Page 409 of 818

4074-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Pred použitím adaptívneho tempomatu s plným rýchlostným rozsahom
● Za bezpečnú jazdu výhradne zodpovedá vodič. Nespoliehajte sa príliš na
tento systém a jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornos ť vášmu
okoliu.
● Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom poskytuje vodičovi
asistenciu, aby znížil jeho záťaž. Poskytovaná asistencia však má svoje li-
mity.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa p ríliš na ten-
to systém a vždy jazdite opatrne.
• Kedy senzor nemusí správne detegovať vozidlo pred vami: S.421
• Podmienky, za ktorých režim vzdialenosti medzi vozidlami nemus í fun-
govať správne: S.422
● Nastavte primeranú rýchlosť v závislosti na najvyššej dovolenej rýchlosti,
prevádzke, stave vozovky, poveternostných podmienkach atď. Vodi č je
zodpovedný za kontrolu nastavenej rýchlosti.
● Aj keď systém funguje normálne, stav vozidiel pred vami, ako je detegova-
ný systémom, sa môže líšiť od stavu pozorovaného vodičom. Preto musí
vodič vždy zostať ostražitý, vyhodnocovať nebezpečenstvo v každ ej situá-
cii a jazdiť bezpečne. Spoliehanie sa výhradne na systém alebo predpo-
klad, že systém zaistí bezpečnosť počas jazdy, môže viesť k neh ode
s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
● Vypnite adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom, použitím tla-
čidla "ON/OFF", keď ho nepoužívate.
Page 410 of 818

4084-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkajúce sa asistenčných jazdných systémov
Dodržujte nasledujúce pokyny, pretože asistencia poskytovaná sy stémom
má svoje limity.
Ich nedodržanie môže spôsobiť nehodu, majúcu za následok smrť a lebo
vážne zranenia.
● Asistencia vodičovi pri posúdení sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom je určený iba p re po-
moc vodičovi pri určovaní sledovacej vzdialenosti medzi vlastný m vozid-
lom vodiča a príslušným vozidlom idúcim vpredu. Nie je to mecha nizmus,
ktorý umožňuje bezstarostnú a nepozornú jazdu a nie je to systé m, ktorý
môže vodičovi pomôcť pri nízkej viditeľnosti. Je stále nutné, a by vodič ve-
noval vysokú pozornosť okoliu vozidla.
● Asistencia vodičovi pri odhade správnej sledovacej vzdialenosti
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom určuje, či sled ovacia
vzdialenosť medzi vlastným vozidlom vodiča a príslušným vozidlo m idú-
cim vpredu je v nastavenom rozsahu. Nie je schopný vykonávať ži adny iný
typ odhadu. Preto je absolútne nevyhnutné, aby vodič zostal ost ražitý
a rozhodol, či nastala alebo nenastala možnosť nebezpečenstva v ktorej-
koľvek danej situácii.
● Asistencia vodičovi pri ovládaní vozidla
Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom nemá žiadnu sch op-
nosť predísť alebo zabrániť kolízii s vozidlom idúcim vpredu. Z tohto dôvodu,
keď dôjde k akejkoľvek možnosti nebezpečenstva, musí vodič okamžite
a priamo ovládať vozidlo a jednať tak, aby zaistil bezpečnosť vš etkých zú-
častnených.
Page 411 of 818

