2020 CITROEN JUMPER DISPATCH Kezelési útmutató (in Hungarian)

167
Az utazósebesség módosítása a gépjármű
Speed Limit recognition and recommandation
rendszere által javasolt sebességhez képest:
F
a j
avasolt sebesség megjelenik a kombinált
kijelzőn.
F

N
yomja meg egyszer az 5 -ös gombot: a
tárolásra irányuló kérést egy üzenet igazolja
vissza.
F

N
yomja meg ismét az 5 -ös gombot a
javasolt sebesség tárolásához.
Az újonnan beállított sebesség azonnal
megjelenik a műszer falon.
A beprogramozott
sebesség ideiglenes
túllépése
Szükség esetén (például előzéskor)
a gázpedál lenyomásával túlléphető
a beprogramozott sebesség.
Ilyenkor a sebességtartó átmenetileg kikapcsol,
a beprogramozott sebességérték pedig villogni
kezd a kijelzőn.
A beprogramozott sebességhez való
visszatéréshez elég felengedni a gázpedált.
Amikor a gépjármű visszatér a beprogramozott
sebességre, a sebességtartó újra működésbe
lép, és a kijelzett sebességérték újra
folyamatosan világít. Meredek lejtőn a sebességtartó nem
képes megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
Esetenként előfordulhat, hogy fékezni
kényszerül. Ilyenkor a sebesség tartása
automatikusan szünetel.
A rendszer ismételt bekapcsolásához
40
km/h sebesség felett nyomja meg a
4 -es gombot.
Kikapcsolás
F Fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „ 0”
helyzetbe: a sebességtartóra vonatkozó
információk kijelzése megszűnik.
Meghibásodás
Az (először villogó, majd folyamatosan
világító) vonalak a sebességszabályozó
meghibásodására utalnak.
Ellenőriztesse a hibát a CITROËN-hálózatban
vagy egy szakszer vizben.
Adaptive Cruise Control
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat és a
sebességszabályozóra vonatkozó hasznos
tanácsokat .
Ez a rendszer automatikusan
az Ön által választott értéken
(utazósebesség) tartja a jármű
sebességét, miközben tartja a vezető
által korábban beállított biztonságos
távolságot tart az elöl haladó
gépjárműhöz (célgépjárműhöz)
képest. A rendszer automatikusan
gyorsítja, illetve lassítja a
gépjárművet, csak a motor fék
használatával (mintha a vezető
megnyomta volna a „-” gombot).
A funkció működéséhez a jármű első
lökhárítójába egy radar van felszerelve.
6
Vezetés

168
Az elsősorban a főutakon és autópályákon
való használatra ter vezett rendszer csak
a saját járművel megegyező irányban
haladó gépjárművekkel használható.
Ha bekapcsolja az irányjelzőt, mert
előzni kíván egy lassabban haladó
gépjárművet, az előzés érdekében
a sebességszabályozó átmenetileg
engedélyezi a gépjármű megközelítését
anélkül, hogy átlépné a beállított
sebességet.
Előfordulhat, hogy a radar az úton
közlekedő gépjárművek közül néhányat
(például teherautókat) nem tud
megfelelően érzékelni vagy értelmezni,
ami a távolságok helytelen érzékeléséhez,
illetve a gépjármű nem megfelelő
gyorsításához vagy fékezéséhez vezethet.Kormányon elhelyezett
kapcsolók
1BE(CRUISE helyzet)/KI ( 0 állás).
2 Sebességszabályozó bekapcsolása
az aktuális sebesség alapján/a
beprogramozott sebesség csökkentése.
3 Sebességszabályozó bekapcsolása
az aktuális sebesség alapján/a
beprogramozott sebesség növelése.
4 Sebességszabályozó működésének
felfüggesztése/folytatása a korábban tárolt
sebességbeállítással.
5 A Speed Limit recognition and
recommandation ( MEM) által javasolt
sebesség használata.
6 Az elöl haladó gépjárműhöz mért követési
távolság megjelenítése és beállítása.
Használata
Kapcsolja be a rendszert (ha
szüneteltetve van)
Az adaptív sebességszabályozót a „ Vezetési
világítás/Gépjármű ” menüben kell
kiválasztani.
F

