Page 265 of 374

263
(Folytatás)
Fékrendszer
A fékrendszer teljesítményének biztosítá-
sához a fékrendszer valamennyi alkatrészét
rendszeresen ellenőrizni kell. Az előírt
karbantartási intervallumokat lásd a jelen
fejezet „Karbantartási ütemterv” című
részében.
A folyadékszint ellenőrzése ~ Főfékhenger
A főfékhengerben lévő folyadék szintjét a
gépkocsi szervizelésekor, vagy akkor kell
ellenőrizni, ha a fékrendszer figyelmeztető
lámpája felvillan. Amennyiben szükséges,
töltsön be annyi folyadékot, hogy a szintje a
fékfőhenger tartályán lévő jelzések közé
essen. A sapka lecsavarása előtt mindig
tisztítsa meg a főfékhenger felső részének környezetét. Tárcsafékek használata
esetén a fékbetétek kopásával várhatóan
csökken a folyadékszint. A fékbetétek
cseréje után ellenőrizni kell a fékfolyadék
szintjét. Ha a fékfolyadék szintje rendelle
-
nesen alacsony, ellenőrizze, hogy a rend -
szer nem szivárog-e.
További információért lásd a „Műszaki
adatok” című fejezet „Folyadékok és
kenőanyagok” című részét.
FIGYELEM!
Ha vezetés közben egyik lábát a féken, a
másikat a gázpedálon tartja, az a fékek
meghibásodásához és esetleges ütközéshez
vezethet. Ha vezetés közben a lábát a
fékpedálon tartja vagy két lábbal vezet, az
rendellenesen magas fékhőmérséklethez,
túlzott fékbetétkopáshoz és esetleg
fékkárosodáshoz vezethet. Nem marad teljes
a fékkapacitás vészhelyzet esetén.
FIGYELEM!
Csak a gyártó által ajánlott fékfolya -
dékot használjon. További információért
lásd a „Műszaki adatok” című fejezet
„Folyadékok és kenőanyagok” című
részét. Nem megfelelő típusú fékfo -
lyadék használata súlyos károkat
okozhat a fékrendszerben és/vagy ront -
hatja a fékhatást. A gépkocsijához
használható megfelelő fékfolyadék
típusát a hidraulikus főfékhenger
gyárilag beszerelt eredeti tartályán is
jelölik.
Az idegen anyagokkal vagy nedves-
séggel való szennyeződés elkerülésére
csak új vagy szorosan lezárt edényben
tárolt fékfolyadékot használjon. A főfék-
henger tartályának sapkáját mindig
tartsa szorosan lezárt állapotban. A
nyitott edényben tárolt fékfolyadék a
levegőből nedvességet vesz fel, így
kisebb lesz a forráspontja. Ennek követ -
keztében erőteljes vagy hosszan tartó
fékezés esetén váratlanul felforrhat, így
hirtelen elvész a fékhatás. Ez ütközéses
balesetet okozhat.
A fékfolyadék tartályának túltöltése
következtében a fékfolyadék a motor
forró alkatrészeire folyhat és meggyul -
ladhat. A fékfolyadék a festett vagy
műanyag felületeket is károsíthatja,
ezért ügyelni kell arra, hogy ne érjen
ilyen felületekhez.
Ne hagyja, hogy olajszármazék-alapú
folyadék szennyezze a fékfolyadékot. A
fék tömítései károsodhatnak, melynek
eredményeképpen részlegesen vagy
teljesen megszűnhet a fékhatás. Ez
ütközéses balesetet okozhat.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 263
Page 266 of 374

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
264
Automata sebességváltó
A kenőanyag kiválasztása
A sebességváltó optimális teljesítményének
és élettartamának biztosítása érdekében
fontos a megfelelő sebességváltó-folyadék
használata. Csak a gyártó által előírt sebes-
ségváltó-folyadékot használjon. A folya -
dékok jellemzőit illetően tekintse át a
Műszaki adatok „Folyadékok és
kenőanyagok” című részét. Fontos a sebes -
ségváltó-folyadék megfelelő szinten tartása
az ajánlott folyadékkal.
MEGJEGYZÉS:
Ne használjon vegyi anyagot az erőátviteli
rendszer átöblítéséhez; csak a jóváhagyott
kenőanyagot használja.
Speciális adalékok
A gyártó határozottan azt javasolja, hogy ne
használjon speciális adalékokat a váltóhoz.
Az automata sebességváltó folyadék (ATF)
gondosan megtervezett termék, amelynek
teljesítményét a kiegészítő adalékok ront -
hatják. Ezért ne adjon semmilyen folyékony
adalékot a sebességváltó-folyadékhoz.
