2020 TOYOTA PROACE Instrukcja obsługi (in Polish)

17
Proace_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
Kontrolki świetlne
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub wyłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka alarmowa).
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na kilka sekund w momencie włączenia zapłonu.Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny zgasnąć.Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem, należy sprawdzić znaczenie danego alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa tryby sygnalizacji: świecenie ciągłe albo miganie.Tylko na podstawie związku sygnału kontrolki ze stanem pracy samochodu można stwierdzić, czy jest to sytuacja normalna, czy pojawiła się usterka. W przypadku usterki zapaleniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i/lub komunikat.
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy włączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje usterkę wymagającą inter wencji kierowcy.Każda usterka powodująca zapalenie się kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się z odpowiednim komunikatem.W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów, należy skontaktować się z autor yzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź z innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Kontrolki działania
Zapalenie się w zestawie wskaźników i/lub na wyświetlaczu w zestawie wskaźników jednej z następujących kontrolek potwierdza włączenie odpowiedniego systemu.
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek potwierdza ręczne wyłączenie danego systemu.Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy i wyświetlenie komunikatu.
1
Przyrządy pokładowe

18
Proace_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi
STOPna stałe, połączona z inną kontrolką alarmową, sygnałem dźwiękowym i komunikatem.
Zapalenie się kontrolki jest związane z poważną usterką silnika, układu hamulcowego, wspomagania kierownicy itd. lub z istotną usterką elektryczną.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd, gdy tylko środki bezpieczeństwa na to pozwolą.Zatrzymać pojazd i zadzwonić do autoryzowanego dealera lub punktu napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.
Hamulec postojowyna stałe.Hamulec postojowy jest zaciągnięty lub nie do końca zwolniony.Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec postojowy, aby kontrolka zgasła.Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.Dodatkowe informacje na temat Hamulca postojowego znajdują się w odpowiedniej rubryce.
Układ hamulcowyna stałe.Duży spadek poziomu płynu hamulcowego w układzie hamulcowym.
Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa.Uzupełnić poziom płynem zalecanym przez Toyota.Jeśli problem nie ustępuje, system musi zostać sprawdzony przez autor yzowanego dealera lub punkt napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.
+
na stałe, powiązana z kontrolką ABS.Usterka elektronicznego rozdzielacza siły hamowania (REF).Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa.Natychmiast musi go sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Przyrządy pokładowe

19
Proace_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi
Niezapięte / odpięte pasy bezpieczeństwa
na stałe lub miga wraz z sygnałem dźwiękowym.
Pas bezpieczeństwa nie jest zapięty lub został odpięty.Pociągnąć pas i włożyć klamrę do zaczepu pasa.
* Zależnie od kraju sprzedaży.
Ładowanie
akumulatora*
na stałe.Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub poluzowane zaciski, luźny lub zer wany pasek alternatora…).
Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.Jeśli problem utrzymuje się, skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Ciśnienie oleju silnikowegona stałe.Usterka układu smarowania silnika.Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem środków bezpieczeństwa.Zatrzymać pojazd i zadzwonić do autoryzowanego dealera lub punktu napraw Toyoty bądź innego odpowiednio wykwalifikowanego i wyposażonego fachowca.
lub
Temperatura maksymalna płynu
chłodzącego
na stałe, wskazówka w czer wonej strefie.Zbyt wysoka temperatura w układzie chłodzenia.Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki bezpieczeństwa.Przed dolaniem płynu, jeśli to konieczne, należy
poczekać na ostygnięcie silnika.Jeśli problem nie ustępuje, skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
na stałe (wyłącznie z zestawem wskaźników LCD).
1
Przyrządy pokładowe

