2020 TOYOTA GR YARIS Brugsanvisning (in Danish)

63
1
YARIS GR OM52L09DK
1-3. Nødassistance
Sikkerhed
Hvis personerne i bilen ikke er i
stand til at kommunikere, håndterer
operatøren automatisk opkaldet
som en nødsituation, kontakter den
nærmeste udrykningstjeneste (112-
systemet eller lignende), beskriver
situationen og anmoder om udryk-
ning til stedet.
*: I visse tilfælde kan opkaldet ikke fore-tages. ( S. 64)
nManuelle nødopkald
I en nødsituation skal du trykke på
"SOS"-knappen for at foretage et
opkald til eCall-kontrolcentret.
*
Operatøren fastslår bilens place-
ring, vurderer situationen og afsen-
der den nødvendige assistance.
Husk at åbne dækslet, før du tryk-
ker på "SOS"-knappen.
Hvis du utilsigtet kommer til at trykke på
"SOS"-knappen, skal du fortælle opera-
tøren, at der ikke er tale om en nødsitua-
tion.
*: I visse tilfælde kan opkaldet ikke fore-
tages. ( S. 64)
Når tændingskontakten stilles på
ON, lyser den røde indikator i 10
sekunder, hvorefter den grønne indi-
kator lyser for at angive, at systemet
er aktiveret. Indikatorerne angiver
følgende:
Hvis den grønne indikatorlampe
lyser fast, er systemet aktiveret.
 Hvis den grønne indikator blinker
to gange i sekundet, foretages et
automatisk eller manuelt nødop-
kald.
 Hvis den røde indikator lyser på
andre tidspunkter end lige efter,
at tændingskontakten er stillet på
ON, kan der være en fejl i syste-
met, eller reservebatteriet kan
være fladt.
 Hvis den røde indikator blinker i
cirka 30 sekunder under et
nødopkald, skyldes det, at opkal-
det er blevet afbrudt, eller at
mobilsignalet er svagt.
Reservebatteriet har en levetid på højst
3 år.
nOplysninger om gratis software/
software med åben kildekode
Dette produkt indeholder gratis soft-
ware/software med åben kildekode
(FOSS).
Licensoplysningerne og/eller kildeko-
den til denne FOSS findes på følgende
URL.
http://www.opensourceautomotive.com/
dcm/toyota/
Indikatorlys
OM52L09DK.book Page 63 Thursday, December 17, 2020 5:31 PM

64
YARIS GR OM52L09DK
1-3. Nødassistance
ADVARSEL
nNår nødopkald ikke kan foreta-
ges
lI følgende situationer kan det mulig-
vis ikke lade sig gøre at foretage
nødopkald. I disse tilfælde kontak-
tes redningstjenesten (112-syste-
met eller lignende) på anden vis,
eksempelvis via nærmeste telefon.
• Selv når bilen befinder sig inden for mobilnettets dækningsområde, kan
det være svært at få forbindelse til
eCall-kontrolcentret, hvis signalet
er dårligt, eller der er optaget. I så
fald vil du måske ikke kunne få for-
bindelse til eCall-kontrolcentret for
at foretage et nødopkald og kon-
takte redningstjenesten, selvom
systemet forsøger at oprette forbin-
delse til eCall-kontrolcentret.
• Når bilen befinder sig uden for mobilnettets dækningsområde, kan
der ikke foretages nødopkald.
• Når relateret udstyr (fx "SOS"-knap, blinklys, mikrofon, højttaler, DCM,
antenne, eller andre kabler, der til-
slutter udstyret) har en fejl eller er
skadet eller defekt, kan der ikke
foretages nødopkald.
• Under et nødopkald forsøger syste- met gentagne gange at oprette for-
bindelse til eCall-kontrolcentret.
Hvis systemet ikke kan oprette for-
bindelse til eCall-kontrolcentret på
grund af dårligt radiosignal, kan
systemet måske ikke oprette forbin-
delse til mobilnettet, og opkaldet
afsluttes, uden at der opnås forbin-
delse. Den røde indikator vil blinke i
ca. 30 sekunder for at angive denne
afbrydelse.
lHvis batterispændingen falder, eller
der er en afbrydelse, kan systemet
måske ikke oprette forbindelse til
eCall-kontrolcentret.
lNødopkaldssystemet fungerer
muligvis ikke uden for EU, afhæn-
gigt af infrastruk turen i det pågæl-
dende land.
nVed udskiftning af nødopkalds-
systemet
Nødopkaldssystemet skal registre-
res. Kontakt en autoriseret Toyota-for-
handler/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk.
nAf hensyn til din sikkerhed
lKør forsigtigt.
Dette systems funktion er at hjælpe
dig med at fortage nødopkald i til-
fælde af en ulykke eller pludselig
medicinsk nødsituation og beskyt-
ter ikke fører eller passagerer på
nogen måde. Kør forsigtigt, og
spænd altid sikkerhedsselen af
hensyn til din sikkerhed.
lI tilfælde af en nødsituation har
menneskeliv førsteprioritet.
lHvis du bemærker en brændt lugt
eller en anden usædvanlig lugt,
skal du forlade bilen og straks
bevæge dig til et sikkert sted.
lHvis airbaggene udløses, mens
systemet fungerer normalt, foreta-
ger systemet et nødopkald. Syste-
met foretager også et nødopkald,
hvis bilen rammes bagfra eller ruller
rundt, også selvom airbaggene ikke
udløses.
lAf hensyn til din sikkerhed må du
ikke foretage nødopkald under
kørslen.
Opkald under kørslen kan medføre
fejlhåndtering af rattet, hvilket kan
resultere i uventede ulykker.
Stop bilen, og kontrollér, at omgivel-
serne er sikre, før du foretager
nødopkaldet.
OM52L09DK.book Page 64 Thursday, December 17, 2020 5:31 PM

