2020 TOYOTA GR YARIS Brugsanvisning (in Danish)

215
4
YARIS GR OM52L09DK
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
lBiler, der ikke kan registreres af senso-
rerne, på grund af forhindringer
lAutoværn, mure, skilte, parkerede biler
og lignende ubevægelige objekter*
lMindre motorcykler, cykler, fodgæn-
gere osv.*
lKøretøjer, der bevæger sig væk fra din
bil
lBiler, der nærmer sig fra parkeringsbå-
sene ved siden af din bil*
lAfstanden mellem sensoren og bilen,
der nærmer sig, er for lille
*: Afhængig af forholdene kan registre-ring af et køretøj og/eller objekt finde
sted.
nForhold, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
RCTA-funktionen registrerer muligvis
ikke køretøjer korrekt i følgende situatio-
ner:
lNår sensoren er fejljusteret på grund af
et kraftigt slag mod sensoren eller
dens omgivelser
lNår mudder, sne, is, klistermærker osv.
dækker sensoren eller området
omkring den over bagkofangeren
lVed kørsel på en vej, der er våd af stil-
lestående vand på grund af regn, sne
eller tåge
lNår flere køretøjer nærmer sig med
kun et lille mellemrum mellem hvert
køretøj
lNår et køretøj nærmer sig med høj
hastighed
lNår der er monteret udstyr, som kan
blokere sensoren, fx et trækøje, en
kofangerbeskytter (e kstra pynteliste
osv.), en cykelholder eller en sneplov
lVed bakning op af en stigning med en
kraftig ændring i hældningen
lVed bakning ud fra en parkeringsplads
i en spids vinkel
lVed kørsel med anhænger
lNår der er en væsentlig forskel i højde
mellem din bil og det køretøj, der kom-
mer ind i registreringsområdet
lNår en sensor eller området omkring
en sensor er meget varmt eller koldt
lHvis affjedringen er ændret, eller der er
monteret dæk med en anden størrelse
end den specificerede
lHvis bilens forende er hævet eller
sænket på grund af last
OM52L09DK.book Page 215 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

216
YARIS GR OM52L09DK
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
lNår man drejer under bakning
lNår en bil drejer ind i registreringsom-
rådet
nSituationer, hvor systemet kan udlø-
ses, også når der ikke er risiko for
en kollision
I følgende situationer kan det oftere ske,
at RCTA-funktionen unødvendigt regi-
strerer et køretøj og/eller objekt:
lNår parkeringspladsen vender ud mod
en gade, og der kører biler på gaden
lNår der er kort afstand mellem din bil
og metalgenstande som autoværn,
mure, skilte eller parkerede biler, som
kan reflektere elektriske bølger mod
bilen
lNår der er monteret udstyr, som kan
blokere sensoren, fx et trækøje, en
kofangerbeskytter (e kstra pynteliste
osv.), en cykelholder eller en sneplov
lNår et køretøj kører forbi på siden af
din bil
lNår et registreret køretøj drejer, mens
det nærmer sig bilen
lNår der er roterende objekter i nærhe-
den af bilen, fx en ventilator eller et air-
conditionsystem
lNår der kastes eller sprøjtes vand mod
bagkofangeren, fx fra en sprinkler
lObjekter i bevægelse (flag, udstød-
ningsgas, store regndråber eller
snefnug, vand på vejen osv.)
OM52L09DK.book Page 216 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

217
4
YARIS GR OM52L09DK
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
lNår der er kort afstand mellem din bil
og et autoværn, en mur osv., der kom-
mer ind i registreringsområdet
lRiste og rendestene
lNår en sensor eller området omkring
en sensor er meget varmt eller koldt
lHvis affjedringen er ændret, eller der er
monteret dæk med en anden størrelse
end den specificerede
lHvis bilens forende er hævet eller
sænket på grund af last
1 Normal kørefunktion
Giver en optimal balance af dynamiske
egenskaber. Velegnet til bykørsel.
Tryk på kontakten for at skifte til normal
funktion fra en anden kørefunktion.
2Sport-kørefunktion
Styrer drivkraften, så der ledes mere
kraft til baghjulene, hvilket gør, at bilen
reagerer mere kontant på betjeningen
af rattet.
3Track-kørefunktion
Fordeler drivkraften ligeligt mellem alle
4 hjul, så Active Torque Split AWD-
systemet med maksimere s. Velegnet til
banekørsel.
Kontakt til valg af
AWD-funktion
Følgende funktioner kan væl-
ges afhængig af kørsels- og
vejforholdene ved at styre driv-
kraften til for- og baghjul.
Valg af kørefunktion
OM52L09DK.book Page 217 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

