2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

183
A vezető által előnyben részesített
egységek a műszerfal beállításain keresztül
választhatók ki. További információkért
tekintse meg a Használati útmutató „A
műszerfal ismertetése” című fejezetét. A
sebességnövekedés függ az egyesült álla-
mokbeli (mph) és a metrikus rendszer
szerinti (km/h) kiválasztott mértékegységtől:
Egyesült államokbeli sebesség (mph)
A SET (-) (BEÁLLÍTÁS (-)) gomb egyszeri
megnyomása 1 mph-val csökkenti a
sebességet. Minden ezt követő gombnyo -
mással a sebesség 1 mph-val tovább
csökken.

Ha a gombot folyamatosan lenyomva tartják, a
beállított sebesség folyamatosan 5 mph-s
léptékkel csökken a gomb elengedéséig. A
beállított sebesség csökkenése a műszercso -
port kijelzőn is látható.

Metrikus rendszer szerinti sebesség (km/h)
A SET (-) (BEÁLLÍTÁS (-)) gomb egyszeri
megnyomása 1 km/h-val csökkenti a
sebességet. Minden ezt követő gombnyo -
mással a sebesség 1 km/h-val csökken.
Ha a gombot folyamatosan nyomják, a
beállított sebesség folyamatosan, 10 km/
h-s léptékkel csökken a gomb elengedé -séig. A beállított sebesség csökkenése a
műszercsoport kijelzőn is látható.
MEGJEGYZÉS:

Ha felülvezérli, és megnyomja a SET (+)
(BEÁLLÍTÁS (+)) vagy SET (-) (BEÁLLÍTÁS
(-)) gombot, az új beállított sebesség a
gépkocsi aktuális sebessége lesz.

Ha a SET (-) (BEÁLLÍTÁS (-)) gombbal
lassít, de a motor fékereje nem lassítja le
eléggé a gépkocsit a beállított sebesség
eléréséhez, a fékrendszer automatikusan
lelassítja a gépkocsit.
Az ACC rendszer teljesen lefékezi a
gépkocsit, ha az egy célgépkocsit követ.
Ha az ACC álló helyzetig követi a célgép -
kocsit, a gépkocsi a teljes lefékezése után
két másodperccel kioldja a fékeket.
Az ACC rendszer emelkedőn és lejtőn is
megtartja a beállított sebességet. Enyhe
emelkedőkön a kisebb mértékű sebes-
ségváltozások normálisnak tekinthetők.
Lefelé váltás emelkedőn vagy lejtőn
történő haladáskor is elképzelhető. Ez a
normál működés része, és a beállított
sebesség fenntartásához szükséges.
Emelkedőn vagy lejtőn való haladáskor az ACC rendszer kikapcsol, ha a fék
hőmérséklete túllépi a normál tartományt
(túlmelegedés).
Követési távolság beállítása az ACC
funkcióban
Az ACC funkcióban meghatározott követési
távolság a távolságbeállítás módosításával
állítható be: négy sáv (legnagyobb
távolság), három sáv (nagy távolság), két
sáv (közepes távolság) és egy sáv (kis
távolság). Az ACC funkció a távolságbeál
-
lítás és a gépkocsi sebessége alapján állítja
be az elöl haladó gépkocsi követésének
távolságát. A távolságbeállítás megjelenik a
műszercsoport kijelzőjén.
A távolságbeállítás növeléséhez nyomja
meg a Distance Setting — Increase (Távol -
ságbeállítás – növelés) gombot röviden. A
gomb megnyomásakor a távolságbeállítás
egy sávot nő (hosszabb lesz).
A távolságbeállítás csökkentéséhez nyomja
meg a Distance Setting — Decrease (Távol -
ságbeállítás – csökkentés) gombot röviden.
A gomb megnyomásakor a távolságbeál -
lítás egy sávot csökken (rövidebb lesz).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 183