20
Proace_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi
Otwar te drzwina stałe, powiązana z komunikatem wskazującym otwarty element, przy prędkości poniżej 10 km/h.
Przednie, boczne lub tylne drzwi (lewe tylne drzwi skrzydłowe lub klapa bagażnika) są nadal otwarte.
Zamknąć odpowiedni element.Jeśli samochód ma tylne drzwi skrzydłowe z oknami i prawe drzwi wciąż są otwarte, takie otwarcie nie będzie sygnalizowane przez tę lampkę ostrzegawczą.
na stałe, powiązana z komunikatem
wskazującym otwarty element i sygnałem dźwiękowym, przy prędkości powyżej 10 km/h.
lub
Minimalny poziom paliwana stałe, wskazówka w strefie czer wonej.Gdy kontrolka zapali się po raz pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje się poniżej 8 litrów paliwa.
Należy bezwzględnie uzupełnić paliwo, aby uniknąć unieruchomienia silnika.Kontrolka ta zapala się przy każdym włączeniu stacyjki, dopóki nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość paliwa.Pojemność zbiornika: około 69 litrów.Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika z powodu braku paliwa, może to spowodować uszkodzenie układu oczyszczania spalin i wtryskowego.
na stałe (wyłącznie z zestawem wskaźników LCD).
Obecność wody w oleju napędowym
na stałe (wyłącznie z zestawem wskaźników LCD).
Woda w filtrze oleju napędowego.Istnieje ryzyko uszkodzenia układu wtryskowego.Skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Przyrządy pokładowe

21
Proace_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi
+
System autodiagnostyki silnika
na stałe, powiązana z kontrolką STOP.Poważna usterka silnika.Należy bezwzględnie zatrzymać się z zachowaniem bezpieczeństwa.Zatrzymać pojazd i skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
Świece żarowe – dieselna stałe.Stycznik znajduje się w 2. położeniu ( Z a p ł o n).LubPrzycisk "START/STOP" został wciśnięty.
Przed rozruchem zaczekać na zgaśnięcie kontrolki.Po zgaśnięciu rozruch jest natychmiastowy pod warunkiem:- wciśnięcia pedału sprzęgła w przypadku samochodów z manualną skrzynią biegów,- przytrzymania naciśniętego pedału hamulca w przypadku samochodów z automatyczną lub sterowaną skrzynią biegów.Czas świecenia kontrolki zależy od warunków klimatycznych (do około 30 sekund w skrajnych warunkach klimatycznych).Jeżeli silnik nie uruchamia się, włączyć ponownie stacyjkę
i znów zaczekać na zgaśnięcie kontrolki, a potem uruchomić silnik.
System autodiagnostyki silnika
na stałe.Usterka układu czystości spalin.Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.Jeśli problem utrzymuje się, skontaktować się z autor yzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
miga.Usterka systemu kontroli silnika.Ryzyko zniszczenia katalizatora.Natychmiast musi go sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
+na stałe, powiązana z kontrolką SERVICE.Mniejsza usterka silnika.Natychmiast musi go sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
1
Przyrządy pokładowe

22
Proace_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi
Tyre Pressure Warning System (TPWS)
na stałe, z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i komunikatem.
Niewystarczające ciśnienie w jednym kole lub kilku kołach.Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w ogumieniu.Kontrolę należy wykonać na zimno.Należy ponownie inicjować system po każdej regulacji ciśnienia w jednej oponie bądź kilku oponach i po wymianie jednego koła lub kilku kół.Więcej informacji na temat działania Tyre Pressure Warning System (TPWS), podano w odpowiedniej części.
+miga, potem na stałe; równocześnie świeci kontrolka Service.
Funkcja wykazuje usterkę: kontrola ciśnienia w oponach nie jest już zapewniona.
Sprawdzić ciśnienie w oponach możliwie jak najszybciej.System musi natychmiast sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Stopa na hamulcuna stałe.Pedał hamulca powinien być wciśnięty.W samochodzie z automatyczną lub sterowaną skrzynią biegów nacisnąć pedał hamulca przy pracującym silniku przed zwolnieniem hamulca postojowego, aby odblokować dźwignię i opuścić położenie P lub N.Po zwolnieniu hamulca postojowego bez naciskania pedału hamulca kontrolka pozostanie zapalona.
Stopa na pedale sprzęgłana stałe.W przypadku systemu Stop & Start w trybie STOP przejście do trybu START nie nastąpi, gdyż pedał sprzęgła nie został naciśnięty do końca.
Jeśli Państwa samochód jest wyposażony w manualną skrzynię biegów, należy całkowicie rozłączyć sprzęgło (wcisnąć pedał), aby umożliwić przejście silnika do trybu START.
Przyrządy pokładowe

