2020 JEEP WRANGLER UNLIMITED tire pressure

BIZTONSÁG
108
gumiabroncsok nyomásértékét jelző grafi-
kával együtt, amely eltérő színekkel jelöli az
alacsony gumiabroncsnyomás-értékű
abroncsokat.
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rend -
szer, alacsony nyomásra figyelmeztetés
Ilyenkor amint lehet, álljon meg, és fújja fel
az alacsony nyomású gumiabroncsokat
(amelyek más színnel jelentek meg a
műszercsoport ábráján) a gépkocsira java -
solt hideg gumiabroncsnyomás értékre.
Amint a rendszer megkapja az új gumiab -
roncsnyomás értékeket, automatikusan
frissít, a műszercsoport kijelzőjén a nyomá -
sértékek visszaváltanak az eredeti színükre,
és kialszik a TPMS figyelmeztető lámpája. MEGJEGYZÉS:
Meleg gumiabroncs felfújása esetén a hideg
gumiabroncshoz előírt értéken felül fújjon
még 28 kPa (4 psi) nyomást az abroncsba,
hogy a TPMS figyelmeztető lámpája
kialudjon.
Előfordulhat, hogy a gépkocsival 10 percen
keresztül 24 km/h-s (15 mph) sebességnél
gyorsabban kell haladni, hogy ez az infor -
máció eljusson a TPMS-rendszerhez.
Service TPMS (Szervizeltesse a TPMS rend -
szert) figyelmeztetés

Ha a rendszer rendszerhibát észlel, a TPMS
figyelmeztető lámpája 75 másodpercig ki-be
kapcsolva villog, majd ezt követően folyama -
tosan világít tovább. A rendszerhibát hangjel -
zést is kíséri. Ezen kívül a műszercsoporton a
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM”
(SZERVIZELTESSE A TPM RENDSZERT)
üzenet lesz látható legalább öt másodpercig,
majd a kijelzőn kötőjelek (- -) jelennek meg a
nyomásérték helyén, jelezve, hogy melyik
érzékelőtől nem észlelhető jel.
Ha a gyújtáskapcsoló elfordítására ez a
folyamat megismétlődik, az azt jelzi, hogy a
rendszerhiba továbbra is fennáll. Ha
megszűnik a rendszerhiba, a TPMS vissza
-
jelző lámpája nem villog tovább, a
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM”
(SZERVIZELTESSE A GUMIABRONCS -
NYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZERT)
üzenet eltűnik a kijelzőről, és a nyomásérték
lesz látható a kötőjelek helyén. Rendszer -
hiba az alábbi okokból fordulhat elő:
Elektromos készülékek okozta zavar
következtében, vagy a TPMS érzé -
kelőkkel megegyező rádiófrekvenciát
kibocsátó létesítmény mellett való elhala -
dáskor
Olyan utángyártott fóliázás használata
esetén, amely befolyásolja a rádióhullá -
mokat
Sok hó vagy jég gyülemlett fel a kerekek
és kerékdobok körül
Hólánc használatakor
TPMS-érzékelő nélküli keréktárcsa/gumi -
abroncs használata esetén
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 108

109
Gépkocsik kompakt pótkerékkel vagy
nem egyező, teljes méretű pótkerékkel
1. A kompakt pótkerékben vagy nem egyező, teljes méretűben nincs gumiab -
roncsnyomás-ellenőrző érzékelő. Ezért
a TPMS rendszer nem figyeli a kompakt
pótkerék nyomását.
2. Ha a kompakt vagy nem egyező, teljes méretű pótkereket olyan gumiabroncs
helyére szereli fel, melynek levegőnyo -
mása az alacsony nyomás figyelmezte -
tési határérték alatt volt, akkor a
gyújtáskulcs következő elfordításánál
továbbra is világítani fog a TPMS gumi -
abroncsnyomás-ellenőrző rendszer
figyelmeztető lámpája és egy hangjelzés
lesz hallható. Ezenkívül a műszercso -
port ábráján továbbra is eltérő színű
nyomásérték lesz látható.
3. Ha 10 percen át 24 km/h-s (15 mph) sebesség felett haladt a gépkocsival, a
TPMS figyelmeztető lámpája
75 másodpercig ki-be kapcsolva villog,
majd ezt követően folyamatosan világít
tovább. Ezen kívül a műszercsoport
kijelzőjén öt másodpercig a „SERVICE
TPM SYSTEM” (SZERVIZELTESSE A TPM RENDSZERT) üzenet lesz látható,
majd a kijelzőn kötőjelek (- -) jelennek
meg a nyomásérték helyén.
4. A gyújtáskulcs minden ezt követő elfor -
dításakor hallható lesz a hangjelzés, a
TPMS figyelmeztető lámpája
75 másodpercig ki-be kapcsolva villog,
majd ezt követően folyamatosan világít
tovább, a műszercsoport kijelzőjén
pedig öt másodpercig a „SERVICE TIRE
PRESSURE SYSTEM” (SZERVIZEL -
TESSE A GUMIABRONCS -
NYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZERT)
üzenet lesz látható, majd kötőjelek (- -)
jelennek meg a nyomásérték helyén.
5. Ha a javítást vagy cserét követően a tömör vagy nem egyező, teljes méretű
pótkerék helyére visszaszereli az
eredeti gumiabroncsot, a TPMS auto -
matikusan frissít. Továbbá kialszik a
TPMS figyelmeztető lámpája, a műszer -
csoport kijelzője pedig az új nyomásér -
téket fogja mutatni a kötőjelek (- -)
helyett mindaddig, amíg a négy aktív
gumiabroncs egyikének a nyomása sem
csökken az alacsony nyomás figyelmez -
tetési határérték alá. Előfordulhat, hogy a gépkocsival 10 percen keresztül
24 km/h-s (15 mph) sebességnél gyor
-
sabban kell haladni, hogy ez az infor -
máció eljusson a TPMS-rendszerhez.
Teljes egyező méretű pótkerékkel szerelt
gépkocsik
1. Amennyiben a gépkocsija a többivel egyező méretű pótkerékkel és gumiab -
ronccsal rendelkezik, ez a kerék gumi -
abroncsnyomás-érzékelővel is
rendelkezik, így egy alacsony nyomású
közúti gumiabroncs helyére történő
felszerelés esetén ennek nyomása a
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
(TPMS) segítségével ellenőrizhető.
2. Amennyiben az egyező méretű pótkerék helyére egy alacsony nyomású közúti
gumiabroncs kerül, a gyújtáskapcsoló
következő elfordításakor a gumiabron -
csnyomás-ellenőrző rendszer figyel -
meztető lámpája továbbra is világítani
fog, egy hangjelzés fog megszólalni, a
grafikus kijelző pedig egy másik színnel
továbbra is megjeleníti az alacsony
gumiabroncsnyomás-értéket.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 109

