Page 249 of 430

249
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Z / bez radioodtwarzacza
Włączanie / wyłączanie
F Nacisnąć ten przycisk, zapala się jego kontrolka, system jest włączony.
F Nacisnąć ten przycisk, jego kontrolka gaśnie, system jest wyłączony.
Aby włączyć system:
Aby wyłączyć system:
Włączanie albo wyłączanie funkcji odbywa się z poziomu menu konfiguracyjnego samochodu.
Usterka działania
Z ekranem dotykowym
Skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Kontrolka tego przycisku miga.
Kontrolka miga i pojawia się usterka.
W zależności od wyposażenia samochodu:
Wykrywanie może być zakłócone:- jeżeli oznaczenia na jezdni są nieczytelne i kontrast między oznaczeniami na jezdni i nawierzchnią jest niewystarczający,- jeżeli przednia szyba jest brudna,- w pewnych skrajnych warunkach meteorologicznych: mgła, intensywne opady deszczu, śnieg, cienie, silne nasłonecznienie albo bezpośrednie oddziaływanie słońca (słońce nisko nad drogą, wyjazd z tunelu).
lub
Funkcję włącza lub wyłącza się z poziomu menu konfiguracji samochodu.
6
Jazda
Page 250 of 430

250
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Driver Attention Alert
System jest ponownie inicjalizowany, jeżeli jeden z następujących warunków zostanie spełniony:- silnik pracuje, samochód jest zatrzymany od przynajmniej 15 minut,- zapłon jest wyłączony od przynajmniej kilku minut,- pas bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty, a jego drzwi są otwarte.
Gdy prędkość samochodu spadnie poniżej 65 km/h, system przełącza się na tryb czuwania.Gdy prędkość jazdy przekroczy 65 km/h, czas jazdy jest ponownie zliczany.
System w żadnym przypadku nie może zastąpić czujności kierowcy.Nie siadać za kierownicą, jeżeli jest się
zmęczonym.
System włącza alarm w chwili wykrycia, że kierowca nie zrobił przer wy po dwóch godzinach jazdy z prędkością przekraczającą 65 km/h.
Zalecane jest, aby zrobić przer wę w przypadku pojawienia się pier wszych objawów zmęczenia lub przynajmniej co dwie godziny jazdy.Zależnie od wersji, pojazd ma tylko „Układ ostrzegania o długości czasu jazdy” lub ten układ połączony jest z „Driver Attention Alert”.
Sygnalizotor czasu
jazdy
Włączanie / wyłączanie
Ten alarm powoduje wyświetlenie komunikatu zachęcającego do zrobienia przer wy oraz włącza sygnał dźwiękowy.Jeżeli kierowca nie wykona polecenia, alarm będzie powtarzał się co godzinę aż do zatrzymania samochodu.
Z radiem lub ekranem dotykow ym
Funkcję włącza lub wyłącza się z poziomu menu konfiguracji samochodu.
J
Page 251 of 430

251
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Za pomocą kamery umieszczonej w górnej części przedniej szyby system ocenia stan czujności kierowcy poprzez określenie odchyłki toru jazdy w stosunku do oznakowania na jezdni.Ta funkcja jest szczególnie przystosowana do dróg ekspresowych (prędkość przekraczająca 65 km/h).
Driver Attention Alert
Zależnie od wersji, „Układ ostrzegania o długości czasu jazdy” może być połączony z „Driver Attention Alert”.
System nie może w żadnym wypadku zastąpić czujności kierowcy.Nigdy nie siadać za kierownicą, jeżeli jest się zmęczonym albo pod wpływem leków powodujących senność.
Pier wszy poziom alarmu zostaje włączony, gdy system stwierdzi po zachowaniu samochodu na drodze, że kierowca wykazuje określony stopień zmęczenia.
Po trzech alarmach pier wszego poziomu system włącza kolejny alarm i wyświetla komunikat "Zrób przer wę!" oraz włącza
głośniejszy sygnał dźwiękowy.
W pewnych warunkach jazdy (droga w złym stanie lub przy silnym wietrze) system może generować alarmy niezależnie od stanu czujności kierowcy.
Działanie systemu może zostać zakłócone lub system może nie działać w następujących sytuacjach:- złe warunki widoczności (niewystarczające oświetlenie drogi, opady śniegu, silny deszcz, gęsta mgła...),- oślepienie (światła pojazdu nadjeżdżającego z naprzeciwka, słońce na horyzoncie, odblaski na mokrej nawierzchni, wyjazd z tunelu, na przemian cienie i światło...),- strefa na przedniej szybie przed samą kamerą jest zabrudzona, zaparowana, oszroniona, pokryta śniegiem, uszkodzona lub zaklejona nalepką,- brak oznakowania drogi, jest ono uszkodzone lub zakryte (śnieg, błoto) lub występuje wiele oznakowań (strefy robót drogowych...),- niewielka odległość do samochodu jadącego z przodu (oznakowania na drodze nie są wykrywane),- wąskie, kręte drogi...
Kierowca zostaje wówczas ostrzeżony komunikatem "Zachowaj ostrożność!" i włączony zostaje sygnał dźwiękowy.
6
Jazda
Page 252 of 430