Kerülje a sebességváltót tömítő adalékok
használatát is, mert ezek károsíthatják a
tömítéseket.
A folyadékszint ellenőrzése
A folyadékszintet a gyártóüzemben állítják
be. Ezt normál körülmények közt nem kell
utánállítani. Rendszeres folyadékszint-elle -
nőrzés nem szükséges, így a sebesség -
váltón nincs nívópálca. Márkakereskedője
speciális szervizeszközök segítségével elle -
nőrizni tudja a szintet. Ha folyadékszivár -
gást vagy a sebességváltó hibás működését
észleli, azonnal látogassa meg márkakeres -
kedőjét, és ellenőriztesse a sebességváltó
folyadékszintjét. A nem megfelelő folyadék -
szinttel működtetett sebességváltó súlyosan
károsodhat.
VIGYÁZAT!
A gyártó előírásaitól eltérő
sebességváltó-folyadék használata a
sebességváltó kapcsolási minőségének
romlásához és/vagy a nyomatékátalakító
rázkódásához vezethet. A folyadékok
jellemzőit illetően tekintse át a Műszaki
adatok „Folyadékok és kenőanyagok”
című részét.
VIGYÁZAT!
Ne használjon vegyi anyagot az erőátviteli
rendszer átöblítéséhez, mert a vegyi
anyagok károsíthatják az erőátviteli
rendszer alkatrészeit. Az ilyen károkra
nem vonatkozik az új gépkocsikra
vonatkozó korlátozott garancia.
VIGYÁZAT!
Ha a váltóműfolyadék szivárog, azonnal
forduljon márkaszervizhez. A
sebességváltó komoly kárt szenvedhet. A
márkakereskedő rendelkezik a
folyadékszint pontos beállításához
szükséges eszközökkel.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 264
Page 267 of 374

265
(Folytatás)
A GÉPKOCSI FELEMELÉSE
Abban az esetben, ha a gépkocsi felemelé-
sére van szükség, forduljon hivatalos
márkakereskedőhöz vagy szervizhez.
GUMIABRONCSOK
Gumiabroncsok – általános információk
Gumiabroncsnyomás
A megfelelő gumiabroncsnyomás elenged -
hetetlen a gépkocsi biztonságos és megfe -
lelő működéséhez. A nem megfelelő
gumiabroncsnyomás négy fő területre van
hatással, amelyek a következők:
Biztonság
Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás)
Futófelület kopása
Utazási kényelem és járműstabilitás Biztonság
Mind az alacsony, mind a túl magas gumiab-
roncsnyomás hatással van a gépkocsi stabi -
litására, és lassú vagy túl gyorsan adott
válaszreakció érzését kelthetik a
kormányzás során.
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi két oldalán eltérő gumiabron -
csnyomás kiegyensúlyozatlan és kiszá -
míthatatlan kormányzási reakcióhoz
vezethet.
A gépkocsi két oldalán eltérő gumiabron -
csnyomás miatt a gépkocsi kicsúszhat
balra vagy jobbra.
FIGYELEM!
A nem megfelelően felfújt gumiabroncs
balesetveszélyes, a gépkocsi ütközését
okozhatja.
Alacsony gumiabroncsnyomás követ -
keztében a gumi jobban nyúlik, és ez
túlmelegedést vagy defektet okozhat.
A túl magas gumiabroncsnyomás követ -
keztében csökken a gumiabroncs
rázkódásfelfogó képessége. Az útpá -
lyán lévő tárgyak és kátyúk a gumiab -
roncs defektjével járó sérülést
okozhatnak.
A túlságosan vagy nem megfelelően
felfújt gumiabroncsok befolyásolhatják a
gépkocsi vezetését, valamint hirtelen
meghibásodhatnak, minek következ-
tében elveszítheti uralmát a gépkocsi
felett.
A nem egyenletes gumiabroncsnyomás
kormányzási problémákat okozhat. A
gépkocsivezető elveszítheti uralmát a
gépkocsi felett.
A gépkocsi két oldala közötti kerék-
nyomás-különbség esetén a gépkocsi
jobbra vagy balra fog húzni.
Mindig az ajánlott hideg gumiabroncs-
nyomásra felfújt abroncsokat hasz-
náljon a gépkocsi használata során.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 265
Page 268 of 374

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
266
Üzemanyag-fogyasztás
A nem megfelelően felfújt abroncsok
megnövelik az abroncs gurulási ellenállását,
ami magasabb üzemanyag-fogyasztást
eredményez.