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
184
PARKSENSE HÁTSÓ
PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A ParkSense hátsó parkolássegítő rendszer
tolatás esetén, például parkolási manőver
során, látható és hallható jelzésekkel jelzi a
gépkocsi hátsó lökhárító-felülete és az
észlelt akadály között lévő távolságot. A
rendszer korlátaira, illetve a használati
javaslatokra vonatkozóan tekintse át a jelen
fejezet „ParkSense rendszer használatát
érintő óvintézkedések” című részét.
A ParkSense rendszer a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe történő
kapcsolásakor fenntartja a legutóbbi
üzemeléskor megvalósuló rendszerálla-
potot (bekapcsolt vagy kikapcsolt). A ParkSense rendszer csak a fokozatvá
-
lasztó HÁTRAMENETI fokozatában lehet
aktív. Ha a ParkSense rendszert ebben
fokozatválasztó-helyzetben aktiválják, akkor
a rendszer aktív marad egészen addig,
amíg a jármű el nem éri a kb. 11 km/h
(7 mph) sebességet. Ha a gépkocsi
HÁTRAMENETBEN és a rendszer műkö -
dési sebessége felett van, egy figyelmez -
tetés jelenik meg a műszercsoport
kijelzőjén, amely arra figyelmeztet, hogy a
gépkocsi túl nagy sebességgel halad. A
rendszer újra aktiválódik, ha a gépkocsi
sebessége körülbelül 9 km/h (6 mph) alá csökken.
ParkSense érzékelők
A hátsó lökhárítóba épített négy Park -
Sense érzékelő ellenőrzés alatt tartja a
gépkocsi mögötti, az érzékelők látószö -
gében lévő területet. Az akadály elhelyez -
kedésétől, típusától és irányától függően
az érzékelők vízszintes irányban hozzáve -
tőleg a gépkocsi hátsó lökhárítójától
számított 30-200 cm-es (12–79
hüvelykes) távolságban képesek az
akadályok érzékelésére.
A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása
A ParkSense rendszer a hozzá tartozó
kapcsolóval kapcsolható be és ki, amely a
klímaszabályzók alatt lévő kapcsolótáblán
található.
ParkSense kapcsolója
Amikor a rendszer kikapcsolásához
megnyomja a ParkSense kapcsolóját, akkor
a műszercsoport a „PARKSENSE OFF”
(PARKSENSE KIKAPCSOLVA) üzenetet
jeleníti meg kb. öt másodperces időtar -
tamra. További információkért tekintse meg
a használati útmutató „A műszerfal ismerte -
tése” című fejezet „Műszercsoport kijelzője”
című részét. Ha a fokozatválasztó HÁTRA -
MENETI állásában a rendszer kikapcsolt
állapotban van, akkor a műszercsoport kijel -
zője egészen addig a PARKSENSE OFF
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 184