252
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
System monitorowania martwego pola
Kontrolka świetlna zapalona na stałe pojawia się w odpowiednim lusterku wstecznym:- natychmiast, kiedy jesteśmy wyprzedzani przez inny pojazd,- po upływie około 1 sekundy, kiedy wyprzedzamy wolno inny pojazd.
Ten system wspomagania jazdy ostrzega kierowcę o obecności innego pojazdu w strefie martwego pola jego pojazdu (strefy poza polem widzenia kierowcy), jak tylko obecność innego pojazdu przedstawia potencjalne zagrożenie.
Ostrzeżenie jest przekazywane przez kontrolkę, która zapala się w odpowiednim lusterku wstecznym, jak tylko pojazd (samochód osobowy, ciężarówka, jednoślad) zostanie wykryty i gdy są spełnione następujące warunki:- pojazdy muszą poruszać się w tym samym kierunku i na sąsiednich pasach ruchu,- prędkość samochodu zawiera się w przedziale między 12 km/h i 140 km/h,- podczas wyprzedzania pojazdu przy różnicy prędkości mniejszej niż 10 km/h,- gdy inny pojazd wyprzedza nasz przy różnicy prędkości mniejszej niż 25 km/h,- ruch na drodze musi odbywać się w sposób płynny,- w przypadku przedłużającego się manewru wyprzedzania, gdy pojazd wyprzedzany powraca do strefy martwego pola,- pojazd porusza się na drodze po linii prostej lub po łagodnym łuku,- pojazd nie ciągnie przyczepy...
System ten zaprojektowano w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy i w żadnym wypadku nie zastępuje on obowiązku używania lusterek wstecznych zewnętrznych i lusterka wewnętrznego. To na kierowcy ciąży obowiązek stałego kontrolowania ruchu na drodze, oceniania odległości i względnej prędkości innych pojazdów, przewidywania ich manewrów przed podjęciem decyzji o zmianie pasa ruchu.System monitorowania martwych pól nie zastępuje czujności kierowcy.
Jazda
Page 253 of 430

253
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
W następujących sytuacjach żadne ostrzeżenie nie zostanie przekazane:- w obecności nieruchomych obiektów (zaparkowane pojazdy, bariery zabezpieczające, latarnie, tablice reklamowe...),- w przypadku pojazdów jadących w przeciwnym kierunku,- w trakcie jazdy po krętej drodze lub w przypadku długich zakrętów,
- w przypadku wyprzedzania długiego pojazdu (lub wyprzedzania przez taki pojazd np. ciężarówka, autokar...), który jest jednocześnie wykryty przez tylny czujnik w strefie martwego pola i widoczny z przodu w polu widzenia przez kierowcę,- w przypadku natężonego ruchu: pojazdy wykryte z przodu i z tyłu są mylone z ciężarówką lub z obiektem stałym,- podczas manewru szybkiego wyprzedzania.
Włączanie albo wyłączanie funkcji odbywa się z poziomu menu konfiguracyjnego samochodu.
Włączanie / wyłączanie
F Nacisnąć ten przycisk, zapala się jego kontrolka, system jest
włączony.
F Nacisnąć ten przycisk, jego kontrolka gaśnie, system jest wyłączony.
Aby włączyć system:
Aby wyłączyć system:
Z / bez radioodtwarzacza
6
Jazda
Page 254 of 430