J
áró motor mellett fordítsa lefelé az 1 -es
forgókapcsolót CRUISE” helyzetbe. A
sebességszabályozó működésre kész.
Indítsa el a sebességszabályozót,
és válasszon sebességet
A gépkocsi sebességének 40 és 150 km/h
k özött kell lennie.
A mechanikus sebességváltóval szerelt
modelleken legalább a harmadik vagy negyedik
fokozat kapcsolása szükséges.
Automata vagy elektronikusan vezérelt
sebességváltó esetén legalább a második
fokozatba kell kapcsolni.
Ha a gépjármű sebessége
meghaladja a 150 km/h-t, az adaptív
sebességszabályozó átáll hagyományos
sebességszabályozó funkcióra (a követési
távolság automatikus kiigazítása nélkül).
F

N
yomja meg a 2 -es vagy a 3-as gombot:
a gépjármű aktuális sebessége lesz az
utazósebesség (legalább 40 km/h), és a
sebességszabályozó azonnal működésbe
lép.
Vezetés

169
F Nyomja meg a 3-as gombot az
utazósebesség növeléséhez, vagy a 2 -es
gombot az utazósebesség csökkentéséhez
(hosszan nyomva 5 km/órás lépésekben
csökkentheti az értéket).
A 2 -es vagy 3 -as gomb hosszan tartó
lenyomásával a gépjármű sebessége
gyorsan változhat.
Sebességszabályozó
felfüggesztése / folytatása
F Nyomja meg a 4 -es gombot, vagy nyomja
le a fékpedált . A sebességszabályozó
szüneteltetése a kuplungpedál
lenyomásával is lehetséges.
F

A s
ebességszabályozó újraindításához
nyomja meg a 4 -es gombot. Lehetséges,
hogy a rendszer automatikusan
felfüggesztette a sebességszabályozót:
-

h
a a követési távolság elér egy bizonyos
küszöböt,
-

h
a gépjárműve és az előtte haladó
gépjármű között túl kicsi a távolság,
-

h
a a gépjármű vagy az elöl haladó
gépjármű sebessége túlságosan
lecsökken.
-

h
a bekapcsolt az ESC rendszer. Amikor a sebességszabályozót a
szüneteltetése után a járművezető
megkísérli visszakapcsolni, de az nem
lehetséges (mert a biztonsági feltételek
nem teljesülnek), röviden megjelenik
„ A bekapcsolás nem lehetséges, a
körülmények nem megfelelőek” üzenet.
A sebesség módosítása a
Speed Limit recognition and
recommandation funkció
használatával vagy a közlekedési
táblák megjegyzésével
F Nyomja meg a kombinált kijelzőn vagy az
érintőképernyőn az 5-ös gombot a funkció
által javasolt sebesség elfogadásához, majd
még egyszer a megerősítéshez.
A gépjármű hirtelen gyorsításának vagy
lassításának elkerülése érdekében
válasszon a gépjármű aktuális
sebességéhez viszonylag közeli értéket.
A követési távolság módosítása
F Nyomja meg a 6 -os gombot a távolsági
küszöbértékek („Távoli”, „Normál”,
„Közeli”) megjelenítéséhez, majd a kívánt
küszöbérték kiválasztásához nyomja meg
még egyszer.
Néhány másodperc elteltével a rendszer
elfogadja a beállítást, és a gyújtás levételekor
is megőrzi.
A sebesség ideiglenes túllépése
F Nyomja le a gázpedált. A távolság- ellenőrzés és a sebességszabályozót
gyorsítás közben kikapcsol. A sebesség
villogva látható a kombinált kijelzőn.
A rendszer kikapcsolása
F Járó motor mellett fordítsa felfelé az 1 -es
forgókapcsolót a 0-s helyzetbe ( OFF).
6
Vezetés

