2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER Kasutusjuhend (in Estonian)

7
Kui olete kaasreisija, siis vähendage
elektrikulu ja seega ka kütusekulu, jättes
ühendamata oma multimeediumseadmed
(film, muusika, videomängud jne).
Ühendage kõik portatiivsed seadmed enne
sõidukist väljumist lahti.
Ökonoomne sõiduviis
Optimeerige käiguvahetust
Kui teie sõidukil on manuaalkäigukast,
käivitage sujuvalt ja valige võimalikult kiiresti
kõrgem. Kiirendades vahetage käiku vara.
Kui teie sõidukis on robotkäigukast,
eelistage automaatrežiimi, vältides järske
g

aasipedaalile vajutamisi.
Kui teie sõidukis on automaatkäigukast,
eelistage
automaatrežiimi, vältides järske
g

aasipedaalile vajutamisi.
Juhtige sujuvalt
Hoidke sobivat pikivahet teiste sõidukitega,
eelistage piduripedaalile vajutamise asemel
mootorpidurdust, vajutage gaasipedaalile
sujuvalt. See võimaldab vähendada
kütusekulu ja heitgaaside CO
2 sisaldust ning
vähendada liiklusmüra.
Kui teie sõiduki roolil on püsikiirusehoidja lüliti
„CRUISE”, siis valige sujuva liikluse korral
püsikiirus alates kiirusest 40


km/h.
Elektriseadmete tõhus
kasutamine
Kui temperatuur salongis on väga kõrge,
avage enne sõidu alustamist aknad ja
õhuavad ning õhutage salongi enne kui lülitate
sisse kliimaseadme.
Sõidukiirusel üle 50 km/h sulgege aknad ja
jätke õhutuskanalid lahti.
Kasutage ka lisaseadmeid, mis aitavad vältida
salongi ülekuumenemist (katuseluugi kate ja
rulood). Lülitage välja esituled ja eesmised udutuled,
kui nähtavus on piisavalt hea.
Vältige mootori töötamist enne kohalt võttu
(eriti talvel); sõiduk soojeneb sõidu ajal
oluliselt kiiremini. Automaatse reguleerimise puudumisel
lülitage kliimaseade välja kohe, kui soovitud
temperatuur on saavutatud.
Lülitage välja jää ja udu eemaldamine
klaasidelt, kui neid funktsioone ei reguleerita
automaatselt.
Lülitage istmesoojendus esimesel võimalusel
välja.
Ökonoomne sõiduviis koosneb igapäevaselt kasutatavatest võtetest, mis võimaldavad autojuhil vähendada kütusekulu ja CO
2 hulka heitgaasides.
Käiguvahetusnäidik teavitab teid sobivama
käigu valimise vajadusest: kui selline teade
ilmub näidikule, siis vahetage käiku.
Robotkäigukastiga ilmub see näidik ainult
manuaalrežiimil.
Automaatkäigukastiga ilmub see näidik ainult
manuaalrežiimil.
.
Ökonoomne sõiduviis

8
Piirake liigse kütusekulu
põhjuseid
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt; paigutage
kõige raskemad esemed pakiruumi võimalikult
lähedale tagaistmetele.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage
aerodünaamilist takistust (katusereelingud,
katuseraam, jalgrattahoidja, haakeseade jne).
Eelistage katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam
kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage
talverehvid suverehvide vastu.
Hooldusjuhiste järgimine
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku,
juhindudes juhiukse avas oleval sildil märgitud
rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku:
-
en
ne pikemaid sõite,
-
a

astaaegade vahetumisel,
-

k
ui sõiduk on pikka aega seisnud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi
rõhku ning haagise või haagissuvila rehvide
rõhku. Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada
(mootoriõli, õlifilter, õhufilter, kabiinifilter jne) ja
järgige toiminguid tootja hoolduskavas.
Ületäitmise vältimiseks lõpetage tankimine
kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab.
Alles pärast esimest 3000 kilomeetrit näete,
kuidas teie uue sõiduki kütusekulu langeb
püsivale keskmisele väärtusele. Kui BlueHDi diiselmootoril on SCR-süsteem
korrast ära, hakkab teie sõiduk saastama. Et
viia oma sõiduki lämmastikoksiidi heitkogus
vastavusse standardiga, pöörduge võimalikult
ruttu CITROËN’i esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Ökonoomne sõiduviis

