Page 401 of 568

401
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
■Vypnutie motora
Presuňte radiacu páku do P (Multidrive)
alebo N (manuálna prevodovka) a stlač-
te spínač motora, ako to robíte normál- ne, keď vypín ate motor.
■Batéria elektronického kľúča
Pretože hore uvedený postup je iba do-
časným opatrením, odporúčame batériu v elektronickom kľ úči vymeniť ihneď,
keď sa vybije. ( S.345)
■Alarm (ak je vo výbave)
Použitím mechanického kľúča pre za- mknutie dverí sa n enastaví systém
alarmu.
Ak sú dvere odomk nuté použitím me- chanického kľúča, keď je nastavený sys-
tém alarmu, môže s a spustiť alarm.
( S.77)
■Prepínanie režimov spínača motora
Uvoľnite brzdový pedál (Multidrive) ale-
bo spojkový pedál (manuálna prevodov-
ka) a stlačte spínač motora v kroku 3 hore.
Motor sa nenaštartuje a režimy budú
prepínané pri každom stlačení spínača. ( S.161)
Ak máte sadu štartovacích (alebo
nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete na-
štartovať vaše vozidlo podľa dole
uvedených krokov.
1 Vozidlá s alarmom (S.77):
Overte, že máte kľúč pri sebe.
V závislosti na situác ii sa môže pri pripá- janí štartovacích (a lebo nabíjacích) káb-
lov aktivovať alarm a zamknúť dvere.
( S.78)
2Otvorte kapotu. (S.316)
Keď sa vybije akumulá-
tor vozidla
Ak je akumulátor vozidla vybitý,
môžu byť použité nasledujúce
postupy štartovania motora.
Môžete zavolať ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.
Opätovné naštartovanie mo-
tora
Page 402 of 568
402
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
3Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla k na vašom vozidle
a pripojte svorku na druhom konci kladného kábla k na druhom v ozid-
le. Potom pripojte svorku záporn ého kábla k na druhom vozidle a pri-
pojte svorku na druhom k onci záporného kábla k .
Motor 1KR-FE
Motor M15A-FKS
Kladný pól (+) akumulá tora (vaše vozidlo)
Kladný pól (+) akumulá tora (druhé vozidlo)
Záporný pól (-) akumulátora (druhé vozidlo)
Pevné, nehybné nenalakované kovové miesto vzdialené od akumulát ora
a pohybujúcich sa sú častí, viď obrázok.
Page 403 of 568

403
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
4Naštartujte motor druhého vo-
zidla. Zľahka zvýšte otáčky mo-
tora a udržujte ich na tejto úrovni
približne 5 minút, aby sa dobil
akumulátor vášho vozidla.
5Vozidlá so systémom Smart
Entry & Start: Otvorte a zatvorte
ktorékoľvek z dverí vášho vozidla
s vypnutým spínačom motora.
6Udržujte otáčky motora na dru-
hom vozidle a naštartujte motor
vášho vozidla zapnutím spínača
motora do ZAPNUTÉ.
7Akonáhle je motor vozidla na-
štartovaný, odstráňte štartova-
cie káble presne v opačnom
poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle motor štartuje, nechajte
vozidlo čo najskôr skontrolovať
u ktoréhokoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo v servise Toyota, alebo
v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
■Štartovanie motora, keď je vybitý
akumulátor
Motor nie je možné štartovať roztlačením.
■Aby ste zabránili vybitiu akumulá-
tora
●Keď je vypnutý motor, vypnite svetlo-
mety a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou
rýchlosťou, ako napr. v hustej premáv-
ke, vypnite nepotrebné elektrické sú-
časti.
■Keď je akumulátor vybratý alebo
vybitý
●Informácie v ECU budú vymazané.
Keď je akumulátor vybitý, nechajte vo-
zidlo skontrolovať ktorýmkoľvek auto-
rizovaným predajcom alebo v servise
Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľah-
livom servise.
