2020 Peugeot 508 Manuale del proprietario (in Italian)

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Eco-Guida
Modalità di guida
ecologica
La modalità di guida ecologica è un insieme
di atteggiamenti quotidiani che permettono
all'automobilista di ottimizzare il consumo di
carburante e le emissioni di CO
2.
Ottimizzare l'utilizzo del cambio
Con cambio manuale, partire con delicatezza
e inserire subito la marcia più alta. In fase di
accelerazione, inserire le marce velocemente.
Con cambio automatico, preferire la modalità
automatica ed evitare di premere a fondo o
bruscamente l'acceleratore.
L'indicatore di efficienza del cambio invita a
inserire la marcia più adatta: quando sul quadro
strumenti appare l'indicazione, seguire subito il
suggerimento.
Con cambio automatico, questo indicatore
appare solo in modalità manuale.
Adottare uno stile di guida tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli,
utilizzare il freno motore anziché il pedale del
freno e premere il pedale dell'acceleratore
gradualmente. Questi comportamenti
consentono di risparmiare carburante, ridurre le
emissioni di CO
2 e diminuire il rumore generale
del traffico.
Favorire l'utilizzo della modalità di guida "Eco"
selezionandola tramite il comando "Modalità di
guida". Se il veicolo è
equipaggiato di comando del
regolatore di velocità "CRUISE" sul volante,
utilizzarlo a velocità superiori a 40 km/h quando
il traffico è regolare.
Gestire l'utilizzo degli equipaggiamenti
elettrici
Prima di partire, se la temperatura nell’abitacolo
è troppo elevata, arieggiare abbassando i vetri
e aprendo le bocchette d’aerazione prima di
attivare l'aria climatizzata.
Ad una velocità superiore a 50
km/h, chiudere i
vetri e lasciare aperte le bocchette d’aerazione.
Utilizzare degli equipaggiamenti che permettono
di limitare la temperatura nell'abitacolo (pannello
d'occultamento del tetto apribile, tendine, ecc.).
Spegnere l'aria climatizzata,
tranne se dispone
di regolazione automatica, non appena viene
raggiunta la temperatura desiderata.
Spegnere le funzioni di disappannamento
e sbrinamento, se non sono gestite
automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento del
sedile.
Spegnere i fari e i fanalini fendinebbia
quando le
condizioni di visibilità non li rendono necessari.
Evitare di far girare il motore a vuoto, soprattutto
in inverno, prima della partenza; il veicolo si
riscalda più velocemente durante la guida.
Il passeggero deve evitate di collegare dispositivi
multimediali (film, musica, videogiochi, ecc.)
per contribuire a ridurre il consumo di energia
elettrica e quindi di carburante. Scollegare tutti i dispositivi portatili prima di
scendere dal veicolo.
Limitare le cause del consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo; posizionare
gli oggetti più pesanti nella parte posteriore
del bagagliaio, il più vicino possibile ai sedili
posteriori.
Limitare i carichi nel veicolo e ridurre al minimo
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi sul tetto, portabicicletta, rimorchio,
ecc.). Utilizzare
preferibilmente un portabagagli
sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e i portapacchi sul
tetto al termine dell'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i
pneumatici da neve con
pneumatici estivi.
Rispettare le istruzioni di manutenzione
Controllare regolarmente e a freddo la pressione
di gonfiaggio dei pneumatici, facendo riferimento
all'etichetta sul montante della porta del
guidatore.
Effettuare questo controllo in particolare:
–
prima di un lungo viaggio;
–


ad ogni cambio di stagione;
–


dopo un periodo di inutilizzo prolungato.
Ricordarsi

della ruota di scorta ed eventualmente
dei pneumatici del rimorchio o della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione
del veicolo (olio motore, filtro dell'olio, filtro
dell'aria, filtro dell'abitacolo, ecc.) e attenersi
al programma degli interventi del piano di
manutenzione previsto dal Costruttore.

