2020 TOYOTA C-HR Návod na použitie (in Slovakian)

3914-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■ZAPNUTIE/VYPNUTIE funkcie udr žiavania v strede jazdného
pruhu
Stlačte spínač LTA.
Funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu sa ZAPNE/VYPNE pri každom
stlačení spínača.
Aktuálne nastavenie sa zobrazí na multiinformačnom displeji.
■Vypnutie systému LTA
Stlačte a držte spínač LTA
Indikátor LTA zhasne, keď je systém LTA vypnutý.
Opätovným stlačením spínača sa systém zapne.
LTA sa zapne vždy, keď je spínač POWER zapnutý do režimu ZAPNUT É.
Avšak funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu si udrží taký stav ZAP-
NUTÉ/VYPNUTÉ, ktorý bol pred vypnutím spínača POWER.
Nastavenie systému LTA
Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu ZAPNUTÁ
Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu VYPNUTÁ
LTA
Asistencia riadenia
aktívna. Stred jazdné-
ho pruhu aktívny.
LTA
Asistencia riadenia
je aktívna.

3924-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Indikátor LTA
Stav rozsvietenia indikátora infor-
muje vodiča o prevádzkovom stave
systému.
Svieti bielo:
Systém LTA je v činnosti.
Svieti zeleno:
Asistencia volantu funkcie asisten-
cie riadenia alebo funkcia udržia-
vania v strede jazdného pruhu je
v činnosti.
Bliká oranžovo:
Funkcia varovania pred opustením jazdného pruhu je v činnosti.
Zobrazenie činnosti pod pory ovládania volantu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný displej prepnutý na zobrazenie informá-
cií o asistenčných jazdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia volantu funkcie asistencie riadenia alebo funkcia
udržiavania v strede jazdného pruhu je v činnosti.
Sú zobrazené obidve vonkajšie strany jazdného pruhu: Signalizuj e, že asis-
tencia volantu funkcie udržiavania v strede jazdného pruhu je v činnosti.
Je zobrazená jedna vonkajšia strana jazdného pruhu: Signalizuje , že asis-
tencia volantu funkcie asistencie riadenia je v činnosti.
Obidve vonkajšie strany jazdného pruhu blikajú: Varuje vodiča, že je nutný
jeho zásah, aby zostal v strede jazdného pruhu (funkcia udržiav ania v stre-
de jazdného pruhu).
Indikácie na multiin formačnom displeji

3934-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Zobrazenie funkcie varovania pred opustením jazdného pruhu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný displej prepnutý na zobrazenie informá-
cií o asistenčných jazdných systémoch.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vozovky, napr. tráva, hlina a lebo obrubník.
Zobrazenie sledovacej jazdy
Zobrazí sa, keď je multiinformač ný displej prepnutý na zobrazenie
informácií o asistenčný ch jazdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia riadenia funkcie udržiavanie v strede jazdného
pruhu je v činnosti pomocou sledovania polohy vozidla pred vami .
Keď je zobrazené zobrazenie sledovacej jazdy, ak sa vozidlo pre d vami
pohybuje, vaše vozidlo môže tiež pohybovať rovnakým smerom. Vžd y ve-
nujte pozornosť vášmu okoliu a ovládajte volant podľa potreby, aby ste
opravili dráhu vozidla a zaistili bezpečnosť.
Vnútrajšok zobr azených čiar
je biely
Vnútrajšok zobrazených čiar
je čierny
Signalizuje, že systém rozpoznáva
biele (žlté) čiary alebo dráhu*. Keď
vozidlo vybočuje zo svojho jazdného
pruhu, biela čiara zobrazená na
strane, kde vozidlo vybočuje, bude
blikať oranžovo.
Signalizuje, že systém nie je
schopný rozpoznať biele (žlté)
čiary alebo dráhu* alebo je do-
časne zrušený.

