2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER Kasutusjuhend (in Estonian)

95
Mürgitus- ja lämbumisohu vältimiseks
ei tohi programmeeritavat soojendust
kasutada, seda isegi lühikese aja
vältel, suletud kohas, näiteks garaažis
v

õi töökojas, kus ei ole heitgaaside
väljajuhtimise süsteemi.
Tuleohu vältimiseks ärge parkige sõidukit
kergesti süttivale pinnale (kuivanud rohi,
langenud lehed, paber…). Klaaspinnad, näiteks taga- või esiklaas,
võivad kohati väga soojaks minna.
Põletusohu vältimiseks ärge kunagi
pange esemeid nendele pindadele ega
puudutage neid pindu.
Programmeeritav soojendus saab toidet
sõiduki kütusepaagist. Enne soojenduse
kasutamist veenduge, et paagis oleks
piisavalt kütust. Kui kütusepaak on
reservtasemel, soovitame tungivalt
soojendust mitte programmeerida.
Lülitage lisasoojendus tankimise
ajaks alati välja, et vältida tule- või
plahvatusohtu.
Eraldi lisasoojendus
Paigaldatakse olenevalt riigist, kus sõidukit
müüakse. Tegemist on täiendava ja iseseisva
süsteemiga, mis soojendab diiselmootori
jahutussüsteemi, et parandada mugavust ja
tõsta külma mootori temperatuuri. Lihtsustab
udu ja jää eemaldamist esiklaasilt Tühikäigul
või seisu ajal on vilina kostumine ning väikeses
koguses heitgaaside või lõhna eraldumine
normaalne.
Temperatuur soojendussüsteemi lähedal ei
tohi ületada 120
°C. Kõrgem temperatuur
(nt värvimiskabiinis) võib kahjustada
elektroonikasüsteeme.
Programmeeritav soojendus saab toidet
sõiduki kütusepaagist. Veenduge, et madala
kütusenivoo märgutuli põleb.ks Mürgistus- ja lämbumisohu vältimiseks ei
tohi programmeeritavat soojendust isegi
lühikese aja vältel kasutada suletud kohas,
näiteks
garaažis või töökojas, kus ei ole
h

eitgaaside väljajuhtimise süsteemi.
Tuleohu vältimiseks ärge parkige sõidukit
kergesti süttivale pinnale (kuivanud rohi,
langenud lehed, paber…).
Laske lisasoojenduse süsteemi vähemalt
iga talve alguses üle kontrollida.
Hooldus- ja parandustöödeks pöörduge
alati CITROËN’ esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Laetuli (laetuled)
Ees: tuli süttib mõne esi– või
tagaukse avamisel (liuguks ja
olenevalt varustusest vasak
tiibuks või pakiruumi luuk).
2. ja 3. reas: tuli süttib mõne
tagaukse või pakiruumi avamisel
(liuguks ja olenevalt varustusest
vasakpoolne tiibuks või tagaluuk).
3
Ergonoomia ja mugavus

96
Tuli põleb kogu aeg, süüde on sees.
Tuli ei põle.
EesTa g a
Miski ei tohi puutuda vastu laetulesid.
Eraldiasetsev kohtvalgusti
Automaatne sisse-/
väljalülitumine
Sisse– ja väljalülitamine toimub
käsitsi, lüliti abil.
Kui süüde on sees, kasutage
vastavat lülitit.
Miski ei tohi puutuda vastu laetulesid.
Eesmine laetuli süttib, kui süütevõti
tõmmatakse süütelukust välja.
Kõik laetuled süttivad, kui sõiduki lukud
avatakse, kui avatakse vastav uks või sõiduki
otsimisel kaugjuhtimispuldi abil.
Tuled kustuvad järk-järgult, kui süüde sisse
keeratakse ja uksed lukustatakse.
Ergonoomia ja mugavus

