Page 57 of 512

57
1
1-2. Barn och säkerhet
Trygghet och säkerhet
3
Ta reda på var ISOFIX-fästena
är placerade och montera bil-
barnstolen på sätet.
Fästena är monterade i utrymmet mel-
lan sittdynan och ryggstödet.
4När bilbarnstolen är installerad
ska du dra den framåt och bakåt
för att vara säker på att den är
säkert monterad. ( sid. 56)
nFästpunkter med övre rem
De yttre platserna i baksätet är för-
sedda med fästpunkter med övre
rem.
Använd fästpunkterna när du fäs-
ter den övre remmen.
Fästpunkter med övre rem
Övre rem
nFästa övre remmen på fäst-
punkterna.
Montera bilbarnstolen enligt in-
struktionsboken som medföljde bil-
barnstolen.
1 Skjut upp nackstödet så långt
det går.
VARNING
nNär du monterar en bilbarnstol
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lNär bilbarnstolen har monterats får
du inte luta ryggstödet bakåt.
lSe till att inga fö remål finns i närhe-
ten av de nedre fästena när du an-
vänder dessa och att säkerhetsbäl-
tet inte har fastnat bakom bilbarn-
stolen.
lFölj noga alla instruktioner som
lämnas av bilbarnstolens tillverkare.
Använda fästpunkt för övre
remmen
A
B
OM42C86SE.book Page 57 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 58 of 512

581-2. Barn och säkerhet
Om nackskyddet hindrar bilbarnstolen
eller den övre remmen ska det tas bort,
om det är möjligt. ( sid. 156)
2 Fäst haken i den övre fästpunk-
ten och dra åt den övre rem-
men.
Kontrollera att den övre remmen sitter
säkert fast. ( sid. 56)
Om en bilbarnstol installeras med nack-
skyddet i höjt läge, se till att den övre
remmen förs under nackskyddet.
Krok
Övre remA
B
VARNING
nNär du monterar en bilbarnstol
Observera följande säkerhetsanvis-
ningar.
Försummelse kan leda till svåra eller
livshotande skador.
lFäst den övre remmen ordentligt
och kontrollera att den inte är
snodd.
lFäst inte övre remmen på något an-
nat än dess fästpunkt.
lNär bilbarnstolen har monterats får
du inte luta ryggstödet bakåt.
lFölj noga alla instruktioner som
lämnas av bilbarnstolens tillverkare.
lOm en bilbarnstol installeras med
nackskyddet i höjt läge ska det inte
sänkas efter att det har höjts och
förankringspunkten därefter fixe-
rats.
OM42C86SE.book Page 58 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 59 of 512

59
1
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
1-3.Assistans i nödsituation
*1: I förekommande fall
*2: Används inom täckningsområdet för
eCall. Systemets namn varierar be-
roende på land.
Typ A
”SOS”-knapp
*
Indikeringslampor
Mikrofon Högtalare
*: Den här knappen är avsedd för kom-
munikation med systemoperatören
hos eCall.
Andra SOS-knappar som finns i an-
dra system i fordon hän för sig inte till
denna enhet och är inte avsedda för
kommunikation med systemoperatö-
ren hos eCall.
Typ B
”SOS”-knapp
*
Indikeringslampor
Mikrofon
Högtalare
*: Den här knappen är avsedd för kom- munikation med systemoperatören
hos eCall.
Andra SOS-knappar som finns i an-
dra system i fordon hän för sig inte till
denna enhet och är inte avsedda för
kommunikation med systemoperatö-
ren hos eCall.
nAutomatiska nödsamtal
Om en krockkudde utlöses är sys-
temet utformat så att det ringer au-
tomatiskt upp eCall:s larmcentral.
*
eCall*1, 2
eCall är en telematiktjänst som
använder data från Global Na-
vigation Satellite System
(GNSS) och inbäddad mobil-
teknologi så att följande nöd-
anrop ska kunna göras: Auto-
matiska nödsamtal (Automatic
Collision Notification) och ma-
nuella nödsamtal (genom en
tryckning på knappen ”SOS”).
Denna tjänst är ett krav från
den europeiska tullunionen.
Systemkomponenter
A
B
C
Räddningstjänst
D
A
B
C
D
OM42C86SE.book Page 59 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 60 of 512

