2020 TOYOTA PROACE Instrukcja obsługi (in Polish)

257
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Przy włączeniu wstecznego biegu i w zależności od wyposażenia samochodu, w przypadku usterki:
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Wyświetla się ta kontrolka i pojawia się komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Miga kontrolka przycisku i pojawia się komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Podczas złej pogody lub w okresie zimowym należy upewnić się, czy czujniki nie są pokryte błotem, lodem lub śniegiem. W momencie włączenia biegu wstecznego długi sygnał dźwiękowy sygnalizuje, że czujniki mogą być zabrudzone.Niektóre źródła dźwięku (motocykl, ciężarówka, młot pneumatyczny...) mogą spowodować włączenie sygnałów dźwiękowych pomocy przy parkowaniu.
Mycie pod w ysokim ciśnieniemPodczas mycia samochodu nie kierować lancy urządzenia w odległości mniejszej niż 30 cm od czujników, ponieważ istnieje ryzyko ich uszkodzenia.
Usterka działania
6
Jazda

258
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Kamera cofania z wyświetlaniem na wewnętrznym lusterku wstecznym
Kamera cofania włącza się automatycznie w momencie włączenia wstecznego biegu.
Funkcję może uzupełnić wspomaganie parkowania.
Otwarcie klapy bagażnika lub tylnych drzwi (zależnie od wyposażenia) może wpływać na obraz wyświetlacza.Jeżeli jedne z drzwi skrzydłowych są otwarte, należy uwzględnić tę przeszkodę.Zniekształcenie obrazu jest normalnym zjawiskiem.
Kamera cofania nie może w żadnym wypadku zastąpić czujności kierowcy.
Sprawdzać regularnie czystość soczewki kamery.Należy regularnie czyścić kamerę cofania miękką, suchą ściereczką.
Obraz wyświetla się na wewnętrznym lusterku wstecznym.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem (np. w razie zabrudzenia błotem)Podczas mycia samochodu nie trzymać
lancy w odległości mniejszej niż 30 cm od kamery, grozi to jej uszkodzeniem.Niebieskie linie przedstawiają szerokość samochodu z lusterkami wstecznymi.Czer wona linia oznacza odległość 30 cm poza granicą tylnego zderzaka, a małe niebieskie linie odpowiednio − 1 m (A) i 2 m (B).
Jazda

259
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Widok z tyłu 180
Ten system umożliwia oglądanie na ekranie najbliższego otoczenia samochodu za pomocą kamer umieszczonych z tyłu samochodu. Czujniki cofania umieszczone w zderzaku tylnym i/lub przednim przesyłają informację uzupełniającą widok z góry samochodu (prawej strony).Oprócz widoku z góry samochodu (prawej strony) możliwe jest wyświetlenie kilku innych widoków (lewej strony):- widok z tyłu standardowy,- widok z tyłu 180°,- widok z tyłu powiększony zrekonstruowany.
Zasada rekonstrukcji
obrazu
System wyświetla widok kontekstowy (lewej strony), jak również widok z góry samochodu w jego najbliższym otoczeniu.Domyślnie włączony jest tryb Automatyczny.W tym trybie system wybiera najlepszy widok do wyświetlenia (standardowy lub powiększony) w zależności od informacji przesłanych przez układ wspomagania parkowania.Widok 180° jest dostępny wyłącznie z poziomu poszczególnych menu.
Wyświetlanie zostaje wyłączone po przekroczeniu prędkości około 10 km/h.Funkcja wyłączana jest automatycznie po około 7 sekundach od wyłączenia
wstecznego biegu lub otwarcia jednych z drzwi lub klapy bagażnika.
Ten system stanowi wizualną pomoc i w żadnym przypadku nie może zastąpić czujności kierowcy.Obrazy dostarczone przez kamery mogą być zniekształcone przez otoczenie (warunki zewnętrzne, sposób jazdy...).Obecność stref cienia w nasłonecznionych miejscach lub niewystarczające warunki oświetlenia mogą przyczynić się do przyciemnienia obrazu i zmniejszenia kontrastu.
System zapisuje za pomocą tylnej kamery otoczenie samochodu podczas wykonywania manewrów. Obraz widoku z góry samochodu oraz jego najbliższego otoczenia jest rekonstruowany (umieszczony między niebieskimi nawiasami) w czasie rzeczywistym stopniowo w trakcie manewru.Ta animacja ułatwia wyrównanie ustawienia samochodu podczas parkowania i umożliwia wyświetlenie wszystkich przeszkód w pobliżu.Ten zrekonstruowany widok zostaje automatycznie skasowany po dłuższym unieruchomieniu samochodu.
6
Jazda