3944-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
● Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.*1
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary jazdného pruhu alebo dráh y*2. (Keď
sú biele [žlté] čiary alebo dráha*2 rozpoznané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú stranu.)
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel. (Vozidlá s BSM: Okrem situá-
cie, kedy je iné vozidlo v jazdnom pruhu na strane, na ktorú bo la páčka
smerových svetiel ovládaná)
• Vozidlo neprechádza prudkou zákrutou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. ( S.397)
*1: Táto funkcia funguje, aj keď je rýchlosť vozidla nižšia ako približne
50 km/h, keď je nočné videnie v činnosti
*2: Hranica medzi asfaltom a okrajom vozovky, napr. tráva, hlina a lebo ob-
rubník.
● Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúci ch podmie-
nok, okrem prevádzkových podmienok funkcie varovania pred opust ením
jazdného pruhu.
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľuje o stálu hodnotu alebo vi ac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zme ne jazd-
ných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PCS nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. ( S.396)
● Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Upozornenie na kľučkovanie" v na multiinformač-
nom displeji je nastavené na "ZAPNUTÉ". ( S.788)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m alebo väčšia.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. ( S.397)

3954-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
● Funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú splnené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté.
• Nastavenie pre "Stred jazdného pruhu" v na multiinformačnom
displeji je nastavené na "ZAPNUTÉ". ( S.788)
• Táto funkcia rozpoznáva biele (žlté) čiary jazdného pruhu aleb o polohu
vozidla pred vami (okrem situácie, kedy je vozidlo pred vami ma lé, napr.
motocykel).
• Adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom je v činnosti v režime
vzdialenosti medzi vozidlami.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 až 4 m.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
• Vozidlo neprechádza prudkou zákrutou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy systému. ( S.397)
• Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľuje o stálu hodnotu alebo vi ac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zme ne jazd-
ných pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PCS nie sú v činnosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedržaní volantu. ( S.396)
• Vozidlo ide v strede jazdného pruhu.
• Funkcia asistencie riadenia nie je v činnosti.
■ Dočasné zrušenie funkcií
● Keď nie sú naďalej splnené prevádzkové podmienky, funkcia môže byť do-
časne zrušená. Keď však sú opäť prevádzkové podmienky splnené, činnosť
funkcie sa automaticky obnoví. ( S.394)
● Ak nie sú naďalej splnené prevádzkové podmienky (S.395), keď je funkcia
udržiavania v strede jazdného pruhu v činnosti, môže zaznieť bz učiak, aby
signalizoval, že funkcia môže byť dočasne zrušená.
■ Funkcia asistencie riadenia/funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu
● V závislosti na rýchlosti vozidla, situácii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave
vozovky atď., nemusí vodič pocítiť činnosť funkcie, alebo funkc ia nemusí
fungovať.
● Ovládanie riadenia tejto funkcie je potlačené ovládaním volantu vodičom.
● Nepokúšajte sa skúšať činnosť funkcie asistencie riadenia.