65
1
YARIS GR OM52L09DK
1-3. Nødassistance
Sikkerhed
nDatabehandlingsflowServer
Lagring
ADVARSEL
lVed skift af sikringer skal de
angivne sikringer benyttes. Brug af
andre sikringer kan medføre gnister
eller røg i kredsløbet med risiko for
brand.
lBrug af systemet, mens der er røg
eller usædvanlig lugt, kan medføre
brand. Hold straks op med at
benytte systemet, og kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-repa-
ratør eller andre kvalificerede fag-
folk.
BEMÆRK
nForebyggelse af beskadigelse
Hæld ikke væske på "SOS"-knappen,
og udsæt den ikke for stød.
nHvis der opstår fejl i "SOS"-knap-
pen, højttaleren eller mikrofonen
under et nødopkald eller en kon-
trol
Det er måske ikke muligt at foretage
nødopkald, kontrollere systemets sta-
tus eller kommunikere med operatøren
i eCall-kontrolcenteret. Hvis en eller
flere af ovenstående udstyrsdele er
beskadiget, skal du kontakte en autori-
seret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Systemoversigt for tilføjet tjeneste
OM52L09DK.book Page 65 Thursday, December 17, 2020 5:31 PM

66
YARIS GR OM52L09DK
1-3. Nødassistance
Behandling
DCM
1 Aktivering af datadeling foretages ved at aktivere en tjeneste i appen
"MyT by Toyota" eller ved køb af en tjeneste, der kræver dataindsamling.
2 Serveren aktiverer tjenesten i DCM og def inerer, hvilke bildata der skal
indsamles.
3 De definerede bildata indsamles af DCM.
4 Dataene deles med serveren.
5 Dataene lagres på serveren.
6 Dataene behandles på serveren med henblik på levering af tjenesten.
7 Behandlede data vises for kunden.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-re paratør eller andre kvalificerede fagfolk i
dit område for at få en liste over relevante tjenester.
Implementering af forordning
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
1. BESKRIVELSE AF BILENS INDBYGGEDE ECALL-SYSTEM
1.1.Oversigt over bilens indbyggede 112-baserede
eCall-system samt dettes betjening og funktionerO
1.2.
Den 112-baserede eCall-tjeneste er en offentlig
tjeneste, som tjener almenvellet, og som er gratis
at bruge.
O
1.3.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er som standard aktiveret. Det aktiveres automa-
tisk i tilfælde af en alvorlig ulykke ved hjælp af
sensorer i bilen. Det udløses desuden automa-
tisk, når bilen er udstyret med et TPS-system,
der ikke fungerer i tilf ælde af en alvorlig ulykke.
O
1.4.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
kan også udløses manuelt ved behov. Vejledning
i manuel aktivering af systemet
O
1.5.
Hvis der opstår en kritisk systemfejl, der deakti-
verer bilens indbyggede 112-baserede eCall-
system, får personerne i bilen vist følgende
advarsel
O
OM52L09DK.book Page 66 Thursday, December 17, 2020 5:31 PM

67
1
YARIS GR OM52L09DK
1-3. Nødassistance
Sikkerhed
2. OPLYSNINGER OM DATABEHANDLING
2.1.
Enhver behandling af personoplysninger via
bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
skal ske i henhold til de regler for beskyttelse af
personoplysninger, der er fastlagt i direktiv 95/46/
EF og 2002/58/EF, og den skal navnlig være
baseret på nødvendigheden af at beskytte den
registreredes vitale interesser i henhold til artikel
7(d) i direktiv 95/46/EF.
O
2.2.
Behandling af disse data er begrænset udeluk-
kende til håndtering af nødopkald via eCall til
112, som er det fælles nummer for nødopkald i
EU.
O
2.3. Datatyper og modtagere af data
2.3.1.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
må kun indsamle og behandle følgende data:
Stelnummer, biltype (personbil eller varebil),
bilens brændstoflagertype (benzin/diesel/CNG/
LPG/el/brint), bilens seneste tre placeringer samt
køreretning, logf il for automatisk aktivering af
systemet og dennes tidsstempel, alle yderligere
data (hvis relevant)
O
2.3.2.
Modtagere af data, der behandles af bilens ind-
byggede 112-baserede eCall-system, er de rele-
vante offentlige alarmcentraler i det land, hvor de
er placeret, som først modtager og håndterer
eCall-opkald til det fælles EU-nødopkaldsnum-
mer 112. Flere oplysninger (hvis relevant):
O
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM52L09DK.book Page 67 Thursday, December 17, 2020 5:31 PM

