2020 TOYOTA C-HR Návod na použitie (in Slovakian)

3194-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Keď idete na klzkých povrchoch vozoviek
Nezrýchľujte ani nepresúvajte radiacu páku prudko.
Prudké zmeny pri brzdení motorom m ôžu spôsobiť prekĺzavanie alebo
šmyk vozidla, a to môže viesť k nehode.
■ Aby ste zabránili nehode, keď uvoľňujete zámok radenia
Pred stlačením tlačidla vyradenia zámku radenia sa uistite, že je zabrzdená
parkovacia brzda a zošliapnite brzdový pedál.
Ak je neúmyselne zošliapnutý plynový pedál namiesto brzdového p edálu,
keď je stlačené tlačidlo vyradenia zámku radenia a radiaca páka je presunu-
tá z P, vozidlo sa môže náhle rozbehnúť a to môže viesť k nehode s následkom
smrteľného alebo vážneho zranenia.
UPOZORNENIE
■Dobíjanie hybridného (trakčného) akumulátora
Ak je radiaca páka v N, hybridný (trakčný) akumulátor sa nedobí ja. Aby ste
zabránili vybíjaniu akumulátora, nenechávajte dlhšiu dobu zvole nú zaradenú
polohu N.

3204-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Páčka smerových svetiel
Odbočenie vpravo
Zmena jazdného pruhu doprava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju).
Pravé smerové svetlá bliknú 3krát.
Zmena jazdného pruhu doľava
(pohnite čiastočne páčku a uvoľ-
nite ju).
Ľavé smerové svetlá bliknú 3krát.
Odbočenie vľavo
■ Smerové svetlá môžete ovládať, keď
Spínač POWER je v režime ZAPNUTÉ.
■ Keď indikátor bliká rýchlejšie ako obvykle
Skontrolujte, či nie je prepálené vlákno žiarovky v predných alebo zadných sme-
rových svetlách.
■ Ak smerové svetlá prestanú blikať predtým, ako dôjde ku zmene jazdného
pruhu
Pohnite páčku znova.
■ Prispôsobenie
Počet bliknutí smerovými svetlami počas zmeny jazdného pruhu mô že byť zme-
nený. (Prispôsobiteľné funkcie: S.781)
Pokyny pre ovládanie

321
4
4-2. Postupy pre jazdu
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Parkovacia brzda
Parkovacia brzda sa zabrzdí alebo uvoľní automaticky podľa ovládania
radiacej páky.
Aj v automatickom režime je možné parkovaciu brzdu zabrzdiť a u voľniť
manuálne. (S.322)
Zapnutie automatického režimu
(keď je vozidlo zastavené, po-
tiahnite a držte spínač parkova-
cej brzdy, až sa na multi-
informačnom displeji zobrazí
"EPB Funkcia blokovania radia-
cej páky bola aktivovaná."
• Keď je radiaca páka presunutá
mimo P, parkovacia brzda bude
uvoľnená a indikátor parkovacej
brzdy a kontrolka parkovacej
brzdy zhasnú.
• Keď je radiaca páka presunutá
do P, parkovacia brzda bude za-
brzdená a indikátor parkovacej
brzdy a kontrolka parkovacej
brzdy sa rozsvietia.
Radiacu páku ovládajte so zošliapnutým brzdovým pedálom.
Vypnutie automatického režimu (keď je vozidlo zastavené, stlačt e
a držte spínač parkovacej brzdy, až sa na multiinformačnom displ eji
zobrazí "EPB Funkcia blokovania r adiacej páky bola deaktivovaná.")
Je možné zvoliť režimy podľa požiadavky z nasledujúcich režimov.
Automatický režim

3224-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Parkovaciu brzdu je možné zabrzdiť a uvoľniť manuálne.
Potiahnite spínač parkovacej
brzdy, aby ste parkovaciu brzdu
zabrzdili.
Indikátor parkovacej brzdy a kon-
trolka parkovacej brzdy sa rozsvietia.
Ak je v prípade núdze potrebné
ovládať parkovaciu brzdu počas
jazdy, potiahnite a držte spínač
parkovacej brzdy.
Stlačte spínač parkovacej brzdy,
aby ste parkovaciu brzdu uvoľnili.
Ovládajte spínač parkovacej brzdy
pri zošliapnutom brzdovom pedáli.
Uistite sa, že indikátor parkovacej
brzdy a kontrolka parkovacej brzdy
zhasnú.
Ak indikátor parkovacej brzdy a kontrolka parkovacej brzdy blik ajú,
ovládajte sp ínač znova. (S.686)
Manuálny režim