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Eco-Guida
Sui veicoli equipaggiati di motore Diesel
BlueHDi, se il sistema SCR non funziona,
vengono emessi livelli eccessivi di sostanze
inquinanti. Recarsi il prima possibile presso
la Rete PEUGEOT
o un riparatore qualificato
per riportare le emissioni di ossido di azoto del
veicolo nei limiti stabiliti per legge.
Durante il rifornimento di carburante, non
insistere dopo il 3° scatto della pistola di
erogazione, per evitare la fuoriuscita dello
stesso.
Si noterà che il consumo di carburante del nuovo
veicolo si stabilizzerà a una media regolare solo
dopo i primi 3.000 chilometri di guida.
Ottimizzazione dell'autonomia di guida
(veicoli ibridi)
Collegare il veicolo appena possibile.
Tentare di rimanere nella zona ECO
dell'indicatore di potenza guidando in modo
tranquillo e ad una velocità stabile.
Anticipare il più possibile il rallentamento e, se
possibile, privilegiare le decelerazioni con la
frenata rigenerativa (indicatore di potenza nella
zona CHARGE).
Quando la navigazione GPS è attivata,
selezionare la modalità IBRIDO per ottimizzare il
consumo elettrico.

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Strumenti di bordo
1Proiezione dati di guida
su display digitale
Il quadro strumenti digitale può essere
personalizzato.
In funzione della modalità di visualizzazione
selezionata, alcune informazioni vengono
nascoste o mostrate in modo diverso.
Esempio con la modalità di visualizzazione
"STRUMENT.":


1.Indicatore di livello del carburante
2. Tachimetro analogico
(km/h o mph)
3. Indicatore di cambio marcia (freccia e marcia
consigliata)
Posizione del selettore e marcia con cambio
automatico
4. Tachimetro digitale (km/h o mph)
5. Impostazioni del regolatore/limitatore di
velocità
Visualizzazione dei cartelli di limite velocità
6. Contagiri (x 1000 giri/min)
7. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento (°C)
8. Modalità di guida selezionata (eccetto
modalità " NORMALE")
9. Contachilometri totalizzatore (km o miglia)
Proiezione dati di guida
su display digitale (ibrido)
Il quadro strumenti digitale può essere
personalizzato.
In funzione della modalità di visualizzazione
selezionata, alcune informazioni vengono
nascoste o mostrate in modo diverso.
Esempio con la modalità di visualizzazione
"ÉNERGIE":


1.Indicatore di livello del carburante e
autonomia rimanente (km o miglia)
2. Tachimetro digitale (km/h o mph)
Spia READY
3. Posizione del selettore e marcia con cambio
automatico
4. Flusso d'energia
5. Modalità di guida selezionata
6. Indicatore di potenza
7. Livello di carica della batteria e autonomia
rimanente (km o miglia)
8. Contachilometri totalizzatore (km o miglia)
Visualizzazioni
Alcune spie hanno una posizione fissa, altre una
posizione variabile. Per alcune funzioni che dispongono di una
spia sia per il funzionamento che per la
disattivazione, è presente una sola posizione
dedicata.
Informazioni permanenti
Nella visualizzazione standard, il quadro
strumenti mostra:
–

In posizioni fisse:
•


Informazioni relative al cambio e
all'indicatore di cambio marcia.
•


Indicatore livello carburante.
•


Indicatore temperatura liquido di
raffreddamento (benzina o Diesel).
•


Indicatore livello di carica e autonomia
(ibrido).
•


Modalità di guida.
•


Contachilometri totalizzatore.
–


In posizioni variabili:
•


T
achimetro digitale.
•

Messaggi di stato o d'allarme visualizzati
temporaneamente.
Informazioni opzionali
Secondo la modalità di visualizzazione
selezionata e le funzioni attive, possono essere
visualizzate informazioni aggiuntive:
–

Contagiri (benzina o Diesel).
–


Computer di bordo.
–


Funzioni di assistenza alla guida.
–


Limitatore o regolatore di velocità.
–


Contenuto multimediale riprodotto.
–


Istruzioni di navigazione.