●Niektoré systémy môžu vyžadovať ini-
cializáciu. (S.431)
■Keď odpájate pólové vývody aku-
mulátora
Keď sú pólové vývody akumulátora od-
pojené, informácie uložené v ECU budú
vymazané. Pred odpojením pólových
vývodov akumulátora kontaktujte ktoré-
hokoľvek autorizovaného predajcu ale-
bo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
■Dobíjanie akumulátora
Elektrina uložená v akumulátore sa
bude postupne vybíjať, aj keď sa vozidlo
nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybí-
jania a spotreby elektriny niektorých
elektrických zariadení. Ak je vozidlo od-
stavené dlhú dobu, akumulátor sa môže
vybiť a motor nemusí ísť naštartovať.
(Akumulátor sa dobíja automaticky po-
čas jazdy.)
■Keď dobíjate alebo vymieňate aku-
mulátor (vozidlá so systémom
Smart Entry & Start)
●V niektorých prípadoch nemusí byť
možné odomknúť dvere použitím sys-
tému Smart Entry & Start, keď je aku-
mulátor vybitý. Pre odomknutie alebo
zamknutie dverí použite bezdrôtové
diaľkové ovládanie alebo mechanický
kľúč.
●Motor nemusí ísť naštartovať na prvý
pokus potom, ako bol akumulátor do-
bitý, ale bude štartovať normálne po
druhom pokuse. To nie je porucha.
●Režim spínača motora sa uloží v pa-
mäti vozidla. Keď sa akumulátor zno-
va pripojí, systém sa vráti do režimu,
ktorý bol nastavený pred vybitím aku-
mulátora. Pred odpojením akumuláto-
ra vypnite spínač motora.
Ak si nie ste istí, ktorý režim spínača
motora bol zapnutý pred vybitím aku-
mulátora, buďte obzvlášť opatrní, keď
pripájate akumulátor.
Page 404 of 568

404
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
■Keď meníte akumulátor
●Použite akumulátor, ktorý zodpovedá
Európskym predpisom.
●Použite akumulátor, ktorý má rovnaké
rozmery skrine, ako mal ten predchá-
dzajúci, kapacita 20 hodín (20HR) je ekvivalentná alebo vyššia a štartovací
prúd za studena (CCA) je ekvivalent-
ný alebo vyšší. Skontrolujte štítok na vrchnej časti akumulátora, aby ste za-
istili rozmery a špecifikácie akumulá-
tora (napr. LN2, 60Ah, 345A). • Ak sa rozmery líšia, akumulátor nie je
možné riadne upevniť.
• Ak je 20hodinová kapacita nízka, aj keď je časový úsek, kedy sa vozidlo
nepoužíva, krátky, akumulátor sa
môže vybiť a motor nemusí byť mož- né naštartovať.
●Podrobnosti konzultujte s ktorýmkoľ-vek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, a lebo s ktorýmkoľ-
vek spoľahlivým servisom.
VÝSTRAHA
■Keď odpájate pólové vývody aku- mulátora
Vždy odpojte najskôr záporný (-) pól.
Ak sa kladný (+) pól dotkne akéhokoľ- vek kovu v okolitej oblasti, keď je od-
pájaný kladný (+) pó l, môže dôjsť ku
vzniku iskier, a to m ôže viesť k požia- ru, okrem elektrického šoku a smrteľ-
ného alebo vážneho zranenia.
■Ako zabrániť požiaru alebo výbu-
chu akumulátora
Dodržujte nasleduj úce pokyny aby ste zabránili nechcenému zapáleniu horľa-
vého plynu, ktorý môže vystupovať
z akumulátora:
●Uistite sa, že každý štartovací kábel
je pripojený ku správnemu pólu a že nie je neúmyselne v kontakte s inou
súčasťou, ako zamýšľaným pólom.
●Nedovoľte, aby druhý koniec štarto- vacieho kábla použitého na "+" pól
prišiel do kontaktu s inými súčasťami
alebo kovovým povrchom v tejto ob- lasti, ako sú príchytky alebo nenala-
kovaný kov.
●Nedovoľte, aby svo rky štartovacích
káblov + a - prišli do kontaktu medzi
sebou.
●Nefajčite, nepoužívajte zápalky, za-
paľovače cigariet alebo otvorený oheň v blízkosti akumulátora.