601-3. Assistans i nödsituation
Operatören som tar emot nödanro-
pet får uppgifter om platsen där bi-
len befinner sig, tidpunkten för hän-
delsen och bilens VIN-nummer, och
försöker tala med de åkande i bilen
för att göra en bedömning av situa-
tionen. Om de åkande inte är kom-
municerbara behandlar operatören
automatiskt samtalet som nödsam-
tal och kontaktar närmaste rädd-
ningstjänst (112-system eller lik-
nande) med beskrivning av situatio-
nen och en begäran att assistans
sänds till platsen.
*: I vissa fall kan samtalet inte genom-föras. ( sid. 61)
nManuella nödsamtal
I händelse av en nödsituation, tryck
på knappen ”SOS” för att ringa upp
eCall:s larmcentral.
* Operatören
som tar emot samtalet fastställer bi-
lens position, bedömer nödsituatio-
nen och skickar den assistans som
krävs.
Se till att ta bort skyddet innan du
trycker på ”SOS”-knappen.
Om du skulle trycka på ”SOS”-knappen
av misstag ska du tala om för operatö-
ren att ingen nödsituation föreligger.
*: I vissa fall kan sa mtalet inte genom-
föras. ( sid. 61)
När startknappen trycks till tänd-
ningsläge tänds den röda indike-
ringslampan i 10 sekunder, därefter
tänds den gröna indikeringslampan
vilket bekräftar att systemet är ak-
tivt. Indikeringslamporna indikerar
följande:
Om den gröna indikeringslam-
pan tänds och fortsätter lysa är
systemet aktiverat.
Om den gröna indikeringslam-
pan blinkar två gånger i sekun-
den genomförs ett automatiskt
eller manuellt nödsamtal.
Om ingen indikeringslampa
tänds är systemet inte aktiverat.
Om den röda indikeringslampan
tänds vid annat tillfälle än ome-
delbart efter att startknappen
tryckts till tändningsläge kan en
funktionsstörning ha uppstått i
systemet, eller reservbatteriet
kan vara urladdat.
Om den röda indikeringslampan
blinkar i cirka 30 sekunder under
ett nödanrop har samtalet blivit
frånkopplat eller signalen i mobil-
nätverket är svag.
Reservbatteriets livslängd är inte längre
än 3 år.
Indikeringslampor
OM42C86SE.book Page 60 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 61 of 512

61
1
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
nInformation om programvara med
gratis eller öppen källkod
Denna produkt innehåller programvara
med gratis eller öppen källkod (FOSS).
Information om licens och/eller källkod
av sådan FOSS erhålls på följande
URL.
https://www.denso.com/global/en/
opensource/dcm/toyota/
VARNING
nOm nödanropet inte kan genom-
föras
lDet går eventuellt inte att genomfö-
ra nödanrop i någon av följande si-
tuationer. Kontakta i så fall larmcen-
tralen (112-systemet, eller liknande)
på annat sätt, t.ex. närbelägna of-
fentliga telefoner.
• Även om bilen befinner sig i mobil- telefonens täckningsområde kan
det vara svårt att ansluta till eCall:s
kontrollcenter om mottagningen är
dålig eller linjen upptagen. I sådana
fall, även om systemet försöker an-
sluta till eCall:s kontrollcenter, kan
du eventuellt inte ansluta till eCall:s
kontrollcenter för att genomföra ett
nödanrop och kontakta räddnings-
tjänsten.
• Om bilen befinner sig utanför mobil- telefonens mottagningsområde kan
nödanrop inte ringas.
• Om en defekt har uppkommit i den tillhörande utrustningen (t.ex. pane-
len till ”SOS”-knappen, indikerings-
lampor, mikrofon, högtalare, DCM,
antenn eller anslutande sladdar) el-
ler om någon av dessa är skadade
eller trasiga kan nödsamtalet inte
ringas.
• Under nödanropet gör systemet upprepade försök att ansluta till
eCall:s kontrollcenter. Om du emel-
lertid inte kan ansluta till eCall:s
kontrollcentral på grund av dålig
mottagning kan systemet eventu-
ellt inte ansluta till mobilnätverket
och samtalet kan avslutas utan att
uppkoppling har skett. Den röda in-
dikeringslampan blinkar i cirka 30
sekunder för att indikera att samta-
let är frånkopplat.
lOm 12-voltsbatteriets spänning
sjunker eller om det har kopplats
från kan systemet inte alltid ansluta
till eCall:s kontrollcentral.
nOm nödsamtalssystemet ersätts
med ett nytt system
Nödsamtalssystemet ska registreras.
Kontakta en auktoriserad Toyota-åter-
försäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
nFör din säkerhet
lKör försiktigt.
Funktionen i detta system är att
hjälpa dig göra nödanrop om en
olycka har inträffat, t.ex. trafikolycka
eller en plötslig me dicinsk krissitua-
tion. Det skyddar inte förare eller
passagerare på något sätt. Kör sä-
kert och spänn allt id fast säkerhets-
bältena för din och andras säker-
het.
lI en nödsituation ska du alltid priori-
tera liv.
lOm du känner lukten av något som
brinner eller annan ovanlig lukt, ska
du lämna bilen och evakuera ome-
delbart till en säker plats.
lOm krockkuddarna utlöses när sys-
temet fungerar normalt gör syste-
met ett nödanrop. Systemet gör
också nödanrop när bilen körs på
bakifrån eller välter, även om krock-
kuddarna inte löser ut.
OM42C86SE.book Page 61 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 62 of 512

