2020 Peugeot 508 Manuale del proprietario (in Italian)

127
Guida
6costante e mantenendo una distanza di
sicurezza sufficiente.
Prestare attenzione anche quando il
regolatore di velocità è attivo. Se si tiene
premuto uno dei pulsanti di impostazione
della velocità, potrebbe verificarsi un
cambiamento molto rapido della velocità del
veicolo.
In caso di discesa ripida, il regolatore
di velocità non potrà impedire al veicolo
di superare la velocità programmata. Se
necessario, frenare per controllare la velocità
del veicolo.
Su strade ripide o quando si traina un
veicolo, potrebbe non essere possibile
raggiungere o mantenere la velocità
programmata.
Superamento della velocità
programmata
È possibile superare temporaneamente la
velocità programmata premendo il pedale
dell'acceleratore (la velocità programmata
lampeggia).
Per tornare alla velocità programmata,
rilasciare il pedale dell'acceleratore (a velocità
ripristinata, la velocità visualizzata smette di
lampeggiare).
Limiti di funzionamento
Non utilizzare mai il sistema nei seguenti
casi:
– in aree urbane in cui è probabile
l'attraversamento della strada da parte di
pedoni;
–

con traffico intenso (tranne versioni con
funzione Stop & Go);
–


su strade tortuose o ripide;
–


su fondo stradale scivoloso o allagato;
–


in condizioni meteo sfavorevoli;
–


guida su circuito di velocità;
–


guida su banco a rulli;
–


con l'utilizzo di catene da neve, coperture
antislittamento o pneumatici chiodati.
Regolatore di velocità
programmabile
Leggere le raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra e le raccomandazioni particolari sul
regolatore di velocità.
Questo sistema mantiene
automaticamente la velocità del veicolo
sul valore programmato dal guidatore (velocità
impostata), senza dover agire sul pedale
dell'acceleratore.
L'attivazione del regolatore di velocità viene
eseguita manualmente.
Richiede una velocità minima del veicolo di 40
km/h.
Con un cambio manuale, è necessario che sia
inserita almeno la terza marcia.
Con un cambio automatico, è necessario che
sia inserita la modalità D o almeno la seconda
marcia in modalità M.
Indipendentemente dal tipo di cambio
utilizzato, il regolatore di velocità rimane
attivo dopo il cambio di marcia sulle
motorizzazioni con Stop & Start.
L'interruzione del contatto annulla
qualsiasi velocità impostata.
Comandi al volante

1. ON (posizione CRUISE)/OFF
2. Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale del veicolo/diminuzione della
velocità impostata
3. Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale del veicolo/aumento della
velocità impostata

128
Guida
Per modificare il valore della velocità di crociera
mediante le velocità impostate e dal display
touch screen:
► Premere il pulsante 5 per visualizzare le
velocità impostate memorizzate.
► Premere il pulsante del display touch screen
della velocità impostata desiderata.
La schermata di selezione si chiude dopo alcuni
istanti.
Questa impostazione diventa la nuova velocità
di crociera.
Per modificare la regolazione della velocità
impostata utilizzando la velocità suggerita dalla
funzione Riconoscimento dei cartelli stradali
visualizzata sul quadro strumenti:
► Premere una volta il pulsante 5; viene
visualizzato un messaggio per confermare la
memorizzazione della richiesta.
► Premere nuovamente il pulsante 5 per
memorizzare la velocità suggerita.
La velocità viene visualizzata subito sul quadro
strumenti come nuova regolazione della velocità.
Disattivazione
► Ruotare la ghiera 1 in posizione OFF:la
visualizzazione delle informazioni relative al
regolatore di velocità è annullata.
4. Messa in pausa/riattivazione del regolatore
di velocità alla velocità precedentemente
memorizzata
5. A seconda della versione:
Visualizzazione delle soglie di velocità
registrate utilizzando la memorizzazione della
velocità
oppure
Utilizzo della velocità suggerita dalla funzione
Riconoscimento dei cartelli stradali (display
MEM)
Per ulteriori informazioni sulla memorizzazione
delle velocità o sulla funzione Riconoscimento
dei cartelli stradali, consultare le sezioni
corrispondenti.
Informazioni visualizzate sul
quadro strumenti


6. Pausa/Ripresa del regolatore di velocità
7. Selezione della modalità regolatore di
velocità
8. Valore della regolazione della velocità 9.
Velocità proposta dal sistema di
riconoscimento e suggerimento del limite di
velocità (secondo la versione)
Attivazione/Pausa

► Portare la ghiera 1 sulla posizione "CRUISE"
per selezionare la modalità del regolatore di
velocità; la funzione è in pausa.