97
Tulede hoob
Teatud ilmastikutingimuste korral
(madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja
tagatulede klaasi siseküljele tekkida kerge
udu; see kaob mõni minut pärast tulede
sisselülitamist.
Sõitmine välismaal
Kui sõidate oma sõidukiga riigis, kus
on teisesuunaline liiklus, kui riigis, kust
te sõiduki ostsite, peate ka esituled
ümber reguleerima, et mitte pimestada
vastutulijaid.
Pöörduge CITROËNI esindusse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
Põhituled
Tuled kustunud (süüde väljas) /
Päevatuled (mootor töötab).Vastava märgutule süttimine kinnitab
valitud
tulederežiimi valikulist
si

sselülitumist.
Tulede ümberlülitus
Kui tuled on kustunud ja gabariidituled
põlevad, siis võib juht hoovast tõmbamise ajal
ka kaugtuled otse põlema panna (tuledega
vilgutamine).
Ilma tulede AUTO režiimita
Esitulede/päevatulede automaatne
süttimine
Ainult gabariidituled.
Ainult lähituled või kaugtuled.
Tõmmake hooba, et lähitulesid / kaugtulesid
ümber lülitada.Tulede AUTO režiimiga
Udutulede lülitusvõru
Ühe tagumise udutulega
Töötab, kui gabariidituled põlevad.
F

U

dutule sisselülitamiseks keerake
lülitusvõru ettepoole ja väljalülitamiseks
tahapoole.
Tulede automaatsel väljalülitamisel
(automaatse valgustusega versioon) jäävad
udutuled ja lähituled põlema.
4
Tuled ja nähtavus

98
Eesmiste ja tagumiste
udutuledega
Udutuled töötavad, kui
lähituled põlevad manuaal- või
automaatrežiimil.
Keerake ja vabastage lülitusvõru:
F

ü

ks kord ettepoole eesmiste udutulede
sisselülitamiseks ja seejärel teist korda
tagumiste udutulede sisselülitamiseks.
F

ü

ks kord tahapoole tagumiste udutulede
väljalülitamiseks ja seejärel teist korda
eesmiste udutulede väljalülitamiseks.
Tulede automaatsel väljalülitamisel (AUTO)
või lähitulede käsitsi väljalülitamisel jäävad
udutuled ja gabariidituled põlema.
F

U

dutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole, gabariittuled lülituvad
samuti välja. Kui unustate tuled põlema
Kui esiukse avamisel kostub helisignaal,
olete unustanud sõiduki tuled põlema
(kui süüde on väljas ja tulede käsitsi
sisselülitamine sees).
Sellisel juhul kaasneb tulede
väljalülitamisega helisignaali lõppemine.
Tuled kustuvad süüte väljalülitamisel, aga
te võite need alati tuledelüliti abil sisse
lülitada.
Udutulesid ei tohi kasutada selge ilma ega
vihma korral ei öösel ega päeval. Sellistes
olukordades võib nende valguskiire
võimsus teisi juhte pimestada. Udutulesid
võib kasutada vaid udu või lumesaju
korral.
Sellistes ilmastikutingumustes peate
udutuled ja lähituled käsitsi sisse lülitama,
sest valgusandur võib valgustust piisavaks
pidada.
Lülitage esimesed ja tagumised udutuled
välja niipea, kui need ei ole enam
vajalikud.
Suunatuled
F Vasakule või paremale: lükake tulede
lülitushoob läbi takistuspunkti lõpuni alla või
üles.
Kui suunatuled on põlenud kauem, kui
20
sekundit ja sõidukiirus ületab 80 km/h,
siis kostub tugevnev helisignaal.
Kolm vilkumist
F Liigutage tuledehooba üks kord üles või alla ilma vastupanupunkti ületamata, vastava
poole suunatuled vilguvad kolm korda.
Tuled ja nähtavus

99
Päevatuled/
gabariittuled
Kui teie sõidukis on need tuled, siis süttivad
nad automaatselt mootori käivitamisel, kui
tuledelüliti on asendis „0“ või „ AUTO “.
Sõidutulede automaatne
süttimine
Valgusanduri abil süttivad nõrga välisvalguse
tuvastamisel numbrimärgituled, gabariittuled ja
lähituled automaatselt ilma juhi sekkumiseta. F