3234-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Ovládanie parkovacej brzdy
● Keď nie je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, parkovaciu brzdu nie je
možné uvoľniť pomocou spínača parkovacej brzdy.
● Keď nie je spínač POWER v režime ZAPNUTÉ, automatický režim (automa-
tické zabrzdenie a uvoľnenie) nie je dostupný.
■ Funkcia automatického uvoľnenia
Parkovacia brzda sa automaticky uvoľní, keď pomaly zošliapnete plynový pedál.
Parkovacia brzda bude automaticky uvoľnená za nasledujúcich podmienok:
● Dvere vodiča sú zatvorené.
● Bezpečnostný pás vodiča je zapnutý.
● Radiaca páka je zaradená v polohe pre jazdu dopredu alebo dozadu.
● Indikátor poruchy alebo výstražná kontrolka brzdového systému nesvieti.
Ak funkcia automatického uvoľnenia nefunguje, uvoľnite parkovac iu brzdu
manuálne.
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "EPB je príliš často používaná.
Počkajte chvíľu."
Ak je parkovacia brzda ovládaná opakovane počas krátkej doby, s ystém môže
zamedziť jej ovládaniu, aby zabránil prehriatiu. Ak sa tak stan e, zdržte sa ovlá-
dania parkovacej brzdy. Normálna činnosť bude obnovená po cca 1 minúte.
■Ak sa na multiinformačnom displ eji zobrazí "Aktivácia EPB nedokončená."
alebo "EPB nie je k dispozícii."
Ovládajte spínač parkovacej brzdy. Ak hlásenie nezmizne potom, ako ste vy-
konali niekoľkokrát ovládanie spínača, systém môže mať poruchu. Nechajte
vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
■ Zvuk činnosti parkovacej brzdy
Keď je v činnosti parkovacia brzda, môže byť počuť zvuk elektro motora (bzuča-
nie). To neznamená poruchu.

3244-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK■Indikátor parkovacej brzdy a kontrolka parkovacej brzdy
●V závislosti na polohe/režime spínača POWER sa indikátor parkovacej brzdy
a kontrolka parkovacej brzdy rozsvietia a zostanú svietiť, ako je popísané
dole:
Režim ZAPNUTÉ: Rozsvieti sa, ak nie je parkovacia brzda uvoľnená.
Mimo režim ZAPNUTÉ: Zostane svietiť približne 15 sekúnd.
●Keď je vypnutý spínač POWER so zabrzdenou parkovacou brzdou, indikátor
parkovacej brzdy a kontrolka parkovacej brzdy zostanú svietiť na cca
15 sekúnd. To neznamená poruchu.
■Prepínanie režimu
Keď prepínate zapnutie/vypnutie automatického režimu, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí hlásenie a zaznie bzučiak.
■Zaparkovanie vozidla
S.281
■Výstražný bzučiak zabrzdenej parkovacej brzdy
Ak vozidlo ide so zabrzdenou parkovacou brzdou, znie bzučiak. Na multiin-
formačnom displeji sa zobrazí "Bola aktivovaná EPB.".
■Výstražné hlásenia a bzučiaky
Výstražné hlásenia a bzučiaky sa používajú na signalizáciu poruchy systému
alebo ako informácie pre vodiča, že je potreba dávať pozor. Ak sa na multiin-
formačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie, prečítajte si hlásenie a postu-
pujte podľa pokynov.
■Keď sa rozsvieti výstražná kontrolka brzdového systému
S.686
■Používanie v zime
S.546

3254-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
■Keď vozidlo parkujete
Nenechávajte deti vo vozidle samé. Parkovacia brzda môže byť ne chtiac
uvoľnená a hrozí nebezpečenstvo rozbehnutia vozidla, a to môže viesť k ne-
hode s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
■ Spínač parkovacej brzdy
Nepokladajte žiadne predmety do blízkosti spínača parkovacej brzdy. Predme-
ty môžu spínači prekážať a môžu spôsobiť neočakávanú činnosť parko vacej
brzdy.
UPOZORNENIE
■ Keď vozidlo parkujete
Pred opustením vozidla, presuňte radiacu páku do P, zabrzdite p arkovaciu
brzdu a uistite sa, že sa vozidlo nepohybuje.
■ Keď má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečnom mieste a skontrolujte výstražné h lásenia.
■ Keď nie je možné uvoľniť parkovaciu brzdu z dôvodu poruchy
Jazda so zabrzdenou parkovacou brzdou povedie k prehriatiu brzd ových sú-
častí, a to môže ovplyvniť výkon brzdenia a zvýšiť opotrebovani e brzdy. Ak
k tomu dôjde, nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek a utorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek spoľahl ivým ser-
visom.

3264-2. Postupy pre jazdu
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Pridržanie brzdy
Zapnutie systému pridržania brzdy
Indikátor pohotovostného stavu pri-
držania brzdy (zelený) sa rozsvieti.
Keď systém pridržuje brzdu, roz-
svieti sa indikátor činnosti pridrža-
nia brzdy (žltý).
■ Prevádzkové podmienky systému pridržania brzdy
Systém pridržania brzdy nie je možné zapnúť za nasledujúcich po dmienok:
● Dvere vodiča nie sú zatvorené.
● Vodič nemá zapnutý bezpečnostný pás.
Ak je detegovaná ktorákoľvek z hore uvedených podmienok, keď je zapnutý
systém pridržania brzdy, systém sa vypne a indikátor pohotovost ného stavu
pridržania brzdy zhasne. Ďalej, ak je detegovaná ktorákoľvek z hore uvede-
ných podmienok, keď systém pridržiava brzdu, zaznie výstražný b zučiak a na
multiinformačnom displeji sa zobrazí hlásenie. Parkovacia brzda potom bude
automaticky zabrzdená.
Systém pridržania brzdy ponecháva brzdu zabrzdenú, keď je ra-
diaca páka v D, S (mo tor M20A-FXS) alebo N pri zapnutom systéme
a keď je zošliapnutý brzdový pedál, aby sa vozidlo zastavilo. Keď
je zošliapnutý plynový pedál s ra diacou pákou v D alebo S (motor
M20A-FXS), systém brzdu uvoľní, aby umožnil plynulý rozjazd.