► Premere il pulsante 2 o 3 per attivare il
regolatore di velocità e memorizzare una velocità
impostata quando il veicolo raggiunge la velocità
desiderata; la velocità attuale del veicolo diventa
la velocità impostata.
►

Rilasciare il pedale dell'acceleratore.

► La pressione del pulsante 4 permette di
interrompere temporaneamente la funzione
(pausa).
► Una nuova pressione del pulsante 4 permette
di riattivare il regolatore di velocità (ON).
Il funzionamento del regolatore di
velocità può anche essere interrotto
temporaneamente (pausa):
–

premendo il pedale del freno;
–


automaticamente, se il sistema di controllo
dinamico di stabilità (ESC) è attivato.
Modifica della regolazione
della velocità impostata
Il regolatore di velocità deve essere attivo.
Per modificare il valore della velocità impostata a
partire dalla velocità attuale del veicolo:
►

Premere brevemente il pulsante

2
o 3 per
modificare il valore con variazioni di +
o - 1 km/h
(mph).
►

T
enere premuto il pulsante
2
o 3 per
modificare il valore con variazioni di +
o - 5 km/h
(mph).
Tenendo premuto il pulsante 2 o 3 si
effettua una modifica rapida della
velocità del veicolo.
Per precauzione, si raccomanda di
impostare una velocità abbastanza vicina
alla velocità attuale del veicolo, per evitare
accelerazioni o decelerazioni improvvise del
veicolo.

129
Guida
6Per modificare il valore della velocità di crociera
mediante le velocità impostate e dal display
touch screen:
►
Premere il pulsante

5
per visualizzare le
velocità impostate memorizzate.
►

Premere il pulsante del display touch screen
della velocità impostata desiderata.
La schermata di selezione si chiude dopo alcuni
istanti.
Questa impostazione diventa la nuova velocità
di crociera.
Per modificare la regolazione della velocità
impostata utilizzando la velocità suggerita dalla
funzione Riconoscimento dei cartelli stradali
visualizzata sul quadro strumenti:
►


Premere una volta il pulsante

5
; viene
visualizzato un messaggio per confermare la
memorizzazione della richiesta.
►

Premere nuovamente il pulsante

5
per
memorizzare la velocità suggerita.
La velocità viene visualizzata subito sul quadro
strumenti come nuova regolazione della velocità.
Disattivazione
► Ruotare la ghiera 1 in posizione OFF:la
visualizzazione delle informazioni relative al
regolatore di velocità è annullata.
Anomalia

I trattini sono visualizzati (lampeggianti,
inizialmente, poi fissi) in caso di anomalia del
regolatore di velocità.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Memorizzazione delle
velocità
Questa funzione, utilizzata solo per il limitatore di
velocità e il regolatore di velocità programmabile,
consente di memorizzare le impostazioni della
velocità che successivamente verranno proposte
per configurare questi due sistemi.
È possibile memorizzare più impostazioni della
velocità per ciascuno dei due sistemi.
Per impostazione predefinita, alcune
impostazioni della velocità sono già
memorizzate.
Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve
modificare le impostazioni della velocità
solo a veicolo fermo.
Modifica di una velocità
impostata
Le velocità impostate possono essere
attivate, disattivate, selezionate e
modificate nel menu Illumin esterna/Veicolo del
display touch screen.
Tasto "MEM"



Questo tasto consente di selezionare una
velocità programmata per applicarla al
limitatore di velocità o al regolatore di velocità
programmabile.
Per ulteriori informazioni sul Limitatore
di velocità o sul Regolatore di velocità,
consultare le sezioni corrispondenti.
Drive Assist Plus
Disponibile solo sulle versioni con cambio
automatico.
Il sistema regola automaticamente la velocità
e corregge la traiettoria usando la funzione
Regolatore di velocità adattativo con Stop
& Go
assieme al mantenimento in corsia.