■Pokyny pre akumulátor
Akumulátor obsahuj e jedovatý a koro-
zívny kyselinový elektrolyt, pričom jeho
časti obsahujú olovo a zlúčeniny olova. Pri zaobchádzaní s akumulátorom do-
držujte nasledujúce pokyny:
●Pri práci s akumul átorom používajte
vždy ochranné okuliare a dajte po-
zor, aby sa kvapalina akumulátora (kyselina) nedostala do kontaktu
s pokožkou, odevo m alebo karosé-
riou vozidla.
●Nenakláňajte sa nad akumulátor.
●V prípade, že kvapalina akumulátora
príde do kontaktu s pokožkou alebo
očami, ihneď zasiahnuté miesto umyte vodou a vyhľa dajte lekársku
pomoc. Cez zasiahnuté miesto po-
ložte mokrú špon giu alebo handru, až do chvíle, keď je poskytnutá le-
kárska pomoc.
●Vždy si po zaobchádzaní s držia-
kom, pólmi a inými súčasťami súvi-
siacimi s akumulátorom umyte ruky.
●Do blízkosti akumul átora nepúšťajte
deti.
■Keď meníte akumulátor
●Keď sú vetracia zá tka a indikátor
blízko upevňovacej príchytky, kvapa- lina akumulátora ( kyselina sírová)
môže unikať.
Page 405 of 568

405
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
1Zastavte vozidlo na bezpečnom
mieste a vypnite systém klimati-
zácie, a potom vypnite motor.
2 Ak vidíte paru: Potom, ako pre-
stane unikať para, opatrne zdvih-
nite kapotu a pot om naštartujte
motor.
Ak nevidíte paru: Opatrne zdvih-
nite kapotu.
3 Potom ako sa motor dostatočne
ochladí, skontrolujte hadice
a blok chladiča (chladič), či ne-
uniká kvapalina.
VÝSTRAHA
●Pre informácie týkajúce sa výmeny
akumulátora kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis.
UPOZORNENIE
■Keď manipulujete so štartovacími
káblami
Keď zapájate káble, u istite sa, že sa
štartovacie káble nezamotali do venti-
látora chladenia alebo do hnacieho re- meňa motora.
Keď sa vozidlo prehrieva
Nasledujúce môže signalizovať,
že sa vaše vozidlo prehrieva.
Ukazovateľ teploty chladiacej
kvapaliny motora ( S.84, 88)
je v červenej oblasti alebo poci-
ťujete stratu výkonu motora.
(Napríklad, rýchlosť vozidla sa
nezvyšuje.)
Na multiiformačnom displeji zo-
brazí "Teplota chladiacej kvapa-
liny motora je vysoká. Zastavte
na bezpečnom mieste. Viď Prí-
ručka pre užívateľa.".
Spod kapoty vystupuje para.
Nápravné opatrenia
Page 406 of 568
406
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
Motor 1KR-FE
Motor M15A-FKS
Chladič
Ventilátor chladenia
Ak uniká veľké množstvo chladiacej
kvapaliny, ihneď kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo ser-
vis Toyota, alebo ktor ýkoľvek spoľahlivý
servis.
4 Hladina chladiacej kvapaliny je
uspokojujúca, ak je medzi ryska-
mi na nádržke "F" (plná) alebo
"L" (nízka).
Motor 1KR-FE
Motor M15A-FKS
Nádržka
Ryska "F"
Ryska "L"
5 Ak je to potrebné, doplňte chla-
diacu kvapalinu motora.
V prípade núdze, ak nie je dostupná chladiaca kvapalina motora, môže byť
použitá voda.
Motor 1KR-FE
Page 407 of 568

407
7
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
Keď nastanú problémy
Motor M15A-FKS
6 Naštartujte motor a zapnite sys-
tém klimatizácie, aby ste skontro-
lovali, že beží ventilátor chladiča
a aby ste skontrolovali úniky chla-
diacej kvapaliny z chladiča alebo
hadíc.
Ventilátor beží, keď je zapnutý systém klimatizácie ihneď po studenom štarte.