4094-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Situácie nevhodné pre použitie adaptívneho tempomatu s plným rých-
lostným rozsahom
Nepoužívajte adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom pr i žiadnej
z nasledujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok neodpovedajúce ovládanie rýchlosti a mohlo
by to spôsobiť nehodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
● Cesty, kde sú chodci, cyklisti atď.
● V hustej premávke
● Na cestách s ostrými zákrutami
● Na kľukatých cestách
● Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
● Na prudkých svahoch, alebo tam, kde sú náhle zmeny medzi prudkým stú-
paním a klesaním
Rýchlosť vozidla môže prekročiť nastavenú rýchlosť, ak idete do lu z prud-
kého kopca.
● Na nájazdoch na rýchlostné cesty a diaľnice
● Keď sú poveternostné podmienky tak zlé, že môžu brániť správnej funkcii
senzorov (hmla, sneh, piesočná búrka, prudký dážď atď.)
● Keď na predný povrch radarového senzora alebo prednej kamery prší,
sneží atď.
● V dopravných podmienkach, ktoré vyžadujú často opakované zrýchľova-
nie a spomaľovanie
● Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo pri núdzovom ťahaní
● Keď často znie bzučiak výstrahy pred priblížením
Page 412 of 818
4104-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Tento režim využíva radar, aby detegoval prítomnosť vozidiel až pri-
bližne 100 m pred vami, určuje aktuálnu sledovaciu vzdialenosť medzi
vozidlami a udržiava primeranú sledovaciu vzdialenosť od vozidl a
vpredu. Môže byť tiež nastavená požadovaná vzdialenosť medzi vo-
zidlami pomocou spínača vzdi alenosti medzi vozidlami.
Keď idete po klesajúcich vozovkách, vzdialenosť medzi vozidlami sa môže
skrátiť.
Príklad jazdy stálou rýchlosťou
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá
Vozidlo sa pohybuje rýchlosťou nastavenou vodičom.
Jazda v režime vzdiale nosti medzi vozidlami
Page 413 of 818

4114-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Príklad spomalenia a sledovania
Keď sa pred vami objaví vozidlo idúce pomalšie, ako je nastaven á
rýchlosť
Keď je detegované vozidlo idúce pred vami, systém automaticky v aše vo-
zidlo spomalí. Keď je nutné väčšie zníženie rýchlosti vozidla, systém použi-
je brzdy (v tom okamihu sa rozsvietia brzdové svetlá). Systém b ude
reagovať na zmeny rýchlosti vozidla pred vami tak, aby udržal v zdialenosť
medzi vozidlami nastavenú vodičom. Keď systém nemôže dostatočne spo-
maliť, aby zabránil vášmu vozidlu priblížiť sa k vozidlu pred v ami, budete
varovaní výstrahou pred priblížením.
Keď vozidlo pred vami zastaví, vaše vozidlo zastaví tiež (vozid lo je zasta-
vené ovládaním systému). Potom ako sa vozidlo pred vami rozbehn e, za-
tlačením páčky tempomatu smerom hore alebo zošliapnutím plynové ho
pedálu (rozjazd) budete pokračovať v sledovacej jazde. Ak nie j e vykonaný
rozjazd, ovládanie systému bude udržiavať vaše vozidlo zastaven é.
Keď je ovládaná páčka smerových svetiel a vaše vozidlo sa pohyb uje do
predbiehacieho jazdnému pruhu, keď idete rýchlosťou 80 km/h ale bo vyššou,
vozidlo bude akcelerovať, aby pomohlo predbehnutiu vozidla pred vami.
Systémová identifikácia toho, čo je predbiehací pruh, môže byť určená iba
na základe umiestnenia volantu vo vozidle (poloha vodiča na ľav ej strane
verzus poloha vodiča na pravej strane). Ak vozidlo ide do oblas ti, kde je
predbiehací jazdný pruh na inej strane, než kde vozidlo normáln e jazdí,
môže sa vozidlo zrýchliť, keď je páka smerových svetiel ovládan á v opač-
nom smere než je predbiehací jazdný pruh (napr. ak vodič normál ne pre-
vádzkuje vozidlo v oblasti, kde je predbiehací pruh vpravo, ale potom ide
do oblasti, kde je predbiehací pruh vľavo, môže vozidlo zrýchli ť, keď je akti-
vované pravé smerové svetlo).
Príklad zrýchlenia
Keď pred vami nie sú žiadne vozidlá idúce pomalšie, ako je nast a-
vená rýchlosť
Systém zrýchli, až je dosiahnutá nastavená rýchlosť. Potom sa s ystém
vráti na jazdu stálou rýchlosťou.
Page 414 of 818
4124-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Aby ste aktivovali tempomat,
stlačte tlačidlo "ON-OFF"
(ZAPNÚŤ-VYPNÚŤ).
Indikátor adaptívneho tempomatu
sa rozsvieti a na multiinformačnom
displeji sa zobrazí hlásenie.
Opätovným stlačením tlačidla tem-
pomat vypnete.
Ak je tlačidlo "ON-OFF" stlačené
a podržané 1,5 sekundy alebo dlh-
šie, systém sa prepne do režimu
stálej rýchlosti. ( S.417)
Ovládaním plynového pedálu
zrýchlite alebo spomaľte vo-
zidlo na požadovanú rýchlosť
(na alebo nad približne 30 km/h)
a zatlačte páčku dolu, aby ste
nastavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa roz-
svieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu,
keď je páčka uvoľnená, stane na-
stavenou rýchlosťou.
Nastavenie rýchlosti vozidla (reži m vzdialenosti medzi vozidlami)
1
2
Page 415 of 818