130
Guida
5.Utilizzo della velocità suggerita dalla funzione
Riconoscimento dei cartelli stradali (display
MEM)
6. Visualizzazione e regolazione
dell'impostazione della distanza dal veicolo
che precede
Utilizzo
Attivazione del sistema (pausa)
► A motore avviato, ruotare la ghiera 1 verso
il basso in posizione CRUISE. Il regolatore di
velocità è pronto per funzionare (visualizzazione
di colore grigio).
Accensione del regolatore di velocità e
impostazione della velocità
Con cambio manuale, la velocità del veicolo
deve essere compresa tra 30 e 180 km/h.
Con cambio automatico EAT6, la velocità deve
essere compresa tra 2 e 180 km/h.
Con cambio automatico EAT8, la velocità deve
essere compresa tra 0 e 180 km/h.
► Premere il pulsante 2 o 3: la velocità
attuale del veicolo diventa la velocità impostata
(minimo 30 km/h) e il regolatore di velocità entra
immediatamente in funzione (visualizzazione
verde).
► Premere il pulsante 3 per aumentare o 2 per
diminuire la velocità impostata (con incrementi/
decrementi di 5 km/h tenendolo premuto).
Queste due funzioni devono essere attivate e in
funzione.
Questa funzione è adatta soprattutto per la guida
su autostrade e strade a scorrimento veloce.
Per ulteriori informazioni su Regolatore di
velocità adattativo e Mantenimento in corsia ,
consultare le sezioni corrispondenti.
Il sistema assiste il guidatore azionando
la sterzata, l'accelerazione e la frenata
entro i limiti consentiti dalle leggi della fisica e
dalle prestazioni del veicolo. Alcuni elementi
delle infrastrutture stradali oppure alcuni
veicoli presenti sulla strada possono non
essere visti o rilevati adeguatamente dalla
telecamera e dal radar, causando un cambio
di direzione imprevisto, una mancanza di
correzione dello sterzo e/o una gestione
inappropriata dell'accelerazione o della
frenata.
Regolatore di velocità
adattativo
Leggere le raccomandazioni generali sull'uso
dei sistemi di assistenza alla guida e alla
manovra e le raccomandazioni particolari sul
regolatore di velocità.
Questo sistema mantiene automaticamente
la velocità del veicolo su un valore impostato
dal guidatore (velocità impostata), nonché
una distanza di sicurezza dal veicolo che
precede, preventivamente impostata. Il sistema
gestisce automaticamente l'accelerazione e la
decelerazione del veicolo.
Con la funzione Stop , il sistema gestisce la
frenata fino all'arresto totale del veicolo.
Con la funzione Stop
& Go, il sistema gestisce
la frenata fino all'arresto totale del veicolo e il
riavvio dello stesso.


A questo proposito, il veicolo è equipaggiato di
una telecamera montata sulla parte superiore del
parabrezza e, secondo la versione, di un radar
installato sul paraurti anteriore.
Progettato essenzialmente per la guida
su autostrade e strade a scorrimento
veloce, questo sistema funziona solo con i
veicoli che si spostano nella stessa direzione
del proprio veicolo.
Se il guidatore attiva un indicatore di
direzione per superare un veicolo più
lento, il regolatore di velocità consentirà al
veicolo di avvicinarsi temporaneamente a
quello che lo precede per eseguire il
sorpasso, senza però superare la velocità
impostata.
Alcuni veicoli circolanti potrebbero non essere visti o rilevati adeguatamente
dalla telecamera e/o dal radar (ad esempio,
camion) e ciò può portare a una valutazione
errata delle distanze e a una gestione
inappropriata dell'acceleratore o dei freni.
Comandi al volante
1. ON (posizione CRUISE)/OFF
2. Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale del veicolo/diminuzione della
velocità impostata
3. Attivazione del regolatore di velocità alla
velocità attuale del veicolo/aumento della
velocità impostata
4. Messa in pausa/ripresa del regolatore di
velocità alla velocità precedentemente
memorizzata
Conferma del riavviamento del veicolo dopo
l'arresto automatico (per le versioni con la
funzione Stop & Go)

