Page 289 of 722

2874-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
VAROITUS
nPre-Collision-turvajärjestelmän rajoitukset
lAjoneuvon kuljettaja on yksin vastuussa turvallisesta ajamisesta. Aja aina
turvallisesti ja kiinnitä huomiota ympäristöön.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Collision-turvajärjestelmää normaalin
jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai vähennä
kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota liikaa
tähän järjestelmään. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla
kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
lSiitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä, sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän
järjestelmään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:
S. 294
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: S. 297
lÄlä yritä itse kokeilla Pre-Collision-turvajärjestelmän toimintaa. Kokeilussa
käytettävästä kohteesta riippuen (testinukke, pahviset esineet, jotka
muistuttavat järjestelmän havaitsemia kohteita jne.) järjestelmä ei ehkä
toimi oikein, mistä voi seurata onnettomuus.
nPre-Collision-jarrutustoiminto
lKun Pre-Collision-jarrutustoiminto toimii suuri määrä jarrutusvoimaa
välittyy toiminnan aikana.
lJos auto pysäytetään Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-
Collision-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä noin kahden sekunnin
kuluttua. Paina jarrupoljinta tarvittaessa.
lPre-Collision-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa
tiettyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai
ohjauspyörää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja
suorittaa väistöliikettä ja mahdollisesti estää Pre-Collision-
jarrutustoimintoa toimimasta.
lJoissakin tilanteissa Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta
saattaa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai
ohjauspyörää käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä.
lJos jarrupoljinta painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä, ja mahdollisesti viivyttää Pre-Collision-
jarrutustoiminnon ajoitusta.
OM10566FI.book Page 287 Monday, February 15, 2021 12:00 PM
Page 290 of 722

2884-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
VAROITUS
nHätäohjausavustus (alueelle A)
lHätäohjausavustus kytkeytyy pois päältä, kun järjestelmä toteaa, että
kaistalta poikkeamiselta estävä toiminto on suoritettu loppuun.
lHätäohjausavustus ei välttämättä toimi tai se saattaa kytkeytyä pois päältä
seuraavissa tilanteissa, koska järjestelmä toteaa kuljettajan suorittavan
toimenpiteitä.
• Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti, ohjauspyörää käännetään
jyrkästi, jarrupoljinta painetaan tai kuljettaja käyttää suuntavaloa. Tässä
tilanteessa järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä, ja hätäohjausavustus ei välttämättä toimi.
• Joissakin tilanteissa, hätäohjausavustuksen toimiessa, järjestelmän
toiminta saattaa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti,
ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai jarrupoljinta painetaan ja
järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.
• Kun hätäohjausavustuksen toimiessa ohjauspyörästä pidetään tiukasti
kiinni tai sitä käännetään vastakkaiseen suuntaan, siihen suuntaan
josta järjestelmä tuottaa vääntöä, järjestelmän toiminta saattaa
peruuntua.
nMilloin Pre-Collision-turvajärjestelmä tulee kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei
välttämättä toimi oikein, ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus,
joka voi johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
lJos autoa hinataan
lJos autollasi hinataan toista autoa
lJos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vastaa-
valla kuljetustavalla
lJos auto nostetaan nosturin päälle hybridijärjestelmän ollessa päällä ja
renkaiden voidessa pyöriä vapaasti
lJos autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla, kuten alustadynamomet-
rissä tai nopeusmittarin testauslaitteessa, tai kun autoa käytetään renkaan
tasapainotuslaitteessa
lJos etupuskuriin tai etusäleikön suojukseen kohdistuu voimakas isku
onnettomuuden seurauksena tai muista syistä
lJos autoa ei voi ajaa vakaasti, kuten silloin, jos auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toimintahäiriö
lJos autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa
lJos renkaiden ilmanpaineet eivät ole ohjeistuksen mukaiset
OM10566FI.book Page 288 Monday, February 15, 2021 12:00 PM
Page 291 of 722
2894-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FIn
Pre-Collision-turvajärjestelmän kytkeminen päälle / pois päältä
Pre-Collision-turvajärjestelmä voidaan kytkeä päälle / pois päältä
kohdassa (
S. 690) monitoiminäytöllä.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle aina, kun
käynnistyspainikkeesta valitaan ON-toimintatila.
Jos järjestelmä on kytketty pois
päältä, PCS-varoitusvalo syttyy ja
viesti näkyy monitoiminäytössä.
VAROITUS
lJos renkaat ovat erittäin kuluneet
lJos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita
lJos käytetään lumiketjuja
lJos kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjalla
lJos tutkatunnistimen tai etukameran peittäviä laitteita (esim. lumiaura) on
tilapäisesti asennettu autoon
Pre-Collision-turvajärjestelmän asetusten muuttaminen
OM10566FI.book Page 289 Monday, February 15, 2021 12:00 PM
Page 292 of 722
2904-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FIn
Pre-Collision-turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen
muuttaminen
Pre-Collision-turvajärjestelmä voidaan kytkeä päälle / pois päältä
kohdassa (
S. 690) monitoiminäytöllä.
Varoituksen ajoituksen asetus säilyy, kun virtatilaksi valitaan OFF. Jos
Pre-Collision-turvajärjestelmä kytketään pois päältä ja sitten taikaisin
päälle, toiminnan ajoitus palautuu oletusasetukseen (keskivaiheilla).
Alueelle A: Jos Pre-Collision-turvajärjestelmän varoituksen ajoi-
tusta muutetaan, hätäohjausavustuksen ajoitus muuttuu vastaa-
vasti.
Jos ajoitus "Myöhään" valitaan, hätäohjausavustus ei toimi hätäti-
lanteessa.
Aikaisin
Keskivaiheilla
Tämä on oletusasetus.
Myöhään
OM10566FI.book Page 290 Monday, February 15, 2021 12:00 PM
Page 293 of 722