260
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
"Widok Standardowy"
"Widok 180°""Widok powiększony" (zrekonstruowany)
Podczas manewru kamera zapamiętuje otoczenie w celu utworzenia rekonstrukcji widoku z góry tyłu samochodu w jego najbliższym otoczeniu, co umożliwia wykonanie manewru samochodem pomimo otaczających go przeszkód.Ten widok jest dostępny w trybie AUTO lub przez wybranie widoku w menu zmiany widoku.
Widok 180° umożliwia opuszczenie na wstecznym biegu miejsca parkingowego zanim pojawią się inne samochody, piesi lub rowerzyści.Ten widok nie jest zalecany do wykonania pełnego manewru.Dostępne są następujące widoki:
Na ekranie wyświetlana jest strefa znajdująca się z tyłu samochodu.Niebieskie linie obrysu samochodu przedstawiają szerokość samochodu (wraz z lusterkami wstecznymi): ich kierunek zmienia się stosownie do zmiany położenia koła kierownicy.Czer wona linia przedstawia odległość 30 cm od tylnego zderzaka, a dwie niebieskie linie − odpowiednio 1 m i 2 m.
Widoki z tyłu
Włączyć bieg wsteczny, aby uaktywnić kamerę, znajdującą się na klapie bagażnika lub tylnych drzwiach.
Wspomaganie parkowania tyłem stanowi uzupełnie informacji dotyczących otoczenia pojazdu.Przeszkody mogą wydawać się bardziej oddalone niż są w rzeczywistości.Ważne jest, aby podczas manewru
sprawdzać widok z boku za pomocą lusterek wstecznych.
Jazda

261
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Włączenie
Włączenie następuje automatycznie po włączeniu wstecznego biegu.Funkcja wyświetlana jest na ekranie dotykowym. W celu zamknięcia wyświetlonego okna należy nacisnąć czer wony krzyżyk, znajdujący się w górnej części po lewej stronie okna.
Po wyświetleniu podrzędnego menu należy wybrać jeden z czterech widoków:
"Widok Standardowy".
" Widok 180°".
" Widok powiększony".
"Tryb AUTO".
W każdej chwili możliwe jest wybranie trybu wyświetlania, w tym celu nacisnąć tę strefę.
Regularnie sprawdzać czystość soczewek kamer.Kamerę cofania należy okresowo czyścić miękką suchą ściereczką.
"Tryb AUTO"
Ten tryb włączany jest domyślnie.Dzięki czujnikom umieszczonym na tylnym zderzaku widok automatyczny umożliwia przełączenie widoku z tyłu na widok z gór y podczas zbliżania się do przeszkody w trakcie manewru.
Funkcja zostanie automatycznie wyłączona w przypadku podłączenia przyczepy lub zamontowania bagażnika rowerowego na haku holowniczym (samochód wyposażony w hak holowniczy zamontowany zgodnie z zaleceniami producenta).
Tryb szybkiego ruszania
Ten tryb umożliwia szybsze wyświetlenie widoku kontekstowego (lewej strony), jak również widoku z góry samochodu.
Mycie pod w ysokim ciśnieniem (np. w przypadku zabrudzenia błotem)Podczas mycia samochodu nie zbliżać lancy do soczewek kamer na odległość mniejszą niż 30 cm, grozi to ich
uszkodzeniem.
Wyświetla się komunikat (po angielsku) przypominający o sprawdzeniu sytuacji w otoczeniu samochodu przed rozpoczęciem manewru.
6
J