254
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Usterka działania
Musi go sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
System może być przejściowo zakłócany w pewnych warunkach atmosferycznych (deszcz, grad...).W szczególności na mokrej drodze lub przy przejeżdżaniu ze strefy suchej w mokrą system może dawać fałszywe ostrzeżenia (np. obecność chmury kropelek wody w martwym polu interpretowana jako pojazd).Przy złej pogodzie albo zimą należy sprawdzić, czy czujniki nie są pokryte błotem, szronem albo śniegiem.Uważać, aby naklejkami samoprzylepnymi albo innymi przedmiotami nie zasłaniać strefy ostrzegania, usytuowanej w zewnętrznych lusterkach wstecznych, jak również stref wykrywania, znajdujących się na przednim i tylnym zderzaku; mogłoby to zakłócić prawidłowe działanie systemu.
W zależności od wyposażenia samochodu:
Z ekranem dotykowym
W przypadku usterki ta kontrolka (te kontrolki) miga (migają).
Kontrolka tego przycisku miga i pojawia się komunikat, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy.
Stan systemu pozostaje zapamiętany po wyłączeniu stacyjki.
System zostanie wyłączony automatycznie w przypadku holowania za pomocą haka holowniczego, który uzyskał homologację Toyota.
Mycie pod w ysokim ciśnieniemPodczas mycia samochodu nie trzymać lancy w odległości mniejszej niż
30 cm od czujników, gdyż grozi to ich uszkodzeniem.
lubFunkcję włącza lub wyłącza się z poziomu menu konfiguracji samochodu.
Jazda
Page 255 of 430

255
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Dzięki czujnikom znajdującym się w zderzaku funkcja sygnalizuje bliskość przeszkody (np.: pieszy, samochód, drzewo, barierka) znajdującej się w zasięgu czujnika.Niektóre rodzaje przeszkód (np.: słupki, oznaczenia robót) wykryte na początku, mogą być niewidoczne na końcu manewru, jeśli znajdują się one w martwym polu, którego nie obejmują czujniki.
Pomoc przy parkowaniu
Pomoc włącza się w momencie uruchomienia biegu wstecznego.Zostaje to potwierdzone sygnałem dźwiękowym.Pomoc wyłącza się w momencie wyłączenia biegu wstecznego.
Pomoc dźwiękowa
Pomoc przy parkowaniu
tyłem
Uzupełnia pomoc dźwiękową poprzez wyświetlanie na ekranie lub w zestawie wskaźników segmentów, które zbliżają się do samochodu. Gdy przeszkoda jest blisko, wyświetla się symbol "Niebezpieczeństwo".
Pomoc graficzna
Funkcja nie może w żadnym wypadku wyręczać kierowcy w zachowaniu ostrożności.
Informacja o bliskości przeszkody sygnalizowana jest przerywanym sygnałem dźwiękowym, którego częstotliwość zwiększa się w miarę zbliżania się samochodu do przeszkody.Dźwięk wydobywający się z głośnika (prawego lub lewego) pozwala ustalić, po której stronie znajduje się przeszkoda.Gdy odległość "samochód – przeszkoda" jest mniejsza niż 30 centymetrów, sygnał dźwiękowy staje się ciągły.
6
J
Page 256 of 430

256
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Pomoc przy parkowaniu
przodem
Oprócz pomocy przy parkowaniu tyłem samochód posiada funkcję pomocy przy parkowaniu przodem, która włącza się, gdy zostanie wykryta przeszkoda z przodu samochodu, gdy prędkość wynosi poniżej 10 km/h.Pomoc przy parkowaniu przodem wyłącza się, jeżeli samochód zostanie zatrzymany na ponad 3 sekundy, gdy żadna przeszkoda nie jest wykrywana lub gdy prędkość samochodu przekroczy 10 km/h.
Wyłączanie / włączanie
Wyłączanie lub włączanie funkcji odbywa się z poziomu menu konfiguracyjnego samochodu.
Dźwięk wydobywający się z głośnika (przedniego lub tylnego) pozwala ustalić, czy przeszkoda znajduje się przed czy za samochodem.
Funkcja zostanie wyłączona automatycznie w przypadku zaczepienia przyczepy albo montażu bagażnika rowerowego na haku holowniczym (samochód wyposażony w hak holowniczy zainstalowany zgodnie z zaleceniami sieci ser wisowej Toyota).Bez radioodtwarzacza
Aby wyłączyć system:
F Nacisnąć przycisk, jego kontrolka zapala się, system jest wyłączony.
Aby włączyć system:
F Nacisnąć przycisk, jego kontrolka gaśnie, system jest włączony.
Z radiem lub ekranem dotykow ym
Układ wyłącza lub włącza się z poziomu menu konfiguracji samochodu.
Jazda