Futófelület kopása
A helytelen hideg gumiabroncsnyomás
rendellenes kopási mintákat okozhat, és
csökkentheti a futófelület élettartamát, így
hamarabb lehet szükség a gumiabroncs
cseréjére.
Utazási kényelem és járműstabilitás
A megfelelő gumiabroncsnyomás hozzá-
járul az utazás kényelméhez. A túl magas
gumiabroncsnyomás a gépkocsi rázkódá -
sával jár, és kényelmetlen utazást okoz.Gumiabroncsok felfúvási nyomásai
A megfelelő hideg gumiabroncsnyomás
értékeket a vezetőoldali B-oszlopon vagy a
vezetőoldali ajtó hátsó részén találja.
Gumiabroncs és gépjármű megengedett terhelése címke
A címke hasznos információval szolgál a
következőkről:
1. A gépkocsiban utazó személyek megen -
gedett száma.
2. A gépkocsi tervezési gumiabroncsmé -
rete.
3. Hideg állapotra vonatkozó gumiabroncs -
nyomás-értékek az első, hátsó és pótke -
rekekhez. Legalább havonta egyszer:Ellenőrizze és állítsa be a gumiabroncs-
nyomást egy hordozható nyomásmérő
segítségével. Ne szemmértékre állapítsa
meg a gumiabroncsok megfelelő
nyomását. A gumiabroncsok akkor is
megfelelőnek tűnhetnek, amikor való
-
jában alacsony a nyomásuk.
Ellenőrizze a gumiabroncsokat, hogy
nincsenek-e jelen kopás vagy látható
károsodás jelei.
A címkén feltüntetett felfúvási nyomások
mindig „hideg állapotban mért gumiabroncs -
nyomásokat” jelentenek. A hideg állapotban
mért gumiabroncsnyomás az a nyomá -
sérték, melyet úgy mértek, hogy a gépjár -
művet legalább három órán át nem
vezették, vagy kevesebb mint 1,6 km-t
(1 mérföld) tettek meg vele legalább három
VIGYÁZAT!
A gumiabroncsnyomás ellenőrzése és
beállítása után mindig helyezze vissza a
szelepsapkát. Így elkerülhető a
nedvesség és piszok szelepbe jutása,
mely a szelepszár károsodását okozhatja.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 266
Page 269 of 374

267
óra állás után. A hideg gumiabroncsnyomás
érték nem haladhatja meg az abroncs oldal-
falába sajtolt maximális nyomásértéket.
Erősen ingadozó környezeti hőmérsékleti
viszonyok esetén gyakrabban ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, mivel a nyomás
a hőmérséklet-változás hatására változhat.
A gumiabroncs nyomása körülbelül 7 kPa-lal
(1psi) változik minden 7 °C-os (12 °F) hőmér -
séklet-változás hatására. Ezt vegye figyelembe,
amikor zárt garázsban ellenőrzi a gumiabroncsok
nyomását (különösen télen).
Például: Például: ha a garázsban a hőmér -
séklet 20 °C (68 °F), a környezeti hőmér -
séklet pedig 0 °C (32 °F), akkor a hideg
gumiabroncsnyomást 21 kPa-lal (3 psi)
(tehát minden 7 °C-os (12 °F) hőmér -
séklet-változáshoz 7 kPa-lal (1 psi) kell
növelni, a kinti hőmérsékleti viszonyokhoz
igazodva. A gumiabroncsnyomás 13-40 kPa (2-6 psi)
közötti értékkel emelkedhet használat
közben. NE csökkentse ezt a természetes
nyomásnövekedést, ellenkező esetben túl
alacsony lesz a gumiabroncsok nyomása.
Gumiabroncsnyomás-értékek nagy
sebességű gépkocsihasználathoz
A gyártó a mindenkori biztonságos és kijelölt
sebességkorlátozásnak megfelelő haladási
sebességet támogatja. Ahol a sebességkor
-
látozás és az egyéb körülmények gyors
haladást tesznek lehetővé, ott rendkívül
fontos a megfelelő gumiabroncsnyomás
fenntartása. Nagy sebességű haladáshoz
magasabb gumiabroncsnyomásra és csök -
kentett járműterhelésre lehet szükség. Az
ajánlott, biztonságos haladási sebességet,
a megengedett terhelést és hideg gumiab -
roncsnyomást illetően forduljon a hivatalos
gumiabroncs-forgalmazóhoz vagy az
eredeti berendezést biztosító márkakeres -
kedéshez.
Radiál gumiabroncsok
FIGYELEM!
