2020 TOYOTA PROACE Instrukcja obsługi (in Polish)

209
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Automatyczna skrzynia biegów
Sześcio- lub ośmiobiegowa skrzynia dostępna w wersji automatycznej lub manualnej. Z tego względu można wybierać spośród dwóch trybów jazdy:- tryb automatyczny, aby elektronicznie zarządzać zmianą przełożeń,- tryb ręczny, aby umożliwić kierowcy sekwencyjną zmianę biegów.
Wybierak biegów
P. Parkowanie.F Naciskając pedał hamulca, obrócić wybierak do tego położenia, aby parkować lub ruszyć.R. Bieg wsteczny.F Obrócić wybierak do tego położenia.N. Luz.F Obrócić wybierak do tego położenia, aby uruchomić silnik.D. Tryb automatyczny.F Obrócić wybierak do tego położenia.
M. Tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów.F Gdy wybierak jest w położeniu D, nacisnąć ten przycisk, a następnie zmieniać biegi przy użyciu sterowania przy kierownicy.
Sterowanie przy kierownicy
Za pomocą przycisków przy kierownicy nie można wybrać luzu ani włączyć i wyłączyć biegu wstecznego.
W trybie automatycznym wciąż można zmieniać biegi, używając chwilowo sterowania przy kierownicy, jak np. w celu wyprzedzania.
Położenia N można używać w korkach albo w myjni automatycznej.
F Pociągnąć do siebie prawą dźwigienkę "+", aby włączyć wyższy bieg.F Pociągnąć do siebie lewą dźwigienkę "-", aby włączyć niższy bieg.
Aby bezpiecznie obracać wybierak, zaleca się trzymanie stopy na pedale hamulca.
6
Jazda

210
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
W momencie przestawienia wybieraka biegów lub naciśnięcia przycisku M odpowiednia kontrolka pojawi się na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.P. Parking (parkowanie)R. Reverse (bieg wsteczny)N. Neutral (luz)D. Drive (działanie automatyczne)M. Tryb ręczny1 do 6/8 Włączony bieg- Wartość nieprawidłowa
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
F Nacisnąć hamulec i wybrać położenie P.Jeżeli silnik pracuje na wolnych obrotach, a hamulce są zwolnione, to w momencie wybrania położenia R, D lub M samochód rusza nawet bez naciskania pedału przyspieszenia.Nie zostawiać dzieci bez opieki wewnątrz samochodu.Ze względów bezpieczeństwa nigdy nie opuszczać samochodu bez klucza lub pilota zdalnego sterowania, nawet na
krótki czas.W trakcie wykonywania czynności obsługowych przy pracującym silniku należy zaciągnąć hamulec postojowy i wybrać położenie P.
Jeżeli trzeba ruszyć na drodze o dużym nachyleniu, a samochód jest obciążony, nacisnąć pedał hamulca, wybrać położenie D, zwolnić hamulec postojowy, a następnie zwolnić pedał hamulca.
F Uruchomić silnik.Jeżeli warunki te nie są spełnione, włączy się sygnał dźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.F Zwolnić hamulec postojowy.F Wybrać położenie R, N lub D.
F Stopniowo zwalniać pedał hamulca.Pojazd rusza.
F Jeżeli komunikat "Stopa na hamulcu" wyświetla się w zestawie wskaźników, należy wcisnąć pedał hamulca do oporu.
Uruchomienie pojazdu
Jeżeli P wyświetla się w zestawie wskaźników, a wybierak jest w innym położeniu, ustawić wybierak w położeniu P, aby móc ruszyć.Jeżeli podczas jazdy zostanie wybrane przez przypadek położenie N, należy poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty, a następnie wybrać położenie D, aby przyspieszyć.
Jazda

211
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Tryb automatyczny
Nigdy nie wybierać położenia N w trakcie jazdy.Nigdy nie wybierać położenia P ani R przed całkowitym zatrzymaniem się samochodu.
Napęd niezależny (jazda bez
naciskania pedału przyspieszenia)Funkcja ta umożliwia bardziej elastyczne manewrowanie samochodem przy niewielkiej prędkości (parkowanie, korki…).Gdy silnik pracuje na biegu jałowym, hamulec jest zwolniony i wybrane jest położenie D, M lub R, samochód rusza w momencie zwolnienia pedału hamulca (nawet bez naciskania pedału przyspieszenia).
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci na pokładzie), nigdy nie pozostawiać samochodu z pracującym silnikiem i zamkniętymi drzwiami.
Skrzynia biegów pracuje w takim wypadku w trybie samodostosowującym się, bez inter wencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy, profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez zmiany biegu, należy do końca wcisnąć pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia
biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma wybrany bieg aż do momentu uzyskania maksymalnego momentu obrotowego silnika.W trakcie hamowania skrzynia biegów automatycznie redukuje biegi w celu wykorzystania hamowania silnikiem.W momencie nagłego zdjęcia nogi z pedału
przyspieszenia skrzynia biegów zmieni przełożenie na wyższe w celu zwiększenia bezpieczeństwa.
F Należy wybrać pozycję D dla automatycznej zmiany sześciu/ośmiu biegów.
Można tymczasowo przejąć kontrolę zmiany biegów za pomocą dźwigienek "+" i "-" przy kierownicy. Jeżeli obroty silnika na to pozwalają, żądanie zmiany biegu zostaje uwzględnione.Funkcja ta umożliwia przewidywanie pewnych sytuacji, jak np. wyprzedzania albo zbliżania się do zakrętu.Po kilku sekundach bez używania sterowania skrzynia biegów powraca do automatycznej
zmiany biegów.
Jednorazowa zmiana biegów
6
Jazda