K
eerake lülitusvõru asendisse AUTO
. Kui
funktsioon on sisse lülitatud, kuvatakse
teade.
F
K
eerake lülitusvõru mõnda teise
asendisse . Funktsiooni välja lülitumisega
kaasneb teade.
Talitlustõrge
Valgusanduri rikke korral tuled
süttivad, näidikule ilmub see
märgutuli ja/või ilmub teade ja
kostab helisignaal.
Pöörduge CITROËN’ esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Udu või lumesaju korral võib valgusandur
pidada valgust piisavaks. Sellisel juhul
tuled automaatselt ei sütti.
Ärge katke kinni esikaasi ülaosas peegli
taga asuvat sademeteanduriga seotud
valgusandurit, sest siis ei saa andur enam
vastavate funktsioonide tööd juhtida.
Saate- ja
sisseistumisvalgustusNeed tuled võivad süttida ka vihma korral
samal ajal, kui automaatsed klaasipuhastid
tööle hakkavad.
Kui väljas on jälle piisavalt valge või kui
klaasipuhastid seisma jäävad, siis tuled
kustuvad automaatselt.
Saatevalgustus
Manuaalne
Sisse-/väljalülitamine
F K ui süüde on väljas, vilgutage tuledega,
kasutades tuledelülitit, et lülitada funktsioon
sisse/välja.
Määratud ajavahemiku lõppedes lülituvad
saatetuled automaatselt välja.
Automaatne
Kui esitulede automaatsüttimine on aktiveeritud
(tulede juhtlüliti asendis „ AUTO”) ja väline
valgus on nõrk, süttivad lähituled süüte
väljalülitamisel automaatselt.
Kui rõngas on asendis „ AUTO”, siis süttivad
lähituled nõrga välise valguse korral süüte
väljalülitamisel automaatselt.
4
Tuled ja nähtavus

100
Väljalülitamine
See süsteem ei tööta, kui:
- rool on teatud asendis,
-

s
õidukiirus on üle 40 km/h,
-
o

n valitud tagurpidikäik.
Programmeerimine
Autoraadio või puutetundliku
ekraaniga
Funktsiooni aktiveerimine ja
blokeerimine toimub sõiduki
konfiguratsiooni menüüst.
See

režiim on vaikimisi aktiveeritud.
Autoraadio või puutetundliku
ekraaniga
Sisseistumisvalgustus
Tulede sisselülitamine eemalt lihtsustab
lähenemist sõidukile pimedas. Süsteem hakkab
tööle, kui tuledelüliti on asendis " AUTO" ja
valgusanduri poolt tuvastatud valgus on nõrk.
Sisselülitamine
Vajutage kaugjuhtimispuldi lahtisele
tabalukule või süsteemi Võtmeta
sissepääs ja käivitamine olemasolul
ühe esiukse lingile.
Lähituled ja gabariittuled süttivad; samuti
avanevad sõiduki lukud.
Väljalülitamine
Välimine sisseistumisvalgustus lülitub välja
teatud aja möödudes, süüte sisselülitamisel või
sõiduki lukustamisel.
Programmeerimine
Autoraadio või puutetundliku
ekraaniga
Sisseistumisvalgustuse aktiveerimist
ja blokeerimist ning põlemise
aega saab valida sõiduki seadete
menüüst.
Kurvituli
Kui teie sõidukil on see funktsioon olemas, lähi-
või kaugtuled on sees ja sõidukiirus on alla
40
km/h (sõit linnas, käänulisel teel, ristmikel,
parkimismanöövrite puhul...), kasutab süsteem
esimese udutule valgusvihku kurvi sisekülje
valgustamiseks.
Sisselülitamine
See funktsioon hakkab tööle:
- v astava suunatule sisselülitamisel
või
-

a
lates teatud rooli pöördenurgast.
Saatevalgustuse aktiveerimist
ja väljalülitamist ning tulede
põlemisaega saab seadistada
sõiduki seadistuste menüüs.
Tuled ja nähtavus