10
Strumenti di bordo
– Informazioni del motore (indicatori G, indicatori
di potenza, Boost, Torque) in modalità Sport.
–

Funzione Night V
ision.
–

Flusso di energia (ibrido).
Personalizzazione del
quadro strumenti
È possibile modificare l'aspetto del quadro
strumenti, scegliendo:
–
il colore della visualizzazione;
–


la modalità di visualizzazione.
Lingua e unità di visualizzazione
Dipendono dalle impostazioni del display
touch screen.
Quando si viaggia all'estero, la velocità deve
essere visualizzata nelle unità ufficiali del
Paese in cui si sta guidando (km/h, km o
mph, miglia).
Per motivi di sicurezza, queste
regolazioni devono essere effettuate a
veicolo fermo.
Scelta del colore della visualizzazione
(Con PEUGEOT Connect Nav)
Il colore del quadro strumenti dipende dalla
combinazione di colori selezionata in questo
sistema.
► Premere Regolazioni nella fascia del
display touch screen.
► Selezionare " Argomenti ".►
Selezionare un colore della visualizzazione e
premere "
OK" per confermare.
Impostazione della modalità di
visualizzazione
In ogni modalità, sul quadro strumenti vengono
visualizzate informazioni specifiche.
Modifica della modalità di visualizzazione

► Ruotare la
rotellina sulla sinistra del volante
per visualizzare e far scorrere le varie modalità
sul lato destro del quadro strumenti.
►

Premere la rotellina per confermare la
modalità.
Se non si preme la rotellina, la modalità di
visualizzazione selezionata viene applicata
automaticamente dopo alcuni istanti.
Panoramica delle modalità di
visualizzazione
– "STRUMENT.": visualizzazione standard
del tachimetro analogico e digitale, del
contachilometri e: •

indicatore livello carburante, indicatore
temperatura liquido di raffreddamento e
contagiri (benzina o Diesel);
•


indicatore livello carburante, indicatore
carica batteria e indicatore di potenza
(ibrido);
–

"NAVIGAZ.": visualizzazione specifica che
visualizza le informazioni di navigazione attuali
(mappa e istruzioni di navigazione).
–
"GUIDA": visualizzazione specifica che
visualizza le informazioni relative ai sistemi di
assistenza alla guida attivi.
–

"VISIONE NOTTURNA"
: visualizzazione
minima e immagine della telecamera a infrarossi
(associata alla funzione Night Vision).
–
"MINIMA": visualizzazione minima con
tachimetro digitale, contachilometri e: •

indicatore livello carburante e indicatore
temperatura liquido di raffreddamento
(benzina o Diesel);
•


indicatore livello carburante e indicatore
carica batteria (ibrido).
–

"ÉNERGIE": visualizzazione specifica che
mostra una rappresentazione grafica del flusso
d’energia del veicolo (ibrido).
–
"PERSONALE": visualizzazione minima,
con la possibilità di selezionare e visualizzare

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Strumenti di bordo
1informazioni opzionali nelle aree personalizzabili
a sinistra e a destra.
Configurazione di una modalità di
visualizzazione "PERSONALE"
Con display touch screen da 8"► Premere Regolazioni nella fascia del
display touch screen.
► Selezionare " Configurazione ".
► Selezionare "Personalizzazione
quadro strumenti ".
Con display touch screen HD da 10"
► Premere Regolazioni nella fascia del
display touch screen.
►

Selezionare " OPZIONI".
► Selezionare " Personalizzazione
quadro strumenti ".
►

Per ogni area di visualizzazione
personalizzata (sinistra e destra), selezionare
un tipo di informazioni mediante le frecce di
scorrimento corrispondenti sul display touch
screen: •