185
(Folytatás)
(PARKSENSE KIKAPCSOLVA) üzenetet
jeleníti meg, amíg a gépkocsi HÁTRAME-
NETI (nem 4L) fokozatban van.
A ParkSense kapcsoló LED-je bekapcsol,
ha a ParkSense funkciót kikapcsolták vagy
szervizt igényel. A ParkSense kapcsoló
LED-je kikapcsol, ha a rendszer engedé -
lyezve van. Ha megnyomják a ParkSense
kapcsolóját, és a rendszert szervizelni kell, a
ParkSense kapcsoló LED-je egy pillanatra
felvillan, majd a LED-je folyamatosan világí -
tani kezd.
A ParkSense rendszer használatát érintő
óvintézkedések
MEGJEGYZÉS:
A ParkSense rendszer megfelelő műkö -
désének biztosítása érdekében gondos-
kodjon arról, hogy a hátsó lökhárító
felületén ne legyen hó, jég, sár vagy
egyéb szennyeződés.
Légkalapácsok, nagy teherautók és
egyéb vibrációt jelentő tényezők befolyá -
solhatják a ParkSense rendszer műkö -
dését.
A ParkSense kikapcsolásakor a műszer -
csoport kijelzőjén a „PARKSENSE OFF”
(PARKSENSE KIKAPCSOLVA) üzenet
jelenik meg. A ParkSense kikapcsolását
követően a funkció az újbóli bekapcso -
lásig kikapcsolva marad, még a gyújtás
elindítása esetén is.
Amikor a ParkSense be van kapcsolva és
hangjelzéssel kíván jelezni, lehalkítja a
rádió hangerejét.
Tisztítsa rendszeresen a ParkSense
rendszer érzékelőit, de ügyeljen arra,
hogy ne karcolja vagy sértse meg a felü -
letüket. Az érzékelőket nem fedheti jég,
hó, latyak, sár vagy egyéb szennyeződés.
Ha ez a helyzet mégis előáll, akkor előfor -
dulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően. Elképzelhető, hogy a Park-
Sense rendszer ez esetben nem fogja
észlelni a gépkocsi mögött lévő akadá -
lyokat, vagy tévesen érzékeli, hogy
akadály van a lökhárító mögött.
A ParkSense kapcsolójával kapcsolja ki
a ParkSense rendszert, ha a hátsó
lökhárítótól legfeljebb 30 centiméterre
(12 hüvelyk) tárgyak találhatók, pl.
kerékpártartó, vonóhorog stb. Ennek be
nem tartása azt eredményezheti, hogy a
rendszer tévesen az érzékelő hibájaként
értelmezi a közeli tárgyat, és a „PARK -
SENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED” (PARKSENSE NEM ELÉR -
HETŐ, SZERVIZELÉS SZÜKSÉGES)
üzenetet jeleníti meg a műszercsoport
kijelzőjén.
FIGYELEM!
Tolatáskor, még a ParkSense rendszer
használata esetén is, mindig óvatosan
vezessen. Tolatás előtt mindig elle -
nőrizze a gépkocsi mögötti területet,
nézzen maga mögé, ügyeljen a holtte -
rekre, és bizonyosodjon meg arról, hogy
nincs az útjában gyalogos, állat, más
gépkocsi vagy egyéb akadály. A
művelet biztonságos végrehajtásáért
Ön a felelős, és folyamatosan figyelnie
kell a környezetére. Ha nem így jár el,
az súlyos személyi sérüléshez vagy
halálesethez vezethet.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 185

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
186
(Folytatás)
PARKSENSE ELSŐ ÉS
HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER – HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
Az első és hátsó ParkSense parkolássegítő
rendszer tolatás vagy előremenet esetén,
például parkolási manőver során látható és
hallható jelzésekkel jelzi a gépkocsi első és/
vagy hátsó lökhárító-felülete és az észlelt
akadály között lévő távolságot. A rendszer
korlátaira, illetve a használati javaslatokra
vonatkozóan tekintse át a jelen fejezet
„ParkSense rendszer használatát érintő
óvintézkedések” című részét.A ParkSense rendszer a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe történő
kapcsolásakor fenntartja a legutóbbi
üzemeléskor megvalósuló rendszerálla
-
potot (bekapcsolt vagy kikapcsolt).
A ParkSense rendszer a fokozatválasztó
HÁTRAMENETI vagy ELŐREMENETI foko -
zatában aktív. Ha a ParkSense rendszert az
említett fokozatválasztó-helyzetek egyi -
kében aktiválják, akkor a rendszer aktív
marad egészen addig, amíg a gépkocsi el
nem éri a kb. 11 km/h (7 mph) sebességet.
Ha a fokozatválasztó HÁTRAMENETI
állásban van, a műszercsoport kijelzőjén
megjelenő figyelmeztetés jelzi, ha a
gépkocsi sebessége meghaladja a Park -
Sense használatához megengedett sebes -
séget. A rendszer újra aktiválódik, ha a
gépkocsi sebessége körülbelül 9 km/h
(6 mph) alá csökken.