2914-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FI
nToimintaolosuhteet kullekin Pre-Collision toiminnolle.
Pre-Collision-järjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päättelee, että on
suuri vaara joutua nokkakolariin havaitun kohteen kanssa.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
• Jos 12 V -akun kenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla
sen jälkeen ole ajettu tarpeeksi pitkän ajanjakson aikana
• Jos vaihteenvalitsin on R-asennossa
• Jos VSC OFF -merkkivalo palaa (vain Pre-Collision-turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)
Toimintanopeudet ja toiminnon pois päältä kytkeytymiset kullekin toiminnolle
luetellaan alla.
lPre-Collision-turvajärjestelmän varoitus
lPre-Collision-hätäjarrutustehostin
Kohteet, jotka voidaan
havaitaAuton nopeusAuton ja kohteen välinen
suhteellinen nopeus
AjoneuvotNoin 10 - 180 km/hNoin 10 - 180 km/h
Alueelle A: Pyöräilijät
ja jalankulkijatNoin 10 - 80 km/hNoin 10 - 80 km/h
Kohteet, jotka voidaan
havaitaAuton nopeusAuton ja kohteen välinen
suhteellinen nopeus
AjoneuvotNoin 30 - 180 km/hNoin 30 - 180 km/h
Alueelle A: Pyöräilijät
ja jalankulkijatNoin 30 - 80 km/hNoin 30 - 80 km/h
OM10566FI.book Page 291 Monday, February 15, 2021 12:00 PM
Page 294 of 722

2924-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FIlPre-Collision-jarrutustoiminto
Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Collision-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.
lHätäohjausavustus (alueelle A)
Kun suuntavalot vilkkuvat, hätäohjausavustus ei toimi hätätilanteessa.
Jos jokin seuraavista tilanteista sattuu hätäohjausavustuksen toimiessa, se
kytkeytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.
• Jarrupoljinta painetaan.
Kohteet, jotka voidaan
havaitaAuton nopeusAuton ja kohteen välinen
suhteellinen nopeus
AjoneuvotNoin 10 - 180 km/hNoin 10 - 180 km/h
Alueelle A: Pyöräilijät
ja jalankulkijatNoin 10 - 80 km/hNoin 10 - 80 km/h
Kohteet, jotka voidaan
havaitaAuton nopeusAuton ja kohteen välinen
suhteellinen nopeus
Jalankulkijat Noin 40 - 80 km/h Noin 40 - 80 km/h
OM10566FI.book Page 292 Monday, February 15, 2021 12:00 PM
Page 295 of 722

2934-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FIlRisteysavustus oikealle/vasemmalle käännyttäessä (Pre-Collision-
turvajärjestelmän varoitus) (alueelle A)
Jos suuntavalot eivät vilku, avustus, jonka kohteena on vastaantulevat
ajoneuvot käännyttäessä vasemmalle tai oikealle risteyksessä, ei toimi.
lRisteysavustus oikealle/vasemmalle käännyttäessä (Pre-Collision-
jarrutustoiminto) (alueelle A)
Jos suuntavalot eivät vilku, avustus, jonka kohteena on vastaantulevat
ajoneuvot käännyttäessä vasemmalle tai oikealle risteyksessä, ei toimi.
Kohteet,
jotka
voidaan
havaita
Auton nopeusVastaantulevan
ajoneuvon nopeusAuton ja kohteen
välinen suhteellinen
nopeus
AjoneuvotNoin 10 - 25 km/hNoin 30 - 55 km/hNoin 40 - 80 km/h
JalankulkijatNoin 10 - 25 km/h-Noin 10 - 25 km/h
Kohteet,
jotka
voidaan
havaita
Auton nopeusVastaantulevan
ajoneuvon nopeusAuton ja kohteen
välinen suhteellinen
nopeus
AjoneuvotNoin 15 - 25 km/hNoin 30 - 45 km/hNoin 45 - 70 km/h
JalankulkijatNoin 10 - 25 km/h-Noin 10 - 25 km/h
OM10566FI.book Page 293 Monday, February 15, 2021 12:00 PM
Page 296 of 722

2944-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566FInKohteen havaitseva toiminto
Järjestelmä havaitsee kohteita perustuen niiden kokoon, profiiliin, liikkeeseen
jne. ärjestelmä ei kuitenkaan välttämättä toimi oikein ja kohdetta ei voida
tunnistaa kirkkaasta ympäristöstä ja kohteen liikkeestä, asennosta ja
havaitsemiskulmasta johtuen. (S. 297)
Kuvassa on esitetty kohteet, jotka voidaan havaita.
nOlosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole
lEsimerkiksi seuraavissa tilanteissa järjestelmä saattaa päätellä, että
etutörmäyksen mahdollisuus on olemassa, ja toimia sen mukaisesti.
• Jos esimerkiksi ajetaan havaittavan kohteen ohi
• Jos esimerkiksi vaihdetaan kaistaa ohitettaessa havaittava kohde
• Jos esimerkiksi lähestytään havaittavaa kohdetta nopeasti
• Jos lähestytään tien vieressä olevia kohteita, kuten havaittavia kohteita,
kaiteita, sähköpylväitä, puita tai seiniä
Alue A
Alue B
• Jos lähestytään havaittavaa kohdetta
viereisellä kaistalla tai tien vieressä,
kuten silloin, kun muutetaan ajolinjaa
tai ajetaan mutkaisella tiellä
OM10566FI.book Page 294 Monday, February 15, 2021 12:00 PM