BIZTONSÁG
110
3. Ha a gépkocsival legalább 10 percighalad minimum 24 km/h-s (15 mph)
sebességgel, a TPMS figyelmeztető
lámpája lekapcsol, amely egészen addig
nem kapcsol vissza, míg az abroncs -
nyomás át nem lépi az alacsony nyomás
figyelmeztetési küszöbértékét.
TPMS kikapcsolása — ha része a felszerelt -
ségnek
Mind a négy komplett kerék (keréktárcsa és
abroncs) lecserélésekor, ha olyan kerekek
kerülnek felszerelésre, amelyekben nincs
TPMS-érzékelő, mint pl. abban az esetben,
ha téli kerékgarnitúrát szerelnek fel a gépko -
csijára, a TPMS rendszert ki lehet kapcsolni.
A TPMS kikapcsolásához először cserélje le
mind a négy komplett kereket (közúti gumi -
abroncs) olyanok gumiabroncsokra,
amelyekben nincs gumiabroncs -
nyomás-figyelő (TPM) érzékelő. Ezután
vezesse a gépkocsit 10 percig 24 km/h
(15 mph) feletti sebességgel. Ha a TPMS
hangjelzést ad, a TMPS figyelmeztető
lámpája 75 másodpercig ki-be kapcsolva
villog, majd ezt követően folyamatosan
világít tovább. A műszercsoporton a
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM”
(SZERVIZELTESSE AZ ABRONCS -NYOMÁS-RENDSZERT) üzenet lesz
látható, majd a kijelzőn kötőjelek (--)
jelennek meg a nyomásértékek helyén.
A következő gyújtási ciklustól a TPMS már
nem ad hangot és nem jelenít meg
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM”
(SZERVIZELTESSE AZ ABRONCS
-
NYOMÁS-RENDSZERT) üzenetet a
műszercsoporton, de a nyomásértékek
helyett továbbra is (--) látható.
A TPMS visszakapcsolásához cserélje le
mind a négy komplett kereket (keréktárcsa
és abroncs) olyanokra, amelyekben van
TPMS-érzékelő. Ezután vezesse a gépko -
csit legfeljebb 10 percig 24 km/h (15 mph)
feletti sebességgel. Ha a TPMS hangjelzést
ad, a TMPS figyelmeztető lámpája
75 másodpercig ki-be kapcsolva villog, majd
kikapcsol. A műszercsoporton a „SERVICE
TIRE PRESSURE SYSTEM” (SZERVIZEL -
TESSE AZ ABRONCSNYOMÁS-REND -
SZERT) üzenet lesz látható, majd a kijelzőn
a nyomásértékek jelennek meg a kötőjelek
helyén. A következő gyújtási ciklustól a
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM”
(SZERVIZELTESSE AZ ABRONCS -
NYOMÁS-RENDSZERT) üzenet már nem
látható, mivel nincs rendszerhiba.
UTASVÉDELMI
RENDSZEREK
A gépkocsi legfontosabb biztonsági funkciói
közé az utasvédelmi rendszerek tartoznak:
Utasvédelmi rendszerek funkciói
Biztonságiöv-rendszerek
Kiegészítő utasvédelmi rendszerek
(SRS) légzsákjai
Gyermekbiztonsági rendszerek
A jelen szakaszban bemutatott biztonsági
funkciók közül némelyik alapfelszereltség
lehet egyes típusokon, míg más típusokon
az opcionális felszereltség része lehet. Ha
nem tudja biztosan, érdeklődjön hivatalos
márkakereskedőjénél.
Fontos biztonsági óvintézkedések
Kérjük, az alábbi fejezetet különös körülte -
kintéssel olvassa át. Ebből ismerheti meg
kellően az utasvédelmi rendszert, hogy a
lehető legnagyobb biztonságot nyújthassa
saját magának és utasainak egyaránt.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 110