2020 TOYOTA C-HR Návod na použitie (in Slovakian)

2874-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť ku smrteľnému alebo k váž nemu zra-
neniu.
■ Keď parkujete vozidlo
● Nenechávajte okuliare, zapaľovače cigariet, plechovky so sprejom alebo
nápojmi vo vozidle, ak stojí na slnku.
Inak sa môže stať nasledujúce:
• Plyn môže unikať zo zapaľovača cigariet alebo zo spreja, a to môže
viesť k požiaru.
• Teplota vo vnútri vozidla môže spôsobiť, že plastové šošovky a plastový
materiál okuliarov sa zdeformuje alebo praskne.
• Plechovka s nápojom môže prasknúť, jej obsah vystriekne na int eriér
vozidla a môže tiež spôsobiť skrat elektrických súčastí vozidla .
● Nenechávajte zapaľovače cigariet vo vozidle. Ak je zapaľovač cigariet na
takom mieste, ako je odkladacia schránka alebo podlaha, môže sa náhodne
zapáliť pri vkladaní batožín alebo nastavovaní sedadla, a to mô že spôso-
biť požiar.
● Nepripevňujte prísavky na čelné sklo alebo okná. Neumiestňujte nádobky,
napr. osviežovače vzduchu, na prístrojový panel alebo palubnú d osku. Prí-
savky alebo nádobky môžu pôsobiť ako šošovky, a tým spôsobiť po žiar.
● Nenechávajte dvere alebo okno otvorené, ak je zakrivené sklo pokryté
metalickou fóliou, napr. striebornej farby. Odrazené slnečné sv etlo môže
spôsobiť, že sklo bude slúžiť ako šošovka, a tým môže spôsobiť požiar.
● Vždy zabrzdite parkovaciu brzdu, presuňte radiacu páku do P, vypnite
hybridný systém a zamknite vozidlo.
Nenechávajte vozidlo bez dozoru, keď svieti indikátor "READY".
Ak je vozidlo zaparkované s radiacou pákou v P ale bez zabrzden ia parko-
vacej brzdy, vozidlo sa môže začať pohybovať a to môže viesť k nehode.
● Nedotýkajte sa výfukového potrubia, keď svieti indikátor "READY" alebo
ihneď po vypnutí hybridného systému.
Môžete sa popáliť.

2884-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
VÝSTRAHA
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Nedodržanie týchto pokynov môže viesť ku smrteľnému alebo k váž nemu zra-
neniu.
■ Keď si vo vozidle zdriemnete
Vždy vypnite hybridný systém. Inak, ak nechtiac pohnete radiacu páku alebo
zošliapnete plynový pedál, to môže spôsobiť nehodu alebo požiar z dôvodu
prehriatia hybridného systému. Navyše, ak je vozidlo zaparkovan é v zle vet-
ranom priestore, výfukové plyny sa môžu nahromadiť a vniknúť do vozidla,
a to by mohlo viesť ku smrti alebo vážnemu ohrozeniu zdravia.
■ Keď brzdíte
● Keď sú brzdy mokré, choďte opatrnejšie.
Keď sú brzdy mokré, brzdná vzdialenosť sa zväčšuje a to môže sp ôsobiť,
že jedna strana vozidla brzdí inak ako druhá strana. Tiež parko vacia brzda
nemusí bezpečne udržať vozidlo.
● Ak elektronicky ovládaná funkcia posilňovača bŕzd nefunguje, nejazdite
príliš blízko za inými vozidlami a vyhnite sa klesaniu alebo prudkým zákrutám,
ktoré vyžadujú brzdenie.
V tom prípade je stále možné brzdiť, ale brzdový pedál by mal b yť zošliap-
nutý pevnejšie ako obvykle. Tiež sa predĺži brzdná vzdialenosť. Nechajte
brzdy ihneď opraviť.
● Brzdový systém sa skladá z 2 alebo viac nezávislých hydraulických systé-
mov; ak jeden zo systémov zlyhá, druhý(é) funguje(ú) ďalej. V t om prípade
by mal byť brzdový pedál zošliapnutý pevnejšie ako obvykle a br zdná
vzdialenosť sa predĺži. Nechajte brzdy ihneď opraviť.