218
YARIS GR OM52L09DK
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nAutomatisk frakobling af sport-
funktion og track-funktion
Hvis tændingskontakten slås fra efter
kørsel i sport-funktion eller track-funk-
tion, skifter kørefunktionen til normal
funktion.
nExpert-kørefunktion
S. 221
*: Hvis monteret
nHvis meddelelsen "Udstødningsfil-
ter fuldt. Se instruktionsbogen"
vises på multi-informationsdis-
playet
lMeddelelsen kan vises under kørsel
med høj belastning, hvor der akkumu-
leres partikler.
lMotoreffekten (motorens omdrej-
ningstal) er begrænset, når en vis
mængde partikler er opsamlet. Bilen
kan dog køre, medmindre fejlindika-
torlampen lyser.
lPartikler kan akkumuleres hurtigere,
hvis bilen ofte kører små ture eller ved
lav hastighed, eller hvis motoren
jævnligt startes i ekstrem kulde. For
stor akkumulation af partikler kan fore-
bygges ved jævnligt at køre længere
afstande uden stop, hvor speederen
af og til slippes, fx ved kørsel på
motorvej eller motortrafikvej.
nHvis fejlindikator en lyser, eller
"Motoren kræver vedligeholdelse.
Besøg din forhandler." vises på
multi-informationsdisplayet
Mængden af akkumulerede partikler har
overskredet et bestemt niveau. Få
straks bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
GPF-system
(benzinpartikelfilter)
*
GPF-systemet opsamler partik-
ler i udstødningsgassen i et
udstødningsgasfilter.
Systemet regenererer filteret
automatisk afhængig af forhol-
dene, som bilen udsættes for.
OM52L09DK.book Page 218 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

219
4
YARIS GR OM52L09DK
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
nABS (blokeringsfrit bremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjulene
blokerer ved pludselig opbremsning
eller ved bremsning på glat vej.
nBremseassistance
Øger bremsekraften, når der trædes
på bremsepedalen, hvis systemet
registrerer en nødopbremsningssitu-
ation.
nVSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontrollere
udskridning ved pludselige udsving
eller drej på glatte veje.
nVSC+ (antiudskridnings- system+)
Giver samlet kontrol med ABS,
TRC, VSC og EPS.
Hjælper med at bevare en stabil
køreretning ved udskridning på
glatte veje ved at kontrollere styre-
egenskaberne.
BEMÆRK
nGør følgende for at undgå, at
GPF-systemet ikke fungerer kor-
rekt
lBenyt ikke andet brændstof end
den angivne type
lForetag ikke ændringer på udstød-
ningsrørene
Systemer til sikker og
let kørsel
Af hensyn til køresikkerheden
og ydelsen slår nedenstående
systemer automatisk til under
forskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at
systemerne er supplementer,
og at du ikke bør stole blindt på
dem, når du betjener bilen.
Oversigt over systemerne til
sikker og let kørsel
OM52L09DK.book Page 219 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

220
YARIS GR OM52L09DK
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nTRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraf-
ten og forhindrer hjulspin, når bilen
starter, eller farten øges på glatte
veje.
nHjælp til start på bakke (HAC)
Hjælper til at forhindre, at bilen ruller
baglæns ved start på en stigning.
nEPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal
bruges færre kræfter til at dreje rat-
tet.
nActive Torque Split AWD-
system
Skifter automatisk fra forhjulstræk til
træk på alle hjul (AWD) alt efter kør-
selsforholdene for at sikre pålidelig
styring og stabilitet. Systemet vil
skifte til træk på alle hjul i eksempel-
vis følgende situationer: ved sving,
på en stigning, ved igangsætning
eller acceleration samt ved glat vej
pga. sne, regn, osv.
nNødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begyn-
der havarilyset automatisk at blinke
som advarsel til de bagvedkørende.
nDen sekundære kollisions- bremse (hvis monteret)
Når sensoren for SRS-airbags regi-
strerer en kollision, og systemet akti-
veres, styres bremserne og bremse-
lygterne automatisk, så bilens
hastighed sænkes, og yderligere
skader som følge af en sekundær
kollision reduceres.
nNår TRC/VSC-systemerne er aktive-
ret
Indikatoren for ud skridningssystemet
blinker som tegn på, at TRC/VSC-syste-
merne er aktive.
nDeaktivering af TRC-systemet
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne,
reducerer TRC-syste met kraften fra
motoren til hjulene. Ved at trykke på
for at slå systemet fra bliver det let-
tere at skubbe/rokke bilen for at få den
fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at trykke
kortvarigt på knappen og slippe
den igen.
Indikatoren "TRC OFF" lyser.
Tryk på igen for at slå systemet til
igen.
nFrakobling af både TRC- og VSC-
systemet
Hold inde i mere end 3 sekunder
med standset bil for at frakoble TRC- og
VSC-systemerne.
OM52L09DK.book Page 220 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

