2020 TOYOTA PROACE Instrukcja obsługi (in Polish)

297
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Dostęp do koła zapasowego uzyskuje się od tyłu samochodu.F Otworzyć tylne drzwi skrzydłowe z oknami lub klapę bagażnika, w zależności od konfiguracji pojazdu.
F Uzyskać dostęp do śruby kosza, usytuowanej w progu tylnych drzwi.
F Odkręcać śrubę korbką klucza do demontażu kół (około 14 obrotów) aż do opuszczenia kosza, tak aby móc zwolnić zaczep kosza.
Dostęp do koła zapasowego
F Jeżeli samochód jest wyposażony w hak holowniczy, podnieść tył samochodu (bezwzględnie w punkcie B) za pomocą podnośnika, aż do uzyskania miejsca umożliwiającego wyjęcie koła zapasowego.
Wyjmowanie
Aby uniknąć niespodziewanego otwarcia bocznych drzwi przesuwnych z napędem elektrycznym, wyłączyć funkcję "Otwieranie bagażnika bez użycia rąk" z poziomu menu konfiguracyjnego samochodu.Więcej informacji na temat Kick-
activated side doors opening and locking, podano w odpowiedniej części.
8
W razie awarii

298
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Uwolnić kosz z zaczepu i umieścić koło zapasowe przy kole przeznaczonym do zmiany.
Chowanie
F Ustawić koło na wprost kosza.F Umieszczać koło stopniowo w koszu, wykonując naprzemienne ruchy (od lewej do prawej), do momentu gdy możliwe będzie odsłonięcie strefy mocowania zaczepu.F Zamocować kosz za pomocą zaczepu, następnie dokręcić śrubę korbką klucza do demontażu kół aż do zablokowania śruby.
W

299
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Jeżeli samochód jest wyposażony w koło z felgą stalową, zdjąć kołpak za pomocą narzędzia 3.F Jeżeli samochód jest wyposażony w koło z felgą ze stopu lekkiego, zdjąć osłony z każdej śruby za pomocą narzędzia 3.F Założyć tuleję antykradzieżową 4 na klucz do odkręcania kół 1, aby odblokować śrubę antykradzieżową (zależnie od wyposażenia).F Odblokować pozostałe śruby (nie wyjmując ich) tylko za pomocą klucza do odkręcania kół 1.
F Ustawić podstawę podnośnika na podłożu i upewnić się, że znajduje się ona wprost pod wykorzystywanym miejscem podparcia A lub B przewidzianym pod nadwoziem, jak najbliżej zmienianego koła.
Demontaż koła
Ustawienie samochodu
Zatrzymać samochód w miejscu niezakłócającym ruchu innym kierowcom: w miarę możliwości podłoże powinno być płaskie, stabilne i nieśliskie.
Nie używać:- podnośnika w celu innym niż podnoszenie samochodu,
- innego podnośnika niż tego dostarczonego przez producenta.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, włączyć pier wszy bieg, a następnie wyłączyć stacyjkę, aby zablokować koła.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, ustawić wybierak biegów w położeniu P, a następnie wyłączyć stacyjkę, aby zablokować koła.
Jeżeli Państwa samochód jest wyposażony w sterowaną skrzynię biegów, ustawić wybierak biegów w położeniu A, a następnie wyłączyć stacyjkę, aby zablokować koła.
Zaciągnąć hamulec postojowy
i sprawdzić, czy zapala się kontrolka w zestawie wskaźników.Należy bezwzględnie upewnić się, że pasażerowie wysiedli z samochodu i przebywają w bezpiecznym miejscu.Nigdy nie wsuwać się pod samochód ustawiony na podnośniku; użyć podpórki.
8
W razie awarii

300
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Zwracać uwagę na stabilne ustawienie podnośnika. Jeżeli podłoże jest śliskie lub miękkie, podnośnik może ześliznąć się albo osiąść – grozi to zranieniem!Zwracać uwagę, aby ustawiać podnośnik tylko w miejscach A lub B pod samochodem, upewniając się, że punkt podparcia samochodu jest prawidłowo wycentrowany na główce podnośnika. W przeciwnym razie samochód może ulec uszkodzeniu i/lub podnośnik może osiąść - grozi to zranieniem!
F Odkręcić śruby i odłożyć w czyste miejsce.F Zdjąć koło.F Rozkładać podnośnik 2 za pomocą pokrętki do momentu zetknięcia się jego główki z wykorzystywanym miejscem A lub B; punkt podparcia A lub B powinien wchodzić w środkową część główki podnośnika.
F Podnosić samochód, używając klucza 1 do demontażu kół, do momentu uzyskania wystarczającej przestrzeni między kołem a podłożem w celu łatwego założenia koła zapasowego (nieprzebitego).
W razie awarii