68
YARIS GR OM52L09DK
1-3. Nødassistance
2.4. Rammer for databehandling
2.4.1.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så dataene i systemet ikke er tilgæn-
gelige uden for systemet, før et eCall-opkald
udløses. Yderligere bemærkninger (hvis rele-
vant):
O
2.4.2.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så det ikke kan spores, og det regi-
streres ikke løbende i normal driftsstatus. Yderli-
gere bemærkninger (hvis relevant):
O
2.4.3.
Bilens indbyggede 112-baserede eCall-system
er designet, så dataene i systemets interne
hukommelse slettes au tomatisk og løbende.
O
2.4.3.1.
Bilens placeringsdata overskrives løbende i
systemets interne hukommels e, så der aldrig er
lagret mere end højst de tre opdaterede placerin-
ger af bilen, som er nødv endige for, at systemet
kan fungere normalt.
O
2.4.3.2.
Loggen med aktivitetsdata i bilens indbyggede
112-baserede eCall-system gemmes kun i den
tid, det er nødvendigt for at kunne håndtere et
eCall-opkald, og aldrig længere end 13 timer
efter, at et eCall-opkald er påbegyndt.
O
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM52L09DK.book Page 68 Thursday, December 17, 2020 5:31 PM

69
1
YARIS GR OM52L09DK
1-3. Nødassistance
Sikkerhed
2.5. Modaliteter til udøvelse af den registreredes rettigheder
2.5.1.
Den registrerede (bilens ejer ) har ret til at se sine
data og i relevant omfang bede om ændring, slet-
ning eller begrænsning af data, der omhandler
ham eller hende, hvor databehandlingen ikke er i
overensstemmelse med bestemmelserne i direk-
tiv 95/46/EF. Alle tredjeparter, som har modtaget
dataene, skal informeres om den pågældende
ændring, sletning eller begrænsning, som er
foretaget i overensstemmelse med dette direktiv,
medmindre dette er umuligt eller medfører en
uforholdsmæssigt stor arbejdsbyrde.
O
2.5.2.
Den registrerede har ret til at klage til den kom-
petente databeskyttelsesmyndighed, hvis han
eller hun mener, at hans eller hendes rettigheder
er blevet krænket som følge af behandlingen af
hans eller hendes personoplysninger.
O
2.5.3.
Kontakt den ansvarlige tjeneste i forbindelse
med (eventuelle) anmodninger om adgang ved-
rørende databehandling.
S. 71
O
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
OM52L09DK.book Page 69 Thursday, December 17, 2020 5:31 PM

70
YARIS GR OM52L09DK
1-3. Nødassistance
Implementering af forordningens bilag 1, del 3, BrugeroplysningerOverens-
stemmelse
3. OPLYSNINGER OM TREDJEPARTSTJENESTER OG ANDRE
EKSTRATJENESTER (HVIS MONTERET)
3.1.Beskrivelse af betjening og funktioner i TPS-
systemet/ekst ratjenesterS. 65
3.2.
Enhver behandling af personoplysninger via
TPS-systemet/andre ekstra tjenester skal ske i
henhold til reglerne for persondatabeskyttelse i
direktiv 95/46/EF og 2002/58/EF.
O
3.2.1.
Det juridiske grundlag for brug af TPS-systemet
og/eller ekstratjenester samt behandling af data
via disse
EU's
generelle
forordning om data-
beskyttelse
3.3.
TPS-systemet og/eller e kstratjenester må kun
behandle personoplysninger på grundlag af den
registreredes (bilens ejer s eller ejeres) udtrykke-
lige samtykke.
O
3.4.
Modaliteter for databeha ndling via TPS-systemet
og/eller andre ekstratjenester, herunder eventu-
elle nødvendige yderligere oplysninger vedrø-
rende sporbarhed, regist rering og behandling af
personoplysninger
S. 65
3.5.
Ejeren af en bil med et TPS eCall-system og/eller
andre ekstratjenester udover bilens indbyggede
112-baserede eCall-system har ret til at vælge at
bruge bilens indbyggede 112-baserede eCall-
system frem for TPS eCall-systemet og de
øvrige ekstratjenester.
O
3.5.1.Kontaktoplysninger vedrørende anmodninger om
deaktivering af TPS eCall-systemetIkke
tilgængelig
OM52L09DK.book Page 70 Thursday, December 17, 2020 5:31 PM