9
Näidikuteplokk
Spidomeeter
Analoogspidomeeter (km/h või mph).
Maatriks- või LCD-tekstiga
näidikuplokk
1.Kütusemõõdik.
2. Jahutusvedeliku temperatuuri näidik.
Ekraan
Mõnes välisriigis sõites võib juhtuda,
et peate muutma vahemaa mõõtühikut:
sõidukiirust tuleb näidata vastava
riigi ametliku mõõtühikuga (km või
miil). Mõõtühikut saab muuta ekraani
seadistuste menüüs seisu ajal.
LCD-näidikuteplokiga
Tekstiga LCD-näidikuteplokiga Maatriks-näidikuteplokiga
1.
Püsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja
juhised.
2. Käiguvahetusnäidik.
Automaat- või robotkäigukasti käik.
3. Digitaalne spidomeeter (km/h või mph)
LCD ja tekstiga LCD-näidikuteplokiga.
Maatriks-näidikuteplokiga kuvamise
tsoon: hoiatussõnumid või funktsioonide
olek, pardakompuuter, digitaalne
spidomeeter (km/h või mph) jne.
4. Hooldusnäidik, seejärel summaarne
läbisõidunäidik (miilid või km),
päevasõidunäidik (miilid või km).
Tekstiga LCD-näidikuteplokiga kuvamise
tsoon: hoiatus- või funktsioonide oleku
sõnum, pardakompuuter jne.
5. Jahutusvedeliku temperatuuri näidik.
6. Mootori õlitaseme näidik
7. Kütusemõõdik.
1
Näidikud

10
Juhtnupud
LCD-näidikuteplokiga
Tekstiga LCD-näidikuteplokiga
Maatriks-näidikuteplokiga
C.Teekonnamõõtja nullimine.
Olenevalt mudelist:
konfiguratsioonimenüüsse sisenemine
(pikk vajutus), valiku kinnitamine (lühike
vajutus).
D. Hooldusteabe meeldetuletus või
järelejäänud vahemaa SCR süsteemi ja
AdBlue
®-ga.
Valitud funktsiooni nullimine
(hooldusnäidik või päevasõidumõõdik).
Olenevalt mudelist:
konfiguratsioonimenüüsse sisenemine
(pikk vajutus), valiku kinnitamine (lühike
vajutus).
Ekraanipuudutusega saab
reguleerida ka valgustuse hämardit.
Tahhomeeter
Tahhomeeter (x 1000 p/min).
A.
Hooldusnäidiku nullimine.
Hooldusandmete ajutine
meeldetuletamine või järelejäänud
sõiduulatus AdBlue® süsteemiga.
Olenevalt versioonist: toob teid tagasi
üles ühe taseme võrra või tühistab
praeguse tegevuse.
B. Üldvalgustuse hämardi.
Olenevalt mudelist: menüüs
navigeerimine, loend; väärtuse
muutmine.
Märgutuled
Sümbolitena kujutatud hoiatus- ja märgutuled
teavitavad juhti rikkest (hoiatav märgutuli) või
mõne süsteemi töölehakkamisest (töötamise
või blokeerimise märgutuled). Teatud
hoiatustuled süttivad kahel viisil (põlevad või
vilguvad) ja/või on erinevate värvidega.
Vastavad hoiatused
Tule süttimisega võib kaasneda helisignaal ja
näidikuploki ekraanile ja/või ekraanile ilmuv
teade.
Hoiatuse viisi sõiduki töötamisolekuga
seostades saate teada, kas olukord on
normaalne või on tegemist rikkega: lisateabe
saamiseks tutvuge iga tule kirjeldusega.
Süüte sisselülitamisel
Mõned punased või oranžid hoiatustuled süt
tivad süüte sisselülitamisel paariks
sekundiks. Need hoiatustuled peaksid mootori
käivitamisel kustuma.
Põhjalikumat teavet süsteemi või funktsiooni
kohta leiate vastava teema alt.
Näidikud

11
Püsiv hoiatustuli
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, tähistab
punase või oranži hoiatustule süttimine riket,
m

is nõuab täiendavat uurimist, mille käigus
tuleb kasutada ka võimalikke seotud teateid
ja dokumentatsioonis toodud hoiatustule
kirjeldusi.
Kui hoiatuslamp jääb põlema
Hoiatuslambi kirjelduses toodud viited (1) (2)
ja (3) näitavad, kas peaksite lisaks kohestele
sammudele pöörduma ka kvalifitseeritud
professionaali poole. (1 )
: Peatuge kohe, kui liiklustingimused
seda lubavad ja lülitage süüde välja.
(2): Võtke ühendust CITROËNI edasimüüja või
kvalifitseeritud töökojaga.
(3) : Minge CITROËNI edasimüüja juurde või
kvalifitseeritud töökotta.
STOP Põleb, seotud mõne
teise hoiatava
märgutulega, ekraanile
ilmub teade ja kostub
helisignaal. Tähistab mootori, pidurisüsteemi,
roolivõimendi, automaatkäigukasti
tõsist riket või olulist elektririket.
Teostage (1) ja seejärel (2).
Mootori õlirõhk Põleb. Mootori õlitussüsteemi rike. Teostage (1) ja seejärel (2).
Pidurid Põleb. Pidurivedeliku tase on märgatavalt
langenud Tehke (1), seejärel lisage tootja soovitustele vastavat
pidurivedelikku. Kui probleem jätkub, tehke (2).
Hoiatustulede nimekiri
Hoiatus-/märgutuli
OlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Punased hoiatustuled
1
Näidikud