170
A szélvédőre vetített kijelzőről
bővebben lásd a kezelési útmutató
megfelelő részét.
Üzenetek és riasztások
Az üzenetek vagy riasztások nem egymás
után jelennek meg.
Működési korlátok
„ A sebességszabályozó szünetel”
vagy „ A sebességszabályozó
működése felfüggesztve” a vezető
általi rövid gyorsítás után.
„ A sebességszabályozó aktív”, a
rendszer nem érzékel gépjárművet.
„ A sebességszabályozó aktív”, a
rendszer gépjárművet érzékel.
„ A sebességszabályozó aktív és
sebesség módosítva”, a rendszer
túl közeli vagy lassabb gépjárművet
érzékel.
„ A sebességszabályozó aktív és
sebesség módosítva”, azonnali
automatikus kikapcsolás várható
egy szabályozási küszöb elérését
követően.
„ A sebességszabályozás szünetel”,
a rendszer automatikusan kikapcsol,
ha egy sebességkorlát-módosítás
túl lett lépve, és a járművezető nem
reagál. A működési tar tomány úgy van beállítva,
hogy a beállított utazósebesség és az
Ön előtt haladó jármű sebessége közötti
különbség maximum 30 km/h lehet.
Ennél nagyobb különbség esetén a rendszer
átmenetileg kikapcsol, ha a követési távolság
túl kicsi.
Az aktív sebességszabályozó csak a
motor féket használja a gépjármű lassítására.
Következésképpen a gépjármű lassan veszít
a sebességéből, ugyanúgy, mint a gázpedál
felengedésekor.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
-

h
a az Ön előtt haladó gépjármű túl erősen
vagy hirtelen fékez, Ön viszont nem,
-

h
a egy harmadik gépjármű kerül a két
gépjármű közé.
-

h
a a rendszer nem képes annyira
lelassítani, hogy fenntartsa a biztonságos
követési távolságot (pl. meredek lejtőn).
A radar nem érzékel egy akadályt:
-

á
lló helyzetben lévő járműveket (forgalmi
dugó, lerobbant autó stb.),
-

A
z ellenkező irányba közlekedő
gépjárműveket.
Szélvédőre vetített kijelző
7. Sebességszabályozó szüneteltetésének
és visszakapcsolásának kijelzése.
8. Sebességszabályozó üzemmód kijelzése
vagy sebességkorrigálási fázis.
9. A beállított sebességérték.
Kijelzés a kombinált
kijelzőn
Vezetés

171
Azok a helyzetek, amikor a vezetőnek fel
kell függesztenie a sebességszabályozó
használatát:
-
H
a a vezető előtt keskeny jármű halad.
-

H
a egyes járművek nem a sáv közepén
haladnak.
-

H
a egy jármű belép egy kanyarba.
-

H
a egy jármű későn vált sávot.
Ha a körülmények lehetővé teszik,
visszakapcsolhatja a sebességtartót. Helyzetek, amikor a vezetőnek
haladéktalanul vissza kell vennie az
irányítást:
-

H
a egy harmadik gépjármű vág be hirtelen
a két jármű közé.
-

A v
ezető előtt haladó jármű túlzott mértékű
lassítása esetén.
Az adaptív sebességszabályozó éjjel
és nappal, ködben és mérsékelten esős
időben egyaránt működik.
A funkció a fékek helyett kizárólag a
motorféket használja.
A berendezés működési tartománya
korlátozott: ha a beprogramozott
sebesség és az elöl haladó gépjármű
sebessége között túl nagy a különbség,
a rendszer nem igazodik az első autó
sebességéhez.
Túl nagy sebességkülönbség esetén nincs
lehetőség a sebesség korrigálására, ezért
a sebességszabályozó automatikusan
kikapcsol.Üzemzavar
Az adaptív sebességszabályozó rendszer
rendellenes működésére hangjelzés és a
megjelenő „Driving aid functions fault” üzenet
figyelmeztet.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszer vizben.
Active Safety Brake,
Distance Alert és
intelligens vészfékrásegítő
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat .
A rendszer a következőket teszi lehetővé:
-

f
igyelmezteti a vezetőt, ha fennáll a
veszélye, hogy gépjárműve összeütközik az
előtte haladó gépkocsival,
-

s
egít megelőzni az ütközést, vagy korlátozni
annak súlyosságát a jármű sebességének
csökkentésével.
A rendszer három funkcióból áll:
-