A nagy haladási sebesség a gépkocsi
maximális terhelése esetén
balesetveszélyes. A gumiabroncsokat érő
többlet igénybevétel defektet okozhat.
Ennek komoly ütközés lehet az eredménye.
A gépkocsi maximális terhelése esetén ne
haladjon huzamosan 120 km/h (75 mph)
feletti sebességgel.
FIGYELEM!
A radiál gumiabroncsok más
gumiabroncstípusokkal kombinálva
csökkentik a gépkocsi irányíthatóságát. A
gépkocsi instabilitása ütközéshez vezethet.
Radiál gumiabroncsot mindig négyes
szettben használjon. Ezeket soha ne
kombinálja más gumiabroncstípusokkal.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 267
Page 270 of 374

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
268
Gumiabroncs-javítás
Sérült gumiabroncs akkor javítható, ha
megfelel a következő feltételeknek:
A lapos gumiabronccsal nem haladtak.
A sérülés csak a gumiabroncs futófelü-
letén van (az oldalfali sérülés nem javít -
ható).
A repedés nem na gyobb, mint 6 mm
(¼ hüvely k).
A gumiabroncs javításával, valamint a
további tudnivalókkal kapcsolatban
forduljon egy hivatalos gumiabroncs-márka -
kereskedőhöz.
Azonnal ki kell cserélni a sérült defekttűrő
gumiabroncsokat, valamint az olyan defekt -
tűrő gumiabroncsokat, amelyeknél hirtelen
nyomáscsökkenést tapasztaltak egy másik,
azonos mérettel és jellemzőkkel (terhelhető -
ségi index és sebességindex) rendelkező
defekttűrő gumiabroncsra. Cserélje ki a
gumiabroncsnyomás-érzékelőt is, mivel azt
nem újbóli felhasználásra tervezték.
Defekttűrő gumiabroncsok – ha része a
felszereltségnek
A defekttűrő gumiabroncsokkal a hirtelen
nyomáscsökkenést követően még 80 km
(50 mérföld) tehető meg 80 km/h (50 mph) sebességgel. A hirtelen nyomáscsökkenésre
defekttűrő üzemmódként hivatkoznak. A
defekttűrő üzemmód akkor kapcsol be, ha a
gumiabroncs nyomása 96 kPa (14 psi) vagy
az alatti értékre csökken. Amint a defekttűrő
gumiabroncs eléri a defekttűrő üzemmódot,
már csak korlátozott sebességgel és távon
vezethető, és sürgősen ki kell cserélni. A
defekttűrő gumiabroncsok nem javíthatók. Ha
kicserél egy defekttűrő gumiabroncsot, miután
túl alacsony abroncsnyomással vezetett,
kérjük, cserélje ki a TPM-érzékelőt, mivel azt
nem arra tervezték, hogy defekttűrő üzem -
módban (96 kPa (14 psi)) való használat után
újra felhasználják.
MEGJEGYZÉS:
A TPM-érzékelőt ki kell cserélni a gépkocsi
lapos kerékkel való vezetése után.
Ne használja a teljesen megrakodott gépko
-
csit, vagy ne vontasson pótkocsit, ha a
kerekek defekttűrő üzemmódban vannak.
További tudnivalókért olvassa el a gumiab -
roncsnyomás-ellenőrzésről szóló részt.
Kerékpörgetés
Ha a gépkocsi sárba, homokba, hóba
ragadt, vagy jeges úton elakadt, ne
pörgesse folyamatosan a kerekeket 48 km/
h-nál (30 mph) nagyobb sebességgel vagy
megállás nélkül 30 másodpercnél
hosszabban.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 268
Page 271 of 374

269
További tudnivalókat a „Teendők vész-
helyzet esetén” című fejezet „Elakadt
gépkocsi kiszabadítása” című része
tartalmaz.Futófelület kopásjelzők
A gyárilag szerelt gumiabroncsok futófelüle -
tének kopásjelzői segítenek meghatározni,
hogy mikor kell a gumiabroncsokat cserélni.
Gumiabroncs futófelülete
A jelzések a futófelület barázdáinak tövébe
vannak sajtolva. Ha a barázdák mélysége
1,6 mm-re (1/16 hüvelyk) csökken, látha -
tóvá válik a kopásjelző csík. Ha a futófelület
már egészen a kopásjelzőig lekopott, a
gumiabroncsot cserélni kell.
További információt a fejezet „Gumiabron -
csok cseréje” című része tartalmaz.