262
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
System nadzoruje ciśnienie w czterech oponach, gdy tylko samochód jest w ruchu.Porównuje on informacje przekazywane przez czujniki prędkości kół z wartościami wzorcow ymi, które należy inicjować po każdej regulacji ciśnienia w ogumieniu albo po zmianie koła.System włącza alarm z chwilą wykrycia spadku ciśnienia powietrza w jednej lub kilku oponach.
Układ Tyre Pressure Warning System (TPWS) nie zastępuje konieczności zachowania czujności przez kierowcę.Ten system nie zwalnia Państwa z obowiązku comiesięcznej kontroli ciśnienia pompowania opon (włącznie z kołem zapasowym), jak również przed
wyruszeniem w długą podróż.Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w ogumieniu pogarsza trzymanie się drogi, wydłuża drogę hamowania, powoduje przedwczesne zużycie opon, zwłaszcza w trudnych warunkach jazdy (duże obciążenie, duża prędkość, długa t r as a).
System zapewnia automatyczną kontrolę ciśnienia w ogumieniu podczas jazdy.
Ciśnienie w oponach, określone dla danego pojazdu, podano na etykiecie ciśnienia w oponach.Aby uzyskać więcej informacji na temat Elementów identyfikacyjnych, patrz odpowiednia rubryka.Sprawdzanie ciśnienia w ogumieniu należy wykonywać "na zimno" (samochód na postoju od 1 godziny albo po przejechaniu z umiarkowaną prędkością trasy krótszej niż 10 km).W przeciwnym razie ("na ciepło") dodać 0,3 bara do wartości podanych na etykiecie.
Jazda ze zbyt niskim ciśnieniem w ogumieniu zwiększa zużycie paliwa.Łańcuchy śniegowe
Nie należy ponownie inicjalizować
systemu po zamontowaniu lub zdemontowaniu łańcuchów śniegowych.
Koło zapasowe
Stalowe koło zapasowe nie ma czujnika ostrzegania o ciśnieniu w oponach.
Jazda

263
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Tyre Pressure WarningPonowna inicjalizacja
Przed ponowną inicjalizacją systemu należy upewnić się, że ciśnienie we wszystkich czterech oponach jest dostosowane do warunków użytkowania samochodu i zgodne z zaleceniami na etykiecie ciśnień w oponach.Na ostrzeżeniu o ciśnieniu w oponach można polegać tylko wtedy, gdy wykonano przeładowanie układu z prawidłowo wyregulowanymi ciśnieniami w czterech oponach.Układ ostrzegania o ciśnieniu w oponach nie ostrzega, jeśli ciśnienie jest nieprawidłowe w momencie przeładowania układu.
Objawia się ciągłym świeceniem tej kontrolki, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz, w zależności od wyposażenia, wyświetlenie komunikatu.
Należy wykonać ponowną inicjalizację systemu po każdej regulacji ciśnienia w jednej albo kilku oponach oraz po wymianie jednego albo kilku kół.
F Należy natychmiast zmniejszyć prędkość, unikać nagłych ruchów kierownicą i gwałtownego hamowania.F Należy zatrzymać się, gdy tylko pozwolą na to warunki ruchu drogowego.
F W przypadku przebicia użyć zestawu do szybkiej naprawy opon albo koła zapasowego (w zależności od wyposażenia),alboF jeżeli dysponują Państwo sprężarką, np. tą z zestawu do tymczasowej naprawy opon, należy sprawdzić na zimno ciśnienie w czterech oponach,alboF jeżeli nie można przeprowadzić tej kontroli natychmiast, należy jechać ostrożnie ze zmniejszoną prędkością.Wykryty spadek ciśnienia nie powoduje zawsze widocznego odkształcenia opony. Nie należy poprzestać na samej tylko kontroli wizualnej.Alarm utrzymuje się aż do ponownej inicjalizacji systemu.
Żądanie ponownej inicjalizacji systemu wykonuje się przy włączonej stacyjce podczas postoju samochodu.
Nowe zapamiętane parametry ciśnienia są traktowane przez system jako wartości odniesienia.
6
Jazda

264
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Nieprawidłowe
działanie
Migające, a następnie stałe, podświetlenie lampki ostrzegawczej o ciśnieniu w oponach wraz z zapaleniem się lampki ostrzegawczej o konieczności Ser wisowania wskazują usterkę układu.
W tym przypadku, monitorowanie ostrzeżeń o ciśnieniu w oponach nie jest już zapewnione.Musi go sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Po każdej inter wencji dotyczącej systemu należy sprawdzić ciśnienie we wszystkich czterech oponach, a następnie zainicjować system.
Bez radioodtwarzacza
F Nacisnąć ten przycisk na około 3 sekundy i zwolnić, sygnał dźwiękowy potwierdza reinicjalizację.
Z radiem lub ekranem dotykow ym
Inicjalizację wykonuje się z poziomu menu konfiguracji samochodu.
Jazda