12
+Pidurid
Põleb, seotud ABS-i
hoiatustulega. Elektroonilise pidurdusjõu jaoturi
(REF) rike. Teostage (1) ja seejärel (2).
Seisupidur Põleb. Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud.
või Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur
Pidev (hoiatustuli
ja LED) ja osuti
punasel alal (olenevalt
versioonist). Jahutusvedeliku temperatuur on liiga
kõrge.
Tehke (1), seejärel oodake, kuni mootor on jahtunud
enne kui jahutusvedelikku vajaliku tasemeni juurde
valate. Kui probleem jätkub, tehke (2).
Hoiatus-/märgutuli
OlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Aku laetus Põleb. Aku laadimissüsteemi rike (klemmid
on määrdunud või lahti tulnud,
generaatoririhm lõtv või katki jne). Puhastage ja pingutage aasad. Kui hoiatuslamp ei
kustu mootori käivitamisel, teostage (2).
Kinnitamata
/ lahti tulnud
turvavööd Põleb pidevalt või
vilgub, kaasneb
valjenev helisignaal. Tur vavöö ei ole kinnitatud või on lahti
tehtud (olenevalt versioonist).
Avatud uks Põleb pidevalt ja on
seotud ukse asukohale
osutava teatega.
Teatele lisandub
helisignaal, kui kiirus
üle 10
km/h.Uks, pakiruum, tagaluuk või tagaluugi
aken on endiselt lahti (olenevalt
versioonist).
Sulgege vastav uks.
Kui sõidukil on parem tiibuks ja see on lahti jäänud,
siis see märgutuli sellest ei
teavita.
Näidikud

13
Hoiatus-/märgutuliOlekPõhjus Tegevus/tähelepanekud
Hooldus Põleb ajutiselt,
kuvatakse sõnum. Tuvastati üks või mitu väiksemat riket,
millel ei ole oma hoiatustuld. Tehke rikke põhjus kindlaks, lugedes näidikuplokki
ilmuvat teadet.
Mõned probleemid saate ise kõr valdada, näiteks
avatud uks või kübemefiltri ummistumine.
Teiste probleemide, näiteks rehvirõhu
tuvastussüsteemi rikke korral tehke (3).
Põleb, kaasneb teate
kuvamine. Tuvastati üks või mitu suuremat riket,
millel ei ole oma hoiatustuld. Tehke kindlaks rikke põhjus, lugedes näidikuplokki
ilmuvat teadet, ja tehke (3).
+ Hoolduse hoiatuslamp
põleb ja hoolduse
mutrivõti vilgub,
misjärel jääb põlema.Hooldusvälp on möödas.
Viige sõiduk esimesel võimalusel ülevaatusele.
Ainult BlueHDi diiselmootoritega.
Oranžid hoiatustuled
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS),Põleb.Rataste blokeerumisvastase süsteemi
rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke ettevaatlikult ja aeglaselt, seejärel (3).
(1 ) : Peatuge kohe, kui liiklustingimused
seda lubavad ja lülitage süüde välja. (2): Võtke ühendust CITROËNI edasimüüja või
kvalifitseeritud töökojaga. (3)
: Minge CITROËNI edasimüüja juurde või
kvalifitseeritud töökotta.
1
Näidikud

14
AdBlue®
( E u r o 6 ,1) Süttib süüte sisselülitamisel ja jääb
põlema, kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav teade. Sõiduulatus on vahemikus 2400 kuni
600
km.Lisage niipea kui võimalik AdBlue
®-d
või tehke (3).
(1 ) : Peatuge kohe, kui liiklustingimused
seda lubavad ja lülitage süüde välja. (2): Võtke ühendust CITROËNI edasimüüja või
kvalifitseeritud töökojaga. (3)
: Minge CITROËNI edasimüüja juurde või
kvalifitseeritud töökotta.
Hoiatus-/märgutuli
Olek PõhjusTegevus/tähelepanekud
+ AdBlue
® hoiatustuli vilgub ja hoolduse
hoiatustuli põleb, kaasneb helisignaal
ja sõiduulatust tähistav teade. Sõiduulatus on väiksem kui 600
km.Rikke vältimiseks peate lisama
AdBlue®-d või tegema (3).
AdBlue
® hoiatustuled vilguvad ja
hoolduse hoiatustuli põleb, kaasneb
helisignaal ja käivitamist keelav teade. Kui AdBlue® paak on tühi, takistab
spetsiaalne seadusega nõutud seade
mootori käivitamist. Mootori taaskäivitamiseks lisage
AdBlue® vedelikku või tehke (2).
Paaki tuleb kindlasti lisada vähemalt
5


liitrit vedelikku AdBlue
®.
Näidikud