A ParkSense rendszer használata előtt
nyomatékosan ajánlott, hogy a vonóhorgot
és a vonófejet szerelje le a gépkocsiról, ha a
gépkocsit nem használja vontatásra. Amen -
nyiben nem így jár el, akkor a gépkocsival
sérülést vagy kárt okozhat, mivel amikor a
hangszóró hangot ad ki, akkor a vonóhorog
már sokkal közelebb van az akadályhoz,
mint a hátsó lökhárító. Az érzékelőt a vonó -
horog és a vonófej is megzavarhatja, mivel
az alakjától és méretétől függően érzékel -
heti, és téves jelzést küldhet a rendszernek
egy nem is létező akadályról.

VIGYÁZAT!
A ParkSense rendszer csak a parkolás
segítését szolgálja, és nem képes
minden akadály észlelésére, különös
tekintettel a kis tárgyakra. A járdasze -
gélyt átmenetileg érzékelheti ugyan a
rendszer, de az is lehet, hogy egyáltalán
nem veszi észre. Az érzékelők szintje
alatt vagy fölött elhelyezkedő akadá -
lyokat – amennyiben azok már közel
kerültek – nem fogja észlelni a rendszer.
FIGYELEM! (Folytatás)
A ParkSense rendszer használatakor a
gépkocsival lassan kell haladni, hogy
egy akadály észlelése esetén lehetőség
legyen a megállásra. Ajánlatos, hogy a
vezető a ParkSense rendszer haszná -
lata közben is a válla fölött hátranézzen.
VIGYÁZAT! (Folytatás)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 186

187
ParkSense érzékelők

A hátsó lökhárítóba épített négy ParkSense
érzékelő ellenőrzés alatt tartja a gépkocsi
mögötti, az érzékelők látószögében lévő terü-
letet. Az akadály elhelyezkedésétől, típusától
és irányától függően az érzékelők vízszintes
irányban hozzávetőleg a gépkocsi hátsó
lökhárítójától számított 30-200 cm-es (12–79
hüvelykes) távolságban képesek az akadályok
érzékelésére.

Az első lökhárítóba épített hat ParkSense
érzékelő ellenőrzés alatt tartja a gépkocsi
előtti, az érzékelők látószögében lévő terü -
letet. Az akadály elhelyezkedésétől, típu -
sától és irányától függően az érzékelők
vízszintes irányban hozzávetőleg a
gépkocsi első lökhárítójától számított
30–120 cm-es (12–47 hüvelykes) távol -
ságban képesek az akadályok érzékelé -
sére.
ParkSense figyelmeztető kijelző
A ParkSense figyelmeztető képernyő a
műszercsoport kijelzőjén található. A kijelző
látható figyelmeztetésekkel jelzi a gépkocsi
hátsó és/vagy első lökhárító-felülete és az
észlelt akadály között lévő távolságot.
További információért tekintse meg „A
műszerfal ismertetése” című fejezet
„Műszercsoport kijelzője” című részét.
ParkSense kijelző
Amikor a gépkocsi HÁTRAMENETI vagy
ELŐREMENETI fokozatban van, és a rend -
szer akadályt érzékel, a figyelmeztető
kijelző bekapcsol, és jelzi a rendszer álla -
potát.
A rendszer úgy jelzi az érzékelt akadályt,
hogy egy ívet jelenít meg egy vagy több
területen az akadály távolsága és gépko -
csitól vett relatív helyzete alapján.
Ha a rendszer akadályt észlel az első
középső területen, a kijelzőn egy ív jelenik
meg a középső első területen, és fél másod
-
perces hangjelzés lesz hallható. Ahogy a
gépkocsi közeledik az akadályhoz, a kijelzőn
egyetlen ív közeledik a gépkocsihoz, és a
hangjelzés egy 1/2 másodperces hangjel -
zésről előbb lassú, majd gyors ütemű, végül
folyamatos hangjelzésre vált.