"Aiuti alla guida ".
•

"Vuoto ".
•

"Info motore" (modalità Sport).
•

"G-metri" (modalità Sport).
•

"Temperature:" (olio motore).
•

"Sistemi Multimediali ".
•

"Navigazione".
•

"Computer di bordo ".
•

"Contagiri".
•

"Flusso d'energia " (secondo la versione). •
"Indicatore di potenza
" (secondo la
versione).
• "Consumo energetico" (secondo la
versione).
• "Visione notturna
".
►
Confermare per salvare e uscire.
La modalità di visualizzazione " PERSONALE
"
viene abilitata immediatamente.
Spie d'allarme
Visualizzati come simboli, spie e indicatori
informano il guidatore di un'anomalia (spie
d'allarme) o dello stato di funzionamento
di un sistema (spie di funzionamento o di
disattivazione). Alcune spie si accendono in
due modalità (fissa e lampeggiante) e/o in colori
diversi.
Allarmi associati
L'accensione di una spia può essere
accompagnata da un segnale acustico e/o dalla
visualizzazione di un messaggio sul display.
Il tipo di allarme messo in relazione con lo stato
di funzionamento del veicolo permette di sapere
se la situazione è normale o se è presente
un'anomalia: per ulteriori informazioni, vedere la
descrizione di ciascuna spia.
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie di
colore rosso o arancione si accendono per
alcuni secondi sul quadro strumenti. Tali spie
dovrebbero spegnersi all'avviamento del motore. Per ulteriori informazioni su un sistema o una
funzione, attenersi alla sezione corrispondente.
Spie accese fisse
L’accensione di una spia rossa o arancione
indica il verificarsi di un malfunzionamento che
necessita di diagnosi approfondita.
Se una spia rimane accesa
I riferimenti (1)(2) e (3) nella descrizione delle
spie indicano se è necessario rivolgersi ad un
tecnico qualificato, in aggiunta agli interventi
immediati raccomandati.
(1): È indispensabile fermare il veicolo
.
Fermarsi appena le condizioni di sicurezza lo
consentono e disinserire il contatto.
(2): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
(3): Rivolgersi alla Rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Elenco delle spie
Spie rosse
STOP
Fissa, abbinata ad un'altra spia d'allarme,
accompagnata dalla visualizzazione di un
messaggio e da un segnale acustico.
È stato rilevato un malfunzionamento grave del
motore, dei freni, del servosterzo, del cambio
automatico o un'anomalia elettrica grave.
Eseguire (1) e poi (2).

12
Strumenti di bordo
Temperatura massima del liquido di
raffreddamento
Fissa.
La temperatura del circuito di
raffreddamento è troppo elevata.
Eseguire la procedura (1), poi attendere il
raffreddamento del motore per rabboccare, se
necessario. Se il problema persiste, eseguire la
procedura (2).
Pressione dell'olio motoreFissa.
Anomalia del sistema di lubrificazione del
motore.
Eseguire la procedura (1) e poi (2).
Anomalia del sistema (ibrido)Fissa.
Il sistema ibrido ricaricabile non funziona
correttamente.
Eseguire la procedura (1) e poi (2).
Cavo collegato (ibrido)Fissa.
Non è possibile avviare il veicolo mentre
il cavo di carica è collegato al connettore del
veicolo.
Scollegare il cavo di carica e chiudere lo
sportellino.
Carica batterie 12 VFissa.
Anomalia del circuito di carica della
batteria (morsetti sporchi, cinghia dell'alternatore
allentata o rotta, ecc.).
Eseguire la procedura (1). Se il freno di stazionamento elettrico non
funziona più, immobilizzare il veicolo:
►

con cambio manuale, inserire una marcia;
►

con cambio automatico, bloccare una delle
ruote con i cunei in dotazione.
Pulire e serrare nuovamente i morsetti. Se la
spia non si spegne quando il motore viene
avviato, eseguire la procedura (2).
Porte aperteFissa, abbinata a un messaggio che
identifica la porta.
Una porta o il portellone posteriore non sono
chiusi correttamente (velocità inferiore a
10

km/h).
Fissa, abbinata a un messaggio che
identifica la porta e accompagnata da un
segnale acustico.
Una porta o il portellone posteriore non sono
chiusi correttamente (velocità superiore a
10

km/h).
Cinture di sicurezza non allacciate /
volutamente sganciate
Fissa o lampeggiante, accompagnata da
un segnale acustico d'intensità crescente.
Una delle cinture di sicurezza non è stata
allacciata o è stata volutamente sganciata.
Freno di stazionamento elettricoFissa.
Il freno di stazionamento elettrico è
inserito.
Lampeggiante.
Anomalia dell’inserimento/disinserimento. Eseguire la procedura (1): parcheggiare su un
terreno in piano (una superficie orizzontale).
Con cambio manuale, inserire una marcia.
Con cambio automatico, selezionare la
modalità