212
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
W trybie ręcznym nie trzeba zwalniać pedału przyspieszenia podczas zmiany biegów.F Po wybraniu pozycji D nacisnąć przycisk M, aby sekwencyjnie zmieniać biegi.
Ukazuje się M, w zestawie wskaźników pojawiają się kolejno wybierane biegi.
F W dowolnym momencie można powrócić do trybu automatycznego, w tym celu nacisnąć ponownie przycisk M.
Zmiana biegu odbywa się tylko wtedy, gdy pozwoli na to prędkość samochodu oraz moment obrotowy silnika.
Tryb ręczny
W przypadku niedostatecznej lub zbyt wysokiej prędkości obrotowej wybrany bieg miga przez kilka sekund, a następnie wyświetla się rzeczywiście wybrany bieg.Po zatrzymaniu lub przy małej prędkości skrzynia biegów automatycznie wybiera bieg M1.
Aby odciążyć hamulce podczas ostrych zjazdów, stosować hamowanie silnikiem do zmniejszania prędkości (zredukować bieg albo wybrać niższy bieg).Operowanie pedałem hamulca przez dłuższy czas może spowodować przegrzanie hamulców, co grozi uszkodzeniem albo całkowitą niesprawnością układu hamulcowego.Hamulców należy używać tylko w razie potrzeby, aby zwolnić lub zatrzymać samochód.
Zapala się kontrolka związana z przyciskiem.
F Użyć sterowania "+" lub "-" przy kierownicy.
Kontrolka związana z przyciskiem gaśnie.
W zależności od konfiguracji drogi (przykład: droga górska) preferować tryb ręczny.W istocie, system w trybie automatycznym może nie być dostosowany i nie pozwolić na wykorzystanie hamowania silnikiem.
Wartość nieprawidłowa w trybie ręcznym
Symbol ten wyświetla się, gdy bieg został źle wybrany (wybierak biegów między dwoma położeniami).
F Ustawić "prawidłowo" wybierak w żądanym położeniu.
Jazda

213
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Przy włączonym zapłonie na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pokaże się komunikat sygnalizujący usterkę skrzyni biegów.
Usterka
działania
W takim wypadku skrzynia biegów przechodzi w tryb awaryjny i blokuje się na 3. biegu. Powoduje to wyczuwalne szarpnięcie podczas przechodzenia z P na R i z N na R. Szarpnięcie to nie zagraża skrzyni biegów.Nie przekraczać prędkości 100 km/h i przestrzegać obowiązujących przepisów.Musi go sprawdzić autoryzowany dealer lub punkt napraw Toyoty bądź inny odpowiednio wykwalifikowany i wyposażony fachowiec.
Istnieje niebezpieczeństwo uszkodzenia skrzyni biegów:- jeżeli zostanie naciśnięty jednocześnie pedał przyspieszenia i hamulca (należy hamować i przyspieszać, używając wyłącznie prawej stopy),- jeżeli – przy awarii akumulatora – wymusza się przejście z położenia P na inne.
Aby zmniejszyć zużycie paliwa w trakcie postoju przy pracującym silniku (korek...), ustawić wybierak biegów w położeniu N i zaciągnąć hamulec postojowy.
Zatrzymanie samochodu
Można wyczuć opór przy przełączaniu do położenia P.Jeżeli wybierak nie znajduje się w położeniu P, po otwarciu drzwi kierowcy lub po około 45 sekundach od wyłączenia zapłonu włączy się sygnał dźwiękowy i pojawi się komunikat.F Ustawić wybierak w położeniu P; sygnał się wyłączy, a komunikat zniknie.
Przed wyłączeniem silnika wybrać położenie P, a następnie zaciągnąć hamulec postojowy, aby zatrzymać samochód.
W każdej sytuacji przed opuszczeniem samochodu należy upewnić się, że wybierak jest w położeniu P.
Jeżeli droga jest mocno nachylona, a samochód jest obciążony, nacisnąć pedał hamulca, wybrać położenie P, zaciągnąć hamulec postojowy, a następnie zwolnić pedał hamulca.
6
Jazda