131
Guida
65.Utilizzo della velocità suggerita dalla funzione
Riconoscimento dei cartelli stradali (display
MEM)
6. Visualizzazione e regolazione
dell'impostazione della distanza dal veicolo
che precede
Utilizzo
Attivazione del sistema (pausa)
► A motore avviato, ruotare la ghiera 1 verso
il basso in posizione CRUISE. Il regolatore di
velocità è pronto per funzionare (visualizzazione
di colore grigio).
Accensione del regolatore di velocità e
impostazione della velocità
Con cambio manuale, la velocità del veicolo
deve essere compresa tra 30 e 180 km/h.
Con cambio automatico EAT6, la velocità deve
essere compresa tra 2 e 180
km/h.
Con cambio automatico EAT8, la velocità deve
essere compresa tra 0 e 180
km/h.
►

Premere il pulsante 2

o 3: la velocità
attuale del veicolo diventa la velocità impostata
(minimo 30
km/h) e il regolatore di velocità entra
immediatamente in funzione (visualizzazione
verde).
►

Premere il pulsante 3

per aumentare o 2 per
diminuire la velocità impostata (con incrementi/
decrementi di 5
km/h tenendolo premuto).
Tenendo premuto il pulsante 2 o 3 si
effettua una modifica rapida della
velocità del veicolo.
Messa in pausa/riattivazione del regolatore
di velocità
► Premere 4 o premere il pedale del freno.
Per mettere in pausa il regolatore di velocità, è
anche possibile: •

passare dalla modalità D

alla modalità N;
•

premere il pedale della frizione per oltre 10
secondi;
•


premere il comando del freno di
stazionamento elettrico;
►


premere il pulsante 4

per riattivare il
regolatore di velocità. Il regolatore di velocità può
essere messo in pausa automaticamente: •

quando la velocità del veicolo supera i
30

km/h con cambio manuale;
•

quando la velocità del motore è inferiore a
1.1

10 giri/min con cambio manuale;
•

attivando il sistema ESC.
Con cambio EA

T6, in seguito a una frenata che
ha provocato l'arresto completo del veicolo, il
sistema immobilizza il veicolo e il regolatore di
velocità viene messo in pausa. Il guidatore deve
premere il pedale dell'acceleratore per partire
e, una volta superati i 2
km/h, deve riattivare il
sistema premendo il pulsante 2, 3 o 4.
Con cambio EAT8, in seguito a una frenata che
ha provocato l'arresto completo del veicolo,
se le condizioni del traffico non consentono di
muovere nuovamente il veicolo entro 3
secondi
dall’arresto, premere il pulsante 4 o il pedale
dell’acceleratore per partire.
Se il guidatore non effettua nessun
intervento dopo l’arresto del veicolo, il freno
di stazionamento elettrico viene inserito
automaticamente dopo circa 5 minuti.
Il regolatore di velocità rimane attivo
dopo il cambio di marcia,
indipendentemente dal tipo di cambio.
Se il guidatore tenta di riattivare il
regolatore di velocità dopo la messa in
pausa della funzione e la riattivazione non è
possibile (condizioni di sicurezza non
soddisfatte), viene visualizzato brevemente il
messaggio "Attivazione rifiutata, condizioni
non adatte".
Modifica dell'impostazione di velocità
programmata con la funzione
Riconoscimento dei cartelli stradali
► Premere 5 per accettare la velocità suggerita
dalla funzione sul quadro strumenti, quindi
premere nuovamente per confermare.
Per impedire l’accelerazione o la
decelerazione improvvisa del veicolo,
selezionare un’impostazione di velocità
relativamente vicina alla velocità attuale del
veicolo.

132
Guida
Mentre il veicolo è immobilizzato, vanno
applicate le seguenti raccomandazioni:
– Non aprire le porte.
– Non fare scendere o salire i passeggeri.
– Non inserire la retromarcia.
Quando il veicolo riparte, prestare
attenzione a ciclisti, pedoni o animali,
poiché potrebbero non essere rilevati
correttamente.
Limiti di funzionamento
Il regolatore di velocità funziona sia di giorno
che di notte, con la nebbia o in caso di pioggia
moderata.
Alcune situazioni non possono essere gestite dal
sistema e richiedono l'intervento del guidatore.
Casi di non rilevamento da parte del sistema:
– Pedoni, ciclisti, animali.
– Veicoli fermi (ingorghi stradali, veicoli in
panne, ecc.).


