2020 CITROEN JUMPER Priručnik (in Serbian)

11 9
U slučaju kvara
8

► Uklonite nosač sijalice tako što ćete dva jezička gurnuti unutra.► Uklonite pregorelu sijalicu tako što ćete je povući.► Zamenite sijalicu.
Zamena osigurača

Tri kutije osigurača nalaze se na komandnoj tabli, sa leve strane, u stubu desne strane i u odeljku motora.Date oznake su samo za osigurače koje korisnik može da zameni. Za ostale operacije, posetite servisnu mrežu CITROËN ili ovlašćeni servis.
Za stručna lica: za dodatne informacije o osiguračima i relejima pogledajte
šematski prikaz i dijagrame dostupne u servisnoj mreži CITROËN.
Uklanjanje i postavljanje
osigurača




IspravanNeispravan
Pre zamene osigurača, mora se otkriti i otkloniti uzrok kvara. Brojevi osigurača su navedeni na kutiji za osigurače.Uvek zamenite neispravan osigurač osiguračem iste jačine.
CITROËN odbija svaku odgovornost za troškove nastale usled popravke vašeg vozila ili za neispravnosti nastale ugrađivanjem dodatne opreme koju nije isporučila ili ne preporučuje servisna mreža CITROËN i koja nije instalirana u skladu sa preporukama, posebno kada kombinovana potrošnja dodatne povezane opreme prelazi 10 miliampera.

120
U slučaju kvara
Osigurači u desnom stubu
► Skinite poklopac.Nakon obavljene intervencije pažljivo zatvorite poklopac.
Osigurači instrument table
sa leve strane
► Odvijte vijke i zakrenite kućište kako biste pristupili osiguračima.

OsiguračiA (ampera)Namena
127,5Oboreno svetlo desnog fara
137,5Oboreno svetlo levog fara
327,5Osvetljenje putničke kabine (+ baterija)
347,5Osvetljenje putničke kabine minibusa – Lampice za upozorenje na opasnost
3610Audio sistem – Komande klima uređaja – Alarm – Tahograf – Računar za isključenje akumulatora – Programator dodatnog grejanja (+ baterija)
377,5Prekidač za stop-svetla – Lampica treće kočnice – Instrument tabla (+ ključ)
3820Centralno zaključavanje vrata (+ baterija)
425ABS senzor i računar – ASR senzor – DSC senzor – Prekidač za stop-svetla
4320Motor brisača vetrobrana (+ ključ)
4720Motor podizača stakla na prozoru na strani vozača
4820Motor podizača stakla na prozoru na strani suvozača

121
U slučaju kvara
8OsiguračiA (ampera)Namena
495Računar za pomoć pri parkiranju – Audio sistem – Komande na volanu – Centralna i bočna komandna tabla – Pomoćna komandna tabla – Računar za isključenje akumulatora (+ ključ)
507,5Računar vazdušnih jastuka i predzatezača
515Tahograf – Računar servo upravljača – Klima uređaj – Svetla za vožnju unazad – Senzor prisustva vode u filteru dizel goriva – Protokometar (+ ključ)
537,5Instrument tabla (+ baterija)
907,5Dugo svetlo levog fara
917,5Dugo svetlo desnog fara
927,5Levo svetlo za maglu
937,5Desno svetlo za maglu
Osigurači u desnom stubu
► Skinite poklopac.Nakon obavljene intervencije pažljivo zatvorite poklopac.

122
U slučaju kvara
Akumulator od 12 V
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.
OsiguračiA (ampera)Namena
5515Grejači sedišta
5615Utičnica od 12 V kraj zadnjeg sedišta
5710Dodatno grejanje ispod sedišta
5815Odmagljivanje zadnjeg levog stakla
5915Odmagljivanje zadnjeg desnog stakla
6310Komanda dodatnog grejanja zadnjeg sedišta
6530Ventilator sistema dodatnog grejanja zadnjeg sedišta
Osigurači u odeljku za
motor
► Odvijte navrtke i zakrenite kućište kako biste pristupili osiguračima.Nakon obavljene intervencije pažljivo zatvorite poklopac.