2894-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
UPOZORNENIE
■Počas jazdy s vozidlom
● Nezošľapujte naraz plynový a brzdový pedál počas jazdy, pretože to môže
obmedziť výkon hybridného systému.
● Nepoužívajte plynový pedál alebo nezošľapujte naraz plynový a brzdový
pedál, aby ste udržali vozidlo vo svahu.
■ Keď vozidlo parkujete
Vždy zabrzdite parkovaciu brzdu a presuňte radiacu páku do P. I nak to
môže spôsobiť, že sa vozidlo pohne, alebo môže náhle zrýchliť, ak nechtiac
zošliapnete plynový pedál.
■ Aby ste zabránili poškodeniu súčastí vozidla
● Neotáčajte volant na doraz v obidvoch smeroch a nedržte ho tam dlhšiu
dobu.
Tým sa môže poškodiť elektromotor posilňovača riadenia.
● Keď idete cez nerovnosti na ceste, choďte čo najpomalšie, aby ste zabrá-
nili poškodeniu kolies, podvozku vozidla atď.
■ Keď dôjde k defektu pneumatiky počas jazdy
Vypustená alebo poškodená pneumatika môže spôsobiť nasledujúce situácie.
Držte pevne volant a pozvoľna zošliapnite brzdový pedál, aby st e vozidlo
spomalili.
● Môže byť ťažké ovládať vozidlo.
● Vozidlo vydáva neobvyklé zvuky alebo vibrácie.
● Vozidlo sa neprirodzene nakláňa.
Informácie o tom, čo robiť, keď dôjde k defektu pneumatiky: S.700, 730

2904-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
UPOZORNENIE
■Keď narazíte na zaplavené vozovky
Nejazdite po vozovke, ktorá bola zaplavená po silnom daždi atď. Tým by
mohlo dôjsť k nasledujúcemu vážnemu poškodeniu vozidla:
● Zastavenie motora
● Skrat elektrických súčastí
● Poškodenie motora spôsobené ponorením do vody
V prípade, že ste jazdili po zaplavenej vozovke a vozidlo bolo zaplavené, po-
žiadajte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toy ota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis, aby skontroloval nasledujúce:
● Funkcia bŕzd
● Zmena množstva a kvality oleja a kvapaliny používaných v hybridnom sys-
téme, prevodovke atď.
● Stav maziva ložísk a kĺbov zavesenia (kde je to možné) a funkciu všetkých
kĺbov, ložísk atď.

291
4
4-1. Pred jazdou
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Náklad a batožina
Venujte pozornosť nasledujúcim informáciám o pokynoch pre
nakladanie, nos nosti a záťaži.
VÝSTRAHA
■Veci, ktoré nesmú byť prevážané v batožinovom priestore
Nasledujúce veci môžu spôsobiť požiar, ak sú uložené v batožinovom priestore:
●Nádoby obsahujúce benzín
● Spreje
■ Pokyny pre nakladanie
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Inak to môže brániť správnemu zošliapnutiu pedálov, môže to blo kovať vý-
hľad vodiča, alebo to môže mať za následok, že predmety udrú vo diča alebo
cestujúcich, a to by mohlo spôsobiť nehodu.
● Ak je to možné, ukladajte náklad a batožiny do batožinového priestoru.
● Nepokladajte žiadny náklad alebo batožiny v batožinovom priestore na
seba vyššie ako sú operadlá.
● Keď sklopíte zadné sedadlá, dlhé predmety by nemali byť umiestnené
priamo za predné sedadlá.
● Neumiestňujte náklad alebo batožiny na nasledujúce miesta.
• K nohám vodiča
• Na sedadlo spolujazdca vpredu alebo zadné sedadlá (pri ukladan í pred-
metov na seba)
• Na kryt batožín
• Na prístrojový panel
• Na palubnú dosku
● Zaistite všetky predmety v priestore pre cestujúcich.
● Nikdy nedovoľte nikomu jazdiť v batožinovom priestore. Ten nie je určený
pre cestujúcich. Tí by mali sedieť vo svojich sedadlách, riadne pripútaní
svojimi bezpečnostnými pásmi.
■ Záťaž a rozloženie
● Nepreťažujte vaše vozidlo.
● Nerozkladajte záťaž nerovnomerne.
Nesprávne zaťaženie môže zhoršiť riadenie a brzdenie a to môže mať za
následok smrť alebo vážne zranenia.