101
Kaugtulede automaatika
See süsteem lülitab kaug- ja lähituled
automaatselt ümber olenevalt valgus- ja
liiklustingimustest, kasutades esiklaasi ülaosas
asuvalt kaameralt saadud infot.See süsteem on juhtimisabi.
Juht vastutab oma sõiduki valgustuse
ja selle valgustuse sobivuse eest välise
valgusega, nähtavusega, liiklusoludega ja
liikluseeskirjadega.
Süsteem hakkab tööle, kui sõidukiirus
ületab 25
km/h.
Kui sõidukiirus langeb alla 15


km/h, siis
süsteem enam ei tööta.
Sisse-/väljalülitamine
Autoraadioga / ilma autoraadiota
F Süsteemi aktiveerimiseks/deaktiveerimiseks vajutage seda nuppu.
Nupu tuli põleb , kui funktsioon on
aktiveeritud .
Puutetundlikul ekraanil
Sisse- ja väljalülitamine toimub
sõiduki konfiguratsioonimenüüst.
F

V

iige tuledelüliti lülitusvõru asendisse
„ AUTO“ või „Lähituled / kaugtuled“.
Paus
Kui tekkib vajadus tulede ümberlülitamiseks,
võib juht alati sekkuda. Kui olukord nõuab, võib juht alati sekkuda,
tõmmates tuledelülitit, et lähitulesid /
kaugtulesid ümber lülitada.
Tu l e d e g a
vilgutamine lülitab
süsteemi pausile ja
tuledesüsteem lülitub
režiimile
'
'tulede
a

utomaatsüttimine'':
Tuledega vilgutamine ei lülita süsteemi
välja.
Süsteemi olek salvestatakse süüte
väljalülitamisel mällu.
4
Tuled ja nähtavus

102
Miljöövalgustus
Salongi miljöövalgustus parandab sõidukis
nähtavust, kui väljas on pime.
Sisselülitamine
Pimedas süttivad eesmised laetuled ja
panoraamkatuse tuled (kui on olemas)
automaatselt niipea, kui gabariittuled on
sisselülitatud.
Salongi miljöövalgustus lülitub automaatselt
välja, kui gabariidituled välja lülitatakse.
Programmeerimine
Autoraadio või puutetundliku
ekraaniga
Meeleoluvalgustuse aktiveerimist
ja blokeerimist ning heledust saab
valida sõiduki seadete menüüst.
Süsteemi töö võib olla häiritud, kui:
-
näh

tavus on halb (näiteks lumesadu,
tugev vihm või tihe udu),
-

e

siklaas on must, udune või kaamera
on millegagi kaetud (kleebis...),
-

s

õiduk asub tugevalt peegeldavate
pindade vastas.
Kui udu on liiga tihe, blokeerub süsteem
automaatselt.
Süsteem ei tuvasta:
-
hal

vasti valgustatud objekte, näiteks
jalakäijaid,
-
o

bjekte, mille valgustus on kaetud,
nagu näiteks kiirteed ääristavate tõkete
taga liikuvad sõidukid,
-

o

bjekte, mis asuvad kallaku taga
või tõusu tipul, järskudes kur vides,
ristmikel.
Esitulede kõrguse
reguleerimine
Et mitte häirida teisi autojuhte, tuleb
halogeensõidutulede valgusvihku reguleerida
sõltuvalt sõiduki koormatusest.
0 Tühi.
1 Osaliselt koormatud.
2 Keskmiselt koormatud.
3 Maksimaalne lubatud koormus.
4, 5, 6 Ei kasutata.
0 1 või 2 inimest esiistmetel.
1 5 inimest.
2 6 –9 inimest.
3 Ainult juht + maksimaalne lubatud
koormus.
4, 5, 6 Ei kasutata. Algasend on 0
.
Tuled ja nähtavus