– Veicoli che invadono la corsia.
– Veicoli che procedono in senso contrario.
Situazioni in cui il guidatore deve sospendere
l’uso del regolatore di velocità:

Modifica della distanza tra veicoli
► Premere 6 per visualizzare le soglie di
impostazione della distanza ("Lontano",
"Normale" o "Vicino"), quindi premere
nuovamente per selezionare una soglia.
Dopo alcuni secondi, l'opzione viene accettata e
sarà memorizzata all'interruzione del contatto.
Superamento temporaneo della velocità
impostata
► Premere a fondo il pedale dell’acceleratore.
Il monitoraggio della distanza e il regolatore di
velocità vengono disattivati, purché si continui
ad accelerare. V
iene visualizzato il messaggio
"Regolatore di velocità disattivato".
Disattivazione del sistema
► Ruotare la ghiera 1 verso l'alto in posizione
OFF.
Informazioni visualizzate sul
quadro strumenti
Queste informazioni sono visibili sul quadro
strumenti in modalità di visualizzazione "GUIDA".


7. Veicolo rilevato dal sistema (simbolo
riempito)
8. Regolatore di velocità attivo (colore diverso
dal grigio)
9. Valore della regolazione della velocità
10. Velocità suggerita dalla funzione
Riconoscimento dei cartelli stradali
11 . Veicolo immobilizzato (versioni con cambio
automatico)


12.Impostazione della distanza tra veicoli
13. Posizione del veicolo rilevata dal sistema
Messaggi e allarmi
Per usufruire delle seguenti informazioni sul
quadro strumenti, selezionare la modalità di
visualizzazione " GUIDA".
La visualizzazione di questi allarmi o
messaggi non è sequenziale.
"Regolatore di velocità in pausa" o
"Regolatore di velocità interrotto" in
seguito a una breve accelerazione da parte del
guidatore.
"Regolatore di velocità attivo", nessun
veicolo rilevato.
"Regolatore di velocità in pausa", veicolo
rilevato.
"Regolatore di velocità attivo", veicolo
rilevato.
"Riprendere il controllo"
(arancione).
►

Frenare o accelerare, secondo il contesto.
"Riprendere il controllo" (rosso).
►

Riprendere immediatamente il controllo
del veicolo : il sistema non può gestire la
situazione di guida attuale.
"Attivazione rifiutata, condizioni non
adatte". Il sistema si rifiuta di attivare il
regolatore di velocità, poiché le condizioni
necessarie non sono soddisfatte.
Funzione Stop
"Regolatore di velocità in pausa"
(per alcuni secondi).
Il sistema ha portato il veicolo all'arresto
completo e lo tiene immobilizzato: il regolatore di
velocità è in pausa.
Il guidatore deve accelerare per ripartire, quindi
riattivare il regolatore di velocità.
Funzione Stop & Go
"Per ripartire, premere il pedale
dell'acceleratore o il pulsante II "
(pulsante 4).
Il sistema ha portato il veicolo all'arresto
completo.
Entro 3 secondi, il veicolo inizia a muoversi
gradualmente e automaticamente.
Dopo 3 secondi, il guidatore deve accelerare o
premere il pulsante 4 per ripartire.

133
Guida
6Mentre il veicolo è immobilizzato, vanno
applicate le seguenti raccomandazioni:
–

Non aprire le porte.
–


Non fare scendere o salire i passeggeri.
–


Non inserire la retromarcia.
Quando il veicolo riparte, prestare
attenzione a ciclisti, pedoni o animali,
poiché potrebbero non essere rilevati
correttamente.
Limiti di funzionamento
Il regolatore di velocità funziona sia di giorno
che di notte, con la nebbia o in caso di pioggia
moderata.
Alcune situazioni non possono essere gestite dal
sistema e richiedono l'intervento del guidatore.
Casi di non rilevamento da parte del sistema:
–

Pedoni, ciclisti, animali.
–


V
eicoli fermi (ingorghi stradali, veicoli in
panne, ecc.).


– Veicoli che invadono la corsia.
– V eicoli che procedono in senso contrario.
Situazioni in cui il guidatore deve sospendere
l’uso del regolatore di velocità:


– Veicoli in curva stretta.
– In prossimità di una rotatoria.

– Quando si segue un veicolo da vicino.
Riattivare il regolatore di velocità quando le
condizioni lo permettono.
Situazioni in cui viene richiesto al guidatore
di riprendere immediatamente il controllo del
veicolo:
–

Decelerazione molto rapida del veicolo che
precede.