D
istance Alert,
-

I
ntelligens vészfékrásegítő,
6
Vezetés

172
- Active Safety Brake (automata vészfék).
A jármű szélvédőjének tetejére egy kamera van
felszerelve, az első lökhárítóra pedig egy radar.A rendszer semmilyen esetben sem
helyettesíti a körültekintő vezetői
magatartást.
A rendszer a vezető támogatását és a
biztonságosabb vezetést szolgálja.
A vezető felelőssége folyamatosan
figyelemmel kísérni a forgalom állapotát,
betartva a közlekedési szabályokat.
Amint a rendszer egy potenciális akadályt
észlel, felkészíti a fékrendszert az
automatikus fékezés szükség szerinti
végrehajtására. Ez némi zajjal és a jármű
lelassításával járhat.Működési feltételek és
korlátok
Az ESC rendszer nem lehet hibás.
Az összes utasnak be kell kapcsolnia a
biztonsági övét.
Állandó sebességre és nem túl kanyargós útra
van szükség.
Az alábbi esetekben a rendszert a
konfigurációs menüben javasolt kikapcsolni:
-

u
tánfutó vontatása,
-

h
a a tetőcsomagtartón vagy -rudakon
hosszú tárgyakat szállít,
-
h

ólánccal való közlekedéskor,
-

a
utomata mosóállomásba járó motorral
történő beállás előtt,
-

m
ielőtt a szerelőműhelyben görgőpad
használatára kerül sor,
-

v
ontatott jármű, a motor jár,
-

s
érült első lökhárító,
-

h
a a szélvédő a kamera közelében
megsérült.
Előfordulhat, hogy a figyelmeztetések nem
jelennek meg, vagy túlságosan későn,
illetve indokolatlan esetben jelennek meg.
Következésképpen mindig tartsa kézben a
jármű irányítását, hogy ne érjék váratlanul
a balesetveszélyes helyzetek. Egy esetleges ütközést követően a funkció
automatikusan kikapcsol. Forduljon egy
CITROËN márkakereskedéshez vagy egy
szakszer vizhez a rendszer ellenőrzése
érdekében.
Distance Alert
Figyelmezteti a vezetőt, ha ütközésveszély áll
fenn az előtte haladó jármű vagy az úttesten
lévő gyalogos miatt.
Működés
A rendszer által érzékelt ütközésveszély és a
vezető által választott figyelmeztetési küszöb
függvényében több különböző figyelmeztetési
szint különböztethető meg. A figyelmeztetések
a kombinált kijelzőn jelennek meg.
A megfelelő időben történő figyelmeztetés
érdekében a rendszer figyelembe veszi a
gépjármű mozgását, az érintett gépjárművek
sebességét, a környezeti körülményeket
és a vezetési helyzetet (kanyar, a pedálok
lenyomása stb.).
1. szint (narancssárga) : csak
vizuális figyelmeztetés, amely azt
jelzi, hogy az elöl haladó gépjármű
nagyon közel van.
Megjelenik a „ Gépjármű közel ”
üzenet.
Vezetés

173
2. szint (piros): hangjelzéssel
kísért vizuális figyelmeztetés, amely
azt jelzi, hogy az ütközés mindjárt
bekövetkezik.
Megjelenik a „ Fékezzen!” üzenet.
Ha járműve túl nagy sebességgel közelít
az előtte haladó járműhöz, előfordulhat,
hogy az 1-es szintű figyelmeztetés
elmarad, és azonnal a 2-es szint jelenik
meg.
Fontos: az 1-es figyelmeztetési szint
kijelzése mindig kimarad a mozdulatlan
akadályok esetén, illetve ha riasztási
küszöbként „ Közeli” van beállítva.
A figyelmeztetési küszöb
módosítása
A figyelmeztetési küszöb beállításával
meghatározhatja, hogy mikor kívánja, hogy
a rendszer az Ön előtt álló vagy haladó
gépjárműre, ill. gyalogosra figyelmeztesse.
Az aktuális küszöböt a gépjármű
konfigurációs menüjében tudja
módosítani az audiorendszer vagy
az érintőképernyő használatával.
Az alábbi három előre beállított küszöb közül
választhat:
-