2924-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
Ťahanie prívesu
Motor 2ZR-FXE pre Guadeloupe, Martinik, Fr. Guyanu a Špicbergy
Toyota neodporúča ťahanie prí-
vesu týmto vozidlom.
Toyota tiež neodporúča montáž
ťažného háku alebo používa-
nie nosiča pre invalidné vozíky,
skútre, bicykle atď., upevnené-
ho na ťažný hák. Vaše vozidlo
nie je určené pre ťahanie prí-
vesu alebo používanie nosiča
upevneného na ťažný hák.
Okrem motora 2ZR-FXE pre Guadeloupe, Martinik, Fr. Guyanu
a Špicbergy
Vaše vozidlo je primárne určené pre prepravu cestujúcich. Ťaha-
nie prívesu bude mať negatívny vplyv na ovládanie, výkon, brzde -
nie, životnosť a spotrebu paliv a. Vaša bezpečnosť a spokojnosť
závisí na riadnom používaní správneho vybavenia a opatrnom
spôsobe jazdy. Pre zaistenie bezp ečnosti vašej aj ostatných ne-
preťažujte vozidlo alebo príves.
Pre bezpečné ťahanie prívesu buď te mimoriadne opatrní a jazdite
s prihliadnutím k vlastnostiam prívesu a prevádzkovým pod-
mienkam.
Záruka Toyoty nepokrýva pošk odenie alebo poruchy spôsobené
ťahaním prívesu pre obchodné účely.
Pred ťahaním požiadajte o ďa lšie podrobnosti vášho miestneho
autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek
spoľahlivý servis, pretože v niektorých štátoch platia ďalšie
predpisy.

2934-1. Pred jazdou
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
◆Hmotnostné limity
Pred ťahaním skontrolujte prípus tnú hmotnosť prípojného vozidla,
celkovú hmotnosť vozidla (GVM ), maximálne zaťaženie nápravy
(MPAC) a zaťaženie na ťažný hák. ( S.766)
◆Ťažné zariadenie
Toyota odporúča používať na vašom vozidle originálne ťažné zaria-
denie Toyota. Môžete tiež použiť iné ťažné zariadenie vyhovujúcich
vlastností a porovnateľnej kvality.
U vozidiel, kde ťažné zariadenie zakrýva akékoľvek svetlo alebo
evidenčné číslo, musí by ť dodržané nasledujúce:
● Nepoužívajte ťažné zariadenia, ktoré nie je ľahké odstrániť alebo
premiestniť.
● Ťažné zariadenia musia byť odstránené alebo premiestnené,
keď sa nepoužívajú.
■Celková hmotnosť prívesu a príp ustné zaťaženie na ťažný hák
Celková hmot nosť prívesu
Hmotnosť samotného prívesu plus
nákladu by nemala presahovať
maximálnu prípustnú hmotnosť
prípojného vozidla. Prekročenie
tejto hmotnosti je nebezpečné.
( S.766)
Keď ťaháte príves, použite frikčný
spojovací člen alebo frikčný sta-
bilizátor (zariadenie na ovládanie
náklonu).
Prípustné zaťaženie ťažného háku
Umiestnite náklad prívesu tak, aby zaťaženie na ťažný hák bolo väčšie
ako 25 kg alebo 4 % prípustnej hmotnosti prípojného vozidla. Za ťaženie
na ťažný hák však nesmie prekročiť uvedenú hmotnosť. ( S.766)
Dôležité body, týkajúce sa nakladania prívesu

2944-1. Pred jazdou
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566SK
■Informačný štítok (výrobný štítok)
Celková hmotnosť vozidla
Kombinovaná hmotnosť vodiča, cestujúcich, batožín, ťažného zari adenia,
celková pohotovostná hmotnosť a zaťaženie na ťažný hák by nemal i
prekročiť celkovú hmotnosť vozidla o viac ako 100 kg. Prekročen ie tejto
hmotnosti je nebezpečné.
Maximálne prípustné za ťaženie zadnej nápravy
Zaťaženie zadnej nápravy by nemalo prekročiť maximálne prípustné za-
ťaženie zadnej nápravy o viac ako 15 %. Prekročenie tejto hmotn osti je
nebezpečné.
Hodnoty prípustnej hmotnosti prípojného vozidla boli odvodené z testo-
vania na hladinu mora. Pamätajte, že sa pri jazde vo vyšších na dmor-
ských výškach výkon motora a prípustná hmotnosť prípojného vozi dla
bude znižovať.
Ty p ATy p B
VÝSTRAHA
■ Keď je prekročená celková hmotnosť vozidla alebo prípustné zaťaženie
nápravy
Nedodržanie tohto pokynu môže viesť k nehode s následkami smrti alebo
vážnych zranení.
● Pridajte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar; 3 psi) k odporúčanému tlaku
hustenia pneumatík. ( S.776)
● Neprekračujte stanovený rýchlostný limit pre ťahanie prívesu v zastava-
ných oblastiach alebo 100 km/h, podľa toho, čo je nižšie.