3964-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■ Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
● Výstražný bzučiak môže byť ťažké počuť z dôvodu vonkajšieho hluku, pre-
hrávania audia atď.
● Ak okraj dráhy* nie je zrejmý alebo rovný, funkcia varovania pred opustením
jazdného pruhu alebo funkcie asistencie riadenia nemusí fungova ť.
● Vozidlá s BSM: Systém nemusí byť schopný rozhodnúť, ak hrozí kolízia
s vozidlom v susednom jazdnom pruhu.
● Nepokúšajte sa skúšať činnosť funkcie upozornenia pri opúšťaní jazdného
pruhu.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vozovky, napr. tráva, hlina a lebo obrubník.
■ Výstraha pri nedržaní volantu
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá pri jazde ruky na volante, k eď je systém
v činnosti
Ak má vodič naďalej ruky mimo volant, zaznie bzučiak, vodič je varovaný
a funkcia je dočasne zrušená. Táto výstraha funguje rovnakým spô sobom
tiež vtedy, keď vodič súvisle ovláda volant iba zľahka.
● Keď systém rozhodne, že vozidlo môže vybočiť z jazdného pruhu pri pre-
chádzaní zákruty a popritom je funkcia udržiavania v strede jaz dného pruhu
v činnosti.
V závislosti na stave vozidla a podmienkach premávky nemusí výs traha
fungovať. Tiež, ak systém rozhodne, že vozidlo prechádza cez zá krutu, vý-
straha sa objaví skôr ako pri jazde rovným smerom.
● Keď systém rozhodne, že vodič nemá pri jazde ruky na volante, keď je asis-
tencia volantu funkcie asistencia riadenia v činnosti
Ak má vodič naďalej ruky mimo volant a asistencia volantu je v činnosti, za-
znie bzučiak a vodič je varovaný. Pri každom zaznení bzučiaku s a dĺžka
zvuku bzučiaku predlžuje.
V nasledujúcich situáciách sa na multiin-
formačnom displeji zobrazí výstražné hlá-
senie vyzývajúce vodiča, aby držal volant
a symbol zobrazený na obrázku, aby vodi-
ča varoval. Výstraha skončí, keď systém
rozhodne, že vodič drží volant. Vždy držte
svoje ruky na volante, keď používate tento
systém, nezávisle na výstrahách.

3974-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■ Funkcia upozornenia na kľučkovanie vozidla
V závislosti na vozidle a podmienkach premávky nemusí výstraha fungovať
správne.
■ Výstražné hlásenie
Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí nasledujúce výstražn é hlásenie
a indikátor LTA svieti oranžovo, postupujte podľa príslušného po stupu pre rie-
šenie problému. Ak sa zobrazí tiež iné výstražné hlásenie, riaď te sa inštruk-
ciami zobrazenými na obrazovke.
● "Porucha LTA. Navštívte svojho predajcu"
Systém nemusí fungovať správne. Nechajte vozidlo skontrolovať k torýmkoľ-
vek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo ktorým koľvek
spoľahlivým servisom.
● "LTA nie je k dispozícii."
Systém je dočasne zrušený z dôvodu poruchy iného senzora ako je kamero-
vý senzor. Vypnite systém LTA, chvíľu počkajte, a potom systém LTA znova
zapnite.
● "LTA nie je pri aktuálnej rýchlosti k dispozícii."
Táto funkcia nemôže byť použitá, pretože rýchlosť vozidla prekr ačuje pre-
vádzkový rozsah LTA. Choďte pomalšie.
■ Prispôsobenie
Nastavenie funkcií môže byť zmenené. (Prispôsobiteľné funkcie: S.788)
Keď systém rozhodne, že vozidlo kľučkuje,
keď je v činnosti funkcia upozornenia na
kľučkovanie, zaznie bzučiak a na multiin-
formačnom displeji sa súčasne zobrazí vý-
stražné hlásenie vyzývajúce vodiča, aby si
odpočinul, a symbol zobrazený na obrázku.

3984-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
RSA (Asistent dopravných značiek)
Systém RSA rozpoznáva určité do-
pravné značky použitím prednej ka-
mery a/alebo navigačného systému
(keď sú informácie o obmedzení
rýchlosti dostupné), aby poskytol
vodičovi informácie pomocou zo-
brazenia.
Ak systém vyhodnotí, že vozidlo ide rýchlejšie ako je najvyššia dovo-
lená rýchlosť, vykonáva zakázané akcie atď. podľa rozpoznaných do-
pravných značiek, upozorní na to vodiča vizuálnym upozornením
a bzučiakom upozornenia.
: Ak je vo výbave
Prehľad funkcií
VÝSTRAHA
■ Pred použitím RSA
Nespoliehajte sa iba na systém RSA. RSA je systém, ktorý pomáha vodičo-
vi poskytovaním informácií, ale nenahrádza vodičov vlastný výhľ ad a vní-
manie. Jazdite bezpečne, popritom vždy venujte pozornosť doprav ným
predpisom.