214
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Sterowana skrzynia biegów
R. Bieg wsteczny.F Obrócić wybierak do tego położenia.N. Luz.F Wcisnąć pedał hamulca i obrócić wybierak do tego położenia, aby uruchomić silnik.A. Tryb automatyczny.F Obrócić wybierak do tego położenia.M. Tryb ręczny z sekwencyjną zmianą biegów.F Obrócić wybierak do tego położenia, a następnie używać sterowania pod kierownicą, aby zmieniać biegi.
Wybierak biegów
F Pociągnąć do siebie prawą dźwigienkę "+", aby włączyć wyższy bieg.F Pociągnąć do siebie lewą dźwigienkę "-", aby włączyć niższy bieg.
Sterowanie przy kierownicySterowana 6 -biegowa skrzynia biegów oferuje wybór między komfortem automatyki a ręczną zmianą biegów.Można wybierać spośród dwóch dostępnych trybów:- tryb automatyczny, dla automatycznej zmiany biegów, bez ingerencji kierowcy,- tryb ręczny, dla sekwencyjnej zmiany biegów przez kierowcę, za pomocą sterowania przy kierownicy.W trybie automatycznym w dowolnej chwili można przejąć natychmiast kontrolę nad zmianą biegów.
Sterowanie przy kierownicy nie pozwala na wybranie luzu ani na włączenie i wyłączenie biegu wstecznego.
Aby bezpiecznie obracać wybierak, zaleca się trzymanie stopy na pedale hamulca.
Jazda

215
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Tryb automatyczny
F Po uruchomieniu samochodu wybrać położenie A, aby automatycznie zmieniać biegi.
Skrzynia biegów działa w trybie autoaktywnym bez ingerencji kierowcy. Automatycznie wybiera bieg dostosowany do następujących parametrów:- styl jazdy,- profil drogi.
AUTO oraz włączony bieg wyświetlają się w zestawie
wskaźników.
Aby uzyskać optymalne przyspieszenie, np. podczas wyprzedzania innego pojazdu, należy nacisnąć całkowicie pedał przyspieszenia.
Wyświetlanie w zestawie wskaźników
Po przestawieniu wybieraka dźwigniowego w zestawie wskaźników zapala się kontrolka odpowiadająca jego położeniu.
Uruchamianie pojazdu
Gdy w zestawie wskaźników zapala się kontrolka "Noga na hamulcu", włącza się sygnał dźwiękowy i wyświetla się komunikat "Noga na hamulcu", nacisnąć mocniej pedał hamulca.
R. Reverse (bieg wsteczny)N. Neutral (luz)AUTO lub A. Tryb automatyczny.M. Tryb ręczny.1 do 6/8 Włączony bieg- Wartość nieprawidłowa
Jeżeli silnik się nie uruchamia:Gdy w zestawie wskaźników miga symbol N, włącza się sygnał dźwiękowy i wyświetla się komunikat, przestawić wybierak biegów do położenia A, a następnie do położenia N.
F Wybrać tryb automatyczny (położenie A) lub ręczny (położenie M) albo bieg wsteczny (położenie R).F Zwolnić hamulec postojowy.F Zwalniać stopniowo pedał hamulca, samochód zaczyna się przemieszczać.
Na wyświetlaczu w zestawie wskaźników pojawi się N.
F Wybrać położenie N.F Wcisnąć do końca pedał hamulca.F Uruchomić silnik.
6
Jazda

216
Proace_pl_Chap06_conduite_ed01-2019
Ręczna zmiana biegów (t ymczasowa)
Możliwe jest czasowe przejęcie kontroli nad zmianą biegów za pomocą sterowania przy kierownicy "+" oraz "-". Jeżeli obroty silnika na to pozwalają, żądanie zmiany biegów jest uwzględnione.Funkcja ta może być wykorzystana w sytuacjach, które można przewidzieć, jak na przykład wyprzedzanie lub zbliżanie się do zakrętu.
Po kilku sekundach bez działania na przełączniki skrzynia biegów powróci do automatycznej zmiany biegów.
Tryb ręczny
AUTO znika i włączane biegi wyświetlają się kolejno w zestawie wskaźników.
F Po uruchomieniu samochodu wybrać położenie M, aby sekwencyjnie zmieniać biegi.
Zmiana biegu na inny następuje tylko wtedy, gdy pozwalają na to warunki prędkości samochodu i obroty silnika; w przeciwnym razie zastosowane
zostaną chwilowo zasady trybu automatycznego.
F Używać dźwigienek przy kierownicy "+" lub "-".
Nie ma potrzeby zwalniania pedału przyspieszenia w trakcie zmiany biegu.W trakcie hamowania lub zwalniania skrzynia biegów automatycznie dostosowuje bieg, aby umożliwić później przyspieszenie pojazdu.
W przypadku silnego przyspieszenia wyższy bieg zostanie włączony dopiero wtedy, gdy kierowca naciśnie na przyciski przy kierownicy.Nigdy nie wybierać luzu N podczas j a zd y.Wsteczny bieg R należy włączać tylko wtedy, gdy samochód się nie porusza i gdy kierowca naciska na pedał hamulca.
Jazda