da caixa de
comando acelerado (caixa de parede).
►
Retire a cobertura de proteção do bocal de
carga.
►
Insira o bocal no conetor de carga.
O início da carga é confirmado quando a luz
indicadora de carga na tampa acende-se a
verde.
Se isto não se verificar
, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.
A luz indicadora vermelha na tampa desliga-se
para indicar que o bocal está bloqueado.
Carregamento super rápido, modo 4
► Consoante a versão, retire a cobertura de
proteção da parte inferior do conetor .
►
Siga as instruções de utilização do
carregador público rápido e ligue o cabo do
carregador público rápido ao conetor do veículo.
O início da carga é confirmado
pela intermitência
a verde da luz indicadora de carga no tampão.
Se isto não se verificar, isso significa que a
carga não foi iniciada. Repita o procedimento,
mas verifique primeiro se a ligação foi efetuada
corretamente.