301
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Montaż koła
F Założyć koło na piastę.F Przykręcić śruby ręką.F Dokręcić wstępnie śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do odkręcania śrub 1, wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4 (w zależności od wyposażenia).F Dokręcić wstępnie pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1.
F Opuścić samochód.F Złożyć podnośnik 2 i wyciągnąć spod samochodu.
8
W razie awarii

302
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
F Zablokować śrubę antykradzieżową za pomocą klucza do odkręcania śrub 1, wyposażonego w tuleję antykradzieżową 4 (w zależności od wyposażenia).F Zablokować pozostałe śruby za pomocą samego klucza do odkręcania śrub 1.F Schować narzędzia w skrzynce.
Ciśnienie pompowania opon jest podane na tej etykiecie.
Po zmianie koła
Umieścić prawidłowo koło w koszu.Dokręcenie śrub i ciśnienie w kole zapasowym musi niezwłocznie sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.Naprawić przebitą oponę i jak najszybciej założyć na miejsce koła zapasowego/dojazdowego.
Jeśli pojazd ma układ ostrzegania o ciśnieniu w oponach, sprawdzić ciśnienie w oponach i przeładować system.
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
Koło zapasowe z felgą stalową nie posiada czujnika.
Koło z kołpakiem
ozdobnym
Podczas montażu koła nacięcie w ozdobnym kołpaku należy ustawić naprzeciwko zaworu, a następnie
dłonią nacisnąć jego obrzeże.
Więcej informacji na temat Wykr ywania niskiego ciśnienia w oponach zawiera odpowiednia rubryka.
W razie awarii

303
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Wymiana żarówki
Żarówka halogenowa: obrócić żarówkę w lewo.
Typ A
Żarówka bagnetowa: nacisnąć żarówkę, a następnie przekręcić w lewo.
Typ B
Typ C
Typ DŻarówka całkowicie szklana: delikatnie pociągnąć, ponieważ jest zamontowana na wcisk.
Żarówka halogenowa: wyjąć sprężynę blokującą z gniazda.
Wymiana żarówek halogenowych musi odbywać się po uprzednim wyłączeniu reflektora na kilka minut (niebezpieczeństwo oparzenia). Żarówkę chwyta się przez szmatkę (nie wolno dotykać jej bezpośrednio palcami).
Po zakończeniu operacji wymiany należy sprawdzić działanie świateł.
Typy żarówek
W samochodzie zainstalowane są różne rodzaje żarówek. Aby je wyjąć, należy postępować w następujący sposób:
Żarówka ksenonowa: żarówki ksenonowe muszą być wymieniane przez autoryzowanego dealera lub punkt napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca, ponieważ wiąże się z tym zagrożenie śmiertelnym porażeniem prądem.
Typ E
8
W

304
Proace_pl_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2019
Światła przednie
Światła ksenonowe
Więcej informacji na temat Wymiany żarówek i ich typów zawiera odpowiednia rubryka.
Światła halogenowe
Więcej informacji na temat Wymiany żarówek i ich typów zawiera odpowiednia rubryka.
W przypadku żarówek z występami typu H7... zachować ich położenie, aby zapewnić jak najwyższą jakość oświetlenia.
Reflektory przeciwmgłowe
Typ D, H11-55W
W pewnych warunkach klimatycznych (niska temperatura, wilgotność...) na wewnętrznej powierzchni szyby reflektorów i świateł tylnych może pojawić się lekkie zamglenie, co jest normalnym
zjawiskiem; zamglenie to znika w ciągu kilku minut od zapalenia świateł.
1. Światła do jazdy dziennej/światła pozycyjne (LED).2. Światła drogowe. Typ C, H1-55W3. Światła mijania. Typ E, D8S 25W4. Kierunkowskazy. Typ B, PY21W-21W (bursztynowe)
1. Światła do jazdy dziennej/światła pozycyjne. Typ A, P21-5W2. Światła drogowe. Typ C, H1-55W3. Światła mijania. Typ C, H7-55W4. Kierunkowskazy. Typ B, PY21W-21W (bursztynowe)
W razie awarii