Ha a rendszer akadályt észlel a bal és/vagy
jobb első területen, a kijelzőn egy ív villog a
bal és/vagy jobb első területen, és gyors
ütemű hangjelzés lesz hallható. Ahogy a
gépkocsi közeledik az akadályhoz, a
kijelzőn egyetlen ív közeledik a gépko -
csihoz, és a hangjelzés gyors ütemről folya -
matosra vált.
A gépkocsi akkor van közel az akadályhoz,
ha a kijelzőn egyetlen villogó ív látható, a
hangjelzés pedig folyamatos. Az alábbi ábra
a rendszernek a figyelmeztető jelek akadály
észlelésekor megvalósuló működését
mutatja.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 187

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
188HÁTSÓ FIGYELMEZTETŐ JELZÉSEK
Hátsó távol
-
ság (cm/ hüvelyk) Nagyobb mint
200 cm
(79 hüvelyk) 200-150 cm
(79-59
hüvelyk) 150-120 cm
(59-47 hüvelyk) 120-100 cm
(47-39
hüvelyk) 100-65 cm
(39-25
hüvelyk) 65-30 cm
(25-12 hüvelyk) Kevesebb mint
30 cm
(12 hüvelyk)
Ívek – bal oldal Nincs Nincs NincsNincs Nincs 2. villogó 1. villogó
Ívek –
Középső Nincs 6. folyamatos 5. folyamatos 4. folyamatos 3. villogó 2. villogó 1. villogó
Ívek – Jobb oldal Nincs Nincs
NincsNincs Nincs 2. villogó 1. villogó
Hallható figyel -
meztetés
(hangjelzés) Nincs Egyszeres,
1/2 mp időközű hangjelzés
(csak hátsó középső esetén) Lassú
(csak hátsó
középső esetén) Lassú
(csak hátsó
középső ese -
tén) Gyors
(csak hátsó
középső ese -
tén) Gyors Folyamatos
Rádió hange -
rejének csök -
kentése Nem
Igen IgenIgenIgen IgenIgen
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 188

189
MEGJEGYZÉS:
Ha a rendszer hallható hangjelzést ad, a
ParkSense csökkenti a rádió hangerejét, ha
az be van kapcsolva.
Első parkolássegítő hangjelzései
A ParkSense az akadály észlelése után kb.
három másodperccel kikapcsolja az első
parkolássegítő hangjelzését, ha a gépkocsi
áll, és a fékpedál le van nyomva.Hangjelzés hangerejének beállítása
Az első és hátsó hangjelzés hangereje beál
-
lítható.
A beállítások a Uconnect rendszeren
keresztül programozható. További informá -
cióért tekintse meg a „Multimédia” fejezet
„Uconnect beállítások” című részét. A hangjelzéshez a következő beállítások
választhatók: low (halk), medium (közepes)
és high (hangos). A gyári alapértelmezett
hangerő-beállítás a medium (közepes).
A gyújtás kikapcsolásakor a ParkSense
megjegyzi a legutolsó beállításokat.
ELSŐ FIGYELMEZTETŐ JELZÉSEK
Első távolság
(cm/hüvelyk) Nagyobb mint
120 cm (47 hüvelyk) 120-100 cm
(47-39 hüvelyk) 100-65 cm
(39-25 hüvelyk) 65-30 cm
(25-12 hüvelyk) Kevesebb mint
30 cm (12 hüvelyk)
Ívek – bal oldal NincsNincsNincs2. villogó 1. villogó
Ívek – Középső Nincs4. folyamatos 3. villogó2. villogó1. villogó
Ívek – Jobb oldal NincsNincsNincs2. villogó 1. villogó
Hallható figyelmezte -
tés (hangjelzés) Nincs
NincsNincsGyorsFolyamatos
Rádió hangerejének csökkentése Nem
NemNem IgenIgen
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 189

INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
190
A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása
Az első és hátsó ParkSense a ParkSense
kapcsoló használatával aktiválható és
kapcsolható ki.Amikor a rendszer kikapcsolá -
sához megnyomja a ParkSense
kapcsolóját, akkor a műszercso -
port a „PARKSENSE OFF”
(PARKSENSE KIKAP -
CSOLVA) üzenetet jeleníti meg kb. öt
másodperces időtartamra. További informá -
cióért tekintse meg „A műszerfal ismerte -
tése” című fejezet „Műszercsoport kijelzője”
című részét.
Ha a fokozatválasztó HÁTRAMENETI állá -
sában a rendszer kikapcsolt állapotban van,
akkor a műszercsoport kijelzője egészen
addig a PARKSENSE OFF (PARKSENSE
KIKAPCSOLVA) üzenetet jeleníti meg,
amíg a gépkocsi HÁTRAMENETI foko -
zatban van.
MEGJEGYZÉS:
A ParkSense abban az esetben sem elér -
hető, ha a gépkocsi 4LO tartományban van. A ParkSense kapcsoló LED-je bekapcsol,
ha a ParkSense funkciót kikapcsolták vagy
szervizt igényel. A ParkSense kapcsoló
LED-je kikapcsol, ha a rendszer engedé
-
lyezve van. Ha a ParkSense kapcsoló
megnyomásakor a rendszert szervizelni
kell, a ParkSense kapcsoló LED-je egy pilla -
natra felvillan, majd a LED folyamatosan
világítani kezd.
A ParkSense parkolássegítő rendszer
karbantartása
Amennyiben a gépkocsi indításakor a Park -
Sense rendszer hibát észlel, a műszerfal
minden gyújtási ciklusban egy egyszeri
hangjelzést ad és a „PARKSENSE UNAVA -
ILABLE WIPE REAR SENSORS” (PARK -
SENSE NEM ELÉRHETŐ, TÖRÖLJE LE A
HÁTSÓ ÉRZÉKELŐKET), a „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE FRONT SENSORS”
(PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ,
TÖRÖLJE LE AZ ELSŐ ÉRZÉKELŐKET)
vagy a „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED” (PARKSENSE NEM
ELÉRHETŐ, SZERVIZELÉS SZÜKSÉGES)
üzenetet jeleníti meg. Ha a fokozatválasztót
HÁTRAMENETI állásba kapcsolják, és a
rendszer hibaállapotot észlelt, a műszer -
falon megjelenik a gépkocsi grafikus képe, rajta a „Wipe Off” (Törölje le) vagy „Service”
(Szervizeltesse) üzenettel. Ilyen állapotban
a ParkSense rendszer nem fog működni.
További információért tekintse meg „A
műszerfal ismertetése” című fejezet
„Műszercsoport kijelzője” című részét.
Ha a „PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE
REAR SENSORS” (PARKSENSE NEM
ELÉRHETŐ, TÖRÖLJE LE A HÁTSÓ
ÉRZÉKELŐKET) vagy a „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE FRONT SENSORS”
(PARKSENSE NEM ELÉRHETŐ,
TÖRÖLJE LE AZ ELSŐ ÉRZÉKELŐKET)
üzenet látható a műszercsoport kijelzőjén,
győződjön meg arról, hogy a hátsó és/vagy
első lökhárító külső és alsó felülete tiszta, és
nincs rajta hó, jég, sár, egyéb szennye
-
ződés és oda nem való anyag. Ezután
kapcsolja ki, majd be gyújtást. Ha az üzenet
továbbra is megjelenik, forduljon márka -
szervizhez.
Ha a „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED” (PARKSENSE NEM
ELÉRHETŐ, SZERVIZELÉS SZÜKSÉGES)
üzenet jelenik meg a műszercsoport kijel -
zőjén, forduljon a hivatalos márkakereske -
déshez.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 190