P
.
Interrompere il contatto ed eseguire la procedura
(2).
FreniFissa.
Notevole diminuzione del livello del
liquido dei freni.
Effettuare (1), quindi rabboccare il
livello utilizzando liquido conforme alle
raccomandazioni del Costruttore. Se il problema
persiste, eseguire (2).
Fissa.
Il sistema Ripartitore elettronico di
frenata (REF) non funziona correttamente.
Eseguire (1) e quindi (2).
Spie arancioni
Service
Accesa temporaneamente, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio.
Sono state rilevate una o più anomalie minori,
senza spia specifica.
Identificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio che appare sul quadro strumenti.
Alcune anomalie possono essere risolte
direttamente, ad esempio una porta aperta o
l'inizio di saturazione del filtro antiparticolato.

13
Strumenti di bordo
1Per qualsiasi altra anomalia, ad esempio
un’anomalia del sistema di segnalazione
pneumatici sgonfi, effettuare (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio.
Sono state rilevate una o più anomalie minori,
senza spia specifica.
Identificare la causa dell'anomalia mediante il
messaggio che appare sul quadro strumenti, poi
eseguire (3).
Fissa, accompagnata dalla
visualizzazione del messaggio “Anomalia
freno di stazionamento".
Il disinserimento automatico del freno di
stazionamento elettrico non è disponibile:
Eseguire (2).
Spia Service accesa fissa e chiave
di manutenzione lampeggiante, poi
fissa.
La data del tagliando è stata superata.
Il tagliando deve essere effettuato appena
possibile.
Solo con motorizzazioni diesel BlueHDi.
Pre-riscaldamento motore (Diesel)Accesa temporaneamente (fino a circa 30 secondi in condizioni
meteorologiche avverse).
All'inserimento del contatto, se le condizioni
meteo e la temperatura del motore lo rendono
necessario.
Attendere lo spegnimento della spia prima di
avviare il motore. Quando la spia si spegne, l'avviamento è
immediato se tiene premuto:
–

il pedale della frizione con cambio manuale;
–

il pedale del freno con cambio automatico.
Se il motore non si avvia, effettuare nuovamente
la richiesta di avviamento motore tenendo
premuto il pedale del freno.
Livello minimo del carburanteFissa, con il livello di riserva visualizzato
in rosso, accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio.
Alla prima accensione, nel serbatoio restano
circa 6 litri di carburante (riserva).
L'allarme è ripetuto ad ogni avviamento del
motore fino all’effettuazione di un rifornimento di
carburante ed aumenta di frequenza quando il
livello scende ulteriormente e diventa prossimo
allo zero.
Effettuare al più presto un rabbocco di
carburante per evitare la panne.
Evitare che il serbatoio del carburante
rimanga completamente vuoto, in quanto ciò
potrebbe danneggiare i sistemi antinquinamento
e d'iniezione.
Sistema di autodiagnosi del motoreLampeggiante.
Anomalia del sistema di controllo motore.
Rischio di danni irreversibili al catalizzatore.
È necessario eseguire la procedura (2).
Fissa.
Anomalia del sistema antinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del
motore.
Eseguire la procedura (3) al più presto.
AdBlue® (BlueHDi)Accesa per circa 30 secondi
all'avviamento del veicolo, accompagnata
da un messaggio indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è compresa tra 2.400 e
800

km.
Effettuare un rabbocco di AdBlue
®.Fissa, all'inserimento del contatto,
accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è compresa tra 800 km e
100

km.
Effettuare immediatamente un rabbocco di
AdBlue
® o eseguire la procedura (3).Lampeggiante, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
indicante l'autonomia di guida.
L'autonomia di guida è inferiore a 100
km.
È necessario effettuare un rabbocco di AdBlue
®
per impedire il blocco dell'avviamento del
motore, o eseguire la procedura (3).
Lampeggiante, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
indicante l'impossibilità di avviare il motore.
Il serbatoio dell'AdBlue
® è vuoto: il dispositivo
antiavviamento regolamentare impedisce
l'avviamento del motore.
Per riavviare il motore, effettuare un rabbocco di
AdBlue
® o eseguire la procedura (2).