23
Proace_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
System zapobiegający zablokowaniu kół (ABS)
na stałe.Usterka systemu zapobiegającego zablokowaniu kół.Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.Jechać ostrożnie ze zmniejszoną prędkością i skontaktować się z autoryzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi
For ward collision warning / Autonomous
emergency braking system with Pedestrian Detection
miga.Uruchomienie systemu.System hamuje krótkimi impulsami, aby zmniejszyć prędkość zderzenia czołowego z poprzedzającym pojazdem.
na stałe, z towarzyszącym komunikatem i sygnałem dźwiękowym.
System jest uszkodzony.Natychmiast musi go sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
na stałe, z towarzyszącym komunikatem.
System jest wyłączony (wyłączanie przez menu).Więcej informacji na temat For ward collision warning/Autonomous emergency braking system with Pedestrian Detection podano w odpowiedniej części.
Filtr cząstek stał ych (diesel)na stałe, z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i komunikatem mówiącym o ryzyku zapchania filtra cząstek stałych.
Sygnalizuje początek zapychania się filtra cząstek stałych.Jak tylko warunki drogowe pozwolą, należy zregenerować filtr, jadąc z prędkością powyżej 60 km/h aż do momentu zgaśnięcia kontrolki.
na stałe, z towarzyszącym sygnałem dźwiękowym i komunikatem mówiącym o zbyt niskim poziomie dodatku dla filtra cząstek stałych.
Sygnalizuje minimalny poziom dodatku w zbiorniku.Poziom w zbiorniku musi natychmiast uzupełnić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
1
Przyrządy pokładowe

24
Proace_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2019
KontrolkaStanPrzyczynaDziałania / Uwagi
Przednia poduszka powietrzna pasażera
na stałe, w zestawie kontrolek pasów bezpieczeństwa i przedniej poduszki powietrznej pasażera.
Przełącznik na desce rozdzielczej po stronie pasażera znajduje się w położeniu "OFF".Przednia poduszka powietrzna pasażera jest wyłączona.Można zamontować fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy", z wyjątkiem sytuacji nieprawidłowego działania poduszek powietrznych (świeci się kontrolka ostrzegawcza poduszek powietrznych).
Aby włączyć przednią poduszkę powietrzną pasażera, należy ustawić przełącznik w położeniu "ON". W tym wypadku nie można montować fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy" na tym miejscu.
Poduszki powietrznezapalona czasowo.Zapala się na kilka sekund i gaśnie po włączeniu zapłonu.
Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.Jeśli problem utr zymuje się, skontaktować się z autor yzowanym dealerem lub punktem napraw Toyoty bądź innym odpowiednio wykwalifikowanym i wyposażonym fachowcem.
na stałe.Usterka jednego z układów poduszek powietrznych lub napinaczy pirotechnicznych pasów bezpieczeństwa.
Musi je natychmiast sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
System poduszki powietrznej pasażera
na stałe.Wyłącznik, usytuowany w desce rozdzielczej po stronie pasażera, jest ustawiony w położeniu "ON".Czołowa poduszka powietrzna pasażera jest włączona.W tym przypadku nie należy instalować fotelika dziecięcego "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu pasażera z przodu.
Przestawić wyłącznik do położenia "OFF", aby wyłączyć czołową poduszkę powietrzną pasażera.Można zainstalować fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy", z wyjątkiem sytuacji nieprawidłowego działania poduszek powietrznych (świeci się kontrolka ostrzegawcza poduszek powietrznych).
Przyrządy pokładowe