„
Tá v o l i ”,
-

„
Normál”,
-

„K
özeli”. A gyújtás kikapcsolásakor a rendszer megőrzi
az utoljára beállított küszöböt.
Intelligens vészfékrásegítés
(AFUi)
Ha a vezető fékez, de nem nyomja le elég
erősen a fékpedált az ütközés elkerüléséhez,
a funkció rásegít a fékezésre a fizika
tör vényeinek határain belül.
A rásegítés csak akkor működik, ha a vezető
lenyomta a fékpedált.
Aktív vészfék
Működés
A rendszer az alábbi feltételek teljesülése
mellett működik:
-

G
yalogos észlelésekor a jármű sebessége
nem haladja meg a 60 km/h értéket.
-

Á
lló jármű észlelésekor a jármű sebessége
nem haladja meg a 80 km/h értéket.
-

M
ozgó jármű észlelésekor a járműnek 5
km/h és 85 km/h közötti sebességgel kell
haladnia.
A figyelmeztető jelzés villogni
kezd (kb. 10 másodpercig), amint
a funkció hatással van a gépjármű
fékrendszerére.
Automata sebességváltó esetén az automata
vészfék működésekor a gépjármű teljes
megállásáig tartsa benyomva a fékpedált,
hogy megakadályozza a gépjármű ismételt
elindulását.
Ha a jármű kézi sebességváltóval rendelkezik
és az automatikus vészfék a gépjármű teljes
megállásáig aktív, lefulladhat a motor. Ez az automata vészféknek is hívott funkció a
figyelmeztetéseket követően lép működésbe,
ha a vezető nem reagál elég gyorsan, és nem
fékez időben.
A célja a frontális ütközés elkerülése, illetve
az ütközési sebesség csökkentése olyan
esetekben, amikor a gépjárművezető nem
megfelelően reagál.
6
Vezetés

174
A vezető egy határozott
kormánymozdulattal és/vagy a gázpedálra
lépve bármikor visszaveheti az irányítást a
gépkocsi felett.
Működés közben előfordulhat, hogy a
fékpedál enyhe vibrálása észlelhető.
A gépjármű teljes megállása esetén
az automatikus fékhatás még
1–2 másodpercig ér vényesül.
Kikapcsolás / Bekapcsolás
Gyári beállításként a rendszer minden
gyújtásráadáskor bekapcsol. A rendszer ki- és bekapcsolása a
gépjármű konfigurációs menüjében
végezhető el.
A rendszer kikapcsolását a
visszajelző felvillanása mutatja,
üzenet kíséretében.
Meghibásodás
A rendszer rendellenes működésére
a figyelmeztető lámpa folyamatos
világítása, hangjelzés és üzenet
figyelmeztet.
Ha ezek a figyelmeztető lámpák
a motor leállítása és újraindítása
után is világítanak, ellenőriztesse
a rendszert egy CITROËN
kereskedésben vagy egy
szakszervizben.
Sávelhagyás
figyelmeztető rendszer
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat .
A rendszer egy beépített kamera segítségével
felismeri a közlekedési utak folyamatos
vagy szaggatott felfestéseit, és sávelhagyás
veszélye esetén figyelmezteti a vezetőt.
Ha kb. 60 km/h-nál magasabb sebességnél
a rendszer úgy érzékeli, hogy a gépjármű az
irányjelző bekapcsolása nélkül átlépni készül
egy hosszirányú felfestést, riasztást küld.
Érzékelés - riasztás
A vezetőt a műszercsoporton
villogó visszajelzés és hangjelzés
figyelmezteti a veszélyre.
Nem történik riasztás, amíg az
irányjelzők működnek, illetve az
irányjelzők kikapcsolását követő kb. 20
másodpercben.
Bekapcsolás / kikapcsolás
Audiorendszerrel/audiorendszer
nélkül
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.
F

A r
endszer be- vagy kikapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot.
A rendszer bekapcsolásakor világítani kezd a
jelzőlámpa.
Érintőképernyővel
A be- és kikapcsolás a gépjármű
konfigurációs menüjében történik.
Vezetés