4134-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
●Upravenie nastavenej rýchlosti pomocou páčky
Pre zmenu nastavenej rýchlosti ovládajte páčku, až sa zobrazí p o-
žadovaná rýchlosť.
Zvýšenie rýchlosti
(Okrem prípadu, keď bolo vo-
zidlo zastavené riadiacim systé-
mom v režime vzdialenosti medzi
vozidlami)
Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Pohnite páčku
v požadovanom smere.
Väčšia úprava: Pre zmenu rýchlosti držte páčku hore alebo dole a uvoľ-
nite ju, keď je dosiahnut á požadovaná rýchlosť.
V režime vzdialenosti medzi vozidlami sa zvýši alebo zníži nast ave-
ná rýchlosť nasledovne:
Jemná úprava: O 1 km/h (0,6 mph)*1 alebo 1 mph (1,6 km/h)*2 pri kaž-
dom ovládaní páčky.
Väčšia úprava: Zvyšuje alebo znižuje rýchlosť po krokoch 5 km/h*1 alebo
5 mph*2 tak dlho, kým je páčka držaná
V režime stálej rýchlosti ( S.417) sa zvýši alebo zníži nastavená
rýchlosť nasledovne:
Jemná úprava: O 1 km/h*1 alebo 1 mph*2 pri každom ovládaní páčky
Väčšia úprava: Rýchlosť sa nepretržito mení, keď páčku držíte
*1: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená v "km/h"
*2: Keď je nastavená rýchlosť zobrazená v "MPH"
● Zvýšenie nastavenej rýchlosti pomocou plynového pedálu
Zrýchlite pomocou plynového ped álu na požadovanú rýchlosť
vozidla
Zatlačte páčku dolu
Upravenie nastavenej rýchlosti
1
2
Page 416 of 818
4144-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Stlačením tohto spínača sa mení
vzdialenosť medzi vozidlami nasle-
dovne:
Dlhá
Stredná
Krátka
Znak vozidla vpredu sa tiež zobrazí,
ak pred vami ide nejaké vozidlo.
Zvoľte vzdialenosť podľa dole uvedenej tabuľky. Uvedomte si, že uvede-
né vzdialenosti odpovedajú rýchlos ti vozidla 80 km/h. Vzdialenosť me-
dzi vozidlami sa zväčšuje/zmenšu je podľa rýchlosti vozidla. Keď je
vozidlo zastavené ovládaním systému, vozidlo zastaví v určitej vzdia-
lenosti medzi vozidlami v závislosti na situácii.
Zmena vzdialenosti medzi vozidlami (režim vzdialenosti medzi vo -
zidlami)
Znak vozidla vpredu
Nastavenie vzdialenosti medzi vozidlami (režim vzdialenosti med zi
vozidlami)
Voľby vzdialenostiVzdialenosť medzi vozidlami
DlháPribližne 50 m
StrednáPribližne 40 m
KrátkaPribližne 30 m