Overte činnosť ventilátora pomocou
zvuku ventilátora a prúdenia vzduchu. Ak je ťažké to skont rolovať, opakovane
zapnite a vypnite syst ém klimatizácie.
(Ventilátor nemusí bežať pri teplotách pod bodom mrazu.)
7 Ak nie je ventilátor v činnosti:
Ihneď vypnite motor a kontaktujte
ktorékoľvek autorizovaného pre-
dajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Ak je ventilátor v činnosti: Nechaj-
te vozidlo skontrolovať najbližším
autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorým-
koľvek spoľahlivým servisom.
VÝSTRAHA
■Keď vykonávate prehliadku pod
kapotou vášho vozidla
Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich ne- dodržanie by mohlo viesť k vážnemu
zraneniu, napr. popáleniu.
●Ak uvidíte unikať paru spod kapoty,
neotvárajte kapotu , kým para nepre-
stane unikať. Motorový priestor
môže byť veľmi horúci.
●Nepribližujte ruky ani odev (obzvlášť
kravaty, šatky alebo šály) k ventiláto- rom a remeňom. Inak môže dôjsť
k zachyteniu rúk alebo odevu s ná-
sledkami vážneho zranenia.
●Nepovoľujte uzáv ery nádržky chla-
diacej kvapaliny, keď sú motor a chladič horúce.
Para alebo chladiaca kvapalina vy-
sokej teplot y by mohla vystrieknuť.
UPOZORNENIE
■Keď dopĺňate chladiacu kvapalinu
motora
Dopĺňajte chladiacu kvapalinu pomaly potom, ako motor dostatočne vychla-
dol. Dopĺňanie studenej kvapaliny do
horúceho motora príliš rýchlo môže spôsobiť poškodenie motora.
■Aby ste zabránil i poškodeniu sys- tému chladenia
Dodržujte nasledujúce pokyny:
●Zabráňte kontaminácii chladiacej
kvapaliny cudzími látkami (napr.
pieskom alebo prachom atď.).
●Nepoužívajte žiadne prísady chla-
diacej kvapaliny.
Page 408 of 568

408
YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_sk
7-2. Postupy v prípade núdze
1Vypnite motor. Zabrzdite parko-
vaciu brzdu a presuňte radiacu
páku do P (Multidrive) alebo N
(manuálna prevodovka).
2 Odstráňte bahno, sneh alebo
piesok z okolia predných kolies.
3 Podložte predné kolesá drevom,
kameňmi alebo iným materiálom,
aby ste zabránili preklzávaniu.
4 Znova naštartujte motor.
5 Presuňte radiacu páku do D ale-
bo R (Multidrive) alebo 1 alebo R
(manuálna prevodovka) a uvoľni-
te parkovaciu brzdu. Potom opa-
trne zošliapnite plynový pedál.
■Keď je ťažké vozidlo uvoľniť
Stlačte spínač , aby ste vypli TRC.
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
hlásenie.
Keď vozidlo uviazne
Ak sa pretáčajú pneumatiky
alebo vozidlo uviazne v bahne,
piesku alebo snehu, vykonajte
nasledujúce činnosti:
Postup vyprostenia
VÝSTRAHA
■Keď sa pokúšate uvoľniť uviaznu-
té vozidlo
Ak zvolíte pre uvoľnenie vozidla zatla- čenie dozadu a dopr edu, uistite sa, že
je okolitý priestor prázdny, aby ste za-
bránili nárazu do iných vozidiel, pred- metov alebo osôb. Vozidlo môže tiež
po uvoľnení náhle vyraziť dopredu ale-
bo dozadu. Buďte m imoriadne opatrní.
■Keď presúvate radiacu páku
Buďte opatrní, aby s te neradili pri zo-
šliapnutom plynovom pedáli. To môže viesť k neočakávanému prud-
kému zrýchleniu vozidla, ktorá môže
spôsobiť nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili poškodeniu pre- vodovky a iných súčastí
●Vyhnite sa pretáčaniu predných ko-
lies a zošľapovaniu plynového pedá-
lu viac, ako je nutné.
●Ak zostáva vozidlo uviaznuté po vy-
skúšaní týchto činností, vozidlo by malo byť uvoľnené vytiahnutím.