621-3. Assistans i nödsituation
nDatabehandlingsflöde
VARNING
lAv säkerhetsskäl ska du inte ringa
larmnummer under körning.
Att ringa samtal under körning kan
orsaka felaktig hantering av ratten
vilket kan leda till plötsliga olyckor.
Stanna bilen och bekräfta att den
står på en säker plats innan du ring-
er nödanropet.
lAnvänd alltid specificerade säkring-
ar om de behöver bytas ut. Att an-
vända andra säkringar kan orsaka
gnistor eller rök i kretsen och leda
till brand.
lOm systemet används medan rök
eller ovanlig lukt har uppstått kan
det orsaka brand. Stäng omedelbart
av systemet och kontakta en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikatio-
ner och utrustning.
OBSERVERA
nFör att undvika skador
Häll ingen vätska på ”SOS”-knappens
panel och stöt inte till den.
nOm en funktionsstörning uppstår
i ”SOS”-knappens panel, högta-
lare eller mikrofon under ett nöd-
samtal eller underhållskontroll
Det går eventuellt inte att genomföra
nödanrop, bekräfta systemets status
eller kommunicera med operatören
vid eCall:s kontrollcenter. Om någon
del i ovanstående utrustning är ska-
dad ska du vända dig till en auktorise-
rad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och ut-
rustning.
Systemöversikt av tilläggstjänst
OM42C86SE.book Page 62 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 63 of 512
63
1
1-3. Assistans i nödsituation
Trygghet och säkerhet
Server
Lagring
Behandling
DCM
1 Kund aktiverar tjänst på Toyotas kundportal och godkänner villkoren för
tjänsten enligt GDPR.
2 Servern aktiverar tjänsten i DCM och definierar de fordonsdata som ska
inhämtas.
3 Definierade fordonsdata insamlas av DCM.
4 Data distribueras till servern.
5 Data lagras i servern.
6 Data behandlas i servern för att fullgöra tjänsten.
7 Behandlade data läggs fram för kunden.
Besök Toyotas kundportal för en förteckning över berättigad tjänst.
A
B
C
D
OM42C86SE.book Page 63 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM
Page 64 of 512

641-3. Assistans i nödsituation
Genomförandeförordning
Genomförandeförordning, bilaga 1 PART3 AnvändarinformationÖverens-
stämmelse
1. BESKRIVNING AV ECALL-SYSTEMET OMBORD
1.1.Översikt av det 112-baserade eCall-systemet
ombord, dess drift och funktionerO
1.2.Det 112-baserade eCall-systemet är en offentlig
tjänst av allmänt intresse och kostnadsfrittO
1.3.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord är
förinställt för att aktiveras automatiskt. Det akti-
veras automatiskt genom givare i fordonet i hän-
delse av en allvarlig olycka. Det kommer också
utlösas automatiskt om fordonet är utrustat med
en tredjepartstjänst som inte fungerar i händelse
av en allvarlig olycka.
O
1.4.
Det 112-baserade eCall-systemet ombord kan
också vid behov aktiveras manuellt. Instruktioner
för manuell aktivering av systemet:
O
1.5.
Om det uppstår ett allv arligt systemfel som gör
att det 112-baserade eCall-systemet ombord inte
fungerar kommer följande varning ges till de per-
soner som befinner sig i fordonet:
O
OM42C86SE.book Page 64 Wedn esday, October 16, 2019 2:53 PM