OsiguračiA (ampera)Namena
140Napajanje pumpe ABS sistema

123
U slučaju kvara
8OsiguračiA (ampera)Namena
250Jedinica za predgrevanje dizel motora
330Prekidač za paljenje – starter
440Grejač dizel motora
520/50Ventilacija putničkog odeljka sa programabilnim dodatnim grejanjem (+ akumulator)
640/60Ventilator za hlađenje putničkog odeljka maksimalnom brzinom (+ akumulator)
740/50/60Ventilator za hlađenje putničkog odeljka minimalnom brzinom (+ akumulator)
840Ventilator za hlađenje putničkog odeljka (+ ključ)
915Zadnja utičnica od 12 V (+ akumulator)
1015Sirena
1415Prednja utičnica od 12 V (+ akumulator)
1515Upaljač za cigarete (+ akumulator)
197,5Kompresor za klimu
2030Pumpa za pranje stakala/farova
2115Napajanje pumpe za gorivo
2330Solenoidni ventili ABS sistema
247,5Pomoćna komandna tabla – Podešavanje i sklapanje retrovizora na vratima (+ ključ)
3015Odmrzavanje retrovizora na vratima
Akumulator od 12 V
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.

124
U slučaju kvara
Olovni akumulatori
Akumulatori sadrže štetne materije, kao što su sumporna kiselina i olovo.Oni se moraju uklanjati u skladu sa zakonskim odredbama i ne smeju se ni u kom slučaju bacati sa kućnim smećem.Istrošene akumulatore i baterije bacajte na specijalizovanim mestima za njihovo sakupljanje.
Pre nego što rukujete akumulatorom, zaštitite oči i lice.Svaka operacija na akumulatoru mora se izvršiti u provetrenoj sredini, daleko od plamena ili izvora varnica da biste izbegli rizik od eksplozije i požara.Operite ruke na kraju operacije.
Pristup akumulatoru
Akumulator je smešten ispod prednjeg poda sa leve strane.

► Odvijte 6 vijaka za pričvršćenje poklopca pristupnog otvora.► Podignite ili potpuno uklonite poklopac pristupnog otvora.

► Zakrenite polugu 1 nadole da biste oslobodili priključke.► Odvojite priključke 2 od negativnog (-) pola akumulatora.
Pre nego što odvojite akumulator, sačekajte oko 6 minuta nakon isključenja paljenja.
Ne odvajajte priključke akumulatora dok motor radi.Nemojte puniti akumulator ako prethodno niste odvojili priključke.Zatvorite prozore i vrata pre nego što odvojite
akumulator.

125
U slučaju kvara
8Nakon ponovnog priključenja akumulatora, uključite kontakt i sačekajte 1 minut pre pokretanja motora, kako biste omogućili inicijalizaciju elektronskih sistema. Ako i nakon obavljanja ovog postupka nastave da se javljaju manji problemi, obratite se prodavcu CITROËN ili ovlašćenom servisu.
Savetujemo vam da, ukoliko znate da vozilo nećete koristiti duže od mesec dana, odvojite priključak sa negativnog (-) pola akumulatora.Opis postupka punjenja akumulatora ima samo informativni karakter.
Nakon dužeg perioda tokom kojeg je akumulator bio odvojen od električnog sistema u vozilu, možda će biti neophodno da se obavi ponovna inicijalizacija sledećih funkcija:– parametri ekrana (datum, vreme, jezik, kao i merne jedinice za rastojanje i temperaturu),– memorisane radio stanice na audio uređaju,– centralno zaključavanje. Neka podešavanja će biti poništena i moraju se
uneti iznova; obratite se prodavcu CITROËN proizvoda.Ako je vozilo opremljeno tahografom ili alarmom, savetujemo vam da priključak sa negativnog (-) pola akumulatora (smeštenog ispod poda u kabini, na levoj strani) odvojite ukoliko znate da se vozilo neće koristiti duže od 5 dana.
Startovanje uz pomoć
drugog akumulatora
Nikada ne startujte motor tako što ćete povezati punjač akumulatora.Nikada ne koristite buster akumulatora od 24 V ili više.Proverite prethodno da li pomoćni akumulator ima napon od 12 V i najmanje jednaku zapreminu ispražnjenom akumulatoru.Dva vozila ne smeju da se dodiruju.Isključite sve električne potrošače u oba vozila (auto radio, brisači, svetla itd.).Uverite se da kablovi za prespajanje nisu blizu pokretnih delova motora (ventilator, kaiš, i sl.).Nemojte da odvajate kabl od pozitivnog (+) pola akumulatora dok motor radi.