Gumiabroncsok élettartama
A gumiabroncs hasznos élettartamát külön -
böző tényezők befolyásolják, többek között:
Vezetési stílus
Gumiabroncsnyomás – A hideg gumiab -
roncsok nem megfelelő nyomása a futó -
felület egyenetlen kopását okozhatja. A
rendellenes kopás következtében
csökken a futófelület élettartama, így
előbb lesz szükség a gumiabroncsok
cseréjére.
Megtett út
A teljesítményabroncsok, a V vagy maga -
sabb sebességértékű abroncsok, vala -
mint a nyári gumiabroncsok
futófelületének élettartama általában rövi -
debb. Erősen ajánlott felcserélni ezeket a
gumiabroncsokat a gépkocsi karbantar -
tási ütemterve alapján.
FIGYELEM!
A gyorsan pörgő kerekek veszélyesek
lehetnek. A túl gyorsan pörgő kerekek
által létrehozott erők a gumiabroncs
sérüléséhez és meghibásodáshoz
vezethetnek. A gumiabroncs felrobbanhat
és valakit megsebesíthet. Ne pörgesse a
kereket 48 km/h (30 mph) sebességnél gyorsabban vagy megállás nélkül
egyszerre 30 másodpercnél hosszabban,
ha a gépkocsi elakadt, továbbá ügyeljen
rá, hogy senki ne legyen a pörgő kerék
közelében, függetlenül annak
sebességétől.
1 — Kopott gumiabroncs
2 — Új gumiabroncs
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 269
Page 272 of 374

SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
270
(Folytatás)
MEGJEGYZÉS:
A használt gumiabroncsok elhasználódása
és sérülései miatt új gumiabroncsok felhe-
lyezésekor a kerék szelepszárát is ki kell
cserélni.
A gépkocsiról leszerelt gumiabroncsokat
száraz, hűvös helyen, amennyire csak
lehet, fénytől védve tárolja. Kerülje a gumi -
abroncsok olajjal, zsírral vagy üzem -
anyaggal való érintkezését.
Gumiabroncsok cseréje
Az új gépkocsira szerelt gumiabroncsok
több szempontból biztosítanak egyensúlyt.
Rendszeresen ellenőrizze a guminyomást
(hideg állapotban) és az abroncsok kopását.
A gyártó csere esetén javasolja az erede -
tivel megegyező méretű, minőségű és telje -
sítményű gumiabroncsok használatát. Lásd
a „Futófelületkopás-jelzők” című bekezdést
ebben a részben. A gumiabroncsméret
meghatározását a Gumiabroncs és
gépkocsi megengedett terhelése címkén
vagy a Járműtanúsítvány címkéjén találja. A
terhelhetőségi indexet és sebességindexet
az eredeti gumiabroncsok oldalfalán találja.
A két hátsó vagy két első kereket egyszerre
javasolt kicserélni. Egy kerék cseréje jelen -
tősen befolyásolhatja gépkocsija kezelhető -
ségét. Kerékcsere esetén győződjön meg
arról, hogy az új kerék jellemzői
megegyeznek az eredeti kerékével. A gumiabroncs műszaki adataival és alkal
-
masságával kapcsolatos kérdéseivel
forduljon hivatalos értékesítőhöz vagy az
eredeti gumiabroncs értékesítőjéhez. Nem
ezzel egyenértékű gumiabroncs használata
esetén csökkenhet a gépkocsi biztonsága,
irányíthatósága és úttartása.
FIGYELEM!
A gumiabroncsokat és a pótkereket
hatévente cserélni kell, függetlenül a
futófelület állapotától. Ennek elmulasztása
esetén a gumiabroncsok váratlanul defektet
kaphatnak. A gépkocsi irányíthatatlanná
válhat, és súlyos sérüléssel vagy halállal
járó ütközést okozhat.
FIGYELEM!
Ne használjon a gépkocsira meghatáro -
zottól eltérő gumiabroncsot, keréktár -
csaméretet, terhelési besorolást vagy
sebességi besorolást. A nem jóváha -
gyott gumiabroncsok és keréktárcsák
bizonyos kombinációban módosíthatják
a felfüggesztés méretezését és a telje -
sítmény jellemzőket, mely a gépkocsi
kormányzását, irányítását és fékezését
befolyásolja. Ezzel a gépkocsi irányí -
tása kiszámíthatatlanná válhat, és
feszültség alakulhat ki a kormánymű és
felfüggesztés egységeiben. A gépkocsi
irányíthatatlanná válhat, és súlyos sérü -
léssel vagy halállal járó ütközést
okozhat. Kizárólag a gépkocsira jóváha -
gyott méretű és terhelhetőségű gumiab -
roncsot és keréktárcsát használjon.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 270