– Brusco inserimento di un veicolo tra il proprio
e quello che precede.
Prestare particolare attenzione:
– Quando sono presenti motocicli e
quando i veicoli non procedono al centro della
corsia.
–

Quando si entra in galleria o si attraversa
un ponte.
Non utilizzare il sistema se si verifica una
delle seguenti anomalie:
–

Dopo un urto sul parabrezza in prossimità
della telecamera o sul paraurti anteriore
(versioni con radar).
–


Fanalini di stop non funzionanti.
Non utilizzare il sistema se il veicolo è
stato sottoposto a una delle seguenti
modifiche:
–

T

rasporto di oggetti lunghi sulle barre del
tetto.
–

Traino.
–

Parte anteriore del veicolo modificata (ad
es. aggiungendo fari a lunga portata o con la
verniciatura del paraurti anteriore).
Mantenimento in corsia
Consultare le Raccomandazioni generali
sull’uso dei sistemi di assistenza alla guida e
alla manovra.

134
Guida
Situazioni di guida e allarmi associati
Le tabelle di seguito descrivono le visualizzazioni associate alle princ\
ipali situazioni di guida. La visualizzazione di questi allarmi non è\
sequenziale.Spia sul pulsante Ghiera del regolatore di velocitàPittogrammi
Visualizzazione Commenti
Off CRUISE


(grigio)


(grigio)Regolatore di velocità in pausa;
mantenimento in corsia non attivo.
Off CRUISE

(verde)


(grigio)Regolatore di velocità attivo; mantenimento
in corsia non attivo.
Verde CRUISE

(verde)


(verde)Drive Assist Plus attivo, funziona
normalmente (la correzione è eseguita al
volante).

Con una telecamera posizionata nella parte
superiore del parabrezza, il sistema identifica la
segnaletica orizzontale e rettifica la traiettoria
del veicolo mantenendolo nella propria corsia di
marcia.
Questa funzione è adatta soprattutto per la guida
su autostrade e strade a scorrimento veloce.
Condizioni di
funzionamento
– Regolatore di velocità adattativo attivo.
– Corsia contrassegnata da linee su entrambi
i lati.
–

Sistema ESC in funzione.
–


Sistema ASR
attivato.
–

Nessun rimorchio rilevato.
–


Nessuna ruota di scorta di tipo "ruotino" in
uso.
–


V
eicolo non soggetto a forze "g" laterali forti.
–

Indicatori di direzione non attivati.
Attivazione/disattivazione



► Con la funzione Regolatore di velocità
adattativo con Stop & Go attivata, premere
questo pulsante.
L'azione viene confermata dai seguenti elementi:
–

La spia del pulsante si accende in verde.
–


Sul quadro strumenti viene visualizzato il
seguente simbolo.
Il colore del simbolo sul quadro strumenti
dipende dallo stato operativo del sistema:
(colore grigio)
Una o più condizioni di funzionamento
non sono soddisfatte; il sistema è un pausa.
(colore verde)
Tutte le condizioni di funzionamento sono
soddisfatte; il sistema è attivo.
(colore arancione)
Anomalia del sistema.
Se il guidatore desidera non utilizzare più il
sistema per qualche momento, può disattivarlo
premendo nuovamente il pulsante.
La spia sul pulsante si spegne e il simbolo
scompare dal quadro strumenti.
Lo stato del sistema viene memorizzato
all'interruzione del contatto.
Regolatore di velocità
Il guidatore deve mantenere un adeguato
controllo del volante.
Quando il regolatore di velocità è attivato, il
simbolo viene visualizzato in verde: il sistema
effettua piccole regolazioni del volante per
mantenere il veicolo nella posizione scelta
dal guidatore all'interno della corsia. Questa
posizione non è necessariamente il centro della
corsia.
È possibile percepire il movimento del volante.
Il guidatore può cambiare la posizione del
veicolo in qualunque momento ruotando il
volante, sospendendo così la funzione. Il
guidatore posiziona il veicolo dove desidera
all'interno della corsia. Quando il guidatore
ritiene che la posizione del veicolo sia
appropriata, la mantiene fino alla riattivazione
della funzione. Il sistema riprende il controllo
effettuando la regolazione sulla nuova posizione
definita.
Pausa/Sospensione del
sistema
Il guidatore deve agire tempestivamente
se ritiene che le condizioni del traffico o
lo stato del manto stradale richiedano il suo
intervento, muovendo lo sterzo per