221
4
YARIS GR OM52L09DK
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
Kørsel
Indikatoren "TRC OFF" og indikatoren
for VSC OFF lyser.
*
Tryk på igen for at slå systemet til
igen.
*: På biler med PCS (pre-collision-system) aktiveres PCS også (kun pre-
collision-advarslen er tilgængelig).
PCS-advarselslampen lyser, og der
vises en meddelelse på multi-informa-
tionsdisplayet. ( S. 171)
nExpert-kørefunktion
Når Expert-kørefunktionen er valgt, kan
bilen køres i en mere sporty stil end med
de øvrige kørefunktioner. Expert-køre-
funktionen deaktiverer TRC- og VSC-
systemerne, men motoren og brem-
serne kan styres afhængig af bilens
adfærd.
Expert-kørefunktionen vælges ved at
trykke på , når bilen er i SPORT-
funktionen eller TRACK-funktionen.
Indikatoren "EXPERT" tænder sammen
med indikatorerne for TRC OFF og VSC
OFF.
Expert-kørefunktionen slås fra ved at
trykke på eller bruge knappen til
valg af AWD-funktionen til at vælge nor-
mal funktion.
lNedenfor vises TRC-, VSC- og
Expert-funktionernes t ilstande, når der
trykkes på i hver kørefunktion:
Kørefunktion
Normal køre-
funktionSport-køre-
funktion eller Track-køre- funktion
TRCSLÅET FRASLÅET FRA
VSCKan
anvendesSLÅET FRA
Expert-
køre-
funktionSLÅET FRASlået til
Indikato-
rer–
OM52L09DK.book Page 221 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM

222
YARIS GR OM52L09DK
4-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
nNår indikatoren "TRC OFF" tæn-
des, selvom der ikke er trykket på
TRC deaktiveres midlertidigt. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificer ede fagfolk, hvis
indikatorlampen fortsat lyser.
nFunktionsbetingelser for hjælp til
start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er
opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
lGearvælgeren er i en anden position
end R ved forlæns start op ad en stig-
ning, eller gearvælgeren står på R ved
baglæns start op ad en stigning.
lBilen er standset helt
lDer trædes ikke på speederen
lParkeringsbremsen er ikke aktiveret
lTændingskontakten er stillet på ON
nAutomatisk systemannullering af
hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC) deaktive-
res i følgende situationer:
lGearvælgeren flyttes til R ved forlæns
start op ad en stigning, eller gearvæl-
geren flyttes til en anden position end
R ved baglæns start op ad en stig-
ning.
lDer trædes på speederen
lParkeringsbremsen er aktiveret
lDer går højst 2 sekunder, efter at
bremsepedalen er sluppet.
lTændingskontakten er stillet på OFF
nLyde og vibrationer forårsaget af
ABS, bremseassistance, VSC, TRC
og systemet til hjælp til start på
bakke (HAC)
lDer lyder muligvis en lyd fra motor-
rummet, når der trædes på bremsen
flere gange, når motoren starter, eller
når bilen begynder at køre. Denne lyd
er ikke tegn på fejl i et af disse syste-
mer.
lAlle nedenstående forhold kan fore-
komme, når ovennævn te systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan også forekomme en motorlyd,
når bilen er standset.
• Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
• Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
nLyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en
motorlyd (snurrende ly d). Dette er ikke
tegn på en fejl.
nAutomatisk gentilkobling af TRC-
og VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet
koblet fra, genaktiveres de automatisk i
følgende situationer:
lNår tændingskontakten er slået fra
lHvis det kun er TRC-systemet, der er
koblet fra, kobles det automatisk til
igen, når bilens hastighed øges.
Hvis både TRC- og VSC-systemet er
koblet fra, kobles systemerne ikke
automatisk til, selvom bilens hastig-
hed øges.
nNedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for
at forhindre overop hedning af systemet,
når der er hyppige ratbevægelser i læn-
gere tid ad gangen. Rattet vil så muligvis
føles tungere. Hvis dette sker, bør du
undlade hyppige ratbevægelser eller
standse bilen og slå motoren fra. EPS-
systemet bør så vend e tilbage til normal
tilstand inden for 10 minutter.
nBetingelser for udløsning af nødop-
bremsningssignalet
Når følgende betingelser er opfyldt,
udløses nødopbremsningssignalet:
lHavariblinket er slået fra
lBilens faktiske hastighed er over
55 km/t
OM52L09DK.book Page 222 Thursd ay, December 17, 2020 5:31 PM