14
Strumenti di bordo
È necessario aggiungere almeno 5 litri
di AdBlue® nel serbatoio corrispondente.
Sistema antinquinamento SCR (BlueHDi)Fissa all'inserimento del
contatto, accompagnata da
un segnale acustico e da un messaggio.
È stata rilevata un'anomalia del sistema
antinquinamento

SCR.
Questa spia si spegne non appena il livello
di emissione dei gas di scarico è di nuovo
conforme.
Spia AdBlue® lampeggiante
all'inserimento del contatto,
associata alle spie Service e Autodiagnosi
motore accese fisse, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio indicante
l'autonomia di guida.
A seconda del messaggio visualizzato, è
possibile percorrere fino a 1.100

km prima
dell'attivazione del dispositivo antiavviamento
del motore.
Eseguire la procedura (3) al più presto per
impedire il blocco dell'avviamento del
motore.
Spia AdBlue® lampeggiante
all'inserimento del contatto,
associata alle spie Service e Autodiagnosi del
motore accese fisse, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio indicante
l'impossibilità di avviamento del motore.
Il dispositivo antiavviamento del motore
impedisce il riavvio del motore (oltre il limite di guida consentito dopo la conferma di
un'anomalia del sistema antinquinamento).
Per avviare il motore, effettuare la procedura (2).
Disattivazione delle funzioni automatiche
(con freno di stazionamento elettrico)
Fissa.
Le funzioni "inserimento automatico"
(allo spegnimento del motore) e "disinserimento
automatico" (all’accelerazione) sono disattivate.
Se l'inserimento/il disinserimento automatico non
è più possibile:
►

A

vviare il motore;
►

Utilizzare la leva di comando per inserire il
freno di stazionamento.
►


Rilasciare completamente il pedale del freno.
►


T

enere la leva di comando premuta nella
direzione di rilascio per un tempo tra 10 e 15
secondi.
►

Rilasciare la leva di comando.
►


T

enere premuto il pedale del freno.
►

T

enere la leva di comando nella direzione di
"inserimento" per 2 secondi.
►

Rilasciare la leva di comando e il pedale del
freno.
Anomalia (con freno di stazionamento
elettrico)
Fissa, accompagnata dal
messaggio "Anomalia freno di
stazionamento".
Il veicolo non può essere immobilizzato a motore
avviato. Se i comandi di inserimento e disinserimento
manuali non funzionano, la leva di comando del
freno di stazionamento elettrico non funziona
correttamente.
Le funzioni automatiche devono essere utilizzate
in qualsiasi circostanza e vengono riattivate
automaticamente in caso di anomalia della leva
di comando.
Eseguire (2).
Fissa, accompagnata dal
messaggio "Anomalia freno
di stazionamento".
Il freno di stazionamento presenta un'anomalia:
è possibile che le funzioni manuali e automatiche
non funzionino.
A veicolo fermo, per immobilizzarlo:
►

T

irare e tenere tirata la leva di comando per
circa 7-15 secondi, fino all'accensione della spia
sul quadro strumenti.
Se questa procedura non funziona, mettere in
sicurezza il veicolo:
►

Parcheggiare su un terreno in piano.
►


Con cambio manuale, inserire una marcia.
►


Con cambio automatico, selezionare la
modalità


P

,

poi bloccare una delle ruote con i
cunei in dotazione.
Poi

eseguire la procedura (2).
FreniFissa.
È stata rilevata una lieve anomalia del
sistema di frenata.
Guidare con prudenza.
Eseguire (3).