A.Pozitivna metalna klema vašeg vozila
B.Rezervni akumulator
C.Masa vašeg vozila
Pozitivnoj metalnoj klemi A možete pristupiti kad
uklonite poklopac pored kutije sa osiguračima.
Povezujte kleme samo onako kako je gore objašnjeno i prikazano. U slučaju neodgovarajućeg postupka, postoji rizik od kratkog spoja!
► Povežite crveni kabl za metalnu klemu A, zatim za (+) klemu razervnog akumulatora B.► Povežite jedan kraj zelenog ili crnog kabla na negativnu (-) klemu rezervnog akumulatora B.► Drugi kraj zelenog ili crnog kabla spojite s masom C vašeg vozila.► Dajte kontakt, ostavite motor da radi.► Sačekajte da motor počne da radi na malom broju obrtaja i odvojite kablove.
Punjenje akumulatora
pomoću punjača
► Pristupite akumulatoru, koji se nalazi u podu na levoj strani vozila, spreda.► Isključite akumulator.► Pridržavajte se uputstava o korišćenju koja ste dobili od proizvođača punjača.► Ponovo priključite akumulator počevši od (-)
kleme.► Proverite da li su kleme čiste. Ako sup rekrivene sulfatom (beličastim ili zelenkastim naslagama), izvadite akumulator i očistite ih.
Akumulator smete puniti samo u sredini sa dobrim provetravanjem, daleko od

126
U slučaju kvara
Vuča ovog vozila
Montažno-demontažni prsten za vuču nalazi se u kutiji sa alatom ispod suvozačkog sedišta.► Odvojite poklopac pomoću šrafcigera.

► Zavrnite demontažnu prsten za vuču do kraja.
otvorenog plamena ili izvora varnica, da biste izbegli rizik od eksplozije i požara.Ne pokušavajte da punite smrznut akumulator: najpre se mora otopiti da biste izbegli rizik od eksplozije. Ako je smrznut, pre punjenja akumulator odnesite da ga proveri stručnjak, koji će proveriti da li su unutrašnje komponente oštećene i da li je kućište napuklo, što bi izazvalo rizik od curenja otrovne i korozivne kiseline.Akumulator punite sporo, na niskoj temperaturi, u trajanju od najviše 24 h, da ga ne biste oštetili.
Ako postoji ova oznaka, posebno kod sistema Stop & Start, znači da se koristi akumulator sa olovom od 12 V posebne tehnologije i specifičnih karakteristika, za koji je potrebna, u slučaju zamene ili isključenja, isključivo intervencija mreže CITROËN ili ovlašćenog servisa.
Nakon ponovnog postavljanja akumulatora u servisnoj mreži CITROËN
ili u ovlašćenom servisu, sistem Stop & Start će biti uključen tek nakon što vozilo ostane da miruje u periodu koji zavisi od klimatskih
uslova i stanja napunjenosti akumulatora (do približno 8 sati).
Vuča
Opšte preporukePoštujte propise koji su na snazi u zemlji u kojoj vozite.Proverite da li je masa vozila koje vuče veća od vozila koje se vuče.Vozač mora da ostane za volanom vozila koje se vuče i mora da ima važeću vozačku dozvolu.Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji uvek koristite homologovanu krutu rudu za vuču; zabranjena je upotreba užadi i sajli.Vozilo koje vuče mora da krene polako.Kada se vozilo vuče sa isključenim motorom, onemogućena je pomoć pri kočenju i upravljanju.
Profesionalni servis za vuču mora se
pozvati u sledećim slučajevima:– Vozilo se pokvarilo na auto-putu ili na brzom putu.– Ukoliko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, deblokirati volan ili otpustiti parkirnu kočnicu.– Kada nije moguća vuča vozila sa automatskim menjačem, dok motor radi.– Vuča sa samo dva točka na zemlji.– Vozilo sa četiri pogonska točka.
– Ukoliko nemate homologovanu kuku za vuču.